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Koblenz
Koblenz für Porsche
Koblenz-Teile für Porsche-Modelle werden typischerweise als praktische Reparatur- und Instandsetzungskomponenten gewählt, die die Funktion und Alltagstauglichkeit wiederherstellen. Bei Design911 können Sie Koblenz-Teile neben anderen Marken durchsuchen und anschließend nach Porsche-Modell und -System filtern, um die benötigten Teile zu finden.
Ein kurzer Blick auf Koblenz
Die Informationen zu Koblenz auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Koblenz für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Baujahr, Seite oder Position sowie gegebenenfalls Stecker- oder Montageart.
- Typische Gründe für die Wahl dieser Teile sind die Behebung altersbedingter Verschleißerscheinungen, der Austausch abgenutzter mechanischer Komponenten und die zuverlässige Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs ohne unnötige Komplikationen.
- Häufige Anzeichen für einen Austausch sind Geräusche, Vibrationen, vorzeitiger Verschleiß oder zeitweiser Ausfall, die oft auf eine fehlerhafte vorherige Montage oder darauf zurückzuführen sind, dass zugehörige Teile nicht gleichzeitig ausgetauscht wurden.
- Achten Sie stets auf die Übereinstimmung von Porsche-Modell und -Jahr und vergleichen Sie nach Möglichkeit die Teilenummern. Planen Sie außerdem, die dazugehörigen Dichtungen, Beschläge oder Verbrauchsmaterialien im Zuge derselben Reparatur zu erneuern.
- Bevor Sie Teile austauschen, diagnostizieren Sie sorgfältig die Ursache – ein einzelnes neues Bauteil behebt keine Probleme, die durch allgemeinen Systemverschleiß, Fehlausrichtung oder Installationsfehler verursacht werden.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Motorüberholungsteile – Motorüberholungsteile aus Koblenz kommen bei geplanten Motorrevisionen oder bei Anzeichen von innerem Verschleiß zum Einsatz, wie z. B. geringer Kompression, erhöhtem Ölverbrauch, anhaltenden Leckagen oder ungewöhnlichen Geräuschen. Sofern erforderlich, werden sie zusammen mit den zugehörigen Lagern, Ketten, Führungen, Dichtungen und Befestigungsteilen erneuert, solange der Motor zerlegt ist. Dies vermeidet Nacharbeiten und verbessert die Zuverlässigkeit nach der Überholung.
- Bevor Sie sich zu größeren Motorarbeiten entschließen, sollten Sie Kompressions- und Druckverlusttests, Öl- und Filterinspektionen sowie Endoskopie durchführen, um zu bestätigen, dass eine Überholung und der Austausch von Teilen gerechtfertigt sind.
- Wenn der Motor geöffnet ist, tauschen viele Spezialisten auch schwer zugängliche Verschleißteile aus, „während man schon mal dabei ist“, um das Risiko weiterer Demontagen zu verringern.
Motorzylinder / Laufbuchsen / Kolben – Zylinder, Laufbuchsen und Kolben sind Kernkomponenten, die ausgetauscht werden, wenn Riefen, Verschleiß oder Beschädigungen die ordnungsgemäße Abdichtung und den zuverlässigen Betrieb beeinträchtigen. Bei Porsche-Motorüberholungen werden sie typischerweise bei Problemen wie niedriger Kompression, übermäßigem Ölverbrauch, Kolbenkippern oder nach Überhitzung oder Klopfen gewechselt und können auch aufgerüstet werden, wenn eine Erhöhung des Hubraums oder der Lebensdauer gewünscht ist.
- Entscheidungen über diese Teile sollten nach sorgfältigen Prüfungen auf Riefen, Ovalität und Kolbenringzustand sowie einer Beurteilung der Öl- und Kühlsysteme getroffen werden, die möglicherweise die Schäden verursacht haben.
- Stellen Sie sicher, dass Kolben, Kolbenringe und Zylinder als Satz korrekt aufeinander abgestimmt sind und dass die Toleranzen während der Montage innerhalb der Spezifikationen liegen.
Nockenwellen – Nockenwellen aus Koblenz werden eingebaut, wenn die vorhandenen Nockenwellen Verschleiß, Pitting oder Beschädigungen aufweisen oder wenn das Nockenprofil geändert wird, um die Leistungsentfaltung des Porsche-Motors zu optimieren. Ein Austausch ist häufig erforderlich, wenn Geräusche im oberen Drehzahlbereich auf Nockenwellenverschleiß zurückzuführen sind oder bei leistungs- und zuverlässigkeitsorientierten Ventiltriebüberholungen.
- Ölqualität und Öldruck sind entscheidend – Nockenwellenverschleiß hängt oft mit Schmierproblemen oder Verunreinigungen im Öl zusammen, daher sollte die eigentliche Ursache gleichzeitig angegangen werden.
- Neue Nockenwellen werden oft zusammen mit neuen Stößeln oder Kipphebeln eingebaut, um einen beschleunigten Verschleiß der neuen Nocken zu verhindern.
Interieur & Zubehör – Interieurteile und Zubehör aus Koblenz dienen typischerweise dem Austausch verschlissener oder beschädigter Verkleidungen und Bedienelemente oder der Unterstützung von Restaurierungsprojekten, bei denen der Porsche-Innenraum aufgefrischt wird. Sie tragen zur Wiederherstellung von Passform und Funktion bei und verbessern die Alltagstauglichkeit, ohne den Charakter des Fahrzeugs wesentlich zu verändern.
- Bei der Aufarbeitung des Innenraums müssen Sie mit häufig auftretenden altersbedingten Problemen rechnen, wie z. B. defekten Clips, klappernden Verkleidungen, abgenutzten Oberflächen oder klemmenden Schaltern.
- Verwenden Sie geeignete Montagewerkzeuge und ersetzen Sie fehlende oder beschädigte Befestigungselemente während der Installation, um neue Quietsch- oder Klappergeräusche zu minimieren.
Zifferblätter – Zifferblätter, die im Rahmen von Instandsetzungsarbeiten in Koblenz verwendet werden, kommen in der Regel bei der Überholung von Instrumententafeln zum Einsatz, um die Ablesbarkeit und das Erscheinungsbild wiederherzustellen oder verschlissene Originalteile zu erneuern. Sie werden typischerweise ausgetauscht, wenn die Markierungen verblasst, abgeblättert oder verzogen sind oder wenn das Design an eine neu gestaltete Innenausstattung angepasst wird.
- Beim Entfernen und Wiedereinsetzen der Nadeln ist Vorsicht geboten, da eine falsche Positionierung die Genauigkeit der Messwerte beeinträchtigen kann.
- Arbeiten Sie sauber, um Staub oder Fingerabdrücke unter dem Zifferblatt zu vermeiden, die nach dem Zusammenbau der Instrumenteneinheit sehr auffällig sein können.
Entdecken Sie Koblenz bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Koblenz-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
Passform:
Porsche 911 – Coupé von 1965 bis 1989
Porsche 911 (930) turbo 1978 bis 1989
Leichte Heckscheibe - aus Plexiglas.
Über 2 Achsen thermogeformt und gehärtet für eine perfekte Form. Diese verfügen über polierte Kanten, sind kratzfest und UV-geschützt.
Erhältlich in 5 mm Dicke in klar, grün, grau und blau getönt.
Hergestellt in Deutschland.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9115451050
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Feste Heckscheibe

Passend für:
Porsche 911 – Coupé von 1978 bis 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1978 bis 1989
Porsche 964 – Coupé von 1989 bis 1994
Porsche 993 – Coupé – 1994 bis 1998
Leichtes hinteres Seitenfenster – hergestellt aus Plexiglas.
Über 2 Achsen thermogeformt und gehärtet für perfekte Form. Diese verfügen über polierte Kanten, sind kratzfest und UV-geschützt.
Erhältlich mit 5 mm Stärke in den Farben klar, grün, grau und blau getönt.
Hergestellt in Deutschland.
Diagramm Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91154310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Feste Heckscheibe

Passend für:
Porsche 911 – Coupé von 1978 bis 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1978 bis 1989
Porsche 964 – Coupé von 1989 bis 1994
Porsche 993 – Coupé – 1994 bis 1998
Leichtes hinteres Seitenfenster – hergestellt aus Plexiglas.
Über 2 Achsen thermogeformt und gehärtet für perfekte Form. Diese verfügen über polierte Kanten, sind kratzfest und UV-geschützt.
Erhältlich mit 5 mm Stärke in den Farben klar, grün, grau und blau getönt.
Hergestellt in Deutschland.
Diagramm Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91154310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Feste Heckscheibe

Passend für:
Porsche 911 – Coupé von 1978 bis 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1978 bis 1989
Porsche 964 – Coupé von 1989 bis 1994
Porsche 993 – Coupé – 1994 bis 1998
Leichtes hinteres Seitenfenster – hergestellt aus Plexiglas.
Über 2 Achsen thermogeformt und gehärtet für perfekte Form. Diese verfügen über polierte Kanten, sind kratzfest und UV-geschützt.
Erhältlich mit 5 mm Stärke in den Farben klar, grün, grau und blau getönt.
Hergestellt in Deutschland.
Diagramm Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91154310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Feste Heckscheibe

Passend für:
Porsche 911 – Coupé von 1978 bis 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1978 bis 1989
Porsche 964 – Coupé von 1989 bis 1994
Porsche 993 – Coupé – 1994 bis 1998
Leichtes hinteres Seitenfenster – hergestellt aus Plexiglas.
Über 2 Achsen thermogeformt und gehärtet für perfekte Form. Diese verfügen über polierte Kanten, sind kratzfest und UV-geschützt.
Erhältlich mit 5 mm Stärke in den Farben klar, grün, grau und blau getönt.
Hergestellt in Deutschland.
Diagramm Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91154310
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 911 – Coupé von 1969 bis 1989
Porsche 911 (930) turbo 1975 bis 1977
Porsche 964 – Coupé von 1989 bis 1994
Porsche 993 – Coupé von 1994 bis 1998
Leichtes vorderes Seitentürfenster – aus 5 mm Plexiglas.
Über 2 Achsen thermogeformt und gehärtet für eine perfekte Form. Sie verfügen über polierte Kanten, sind kratzfest und UV-geschützt.
Erhältlich in 5 mm Dicke in klar, grün, grau und blau getönt.
Passend für alle 911/964/993 Coupé-Standardtüren oder Renntüren, die den Standardfensterrahmen verwenden.
Hergestellt in Deutschland.
Diagramm Ref. Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91154251
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 911 – Coupé von 1969 bis 1989
Porsche 911 (930) turbo 1975 bis 1977
Porsche 964 – Coupé von 1989 bis 1994
Porsche 993 – Coupé von 1994 bis 1998
Leichtes vorderes Seitentürfenster – aus 5 mm Plexiglas.
Über 2 Achsen thermogeformt und gehärtet für eine perfekte Form. Sie verfügen über polierte Kanten, sind kratzfest und UV-geschützt.
Erhältlich in 5 mm Dicke in klar, grün, grau und blau getönt.
Passend für alle 911/964/993 Coupé-Standardtüren oder Renntüren, die den Standardfensterrahmen verwenden.
Hergestellt in Deutschland.
Diagramm Ref. Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91154251
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 911 – Coupé von 1969 bis 1989
Porsche 911 (930) turbo 1975 bis 1977
Porsche 964 – Coupé von 1989 bis 1994
Porsche 993 – Coupé von 1994 bis 1998
Leichtes vorderes Seitentürfenster – aus 5 mm Plexiglas.
Über 2 Achsen thermogeformt und gehärtet für eine perfekte Form. Sie verfügen über polierte Kanten, sind kratzfest und UV-geschützt.
Erhältlich in 5 mm Dicke in klar, grün, grau und blau getönt.
Passend für alle 911/964/993 Coupé-Standardtüren oder Renntüren, die den Standardfensterrahmen verwenden.
Hergestellt in Deutschland.
Diagramm Ref. Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91154251
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passform:
Porsche 911 – Coupé von 1969 bis 1989
Porsche 911 (930) turbo 1975 bis 1977
Porsche 964 – Coupé von 1989 bis 1994
Porsche 993 – Coupé von 1994 bis 1998
Leichtes vorderes Seitentürfenster – aus Plexiglas.
Über 2 Achsen thermogeformt und gehärtet für eine perfekte Form. Sie verfügen über polierte Kanten, sind kratzfest und UV-geschützt.
Erhältlich in 5 mm Dicke in klar, grün, grau und blau getönt.
Passend für alle 911/964/993 Coupé-Standardtüren oder Renntüren, die den Standardfensterrahmen verwenden.
Hergestellt in Deutschland.
Diagramm Ref. Nr. 36
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91154251
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passend für:
Porsche 997 Turbo – 2007 bis 2012
Ersetzen Sie die oft defekten Heckspoiler-Hydraulikzylinder durch diese festen und verstellbaren Spoilerhalterungen.
Diese aus 6061 Billet-Aluminium gefertigten Halterungen sind in Schritten von 0,5 Zoll von ganz nach unten bis zu einer Höhe von 4 Zoll verstellbar
Einfach und schnell in wenigen Minuten einstellbar
Das Kit enthält:
Anweisungen zum Deaktivieren von OEM-Spoilerrams
Feste Spoilerhalterungen links und rechts
Hardware-Kit aus Edelstahl
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99751295100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Erhältlich in Matt- oder Glanz-Carbonfaser

Passend für:
Porsche 992 GT3 – ab 2019
Nur für OEM-Räder
Premium-Carbonfaser-Aeroscheiben sind aerodynamische Radkappen für den Porsche 992 GT3.
Diese verbessern den Luftstrom um das Heck des Autos und sorgen dafür, dass Ihr Heckflügel besser funktioniert. Einige sagen, man könne den Flügelwinkel um 2 Grad verringern und diese einbauen und trotzdem die gleichen Abtriebswerte beibehalten.
Die Abdeckungen tragen dazu bei, den Luftstrom um den Heckflügel herum zu regulieren, Wirbel und Luftwiderstand zu reduzieren und so die Aeroeffizienz und das Erscheinungsbild zu verbessern. Eine perfekte Verbindung von Form und Funktion.
Die jeweils nur 180 Gramm leichten Radkappen werden in Handarbeit aus Prepreg-Carbon höchster Qualität gefertigt. Mit Verbundformen und perfekt gebacken. Unsere Montagestruktur besteht aus Carbon-Prepreg, das leicht ist, den Strukturen aber die erforderliche Steifigkeit und noch mehr verleiht. Sie werden von Hand geschliffen und auf spiegelähnlichen Glanz poliert. Anschließend schützen wir sie mit einem UV-beständigen Epoxidharz, das durch unsere 5-Jahres-Garantie gegen Rissbildung und Vergilbung abgesichert ist. Keine Fragen gefragt.
Wir liefern alle Sets mit Titanschrauben und allen Montage- und Radschutzteilen.
Hauptmerkmale:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9GT601025
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

Passend für:
Porsche 911 – 1965 bis 1989
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Acrylabdeckungen schützen teure Scheinwerfer vor Steinschlägen und Lochfraß. Sie lassen sich ganz einfach ohne Bohren montieren und sind nahezu unsichtbar.
Das Set wird komplett inkl. Befestigungsteile und ist in 3 verschiedenen Ausführungen erhältlich: Klar, Gelb und Schwarz.
Verkauft als Set (rechts und links). Passend für alle 911- und 964-Modelle von 1965-1994.
Installationsanweisungen sind im Lieferumfang enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163196411B
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Acryl-Abdeckungen schützen teure Scheinwerfer vor Steinschlag und Lochfraß. Die Montage erfolgt einfach ohne Bohren und ist nahezu unsichtbar.
Das Set wird komplett inkl. Montageteile geliefert und ist in 3 verschiedenen Versionen erhältlich: Klar, Gelb und Schwarz.
Wird als Set verkauft (rechts und links). Passt auf alle 911- und 964-Modelle von 1965-1994.
Eine Installationsanleitung ist im Lieferumfang enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163196411Y
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Schwanenhals-Heckspoiler-Endplatten aus Kohlefaser.
Wird als Paar verkauft

Passform:
Porsche 992 GT3 RS
Erhältlich in glänzender oder matter Ausführung
Premium Carbonfaser-Heckflügelendplattenabdeckungen für den Porsche 992 GT3 RS
Diese Endplatten wiegen jeweils nur 140 Gramm und werden von Hand aus Prepreg-Carbon höchster Qualität hergestellt. Dabei werden Hochtemperaturformen verwendet und perfekt gebacken. Unsere innere Clipstruktur besteht aus CFK und ist eine exakte Nachbildung der Originaleinheiten. Anschließend schützen wir sie mit einem UV-beständigen Epoxidharz, auf das wir 5 Jahre Garantie gegen Rissbildung und Vergilbung geben. Ohne Wenn und Aber.
Die Installation dauert pro Seite 1 Minute und ist vollständig reversibel. In der handgefertigten Box, in der sie geliefert werden, ist eine vollständige Bedienungsanleitung enthalten, in der alle Schritte ausführlich und mit Abbildungen beschrieben sind. Die OEM-Endplatten lassen sich ganz einfach und ohne Gewaltanwendung entfernen, und sobald die neuen Endplatten montiert sind, kann der Vorgang problemlos umgekehrt werden, falls Sie sich jemals dazu entschließen.
Hauptmerkmale:
- Handgefertigt aus Prepreg-Kohlefaser höchster Qualität
- Exakte Passform und Verarbeitung der OEM-Einheiten
- UV-geschützt
- Die Installation pro Seite dauert nur eine Minute
- Von Hand geschliffen und auf Hochglanz poliert.
- Leicht umkehrbarer Prozess
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9GT827685
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Verkauft als Paar

Passend für:
Porsche 992 GT3 – ab 2019
Hochwertige Kotflügelendplatten aus Kohlefaser für den Porsche 992 GT3.
Wir haben das Design des Hecks des 992 GT3 neu gestaltet und die OEM-Flügelendplatten aus Kunststoff sind ein einfaches erstes Upgrade für Ihren GT3. Über 30 % größer für verbesserte Aeroeffizienz, aber 50 % leichter als die OEM-Einheiten. Das Verhältnis von Auftrieb zu Luftwiderstand wird durch die größere Oberfläche der Endplatten unter der Vorderkante des Heckflügels verbessert.
Die größeren Endplatten tragen dazu bei, den Luftstrom um den Heckflügel herum zu steuern, Wirbel und Luftwiderstand zu reduzieren und so die Aeroeffizienz zu verbessern und gleichzeitig das Aussehen zu verbessern. Unser Design baut auf den OEM-Einheiten auf, indem es zwei wichtige Linien korrigiert: Die erste ist der hintere Ducktail-Flügel und die andere geht in die hinteren Bögen und das Fenster über. Eine perfekte Verbindung von Form und Funktion.
Mit einem Gewicht von jeweils nur 150 Gramm. Die Endplatten werden in Handarbeit aus Prepreg-Carbon höchster Qualität gefertigt. Mit Aluminiumformen perfekt gebacken. Unsere innere Skelettstruktur besteht aus CFK, das leicht ist, den Hohlstrukturen jedoch die nötige Steifigkeit und noch mehr verleiht. Sie werden von Hand geschliffen und auf spiegelähnlichen Glanz poliert. Anschließend schützen wir sie mit einem UV-beständigen Epoxidharz, das durch unsere 5-Jahres-Garantie gegen Rissbildung und Vergilbung abgesichert ist. Keine Fragen gefragt.
Wir liefern alle Sets mit dem gleichen Kleber, den Porsche ab Werk verwendet ( 3M VHB).
Wir legen auch eine kleine Flasche Grundierungsflüssigkeit von 3M bei, die die Haftung der neuen Kotflügel Ihres Porsche weiter verbessert. In der handgefertigten Box, in der sie geliefert werden, ist eine vollständige Bedienungsanleitung enthalten, in der alle Schritte ausführlich beschrieben und mit Abbildungen versehen sind. Die OEM-Endplatten lassen sich leicht und ohne Kraftaufwand entfernen, und sobald die neuen Ångström-Endplatten montiert sind, kann der Vorgang problemlos umgekehrt werden, falls Sie sich jemals dazu entschließen sollten.
Hauptmerkmale:
- Handgefertigt aus Prepreg-Kohlefaser höchster Qualität
- Laminiert mit einem Gerüst aus hochwertigem, hitze- und chemikalienbeständigem CFK
- Verbessertes Design und Ästhetik
- Größere Oberfläche reduziert Wirbel
- Verbesserte aerodynamische Leistung
- Verwenden Sie die OEM-Haftmethode (3M VHB ™).
- 30 Minuten Installationszeit pro Seite (insgesamt 1 Stunde)
- Leicht umkehrbarer Prozess
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
9GT827867
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24

Passend für:
Porsche 718 Boxster / Cayman
Porsche 718 GT4 / Spyder
Porsche 991
Porsche 958.2 Cayenne
Porsche 95B.1 Macan
Das magnetische Paddle-Shifter-System besteht aus einem CNC-gefrästen hartanodisierten Billet-Aluminiumkäfig der Güteklasse 6061-T, einem Neodym-Magneten und hochfesten integrierten 4 mm dicken Kohlefaserplatten.
Diese magnetischen Schaltwippen bieten Ihnen mit unserem technischen Design ein besonders aggressives Fahrerlebnis. Dieses System wurde speziell für das Porsche Sport Design-Lenkrad entwickelt und bietet eine hervorragende Passform und echte Plug-and-Play-Installationen. Die Schalthebel sind spurorientiert und so konstruiert, dass das Wählen der Gänge unabhängig vom Lenkwinkel klar und zufriedenstellend ist.
Aufgrund seiner natürlichen Eigenschaften schnappt der Schalthebel robuster und schneller in die Position zurück und erzeugt bei jedem Schalten ein klares „Klick“-Geräusch, was das Fahren angenehmer macht.
Einstellung:
Mit der magnetischen Schaltwippe für Porsche kann der Benutzer den Winkel und Abstand zwischen Schaltwippe, Lenkrädern und Lenksäule einstellen. Die Montageanleitung befindet sich auf der Rückseite der Box.
Jedes Schaltwippen-Kit besteht aus:
Komplette magnetische Schaltwippeneinheiten x 2
Formula-Style 1X1 Wave Carbonfaser-Paddel x 2
Neue Hardware für Lenkradanwendungen
Inbusschlüssel x 2
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20