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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Bosch

Bosch
Über Bosch

Bosch for Porsche

Bosch parts for Porsche models from Design911, focusing on ignition, engine electrical, and key service items that help keep your car starting, running, and driving as it should.

A Quick Look at Bosch

Bosch information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.

Choosing the Right Fit for Your Porsche

Where Bosch is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side/position, and connector type where relevant.

  • Typical reasons to choose Bosch include improving reliability of sensors, ignition parts, and service components so that warning lights, hard starting, and poor running are less likely to reappear after repair.
  • Common symptoms that lead to replacement include misfires, rough idle, hard starting, poor fuel economy, and intermittent or persistent sensor-related fault codes.
  • Before replacing a part again, it is sensible to check battery voltage, wiring, connectors, and for vacuum or air leaks, as these often cause repeat issues even with new components.
  • Where available, using live diagnostic data and carefully inspecting connectors helps confirm faults before you fit Bosch parts, reducing guesswork and unnecessary replacements.

Browse by Category

If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.

Engine Electrical — Engine electrical parts cover starting, charging, ignition, and many of the sensors and control components that keep your Porsche running smoothly; they are often replaced when diagnosing no-starts, misfires, charging issues, and warning lights, and Bosch is frequently chosen for known-quality engine management parts where listed.

  • Check battery condition, grounds, and connector corrosion before condemning multiple components.
  • Use fault codes as a guide but confirm with testing rather than replacing parts blindly.

Distributor Cap — Distributor caps are a wear item in older Porsche ignition systems; they are changed when chasing misfires, rough idle, damp-weather starting problems, or visible corrosion and tracking, and Bosch caps can be a suitable choice where specified for consistent spark distribution.

  • Inspect inside the cap for dark tracking lines, cracks, and terminal corrosion if you notice misfires, especially in wet conditions.
  • Consider replacing the cap together with the rotor so that both wear items are refreshed at the same time.

Ignition Coil — A single ignition coil is typically replaced when there are misfires under load, rough running as the engine warms up, or visible damage and leakage, and selecting a Bosch coil where applicable helps restore strong, consistent spark energy.

  • Heat-related failures may only show when the engine is hot, so test and observe symptoms at full operating temperature.
  • Check plugs and leads as part of diagnosis, as excessive resistance can overload coils and lead to repeat failures.

Service Parts — Service parts such as filters, plugs, and ignition items are renewed as routine maintenance to maintain performance, economy, and reliability; Bosch components are often used where their specification matches Porsche requirements.

  • Regular servicing with quality parts can resolve multiple overlapping issues like hard starting, poor economy, and rough idle in one step.
  • Keeping a dated service record helps future diagnostics and supports the car’s long-term value.

Ignition Coils — Sets or kits of ignition coils are fitted when misfires are present across cylinders, when the history is unknown, or as a reliability refresh, and Bosch coils can be an option where listed to match or complement Porsche ignition strategies.

  • If one old coil has failed and others are the same age, renewing them together can reduce repeat misfire call-backs.
  • Inspect coil boots and connectors carefully for cracks and tracking, and confirm spark plug specification before fitting new coils.

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View the current Bosch range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the right parts.

Präsentation von 17 bis 32 (von 269 Produkten)
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LAMBDAKIT3
Product Information
Product Information
Lambdasonden-Kit, VOR dem Katalysator.
Das Kit beinhaltet 2 x Lambda-Sauerstoffsensoren (vor dem Katalysator)

Passform:

Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 bis 2005
*Fahrzeuge mit M661 strengerem Abgasreinigungskonzept

Porsche 996 GT3 MKII - 2004 bis 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die Motorsteuerung/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Diagramm Ref. Nr. 31



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

LAMBDAKIT3
99660616801
99660616800
99660616802

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
LAMBDAKIT1
Product Information
Product Information
Lambdasonden-Kit VOR und NACH dem Katalysator.
Das Kit beinhaltet 4 x Lambdasonden (2 x vor und 2 x nach dem Katalysator)

Passform:

Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4 - 2002 bis 2005
*Fahrzeuge mit M661 strengerem Abgasreinigungskonzept

Porsche 996 GT3 MKII - 2004 bis 2005

Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4 - 2005
Porsche 997.1 Carrera 2S / Carrera 4S - 2005

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die Motorsteuerung/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Diagramm Ref Nr. 30 und 31



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

LAMBDAKIT1
99660616801
99660616800
99660616802
99660617801
99660617802

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99660610500/1KIT
Product Information
Product Information
Impuls-/Geschwindigkeitsreferenzsensor.

Passform:
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 993 - 1995 bis 1998
Porsche 996 Turbo – 2001 bis 2005 (6-Gang-Schaltgetriebe)

Drehzahlsensoren, auch Impulsgeber genannt, sind häufig die Ursache für verschiedene Fehler. Diese Sensoren liefern wichtige Drehzahldaten, die für die ordnungsgemäße Funktion der Motorelektronik erforderlich sind, und ermöglichen eine Regelung durch Rückkopplungssteuerung. Je nach Steuersystem des Fahrzeugs können Impulsgeber entweder als Nockenwellen- oder Kurbelwellensensoren dienen. Unser Ersatzteilprogramm umfasst eine große Auswahl an Impulsgebern, um Ihren Anforderungen gerecht zu werden.

Ab dem Modelljahr 1996 wurden Klopfsensoren, Drehzahlsensoren und Temperatursensoren mit verbesserten Steckverbindungen ausgestattet. Mit diesem Umrüstsatz können Sie den Kabelbaum Ihres Fahrzeugs ganz einfach auf den neusten Steckerstandard bringen.

Bitte beachten Sie: Dieses Teil ist eine Änderung durch Porsche und Sie benötigen bei einer Änderung des Originalteils das Adapterkit für Steckverbinder.

Diagramm Ref. Nr. 13




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99660610500
91160621703
99360621701
99360621701

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
92860221101KIT1
Product Information
Product Information
Verteilerkappe und Rotorarm-Satz.

Passform:
Porsche 944 S 16v – 1987 bis 1988
Porsche 944 S2 - 1989 bis 1991
Porsche 968 - 1992 bis 1995

Das Kit enthält
1 x Verteilerkappe
1 x Rotorarm

Diagramm Ref. Nr. 1 und 2




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92860221101KIT1
92860221101
94460221300
94460221301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
92860221101KIT
Product Information
Product Information
Verteilerkappe und Rotorarm-Satz.

Passform:
Porsche 928 S4 - 1987 bis 1992
Porsche 928 GT - 1989 bis 1991
Porsche 928 GTS - 1992 bis 1995

Das Kit enthält
2 x Verteilerkappe
2 x Rotorarm

Diagramm Ref Nr. 16 und 19




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92860221101KIT
92860221101
92860221300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94460225100KIT
Product Information
Product Information
Verteilerkappe und Rotorarm-Satz.

Passform:

Porsche 928 S2 - 1984 bis 1986

Das Set enthält
2 x Verteilerkappe
2 x Rotorarm



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94460225100KIT
94460225100
94460290100
94460290101
94460290601
94460290604

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94460225100/1KIT
Product Information
Product Information
Verteilerkappe und Rotorarm-Satz.

Passform:

Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 2,5 l, 8 Ventile – 1982 bis 1987
Porsche 944 2,7 l, 8 Ventile – 1988 bis 1989
Porsche 944 turbo - 1985 bis 1991



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94460225100
94460225100
94460290100
94460290101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
4H0906088AB/1
Product Information
Product Information
Gastemperatursensor. Nach Partikelfilter .

bosch

Passform:
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
mit Motorkennbuchstaben:
CTBA – 3,0 l V6 190 kW – 05/2013 – 09/2018
CTBB – 3,0 l V6 155 kW – 05/2013 – 09/2018
CTBC – 3,0 l V6 184 kW – 05/2013 – 09/2018




Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

4H0906088AB
4H0906088AB
0986259189

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
4H0906088AA/1
Product Information
Product Information
Gastemperatursensor. Vor dem Partikelfilter .

bosch

Passform:
Porsche 95B Macan 3.0L Diesel 2014-18
mit Motorkennbuchstaben:
CTBA – 3,0 l V6 190 kW – 05/2013 – 09/2018
CTBB – 3,0 l V6 155 kW – 05/2013 – 09/2018
CTBC – 3,0 l V6 184 kW – 05/2013 – 09/2018
CDUD – 3,0 l V6 180 kW – 05/2013 – 09/2018



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

4H0906088AA
4H0906088AA
0986259188

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9A260618803/1
Product Information
Product Information
Lambdasonde VOR Katalysator.

bosch

Passform:
Porsche 991.2 Carrera (Vor dem Katalysator)
Autos mit und ohne Ottopartikelfilter.


Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrprobleme, wie etwa ein Stottern oder Zögern des Motors.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
• Die ECU/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung / Service:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A260618803
9A260618803
9A260618802
9A260618801
0258017527

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
9A160618101/1
Product Information
Product Information
Lambdasonde. Im Fahrzeug sind jeweils zwei Stück vorhanden.

bosch

Passform:
Porsche 991 (VOR Katalysator)
Porsche 991 S (VOR Katalysator)

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrprobleme, wie z. B. Stottern oder Zögern des Motors.
Hoher Kohlenwasserstoffausstoß, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
Die ECU/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung/Service:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A160618101
9A160618101
9A160612800
9A160618301
0258017331

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
9A7905381/1::1
Product Information
Product Information
Kurbelwellenpositionssensor.

bosch

Passform:
Porsche 958 4.8L Cayenne S / GTS / Turbo 2011-17
Porsche 970 3.6L / 4.8L Panamera S / GTS / Turbo 2010-17

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A7905381
7PP905381A
7PP905381B
958905381
9A7905381

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
98660622601KIT1
Product Information
Product Information

Lambdasonden-Motorsatz - vor und nach dem Katalysator.
Das Kit enthält 4 x Lambdasonden

bosch

Passform:
Porsche 986 Boxster 2,7 l – ab 2003
Porsche 986 Boxster S 3,2 l – ab 2003

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrprobleme, wie etwa ein Stottern oder Zögern des Motors.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
• Die ECU/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung / Service:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98660622601KIT1
98660622600
98660622601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
049133551KIT
Product Information
Product Information
Einspritzdüsen-Motorsatz - (4 Einspritzdüsen)


bosch

Passform:
Porsche 924 - 1980 bis 1985

Mit der Zeit kann sich das Sprühmuster älterer Einspritzdüsen verschlechtern, was zu einer unvollständigen Abdichtung führt. Wenn der Kraftstoff nicht richtig zerstäubt wird, kann dies zu Symptomen wie leichtem Ruckeln beim Beschleunigen bei niedrigen Drehzahlen führen.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 26



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

049133551KIT
049133551

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9A260619802/1
Product Information
Product Information
Lambdasonde NACH Katalysator.
Wird einzeln verkauft – 2 Stück pro Auto erforderlich

bosch

Passform:
Porsche 991.2 – 2016 bis 2019 ( NACH Katalysator)
Porsche 991.1 Turbo – 2012 bis 2016 ( NACH Katalysator)
Porsche 991.2 Turbo – 2016 bis 2019 ( NACH Katalysator)

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrprobleme, wie etwa ein Stottern oder Zögern des Motors.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
• Die ECU/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartungsservice:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 21



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A260619802
9A260619800
9A260619801
9A260619802
9A160619801

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9A160617702/2
Product Information
Product Information
Lambdasonde, NACH Katalysator. Porsche 997 MK2 3,6L / 3,8L

Passform:
Porsche 997 MK2 3,6 l (NACH Katalysator)
Porsche 997S MK2 3,8 l (NACH Katalysator)

Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasonde genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet er ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-Kraftstoff-Gemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch. Ein fehlerhafter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrprobleme, wie etwa ein Stottern oder Zögern des Motors.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen der Abgasuntersuchung.
• Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder es wird eine Serviceflagge angezeigt.
• Die ECU/der Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartung / Service:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder austauschen.
• Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
• Achten Sie auf die Serviceleuchte.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Überprüfung und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A160617702
9A160617701
9A160617702

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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