H&R

Satz mit vier einstellbaren VTF-Tieferlegungsfedern.
Nicht für Fahrzeuge mit PDDC (Porsche Dynamic Chassis Control)



Passt
Porsche 991 Carrera 2
Porsche 991 Carrera 2S
Coupé-, Cabriolet- und Targa-Modelle

Höhenverstellbare Federn
für Original-Stoßdämpfer mit und ohne elektronische Dämpfung (PASM)

Ca. Tieferlegung vorne - 15 mm bis 35 mm
Ca. Hecktieferlegung - 20 mm bis 40 mm

Dies ist die perfekte Antwort für Autos, die mit elektronischen Stoßdämpfern ausgestattet sind.

Tieferlegen Sie Ihr Fahrzeug mit weltbekannten H&R Sportfedern und haben Sie den Vorteil, die Tieferlegung ganz nach Ihrem Geschmack abstimmen zu können. Auf den Mikromillimeter genau einstellbar und mit einem durchschnittlichen Tieferlegungsbereich von 0,30 – 2,7" je nach Einsatzzweck, kann deine Haltung jetzt so einzigartig sein wie du selbst.

H&R VTF (Verstellbare TieferlegungsFedern) wurden speziell entwickelt und abgestimmt, um mit der Werksdämpfung für hervorragendes Fahrverhalten und großartiges Handling zu arbeiten. Alle H&R-Komponenten sind auf Stärke, Belastbarkeit und Langlebigkeit ausgelegt und zu 100 % in Deutschland hergestellt.

• Sportliches Aussehen und Leistung
• Stufenlose Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes im geprüften Einstellbereich
• Optimierte Fahrdynamik
• Für Original-Stoßdämpfer mit elektrischer Einstellung (PASM)
• Die Adaptivität elektrisch verstellbarer Dämpfer bleibt uneingeschränkt
• Entwickelt und produziert in Deutschland

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

23009-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Satz mit vier einstellbaren VTF-Tieferlegungsfedern für Boxster und Cayman
Für Fahrzeuge mit und ohne PASM



Passt
Porsche 981 Boxster / Cayman
Porsche 981 Boxster S / Cayman S
Porsche 982 (718) Boxster / Cayman
Porsche 982 (718) Boxster S / Cayman S

Höhenverstellbare Federn
für Original-Stoßdämpfer mit und ohne elektronische Dämpfung (PASM)

Ca. Fronttieferlegung - 10 mm bis 25 mm
Ca. Tieferlegung hinten - 20 mm

Dies ist die perfekte Antwort für Autos, die mit elektronischen Stoßdämpfern ausgestattet sind.

Tieferlegen Sie Ihr Fahrzeug mit weltbekannten H&R Sportfedern und haben Sie den Vorteil, die Tieferlegung ganz nach Ihrem Geschmack abstimmen zu können. Auf den Mikromillimeter genau einstellbar und mit einem durchschnittlichen Tieferlegungsbereich von 0,30 – 2,7" je nach Einsatzzweck, kann deine Haltung jetzt so einzigartig sein wie du selbst.

H&R VTF (Verstellbare TieferlegungsFedern) wurden speziell entwickelt und abgestimmt, um mit der Werksdämpfung für hervorragendes Fahrverhalten und großartiges Handling zu arbeiten. Alle H&R-Komponenten sind auf Stärke, Belastbarkeit und Langlebigkeit ausgelegt und zu 100 % in Deutschland hergestellt.

Bei diesem Kit sind nur die vorderen Federn einstellbar

• Sportliches Aussehen und Leistung
• Stufenlose Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes im geprüften Einstellbereich
• Optimierte Fahrdynamik
• Für Original-Stoßdämpfer mit elektrischer Einstellung (PASM)
• Die Adaptivität elektrisch verstellbarer Dämpfer bleibt uneingeschränkt
• Entwickelt und produziert in Deutschland

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

23006-1

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Satz mit vier einstellbaren VTF-Tieferlegungsfedern für Fahrzeuge mit PASM



Passt
Porsche Macan (95B, 95BN) 04/2014>> mit PASM
OHNE Luftfederung

Höhenverstellbare Federn
für Original-Stoßdämpfer mit elektronischer Dämpfung (PASM)

Macan, S, Turbo
Ca. Tieferlegung vorne - 40 mm bis 60 mm
Ca. Hecktieferlegung - 30 mm bis 50 mm

Macan, GTS
Ca. Tieferlegung vorne - 30 mm bis 50 mm
Ca. Hecktieferlegung - 15 mm bis 35 mm

Höhenverstellbare Federsysteme von H&R kombinieren Standard-Stoßdämpfer mit variabler Tieferlegung. Die elektronische Einstellung von adaptiven Stoßdämpfern
bleibt uneingeschränkt und erlaubt die Wahl zwischen einer komfortablen oder sportlichen Fahrwerksabstimmung.

• Sportliches Aussehen und Leistung
• Stufenlose Absenkung des Fahrzeugschwerpunktes im geprüften Einstellbereich
• Optimierte Fahrdynamik
• Für Original-Stoßdämpfer mit elektrischer Einstellung (PASM)
• Die Adaptivität elektrisch verstellbarer Dämpfer bleibt uneingeschränkt
• Entwickelt und produziert in Deutschland

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

23001-2

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H&R Federsätze bieten eine preisgünstige aber hochwertige Möglichkeit, selbst sportliche Erfahrungen zu sammeln.
Einschließlich Fahrzeuge mit Vorderachsliftsystem

Tieferlegung des Autos um: 20 mm

Passform:
Porsche 992 turbo – 2020 bis 2024
Porsche 992 turbo S – 2020 bis 2024
für Fahrzeuge mit PASM-Fahrwerk
für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk

Jede von H&R produzierte Feder stammt aus der nach ISO 9001 zertifizierten H&R-Entwicklungs- und Fertigungsstätte in Deutschland. Alle H&R-Federn werden aus einem speziellen 54SiCr6-Federstahl hergestellt, der eine Festigkeit von 290.000 psi aufweist, was zu unübertroffener Zugfestigkeit und Elastizität führt.

H&R Sportfedern bieten die Fahreigenschaften und das aggressive Erscheinungsbild, nach denen Sie gesucht haben, ohne die harten Fahreigenschaften weniger fortschrittlicher Federsysteme. H&R Sportfedern bieten mehr Kontrolle und sind für die Straße konzipiert, was sie komfortabel und spaßig zu fahren macht. H&R Sportfedern werden aus einem speziellen 54SiCr6-Federstahl gefertigt, um Qualität und Leistung zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

28628-1

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H&R Federsätze bieten eine preiswerte aber hochwertige Möglichkeit Sportlichkeit selbst zu erleben.



Senkt das Auto um: VORN 30 mm / HINTEN 30 mm

Passt:
Porsche 971 Panamera Sport Turismo 4/4S, 4WD 2017>>
nur mit PASM Sportfahrwerk,


Der Porsche Panamera Sport Turismo ist die Königsklasse in Sachen Kombis. Und trotz der von Natur aus grundsoliden Sportlichkeit können Sie in puncto Dynamik noch einen Schritt weiter gehen. Unser Sportfedersatz, der den Schwerpunkt an beiden Achsen um 30 Millimeter absenkt.
exkl. Luftfederung

Zugehörige Referenznummern
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28648-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

H&R Federsätze bieten eine preisgünstige, aber hochwertige Möglichkeit, Sportlichkeit selbst zu erleben.

Senkt das Auto um: durchschnittlich 1,5–2,0 Zoll



Passform:
Porsche 992 (911) Carrera 2S Cabrio / Coupé 2020>>
Porsche 992 (911) Carrera 4S Cabrio / Coupé 2020>>
Porsche 992 (911) Targa 4S 2020>>

* Inkl. PASM
* Inkl. Frontlift
Jede von H&R produzierte Feder stammt aus der nach ISO 9001 zertifizierten H&R-Entwicklungs- und Fertigungsstätte in Deutschland. Alle H&R-Federn werden aus einem speziellen 54SiCr6-Federstahl hergestellt, der eine Festigkeit von 290.000 psi aufweist, was zu unübertroffener Zugfestigkeit und Elastizität führt.

H&R Sportfedern bieten die Fahreigenschaften und das aggressive Erscheinungsbild, nach denen Sie gesucht haben, ohne die harten Fahreigenschaften weniger fortschrittlicher Federsysteme. H&R Sportfedern bieten mehr Kontrolle und sind für die Straße konzipiert, was sie komfortabel und spaßig zu fahren macht. H&R Sportfedern werden aus einem speziellen 54SiCr6-Federstahl gefertigt, um Qualität und Leistung zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

28652-1

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Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.



Passform:
Porsche 981 Boxster / Boxster S, 2WD, 2012>> nicht für Fahrzeuge mit PASM
Porsche 981 Cayman / Cayman S, 2WD, 2012>> nicht für Fahrzeuge mit PASM

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 30–50 mm / RR 30–50 mm

Hier kommen jahrzehntelange Fahrwerkserfahrungen zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgt im eigenen Haus.
Alle Teile werden nach Erstausrüstungsstandards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
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28743-1

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Einstellbares Einrohr-Fahrwerkskit H&R RSS Clubsport.

Passform:
Porsche 986 Boxster / Boxster S, 2WD, 10/1996>> mit Clubsport- Zulassung

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.

Tieferlegung des Fahrzeugs um: FT 30–60 mm / RR 30–50 mm

Hier kommt jahrzehntelange Fahrwerkserfahrung zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgen bei H&R.
Alle Teile werden nach OE-Standards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSS-37-511-1

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Einstellbares H&R RSS Clubsport-Fahrwerkskit.

Passform:
Porsche 944 / 924 / 968
inkl. Cabrio,
mit Zustimmung,
nur für VA-Innenseite untere Federbeinaufnahme Öffnung = 20 mm innen!
nur für Fahrzeuge mit Aluminium-Hinterachse Clubsport

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.

Tieferlegung des Fahrzeugs um: FT 30–60 mm / RR 30–50 mm

Hier kommt jahrzehntelange Fahrwerkserfahrung zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgen bei H&R.
Alle Teile werden nach OE-Standards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSS-37-827-2

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Einstellbares H&R RSS Clubsport-Fahrwerkskit.

Passform:
Porsche 944 inkl. S / 924S / 968
inkl. Cabrio,
mit Zustimmung,
nur für Federbeinbasis VA-innen unten Federbeinaufnahme Öffnung = 18 mm innen! (siehe Bild)
nur für Fahrzeuge mit Aluminium-Hinterachslenker Clubsport

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.

Tieferlegung des Fahrzeugs: FT 230–60 mm / RR 30–50 mm

Hier kommt jahrzehntelange Fahrwerkserfahrung zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgen bei H&R.
Alle Teile werden nach OE-Standards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSS-37-827-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Einstellbares H&R RSS Clubsport-Fahrwerkskit.

Passform:
Porsche 911 (996) Turbo, 4WD, mit Clubsport- Zulassung

Tieferlegung des Fahrzeugs um: FT 20–50 mm / RR 20–40 mm

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.

Hier kommt jahrzehntelange Fahrwerkserfahrung zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgen bei H&R.
Alle Teile werden nach OE-Standards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSS-37-462-2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Einstellbares H&R RSS Clubsport-Fahrwerkskit.

Passform:
Porsche 911 (996) C4, 4WD, Carrera 4/4S mit Clubsport -Zulassung

TÜV-Zertifikat

Tieferlegung des Fahrzeugs um: FT 20–50 mm / RR 20–40 mm

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.

Hier kommt jahrzehntelange Fahrwerkserfahrung zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgen bei H&R.
Alle Teile werden nach OE-Standards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSS-37-462-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Einstellbares Einrohr-Fahrwerkskit H&R RSS Clubsport.

Passform:
Porsche 911 (996) C2, 2WD, Carrera 2 inkl. Cabrio/Targa, mit Clubsport- Zulassung


TÜV-Zertifikat

Tieferlegung des Fahrzeugs um: FT 30–60 mm / RR 30–50 mm

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.

Hier kommt jahrzehntelange Fahrwerkserfahrung zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgen bei H&R.
Alle Teile werden nach OE-Standards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSS-37-510-1

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

H&R einstellbares RSS Clubsport Monotube-Gewindefahrwerk

Passform:
Porsche 911 (993), 2WD, Carrera 2/2S, Carrera 4/4S, Cabrio/Targa, 911 Turbo, ohne TÜV®-Gutachten
Clubsport-Version

Die höhenverstellbaren Gewindefahrwerke von H&R sind für jeden Fahrer konzipiert, der seine sportlichen Ambitionen mit überlegenen technischen Fahrwerkslösungen verwirklichen möchte.

Tieferlegung des Fahrzeugs um: FT 30–60 mm / RR 30–50 mm

Hier kommt jahrzehntelange Fahrwerkserfahrung zum Tragen: Entwicklung und Produktion von Hochspannungsfedern und Stoßdämpfern erfolgen bei H&R.
Alle Teile werden nach OE-Standards gefertigt. Hochwertige Einrohr-Stoßdämpfertechnik wird mit individuell abgestimmten Federn kombiniert und sorgt für eine überzeugende Tieferlegung und ein gutes Fahrgefühl ohne den nötigen Komfort einzubüßen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

RSS-37-954-1

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H&R Stabilisatoren sind die perfekte Ergänzung zu H&R Federn, Gewindefahrwerken, Performance-Stoßdämpfern und Cup-Kits.



Stabilisator vorne und hinten:
- Front - 26mm (nicht einstellbar)
- Hinten - 22mm (einstellbar an 2 Stellen)

Passt:
Porsche 987 Boxster Spyder 2009>>

Entwickelt, um das Wanken des Körpers zu reduzieren, die Seitensteifigkeit zu erhöhen und das Handling zu verbessern. Alle H&R Stabilisator-Kits wurden kugelgestrahlt und wärmebehandelt und verfügen über präzisionsgeschmiedete Enden – viele Anwendungen haben mehrere Endverbindungs-Befestigungspunkte für die Einstellbarkeit. Ebenfalls enthalten sind H&R-exklusive Buchsen aus einem Urethan/Teflon-Verbundstoff, der Quietschen beseitigt und keine Schmierung erfordert. Je. Das bedeutet kein Durcheinander, keine Wartung – einfach H&R Stabilisatoren anschrauben und los geht’s!
H&R Stabilisatoren werden zu 100 % in Deutschland hergestellt und sind pulverbeschichtet für lang anhaltendes gutes Aussehen und Langlebigkeit auf der Straße und Rennstrecke.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

33180-2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern