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Bosch
Bosch for Porsche
Bosch parts for Porsche models from Design911, focusing on ignition, engine electrical, and key service items that help keep your car starting, running, and driving as it should.
A Quick Look at Bosch
Bosch information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where Bosch is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.
- Typical reasons to choose Bosch include improving reliability of sensors, ignition parts, and service components so that warning lights, hard starting, and poor running are less likely to reappear after repair.
- Common symptoms that lead to replacement include misfires, rough idle, hard starting, poor fuel economy, and intermittent or persistent sensor-related fault codes.
- Before replacing a part again, it is sensible to check battery voltage, wiring, connectors, and for vacuum or air leaks, as these often cause repeat issues even with new components.
- Where available, using live diagnostic data and carefully inspecting connectors helps confirm faults before you fit Bosch parts, reducing guesswork and unnecessary replacements.
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Engine Electrical — Engine electrical parts cover starting, charging, ignition, and many of the sensors and control components that keep your Porsche running smoothly; they are often replaced when diagnosing no-starts, misfires, charging issues, and warning lights, and Bosch is frequently chosen for known-quality engine management parts where listed.
- Check battery condition, grounds, and connector corrosion before condemning multiple components.
- Use fault codes as a guide but confirm with testing rather than replacing parts blindly.
Distributor Cap — Distributor caps are a wear item in older Porsche ignition systems; they are changed when chasing misfires, rough idle, damp-weather starting problems, or visible corrosion and tracking, and Bosch caps can be a suitable choice where specified for consistent spark distribution.
- Inspect inside the cap for dark tracking lines, cracks, and terminal corrosion if you notice misfires, especially in wet conditions.
- Consider replacing the cap together with the rotor so that both wear items are refreshed at the same time.
Ignition Coil — A single ignition coil is typically replaced when there are misfires under load, rough running as the engine warms up, or visible damage and leakage, and selecting a Bosch coil where applicable helps restore strong, consistent spark energy.
- Heat-related failures may only show when the engine is hot, so test and observe symptoms at full operating temperature.
- Check plugs and leads as part of diagnosis, as excessive resistance can overload coils and lead to repeat failures.
Service Parts — Service parts such as filters, plugs, and ignition items are renewed as routine maintenance to maintain performance, economy, and reliability; Bosch components are often used where their specification matches Porsche requirements.
- Regular servicing with quality parts can resolve multiple overlapping issues like hard starting, poor economy, and rough idle in one step.
- Keeping a dated service record helps future diagnostics and supports the car’s long-term value.
Ignition Coils — Sets or kits of ignition coils are fitted when misfires are present across cylinders, when the history is unknown, or as a reliability refresh, and Bosch coils can be an option where listed to match or complement Porsche ignition strategies.
- If one old coil has failed and others are the same age, renewing them together can reduce repeat misfire call-backs.
- Inspect coil boots and connectors carefully for cracks and tracking, and confirm spark plug specification before fitting new coils.
Explore Bosch at Design911
View the current Bosch range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.
Die Bosch Zündspule liefert eine kraftvolle und gleichmäßige Zündleistung für eine optimale Verbrennung im Motor. Sie entspricht den OEM-Spezifikationen und garantiert zuverlässige Zündzeitpunkte, einen geringeren Kraftstoffverbrauch und einen ruhigen Motorlauf. Dank der fortschrittlichen Wicklungs- und Isolationstechnologie von Bosch bietet diese Zündspule eine hohe Ausgangsspannung bei gleichzeitig hervorragender Hitzebeständigkeit und langer Lebensdauer. Sie ist der ideale Ersatz für verschlissene oder defekte Zündspulen und stellt die Leistung und Zuverlässigkeit auf Werksniveau wieder her. Ob Sie eine defekte Zündspule austauschen oder vorbeugende Wartungsarbeiten durchführen – Bosch Zündspulen genießen weltweit Vertrauen aufgrund ihrer präzisen Konstruktion, Langlebigkeit und überragenden Leistung.
Passend für:
Porsche 356 1600/S/S90 1960-65
Porsche 912 1965-69
Diagramm-Referenznummer 42
Bosch ist ein weltweit führender Anbieter von Zündsystemen für Kraftfahrzeuge und beliefert führende Fahrzeughersteller mit OEM-Komponenten.
Mit Bosch entscheiden Sie sich für:
- Bewährte OEM-Zuverlässigkeit
- Langanhaltende Leistung
- Präzisionsgefertigte Komponenten
- Weltweit von Fachleuten geschätzt
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
61660210900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sorgen Sie mit dieser Bosch-Lichtmaschine für optimale Leistung Ihres Fahrzeugelektriksystems. Das leistungsstarke 14-V-Gerät mit 210 A wurde für maximale Zuverlässigkeit entwickelt. Gefertigt nach Erstausrüsterstandards, liefert diese Lichtmaschine eine stabile und effiziente Stromversorgung für moderne Fahrzeuge mit anspruchsvollen elektrischen Systemen.
Passend für:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Diagramm-Referenznummer 5
Was dieses Produkt bewirkt:
- Die Bosch-Lichtmaschine erzeugt den elektrischen Strom, den Ihr Fahrzeug während des Motorlaufs benötigt. Sie wandelt die mechanische Energie des Motors in elektrische Energie um, um die Batterie zu laden und alle elektrischen Systeme mit Strom zu versorgen.
Anzeichen eines Versagens:
- Warnleuchte im Armaturenbrett (Batterie-/Ladesystemanzeige)
- Dimmende oder flackernde Scheinwerfer oder Innenbeleuchtung bei Drehzahländerungen des Motors
- Die Batterie entlädt sich, obwohl der Motor läuft (da die Lichtmaschine nicht richtig lädt).
- Elektrische Geräte funktionieren unregelmäßig oder nicht mehr richtig
- Seltsame Geräusche aus dem Bereich der Lichtmaschine (Lagerschaden, lockere Riemenscheibe usw.).
- Die an der Batterie gemessene Spannung ist niedriger als erwartet (sollte bei laufendem Motor etwa 13,8–14,5 V betragen).
Warum Ersatz wichtig ist:
- Um Batterieschäden oder wiederholte Ausfälle zu vermeiden : Wenn die Lichtmaschine nicht ausreichend geladen wird, entlädt sich die Batterie wiederholt, was ihre Lebensdauer verkürzt.
- Die Zuverlässigkeit des Fahrzeugs erhalten : Eine defekte Lichtmaschine kann dazu führen, dass Sie mit einer leeren Batterie liegen bleiben oder wichtige elektrische Systeme ausfallen.
- Schützen Sie andere elektrische Bauteile : Ein defekter Generator kann Spannungsschwankungen verursachen, die Sensoren, Steuergeräte, Infotainmentsysteme usw. beschädigen können.
- Stellen Sie den korrekten Ladestrom sicher : Dieses Gerät ist für 210 A ausgelegt – wenn die Leistung Ihrer ursprünglichen Lichtmaschine deutlich unter die Spezifikation fällt, kann es bei hoher Last (Beleuchtung, Scheibenwischer, Heizung, Zubehör) zu unzureichender Leistung kommen.
- Eine Eskalation des Fehlers vermeiden : Lagerschäden, Probleme mit der Riemenscheibe oder interne Fehler im Generator können zu teureren Schäden führen (z. B. Riemenprobleme, Lagerabrieb usw.).
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9A160301600
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16

Passend für:
Porsche 95B Macan S 3.0L / Turbo 3.6L 2014-18
Porsche 958 Cayenne 3.6L V6 Turbo / V6 Turbo GTS 2015-18
Porsche 970 Panamera S 3.0L 2014-16
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917023390
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 95B.1 Macan S Petrol 3.0L V6 340Bhp 2014-18
- Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 400Bhp 2014-18
Passform:
Porsche 911 alle Turbos 3.0L / 3.3L und 911 3.0L ohne KAT 1975-89
Der Rotorkopf ist oben auf der Verteilerwelle befestigt, die von einem Zahnrad an der Nockenwelle des Motors angetrieben und somit mit dieser synchronisiert wird. Dieser Rotor wird gegen eine Kohlebürste am Mittelanschluss der Verteilerkappe gedrückt, die entweder durch die Oberseite mit der Zündspule verbunden ist und bei HEI-Systemen direkt mit der Spule verdrahtet ist, oder über den Mittelanschluss bei Punktzündungssystemen und ferngesteuert mit der Spule verbunden ist.
Der Rotor ist so konstruiert, dass die Mittellasche elektrisch mit seiner Außenkante verbunden ist, sodass die am Mittelpfosten anliegende Spannung über den Kohlenstoffpunkt zur Außenkante des Rotors gelangt. Wenn sich die Nockenwelle dreht, dreht sich der Rotor, und seine Außenkante passiert die einzelnen Zündkerzenanschlüsse, um die Zündung der Zündkerze zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93060290105
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Elektrisches Steckergehäuse – vielfältige Anwendungen (siehe unten).
Porsche 986 Boxster 1997-04
- Nockenwellenpositionssensor
- Drosselklappe
- Zündspule
Porsche 996 Carrera & GT3 1998-05
- Zündspule
Porsche 964/993 Carrera & Turbo 1994-98
- Kurbelwellenpositionssensor
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99965291640
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Passform:
Porsche 95B.1 Macan 2.0L R4 TFSI 05/2014-09/2018 (95BAA1+)
Porsche 95B.2 Macan 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 l 2019–21 (2TG)
Optionscode: (P7CE) Abgasnorm LEV 3/Tier 3 70
Optionscode: (P7CM) Abgasnorm C6b ohne Real Driving Emissions (RDE)
Optionscode: (P7GH) Abgasnorm EU4 ohne EOBD ohne Hardwareänderung
Optionscode: (P7MM) Abgasnorm EU6 plus
Porsche 9YA Cayenne 2.0L 2018>> (DFKS / DFK)
Optionscode: (7CM) C6B Emissionskonzept ohne RDE
Optionscode: (7GR) Abgasnorm C5 Stufe 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95890560100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L 237Bhp 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L 245Bhp 2019-21
Passend für - Links- und Rechtslenker
Passform:
- Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
- Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10
Diagrammreferenznummer 9.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95562805000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Kit includes 2 x Lambda oxygen sensor
Fits:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2012 to 2016
Porsche 991.1 S Carrera 2S / Carrera 4S - 2012 to 2016
Function:
The Oxygen Sensor (also known as Lambda Sensor) is located in the exhaust manifold and measures the amount of unburned oxygen in your engine's exhaust. Based on the amount of oxygen, it sends a signal to your engine computer which then adjusts the air/fuel mixture for optimum engine performance and emission control.
Failure Symptoms:
Excessive fuel consumption, a faulty oxygen sensor can waste 30% of your fuel.
Driveability problems, such as engine surging or hesitation.
High hydrocarbon emissions, failing an emissions inspection.
The engine warning light may be on or service flag displayed.
The ecu/computer stores a mixture-related fault code.
When the oxygen sensor has stopped functioning completely, the catalytic converter may overheat and fail
Maintenance/Service:
Test and/or replace every 30,000 miles.
Perform periodic emission checks.
Watch for service light.
Vehicle manufacturers recommend periodic inspection and replacement of oxygen sensor.
Diagram ref no 21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LAMBDAKIT21
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Kit beinhaltet 4 x Lambdasonde (2 x vor und 2 x nach Katalysator)
Passform:
Porsche 997.1 turbo - 2007 bis 2009
Porsche 997.1 GT2 - 2008 bis 2009
Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrprobleme, wie etwa ein Stottern oder Zögern des Motors.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
• Die ECU/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartung / Service:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Diagramm Ref. Nr. 32 und 33
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LAMBDAKIT19
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Kit beinhaltet 4 x Lambdasonde (vor und nach Katalysator)
Passform:
Porsche 997.2 Carrera 2 / Carrera 4 3,6 l – 2009 bis 2012
Porsche 997.2 Carrera 2S / Carrera 4S 3,6 l – 2009 bis 2012
Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrprobleme, wie etwa ein Stottern oder Zögern des Motors.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
• Die ECU/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartung/Service:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Diagramm Ref. Nr. 6 und 7
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LAMBDAKIT17
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Kit beinhaltet 2 x Lambdasonde (nach Katalysator)
Passend für
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2006 bis 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2006 bis 2008
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrprobleme, wie etwa ein Stottern oder Zögern des Motors.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
• Die ECU/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartung / Service:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Diagramm Ref. Nr. 30
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LAMBDAKIT16
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit beinhaltet 2 x Lambdasonde (vor Katalysator)
Passend für
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2006 bis 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2006 bis 2008
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrprobleme, wie etwa ein Stottern oder Zögern des Motors.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
• Die ECU/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartung / Service:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Diagramm Ref. Nr. 31
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LAMBDAKIT13
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit beinhaltet 4 x Lambdasonde (vor und nach Katalysator)
Passend für
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2006 bis 2008
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2006 bis 2008
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrprobleme, wie etwa ein Stottern oder Zögern des Motors.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
• Die ECU/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartung / Service:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Diagramm Ref. Nr. 30 und 31
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LAMBDAKIT11
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Kit beinhaltet 2 x Lambdasonde - kann in jeder Position verwendet werden, vor und nach dem Katalysator
Passend für
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 bis 2002
Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die Motorsteuerung/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LAMBDAKIT9
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Kit beinhaltet 4 x Lambdasonde (vor und nach Katalysator)
Passend für
Porsche 986 Boxster - 1997 bis 2002
Porsche 986 Boxster S - 1997 bis 2002
Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die Motorsteuerung/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Diagramm Ref. Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LAMBDAKIT7
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Das Kit beinhaltet 2 x Lambdasonden (nach dem Katalysator)
Passform:
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 bis 2005
*Fahrzeuge mit M661 strengerem Abgasreinigungskonzept
Porsche 996 GT3 MKII 2004 bis 2005
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005
Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.
Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die Motorsteuerung/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen
Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.
Diagramm Ref. Nr. 30
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LAMBDAKIT6
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08