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Denso
Denso für Porsche
Denso-Teile für Porsche-Modelle von Design911, mit Schwerpunkt auf Zündung und zugehörigen Komponenten, um einen zuverlässigen und präzisen Motorlauf zu gewährleisten.
Ein kurzer Blick auf Denso
Die Denso-Informationen auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Denso für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.
- Typische Gründe für die Wahl dieser Teile sind die Behebung von Fehlzündungen, die Verbesserung des Kaltstartverhaltens und die Wiederherstellung stabiler Motormanagementwerte, wenn Denso-Zünd- und Sensorkomponenten vorgeschrieben sind.
- Zu den häufigsten Symptomen, die Besitzer dazu veranlassen, diese Teile zu verwenden, gehören Zögern, unruhiger Leerlauf, schlechter Kraftstoffverbrauch, Warnleuchten und sporadisch auftretende Laufstörungen, die sich bei Hitze verschlimmern können.
- Bei der Fehlersuche im Motor ist es ratsam, neben allen Denso-Komponenten, die Sie austauschen möchten, auch die Zündkerzen, Zündspulen, Unterdruckleitungen und den Zustand der Steckverbinder zu überprüfen.
- Vor dem Einbau neuer Teile sollten die Verkabelung, die Steckverbinder und die grundlegenden Wartungspunkte überprüft werden, damit die neuen Komponenten keine ungelösten, zugrunde liegenden Probleme verdecken.
- Durch die Kombination von Zündungsarbeiten mit planmäßigen Wartungsarbeiten, einschließlich des Austauschs verschlissener Zündkerzen und Filter, lassen sich oft mehrere sich überschneidende Symptome bei einem einzigen Besuch beheben.
- Fehlzündungen oder Fahrbarkeitsprobleme bei hoher Last können auf den Zustand der Zündkerze, einen falschen Elektrodenabstand oder Wärmewert oder eine zu starke Belastung der Zündspule zurückzuführen sein. Überprüfen Sie diese Details daher vor und nach dem Einbau.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Fahrgestell / Karosserie
Fahrgestell- und Karosserieteile werden im Allgemeinen verwendet, um Unfallschäden, Korrosion oder strukturelle Probleme zu beheben, damit die Porsche-Karosserie gerade und sicher bleibt und gleichzeitig Restaurierungs- oder kosmetische Arbeiten nach Bedarf durchgeführt werden können.
Motortuning
Die Komponenten für das Motortuning werden so ausgewählt, dass sie die Fahrbarkeit, den Kraftstoffverbrauch oder das Ansprechverhalten des Gaspedals verbessern oder andere Hardwareänderungen unterstützen. Sie müssen sorgfältig auf einen gesunden Porsche-Motor abgestimmt werden, damit die Kalibrierung nicht versucht, mechanische Fehler zu verschleiern.
IRIDIUM POWER Zündkerzen
IRIDIUM POWER Zündkerzen für Porsche werden typischerweise wegen ihrer gleichmäßigen Zündung und langen Lebensdauer ausgewählt. Sie tragen dazu bei, ein reibungsloses Starten, eine saubere Verbrennung und einen stabilen Leerlauf zu gewährleisten, wenn sie korrekt auf die Motorspezifikation abgestimmt sind.
- Überprüfen Sie den Zustand der Zündkerzen und den Wärmewert, wenn Sie Fehlzündungen, unruhigen Leerlauf, Ruckeln oder einen steigenden Kraftstoffverbrauch, insbesondere unter Last, feststellen.
- Beim Austausch der Zündkerzen sind die Hinweise zu Elektrodenabstand, Anzugsmoment und Einbau zu beachten. Sollten weiterhin Zündaussetzer auftreten, sind Zündspulen, Kompression und Vakuumlecks zu prüfen.
Ersatzteile
Zu den Verschleißteilen gehören routinemäßige Wartungsarbeiten wie Filter, Zündkerzen, Riemen und Flüssigkeiten, die für die Zuverlässigkeit und Effizienz eines Porsche sorgen. Der rechtzeitige Austausch dieser Teile behebt oft ähnliche Symptome wie Startschwierigkeiten, unruhigen Leerlauf und erhöhten Kraftstoffverbrauch.
- Verwenden Sie ausschließlich Originalteile (OEM) oder Komponenten von namhaften Herstellern und führen Sie ein übersichtliches Serviceprotokoll, um die Diagnose und die Fahrzeughistorie zu unterstützen.
- Wird das Fahrzeug stark beansprucht oder hauptsächlich für Kurzstrecken genutzt, sollten Sie häufigere Wartungsintervalle als die in der Bedienungsanleitung empfohlenen in Betracht ziehen.
Entdecken Sie Denso bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Denso-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Merkmale:
0,4 mm Iridium-Mittelelektrode, die dünnste der Branche
Patentiertes selbstreinigendes Isolator-/Elektrodendesign
Die robuste, wiederverwendbare Verpackung schützt die Zündkerzen, wenn sie nicht in Gebrauch sind.
Vorteile:
Bewältigt extreme Kompressions- und Boost-Werte.
Höchste Leistung und Langlebigkeit
Maximiert die Streckenzeit, minimiert die Ausfallzeit
Passend für:
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 08/1997 - 07/1999 (Motor M96.01)
Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 08/1996 - 07/1999 (Motor M96.20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Motor M96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Motor M96.21)
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 05/2002 - 05/2006 (Motor M48.00)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IK20TT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06

Durch die Nutzung der Iridium-Leistung ist DENSO plötzlich in der Lage, die Oberfläche der Mittelelektrode – der kritischen Komponente einer Zündkerze – zu verkleinern. Im Gegensatz zu einer typischen Platinkerze mit einer Mittelelektrode von 1,1 mm Durchmesser haben DENSO Iridium Power-Zündkerzen die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm. Dies bedeutet, dass der Spannungsbedarf sinkt und die Zündleistung deutlich verbessert wird.
6ER-PACK
Passform:
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 06/1997>> (kW 221-235; Motor M 96.01)
Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 1996>> (kW 150; Motor M 96.20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999>> (kW 162-168; Motor M 96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999>> (kW 185-196; Motor M 96.21)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IK20
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01

Durch die Nutzung der Iridium-Leistung ist DENSO plötzlich in der Lage, die Oberfläche der Mittelelektrode – der kritischen Komponente einer Zündkerze – zu verkleinern. Im Gegensatz zu einer typischen Platinkerze mit einer Mittelelektrode von 1,1 mm Durchmesser haben DENSO Iridium Power-Zündkerzen die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm. Dies bedeutet, dass der Spannungsbedarf sinkt und die Zündleistung deutlich verbessert wird.
6ER-PACK
Passend für
Porsche 356 1.6L Carrera - / B / C / 1600 GT 1958-1963 (Motor 692/3)
Porsche 356 2.0L Carrera - / B / C / 2000 GS 1958-1963
Porsche 911 2,4 l L / T 1964-1986
Porsche 911 2.7L S 09/1973-08/1975 (kW 110)
Porsche 911 3.0L SC 07/1977-07/1983 (kW 132-150)
Porsche 911 3,2L Carrera 08/1984-07/1989 (kW 170; Motor 830,2 / 930,26)
Porsche 911 3,3 l Turbo 10/1977-08/1989 (kW 221; Motor 930,60 - 930,66)
Porsche 964 3,3 l Turbo 12/1990-08/1992 (kW 235; Motor 30,69)
Porsche 924 2.0L Turbo 02/1979-06/1983 (kW 125-130; Motor M 31.01/03)
Porsche 924 2.0L Carrera GT 07/1980-06/1981 (kW 154; Motor M 31.50)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IW24
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Durch die Nutzung der Iridium-Leistung ist DENSO plötzlich in der Lage, die Oberfläche der Mittelelektrode – der kritischen Komponente einer Zündkerze – zu verkleinern. Im Gegensatz zu einer typischen Platinkerze mit einer Mittelelektrode von 1,1 mm Durchmesser haben DENSO Iridium Power-Zündkerzen die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm. Dies bedeutet, dass der Spannungsbedarf sinkt und die Zündleistung deutlich verbessert wird.
6ER-PACK
Passform:
Porsche 911 T 2.4L 09/1971-08/1973
Porsche 914 2,0 l 6 Zyl. 1969-76 (kW 81; Motor 901,36/37)
Porsche 924 2.0L 01/1976-08/1985 (kW 92; Motor XK - XJ)
Porsche 944 3.0L S2 12/1988-07/1991 (kW 155; Motor M44.41)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IW22
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)

Durch die Nutzung der Iridium-Leistung ist DENSO plötzlich in der Lage, die Oberfläche der Mittelelektrode – der kritischen Komponente einer Zündkerze – zu verkleinern. Im Gegensatz zu einer typischen Platinkerze mit einer Mittelelektrode von 1,1 mm Durchmesser haben DENSO Iridium Power-Zündkerzen die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm. Dies bedeutet, dass der Spannungsbedarf sinkt und die Zündleistung deutlich verbessert wird.
6ER-PACK
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 3.6L 12/1988-09/1993 (kW 184; Motor 64.02 / 64.01) *12 Stück erforderlich
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 08/1991-09/1993 (kW 191; Motor 64,03) *12 Stück erforderlich
Porsche 993 C2 3.6L 08/1993-08/1997 (kW 200; Motor M 64.05 / 06) *12 Stück erforderlich
Porsche 993 C4 / Targa 3.6L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.21 / M 64.22) *12 Stück erforderlich
Porsche 993 C4 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 210; Motor M 64.05 S / M 64.06 S) *12 Stück erforderlich
Porsche 993 C4 / RS / Targa 3.8L 08/1995-08/1997 (kW 221; Motor 64,2) *12 Stück erforderlich
Porsche 993 Turbo 3,6 l 02/1993-08/1997 (kW 265; Motor 64,5)
Porsche 996 Turbo 3.6L 06/2000>> (kW 309; Motor M 96.7)
Porsche 993 GT2 3.6L 04/2001>> (kW 340)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 07/2004>> (kW 239; Motor M 96.05)
Porsche 997 C2 / C4 3.8L 07/2004>> (kW 261; Motor M 97.01)
Porsche 987C Cayman 2.7L 07/2006>> (kW 180)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 11/2005>> (kW 217)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IK22
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Durch die Nutzung der Iridium-Leistung ist DENSO plötzlich in der Lage, die Oberfläche der Mittelelektrode – der kritischen Komponente einer Zündkerze – zu verkleinern. Im Gegensatz zu einer typischen Platinkerze mit einer Mittelelektrode von 1,1 mm Durchmesser haben DENSO Iridium Power-Zündkerzen die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm. Dies bedeutet, dass der Spannungsbedarf sinkt und die Zündleistung deutlich verbessert wird.
8ER-PACK
Passform:
Porsche Cayenne 955 4.5LS 09/2002>> (kW 250; Motor M48.00)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IK16
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
PACKUNG MIT 8

Passt:
Porsche Cayenne MKII 4.8L V8 TURBO M48.51
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917022990
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Ultrafeine Elektrode
Durch die Nutzung der Iridium-Leistung ist DENSO plötzlich in der Lage, die Oberfläche der Mittelelektrode – der kritischen Komponente einer Zündkerze – zu verkleinern. Im Gegensatz zu einer typischen Platinkerze mit einer Mittelelektrode von 1,1 mm Durchmesser haben DENSO Iridium Power-Zündkerzen die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm. Dies bedeutet, dass der Spannungsbedarf sinkt und die Zündleistung deutlich verbessert wird.
6ER-PACK
Porsche 965 3.3L Turbo (M30.69)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IW24x6
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
6ER-PACK
Passform:
Porsche 997 GT3RS
Porsche 997 GT3 MKII 2010>>
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99917012990
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Passt:
Porsche 964 C2, C4 1993-94
Porsche 993 1994-98
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96412612102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1986-91
Porsche 968 >>1992
Klicken Sie auf das Bild für ein Diagramm mit großen Teilen.
Diagramm Nr. 48.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94412600800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94

Passt:
Porsche 955 Cayenne MKI 2003-06
Porsche 957 Cayenne MKII 2007-10 (Fahrgestellnummer >>9P8LA10081 / >>9P8LA40054 / >>9P8LA90089)
Der Preis gilt für ein Paar.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 18.
ACHTUNG: Eventuell benötigen Sie zusätzlich Nr. 10 aus der Zeichnung (Art.-Nr. 955 628 306 01)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95562893903
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Durch die Nutzung der Kraft von Iridium ist DENSO in der Lage, die Oberfläche der Mittelelektrode – der kritischen Komponente einer Zündkerze – plötzlich zu verkleinern. Im Gegensatz zu einem typischen Platinstecker mit einer Mittelelektrode von 1,1 mm Durchmesser haben DENSO Iridium Power-Stecker die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm. Dies bedeutet, dass die Spannungsanforderungen verringert werden, während die Zündleistung stark verbessert wird.
Passt:
Porsche 911 Carrera 2.7 RS 09/1972-08/1975 (kW 154)
Porsche 911 Turbo 3.3L 10/1977-08-1989 (kW 221; Motor 930.60 - 930.66)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IW27
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Durch die Nutzung der Eigenschaften von Iridium gelingt es DENSO, die Oberfläche der Mittelelektrode – dem entscheidenden Bauteil einer Zündkerze – drastisch zu verkleinern. Im Gegensatz zu herkömmlichen Platinzündkerzen mit einer 1,1 mm großen Mittelelektrode besitzen DENSO Iridium Power Zündkerzen die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von nur 0,4 mm. Dies führt zu einer geringeren Spannungsanforderung bei gleichzeitig deutlich verbesserter Zündleistung.
Passend für:
Porsche 996 Carrera / 4 3.4L 08/1997 - 07/1999 (Motor M96.01)
Porsche Boxster 986 2.5L i 24V 08/1996 - 07/1999 (Motor M96.20)
Porsche Boxster 986 2.7L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Motor M96.22)
Porsche Boxster S 986 3.2L i 24V 08/1999 - 07/2002 (Motor M96.21)
Porsche 955 Cayenne S 4.5L 05/2002 - 05/2006 (Motor M48.00)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IK20
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06

Durch die Nutzung der Kraft von Iridium ist DENSO plötzlich in der Lage, die Oberfläche der Mittelelektrode – der kritischen Komponente einer Zündkerze – zu verkleinern. Im Gegensatz zu einem typischen Platinstecker mit einer Mittelelektrode von 1,1 mm Durchmesser verfügen DENSO Iridium Power-Stecker über die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm. Dies bedeutet, dass der Spannungsbedarf sinkt und gleichzeitig die Zündleistung erheblich verbessert wird.
Passt
Porsche 356 1.6L Carrera - / B / C / 1600 GT 1958-1963 (Motor 692/3)
Porsche 356 2.0L Carrera - / B / C / 2000 GS 1958-1963
Porsche 911 2.4L L/T 1972-1973
Porsche 911 2.7L S 09/1973-08/1975 (kW 110)
Porsche 911 3.0L SC 07/1977-07/1983 (kW 132-150)
Porsche 911 3.2L Carrera 08/1984-07/1989 (kW 170; Motor 830,2 / 930,26)
Porsche 911 3.3L Turbo 10/1977-08/1989 (kW 221; Motor 930,60 - 930,66)
Porsche 964 3.3L Turbo 12/1990-08/1992 (kW 235; Motor 30,69)
Porsche 924 2.0L Turbo 02/1979-06/1983 (kW 125-130; Motor M 31.01 / 03)
Porsche 924 2.0L Carrera GT 07/1980-06/1981 (kW 154; Motor M 31,50)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IW24
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Durch die Nutzung der Kraft von Iridium ist DENSO in der Lage, die Oberfläche der Mittelelektrode – der kritischen Komponente einer Zündkerze – plötzlich zu verkleinern. Im Gegensatz zu einem typischen Platinstecker mit einer Mittelelektrode von 1,1 mm Durchmesser haben DENSO Iridium Power-Stecker die weltweit kleinste Mittelelektrode mit einem Durchmesser von 0,4 mm. Dies bedeutet, dass die Spannungsanforderungen verringert werden, während die Zündleistung stark verbessert wird.
Passt:
Porsche 911 T 2.4L 09/1971-08/1973
Porsche 914 2.0L 6 Zyl. 1969-76 (kW 81; Motor 901.36 / 37)
Porsche 924 2.0L 01/1976-08/1985 (kW 92; Motor XK - XJ)
Porsche 944 3.0L S2 12/1988-07/1991 (kW 155; Motor M44.41)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9991700IW22
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 914 (1970-1976)