Airmatic

Passend für:
Taycan
Taycan Cross Turismo
Unsere neuen Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigen Sätze unserer Mitbewerber auszugleichen und größere Vorteile gegenüber unseren Originalsätzen zu bieten.
Wir glauben, dass unsere neuen Evolution-Kits die ausgereiftesten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionellsten Kits sind, die derzeit erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Tieferlegungssätze von Evolution wurden so konzipiert, dass sie die folgenden Funktionen und Vorteile bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Ausbau erforderlich, wodurch Zeit bei der Installation und Einstellung gespart wird
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Kits
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Billet-Aluminium-Einsteller mit „grip-it“-Rändelabschnitten
• Muttern und Clips aus Edelstahl zur Erhöhung der Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Stecken Sie gepresste Gewinde ein, um statische Kugelgelenke sicher an den Verbindungsstangen zu befestigen
Wie es funktioniert:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche gibt es an jedem der vier Querlenker einen Fahrhöhensensor. Diese Sensoren sind über eine kurze Verbindung, den sogenannten Sensorarm, mit dem Rahmen des Fahrzeugs verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie ermitteln die Position des Sensors, der dem Computer anzeigt, auf welcher Höhe das Fahrzeug stehen soll.
Es ist leicht zu erkennen, wie diese Links bei den meisten Fahrzeugen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Federungseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten oben auf dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten muss man von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch vollständig einstellbare Aluminiumverbindungen. Wenn sie ausgefahren werden, verändern sie die Spannung, die der Sensor an den Computer sendet. Der Computer bewertet dann die Fahrhöhe als höher als die Werkseinstellung und gleicht dies durch eine Tieferlegung des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die Fallhöhe Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet sein, was zu Problemen mit der Werksgarantie führen kann. Am schlimmsten ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls äußerst schwierig rückgängig zu machen ist. Wenn Sie die Lenker auf die ursprüngliche Lenkerlänge einstellen, wird Ihr Fahrzeug auf die Originalhöhe gebracht. Das Standard-/Umgekehrte-Gewindedesign ermöglicht es Ihnen, die Verbindungen am Fahrzeug anzupassen und so die Höhe einfach zu ändern.
FAQ:
F. Verbessert die Tieferlegung meines Fahrzeugs das Fahrverhalten?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs.
F. Funktioniert der Anhebeknopf im Fahrzeug weiterhin?
A. Ja.
F. Benötige ich eine Ausrichtung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug abgesenkt wird, sollte die Ausrichtung überprüft werden.
F. Wie wirken sich die Links auf meine Garantie aus?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug zu Problemen geführt. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs aus irgendeinem Grund während der Garantiezeit ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Originallenker, der nicht länger als 60 Minuten dauert.
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24

Unsere neuen Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigen Sätze unserer Mitbewerber auszugleichen und größere Vorteile gegenüber unseren Originalsätzen zu bieten.
Wir glauben, dass unsere neuen Evolution-Kits die ausgereiftesten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionellsten Kits sind, die derzeit erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Tieferlegungssätze von Evolution wurden so konzipiert, dass sie die folgenden Funktionen und Vorteile bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Ausbau erforderlich, wodurch Zeit bei der Installation und Einstellung gespart wird
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Kits
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Billet-Aluminium-Einsteller mit „grip-it“-Rändelabschnitten
• Muttern und Clips aus Edelstahl zur Erhöhung der Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Stecken Sie gepresste Gewinde ein, um statische Kugelgelenke sicher an den Verbindungsstangen zu befestigen
Passend für:
Porsche Macan mit Luftfederung
Wie es funktioniert:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche gibt es an jedem der vier Querlenker einen Fahrhöhensensor. Diese Sensoren sind über eine kurze Verbindung, den sogenannten Sensorarm, mit dem Rahmen des Fahrzeugs verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie ermitteln die Position des Sensors, der dem Computer anzeigt, auf welcher Höhe das Fahrzeug stehen soll.
Es ist leicht zu erkennen, wie diese Links bei den meisten Fahrzeugen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Federungseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten oben auf dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten muss man von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch vollständig einstellbare Aluminiumverbindungen. Wenn sie ausgefahren werden, verändern sie die Spannung, die der Sensor an den Computer sendet. Der Computer bewertet dann die Fahrhöhe als höher als die Werkseinstellung und gleicht dies durch eine Tieferlegung des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die Fallhöhe Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet sein, was zu Problemen mit der Werksgarantie führen kann. Am schlimmsten ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls äußerst schwierig rückgängig zu machen ist. Wenn Sie die Lenker auf die ursprüngliche Lenkerlänge einstellen, wird Ihr Fahrzeug auf die Originalhöhe gebracht. Das Standard-/Umgekehrte-Gewindedesign ermöglicht es Ihnen, die Verbindungen am Fahrzeug anzupassen und so die Höhe einfach zu ändern.
FAQ:
F. Verbessert die Tieferlegung meines Fahrzeugs das Fahrverhalten?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs.
F. Funktioniert der Anhebeknopf im Fahrzeug weiterhin?
A. Ja.
F. Benötige ich eine Ausrichtung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug abgesenkt wird, sollte die Ausrichtung überprüft werden.
F. Wie wirken sich die Links auf meine Garantie aus?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug zu Problemen geführt. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs aus irgendeinem Grund während der Garantiezeit ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Originallenker, der nicht länger als 60 Minuten dauert.
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 258Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan GTS Petrol 3.0L V6 360Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan S Petrol 3.0L V6 354Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan GTS Petrol 2.9L V6 380Bhp 2019-21
- Porsche 95B.2 Macan Turbo 2.9L V6 440Bhp 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan T Petrol 2.0L 265Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan S Petrol 2.9L V6 380Bhp 2022>>
- Porsche 95B.3 Macan GTS Petrol 2.9L V6 440Bhp 2022>>

Unsere neuen Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigen Sätze unserer Mitbewerber auszugleichen und größere Vorteile gegenüber unseren Originalsätzen zu bieten.
Wir glauben, dass unsere neuen Evolution-Kits die ausgereiftesten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionellsten Kits sind, die derzeit erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Tieferlegungssätze von Evolution wurden so konzipiert, dass sie die folgenden Funktionen und Vorteile bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Ausbau erforderlich, wodurch Zeit bei der Installation und Einstellung gespart wird
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Kits
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Billet-Aluminium-Einsteller mit „grip-it“-Rändelabschnitten
• Muttern und Clips aus Edelstahl zur Erhöhung der Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Stecken Sie gepresste Gewinde ein, um statische Kugelgelenke sicher an den Verbindungsstangen zu befestigen
Passend für:
Porsche Cayenne mit Luftfederung
Wie es funktioniert:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche gibt es an jedem der vier Querlenker einen Fahrhöhensensor. Diese Sensoren sind über eine kurze Verbindung, den sogenannten Sensorarm, mit dem Rahmen des Fahrzeugs verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie ermitteln die Position des Sensors, der dem Computer anzeigt, auf welcher Höhe das Fahrzeug stehen soll.
Es ist leicht zu erkennen, wie diese Links bei den meisten Fahrzeugen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Federungseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten oben auf dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten muss man von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch vollständig einstellbare Aluminiumverbindungen. Wenn sie ausgefahren werden, verändern sie die Spannung, die der Sensor an den Computer sendet. Der Computer bewertet dann die Fahrhöhe als höher als die Werkseinstellung und gleicht dies durch eine Tieferlegung des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die Fallhöhe Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet sein, was zu Problemen mit der Werksgarantie führen kann. Am schlimmsten ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls äußerst schwierig rückgängig zu machen ist. Wenn Sie die Lenker auf die ursprüngliche Lenkerlänge einstellen, wird Ihr Fahrzeug auf die Originalhöhe gebracht. Das Standard-/Umgekehrte-Gewindedesign ermöglicht es Ihnen, die Verbindungen am Fahrzeug anzupassen und so die Höhe einfach zu ändern.
FAQ:
F. Verbessert die Tieferlegung meines Fahrzeugs das Fahrverhalten?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs.
F. Funktioniert der Anhebeknopf im Fahrzeug weiterhin?
A. Ja.
F. Benötige ich eine Ausrichtung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug abgesenkt wird, sollte die Ausrichtung überprüft werden.
F. Wie wirken sich die Links auf meine Garantie aus?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug zu Problemen geführt. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs aus irgendeinem Grund während der Garantiezeit ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Originallenker, der nicht länger als 60 Minuten dauert.
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol 340Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 340Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L 340Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol 440Hp 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol 440Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 550Hp 2020-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L 353Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L 470Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol 474 Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L 474Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L 519Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L 519Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L 739Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L 739Hp 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 739Hp 2023>>

Unsere neuen Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigen Sätze unserer Mitbewerber auszugleichen und größere Vorteile gegenüber unseren Originalsätzen zu bieten.
Wir glauben, dass unsere neuen Evolution-Kits die ausgereiftesten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionellsten Kits sind, die derzeit erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Tieferlegungssätze von Evolution wurden so konzipiert, dass sie die folgenden Funktionen und Vorteile bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Ausbau erforderlich, wodurch Zeit bei der Installation und Einstellung gespart wird
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Kits
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Billet-Aluminium-Einsteller mit „grip-it“-Rändelabschnitten
• Muttern und Clips aus Edelstahl zur Erhöhung der Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Stecken Sie gepresste Gewinde ein, um statische Kugelgelenke sicher an den Verbindungsstangen zu befestigen
Passend für:
Porsche Cayenne mit Luftfederung
Wie es funktioniert:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche gibt es an jedem der vier Querlenker einen Fahrhöhensensor. Diese Sensoren sind über eine kurze Verbindung, den sogenannten Sensorarm, mit dem Rahmen des Fahrzeugs verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie ermitteln die Position des Sensors, der dem Computer anzeigt, auf welcher Höhe das Fahrzeug stehen soll.
Es ist leicht zu erkennen, wie diese Links bei den meisten Fahrzeugen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Federungseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten oben auf dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten muss man von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch vollständig einstellbare Aluminiumverbindungen. Wenn sie ausgefahren werden, verändern sie die Spannung, die der Sensor an den Computer sendet. Der Computer bewertet dann die Fahrhöhe als höher als die Werkseinstellung und gleicht dies durch eine Tieferlegung des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die Fallhöhe Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet sein, was zu Problemen mit der Werksgarantie führen kann. Am schlimmsten ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls äußerst schwierig rückgängig zu machen ist. Wenn Sie die Lenker auf die ursprüngliche Lenkerlänge einstellen, wird Ihr Fahrzeug auf die Originalhöhe gebracht. Das Standard-/Umgekehrte-Gewindedesign ermöglicht es Ihnen, die Verbindungen am Fahrzeug anzupassen und so die Höhe einfach zu ändern.
FAQ:
F. Verbessert die Tieferlegung meines Fahrzeugs das Fahrverhalten?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs.
F. Funktioniert der Anhebeknopf im Fahrzeug weiterhin?
A. Ja.
F. Benötige ich eine Ausrichtung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug abgesenkt wird, sollte die Ausrichtung überprüft werden.
F. Wie wirken sich die Links auf meine Garantie aus?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug zu Problemen geführt. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs aus irgendeinem Grund während der Garantiezeit ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Originallenker, der nicht länger als 60 Minuten dauert.
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Unsere neuen Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigen Sätze unserer Mitbewerber auszugleichen und größere Vorteile gegenüber unseren Originalsätzen zu bieten.
Wir glauben, dass unsere neuen Evolution-Kits die ausgereiftesten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionellsten Kits sind, die derzeit erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Tieferlegungssätze von Evolution wurden so konzipiert, dass sie die folgenden Funktionen und Vorteile bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Ausbau erforderlich, wodurch Zeit bei der Installation und Einstellung gespart wird
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Kits
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Billet-Aluminium-Einsteller mit „grip-it“-Rändelabschnitten
• Muttern und Clips aus Edelstahl zur Erhöhung der Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Stecken Sie gepresste Gewinde ein, um statische Kugelgelenke sicher an den Verbindungsstangen zu befestigen
Passend für:
Porsche Cayenne mit Luftfederung
Wie es funktioniert:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche gibt es an jedem der vier Querlenker einen Fahrhöhensensor. Diese Sensoren sind über eine kurze Verbindung, den sogenannten Sensorarm, mit dem Rahmen des Fahrzeugs verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie ermitteln die Position des Sensors, der dem Computer anzeigt, auf welcher Höhe das Fahrzeug stehen soll.
Es ist leicht zu erkennen, wie diese Links bei den meisten Fahrzeugen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Federungseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten oben auf dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten muss man von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch vollständig einstellbare Aluminiumverbindungen. Wenn sie ausgefahren werden, verändern sie die Spannung, die der Sensor an den Computer sendet. Der Computer bewertet dann die Fahrhöhe als höher als die Werkseinstellung und gleicht dies durch eine Tieferlegung des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die Fallhöhe Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet sein, was zu Problemen mit der Werksgarantie führen kann. Am schlimmsten ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls äußerst schwierig rückgängig zu machen ist. Wenn Sie die Lenker auf die ursprüngliche Lenkerlänge einstellen, wird Ihr Fahrzeug auf die Originalhöhe gebracht. Das Standard-/Umgekehrte-Gewindedesign ermöglicht es Ihnen, die Verbindungen am Fahrzeug anzupassen und so die Höhe einfach zu ändern.
FAQ:
F. Verbessert die Tieferlegung meines Fahrzeugs das Fahrverhalten?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs.
F. Funktioniert der Anhebeknopf im Fahrzeug weiterhin?
A. Ja.
F. Benötige ich eine Ausrichtung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug abgesenkt wird, sollte die Ausrichtung überprüft werden.
F. Wie wirken sich die Links auf meine Garantie aus?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug zu Problemen geführt. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs aus irgendeinem Grund während der Garantiezeit ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Originallenker, der nicht länger als 60 Minuten dauert.
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Unsere neuen Evolution-Tieferlegungskits wurden entwickelt, um alle Mängel der minderwertigeren Kits unserer Konkurrenz zu beheben und größere Vorteile gegenüber unseren Originalkits zu bieten.
Wir sind davon überzeugt, dass unsere neuen Evolution-Kits die technisch am besten konstruierten, am einfachsten zu installierenden, langlebigsten, sichersten und funktionalsten Kits sind, die heute erhältlich sind, und das zu einem wettbewerbsfähigen Preis.
Die Evolution-Tieferlegungssätze wurden entwickelt, um die folgenden Funktionen und Vorteile zu bieten:
• Die einfache Installation dauert 45 Minuten bis 1 Stunde
• Zum Anpassen ist kein Entfernen erforderlich, was Zeit bei der Installation und Anpassung spart
• Schwarz verzinkte Stangen und Kugelgelenke sind bis zu 45-mal korrosionsbeständiger als andere Bausätze
• Zusätzliche Halteklammern für mehr Sicherheit.
• Kann angepasst werden, um die OEM-Fahrhöhe zu erreichen.
• Speziell entwickelte Einsteller aus Billet-Aluminium mit griffigen Rändelabschnitten
• Muttern und Klammern aus Edelstahl für höhere Haltbarkeit und Langlebigkeit.
• Gepresste Gewinde zur sicheren Befestigung statischer Kugelgelenke an den Verbindungsstangen
Passform:
Porsche Cayenne 955 / 957 / 958 mit Luftfederung
Und so funktioniert es:
Senkt sich zwischen 15 mm und 50 mm
Bei Porsche befindet sich an jedem der vier Querlenker ein Höhensensor. Diese Sensoren sind über ein kurzes Gestänge, den sogenannten Sensorarm, mit dem Fahrzeugrahmen verbunden. Die serienmäßigen Sensorarme oder „Verbindungen“ haben eine feste Länge und bewegen sich mit der Aufhängung. Sie bestimmen die Position des Sensors, der dem Computer die gewünschte Fahrzeughöhe anzeigt.
Bei den meisten Fahrzeugen lässt sich leicht erkennen, wie diese Verbindungen aussehen. Stellen Sie das Fahrzeug auf die höchste Fahrwerkseinstellung und schauen Sie direkt in den Radkasten über dem Vorderreifen. Möglicherweise benötigen Sie eine Taschenlampe. Hinten müssen Sie von unten schauen.
Unser Kit ersetzt die serienmäßigen Sensorarme durch voll verstellbare Aluminiumlenker. Beim Ausfahren verändern sie die vom Sensor an den Computer gesendete Spannung. Der Computer erkennt dann, dass die Fahrhöhe höher ist als die Werkseinstellung und gleicht dies durch Absenken des Fahrzeugs aus.
Elektronische Module sind sehr teuer und begrenzen die mögliche Tieferlegung Ihres Fahrzeugs. Sie müssen oft fest verdrahtet werden, was zu Garantieproblemen führen kann. Besonders problematisch ist, dass der Einbau eines Tieferlegungsmoduls nur schwer rückgängig gemacht werden kann. Durch die Einstellung der Lenker auf die Originallänge wird Ihr Fahrzeug auf die Serienhöhe gebracht. Dank des Standard-/Umkehrgewindes können Sie die Lenker am Fahrzeug anpassen und so die Höhe einfach anpassen.
Häufig gestellte Fragen:
F: Verbessert eine Tieferlegung die Handhabung meines Fahrzeugs?
A. Ja. Ein niedrigerer Schwerpunkt verbessert immer die Handhabung Ihres Fahrzeugs.
F: Funktioniert die Hebetaste im Fahrzeug noch?
A. Ja.
F: Brauche ich eine Achsvermessung?
A. Ja. Jedes Mal, wenn ein Fahrzeug tiefergelegt wird, sollte die Spur überprüft werden.
F: Welchen Einfluss haben die Links auf meine Garantie?
A. Die Kits haben bei keinem Fahrzeug Probleme verursacht. Sollte die Luftfederung Ihres Fahrzeugs während der Garantiezeit aus irgendeinem Grund ausfallen, empfehlen wir den Einbau der Original-Lenker. Dieser dauert nicht länger als 60 Minuten.
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17