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Koblenz
Koblenz für Porsche
Koblenz-Teile für Porsche-Modelle werden typischerweise als praktische Reparatur- und Instandsetzungskomponenten gewählt, die die Funktion und Alltagstauglichkeit wiederherstellen. Bei Design911 können Sie Koblenz-Teile neben anderen Marken durchsuchen und anschließend nach Porsche-Modell und -System filtern, um die benötigten Teile zu finden.
Ein kurzer Blick auf Koblenz
Die Informationen zu Koblenz auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Koblenz für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Achten Sie auf Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Baujahr, Seite oder Position sowie gegebenenfalls Stecker- oder Montageart.
- Typische Gründe für die Wahl dieser Teile sind die Behebung altersbedingter Verschleißerscheinungen, der Austausch abgenutzter mechanischer Komponenten und die zuverlässige Wiederinbetriebnahme des Fahrzeugs ohne unnötige Komplikationen.
- Häufige Anzeichen für einen Austausch sind Geräusche, Vibrationen, vorzeitiger Verschleiß oder zeitweiser Ausfall, die oft auf eine fehlerhafte vorherige Montage oder darauf zurückzuführen sind, dass zugehörige Teile nicht gleichzeitig ausgetauscht wurden.
- Achten Sie stets auf die Übereinstimmung von Porsche-Modell und -Jahr und vergleichen Sie nach Möglichkeit die Teilenummern. Planen Sie außerdem, die dazugehörigen Dichtungen, Beschläge oder Verbrauchsmaterialien im Zuge derselben Reparatur zu erneuern.
- Bevor Sie Teile austauschen, diagnostizieren Sie sorgfältig die Ursache – ein einzelnes neues Bauteil behebt keine Probleme, die durch allgemeinen Systemverschleiß, Fehlausrichtung oder Installationsfehler verursacht werden.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Motorüberholungsteile – Motorüberholungsteile aus Koblenz kommen bei geplanten Motorrevisionen oder bei Anzeichen von innerem Verschleiß zum Einsatz, wie z. B. geringer Kompression, erhöhtem Ölverbrauch, anhaltenden Leckagen oder ungewöhnlichen Geräuschen. Sofern erforderlich, werden sie zusammen mit den zugehörigen Lagern, Ketten, Führungen, Dichtungen und Befestigungsteilen erneuert, solange der Motor zerlegt ist. Dies vermeidet Nacharbeiten und verbessert die Zuverlässigkeit nach der Überholung.
- Bevor Sie sich zu größeren Motorarbeiten entschließen, sollten Sie Kompressions- und Druckverlusttests, Öl- und Filterinspektionen sowie Endoskopie durchführen, um zu bestätigen, dass eine Überholung und der Austausch von Teilen gerechtfertigt sind.
- Wenn der Motor geöffnet ist, tauschen viele Spezialisten auch schwer zugängliche Verschleißteile aus, „während man schon mal dabei ist“, um das Risiko weiterer Demontagen zu verringern.
Motorzylinder / Laufbuchsen / Kolben – Zylinder, Laufbuchsen und Kolben sind Kernkomponenten, die ausgetauscht werden, wenn Riefen, Verschleiß oder Beschädigungen die ordnungsgemäße Abdichtung und den zuverlässigen Betrieb beeinträchtigen. Bei Porsche-Motorüberholungen werden sie typischerweise bei Problemen wie niedriger Kompression, übermäßigem Ölverbrauch, Kolbenkippern oder nach Überhitzung oder Klopfen gewechselt und können auch aufgerüstet werden, wenn eine Erhöhung des Hubraums oder der Lebensdauer gewünscht ist.
- Entscheidungen über diese Teile sollten nach sorgfältigen Prüfungen auf Riefen, Ovalität und Kolbenringzustand sowie einer Beurteilung der Öl- und Kühlsysteme getroffen werden, die möglicherweise die Schäden verursacht haben.
- Stellen Sie sicher, dass Kolben, Kolbenringe und Zylinder als Satz korrekt aufeinander abgestimmt sind und dass die Toleranzen während der Montage innerhalb der Spezifikationen liegen.
Nockenwellen – Nockenwellen aus Koblenz werden eingebaut, wenn die vorhandenen Nockenwellen Verschleiß, Pitting oder Beschädigungen aufweisen oder wenn das Nockenprofil geändert wird, um die Leistungsentfaltung des Porsche-Motors zu optimieren. Ein Austausch ist häufig erforderlich, wenn Geräusche im oberen Drehzahlbereich auf Nockenwellenverschleiß zurückzuführen sind oder bei leistungs- und zuverlässigkeitsorientierten Ventiltriebüberholungen.
- Ölqualität und Öldruck sind entscheidend – Nockenwellenverschleiß hängt oft mit Schmierproblemen oder Verunreinigungen im Öl zusammen, daher sollte die eigentliche Ursache gleichzeitig angegangen werden.
- Neue Nockenwellen werden oft zusammen mit neuen Stößeln oder Kipphebeln eingebaut, um einen beschleunigten Verschleiß der neuen Nocken zu verhindern.
Interieur & Zubehör – Interieurteile und Zubehör aus Koblenz dienen typischerweise dem Austausch verschlissener oder beschädigter Verkleidungen und Bedienelemente oder der Unterstützung von Restaurierungsprojekten, bei denen der Porsche-Innenraum aufgefrischt wird. Sie tragen zur Wiederherstellung von Passform und Funktion bei und verbessern die Alltagstauglichkeit, ohne den Charakter des Fahrzeugs wesentlich zu verändern.
- Bei der Aufarbeitung des Innenraums müssen Sie mit häufig auftretenden altersbedingten Problemen rechnen, wie z. B. defekten Clips, klappernden Verkleidungen, abgenutzten Oberflächen oder klemmenden Schaltern.
- Verwenden Sie geeignete Montagewerkzeuge und ersetzen Sie fehlende oder beschädigte Befestigungselemente während der Installation, um neue Quietsch- oder Klappergeräusche zu minimieren.
Zifferblätter – Zifferblätter, die im Rahmen von Instandsetzungsarbeiten in Koblenz verwendet werden, kommen in der Regel bei der Überholung von Instrumententafeln zum Einsatz, um die Ablesbarkeit und das Erscheinungsbild wiederherzustellen oder verschlissene Originalteile zu erneuern. Sie werden typischerweise ausgetauscht, wenn die Markierungen verblasst, abgeblättert oder verzogen sind oder wenn das Design an eine neu gestaltete Innenausstattung angepasst wird.
- Beim Entfernen und Wiedereinsetzen der Nadeln ist Vorsicht geboten, da eine falsche Positionierung die Genauigkeit der Messwerte beeinträchtigen kann.
- Arbeiten Sie sauber, um Staub oder Fingerabdrücke unter dem Zifferblatt zu vermeiden, die nach dem Zusammenbau der Instrumenteneinheit sehr auffällig sein können.
Entdecken Sie Koblenz bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Koblenz-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.
Passend für:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S
Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe / km/ h / Celsius
Der Tachometer zeigt 0 - 350 MPH an.
Jedes Produkt wird von Grund auf neu entwickelt und basiert auf Originalteilen, die mit professioneller Ausrüstung gescannt werden. Dabei wird auf kleinste Details geachtet, um eine perfekte Passform des Endprodukts zu gewährleisten.
Dank unserer langjährigen Erfahrung wissen wir genau, welche technischen Eigenschaften ein Material für die Herstellung unserer Messflächen haben muss. Die ausschließliche Belieferung durch zertifizierte Händler gibt uns die Gewissheit, dass das Endprodukt einwandfrei funktioniert und lange hält.
Für die Herstellung unserer Zifferblätter verwenden wir einen professionellen digitalen Flachbettdrucker. Unübertroffene Präzision und Qualität, brillante und lebendige Farben sowie eine makellose Oberfläche – all dies zeichnet unseren höchsten Standard aus. Alle unsere Produkte werden präzise mit einem CNC-Laserschneider zugeschnitten, wodurch unsere Zifferblätter saubere und glatte Kanten aufweisen. Alle Bohrungen sind passgenau für die Originalvorlage gefertigt und gewährleisten eine problemlose Montage.
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
Passend für:
Porsche 991.1 Turbo / Turbo S
Nur PDK-/KMH- /Centigrade- Fahrzeuge
Der Tachometer zeigt 0 - 350 km/h an.
Jedes Produkt wird von Grund auf neu entwickelt und basiert auf Originalteilen, die mit professioneller Ausrüstung gescannt wurden. Dabei wird auf kleinste Details geachtet, um eine perfekte Passform des Endprodukts zu gewährleisten.
Dank unserer langjährigen Erfahrung wissen wir genau, welche technischen Eigenschaften ein Material für die Herstellung unserer Messflächen haben muss. Die ausschließliche Belieferung durch zertifizierte Händler gibt uns die Gewissheit, dass das Endprodukt einwandfrei funktioniert und lange hält.
Für die Herstellung unserer Zifferblätter verwenden wir einen professionellen digitalen Flachbettdrucker. Unübertroffene Präzision und Qualität, brillante und lebendige Farben sowie eine makellose Oberfläche – all dies zeichnet unseren höchsten Standard aus. Alle unsere Produkte werden präzise mit einem CNC-Laserschneider zugeschnitten, wodurch unsere Zifferblätter saubere und glatte Kanten aufweisen. Alle Bohrungen sind passgenau für die Originalvorlage gefertigt und gewährleisten eine problemlose Montage.
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16

Passt:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 GTS
Nur manuelle / KMH-Fahrzeuge
Tacho zeigt 0 - 330 KMH an
Jedes Produkt wird von Grund auf neu entwickelt und basiert auf Originalteilen, die mit professioneller Ausrüstung gescannt wurden. Es wird auf die kleinsten Details geachtet, um sicherzustellen, dass das Endprodukt perfekt passt.
Dank langjähriger Erfahrung wissen wir, auf welche technischen Eigenschaften bei einem Material zu achten ist, das bei der Herstellung unserer Anschlagflächen verwendet wird. Es wird nur von zertifizierten Händlern geliefert und gibt uns das Vertrauen in die Funktion und Haltbarkeit des Endprodukts.
Wir verwenden einen professionellen digitalen Flachbettdrucker bei der Herstellung unserer Messflächen. Unübertroffene Präzision und Qualität, echte und lebendige Farben, glatte Oberflächen – all dies stellt unseren höchsten Standard dar. Alle unsere Produkte werden mit einem CNC-Laserschneider präzise geschnitten und dank dieser Lösung haben unsere Messflächen saubere und glatte Kanten. Alle Löcher sind so geschnitten, dass sie dem ursprünglichen Layout entsprechen und eine problemlose Montage ermöglichen.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Ziffernblattsatz - PDK / KMH Fahrzeuge

Passt:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 GTS
Nur PDK / KMH-Fahrzeuge
Tacho zeigt 0 - 330 KMH an
Jedes Produkt wird von Grund auf neu entwickelt und basiert auf Originalteilen, die mit professioneller Ausrüstung gescannt wurden. Es wird auf die kleinsten Details geachtet, um sicherzustellen, dass das Endprodukt perfekt passt.
Dank langjähriger Erfahrung wissen wir, auf welche technischen Eigenschaften bei einem Material zu achten ist, das bei der Herstellung unserer Anschlagflächen verwendet wird. Es wird nur von zertifizierten Händlern geliefert und gibt uns das Vertrauen in die Funktion und Haltbarkeit des Endprodukts.
Wir verwenden einen professionellen digitalen Flachbettdrucker bei der Herstellung unserer Messflächen. Unübertroffene Präzision und Qualität, echte und lebendige Farben, glatte Oberflächen – all dies stellt unseren höchsten Standard dar. Alle unsere Produkte werden mit einem CNC-Laserschneider präzise geschnitten und dank dieser Lösung haben unsere Messflächen saubere und glatte Kanten. Alle Löcher sind so geschnitten, dass sie dem ursprünglichen Layout entsprechen und eine problemlose Montage ermöglichen.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
Zifferblatt-Set - PDK / MPH-Fahrzeuge mit Temperaturanzeige in Fahrenheit (US-Spezifikation)
Passend für:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 GTS
Nur PDK-/MPH-Fahrzeuge
Der Tachometer zeigt 0 - 200 MPH an.
Jedes Produkt wird von Grund auf neu entwickelt und basiert auf Originalteilen, die mit professioneller Ausrüstung gescannt werden. Dabei wird auf kleinste Details geachtet, um eine perfekte Passform des Endprodukts zu gewährleisten.
Dank unserer langjährigen Erfahrung wissen wir genau, welche technischen Eigenschaften ein Material für die Herstellung unserer Messflächen haben muss. Die ausschließliche Belieferung durch zertifizierte Händler gibt uns die Gewissheit, dass das Endprodukt einwandfrei funktioniert und lange hält.
Für die Herstellung unserer Zifferblätter verwenden wir einen professionellen digitalen Flachbettdrucker. Unübertroffene Präzision und Qualität, brillante und lebendige Farben sowie eine makellose Oberfläche – all dies zeichnet unseren höchsten Standard aus. Alle unsere Produkte werden präzise mit einem CNC-Laserschneider zugeschnitten, wodurch unsere Zifferblätter saubere und glatte Kanten aufweisen. Alle Bohrungen sind passgenau für die Originalvorlage gefertigt und gewährleisten eine problemlose Montage.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16

Passt:
Porsche 991.1 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991.1 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991.1 GTS
Nur manuelle / MPH-Fahrzeuge
Tacho zeigt 0 - 200 MPH an
Jedes Produkt wird von Grund auf neu entwickelt und basiert auf Originalteilen, die mit professioneller Ausrüstung gescannt wurden. Es wird auf die kleinsten Details geachtet, um sicherzustellen, dass das Endprodukt perfekt passt.
Dank langjähriger Erfahrung wissen wir, auf welche technischen Eigenschaften bei einem Material zu achten ist, das bei der Herstellung unserer Anschlagflächen verwendet wird. Es wird nur von zertifizierten Händlern geliefert und gibt uns das Vertrauen in die Funktion und Haltbarkeit des Endprodukts.
Wir verwenden einen professionellen digitalen Flachbettdrucker bei der Herstellung unserer Messflächen. Unübertroffene Präzision und Qualität, echte und lebendige Farben, glatte Oberflächen – all dies stellt unseren höchsten Standard dar. Alle unsere Produkte werden mit einem CNC-Laserschneider präzise geschnitten und dank dieser Lösung haben unsere Messflächen saubere und glatte Kanten. Alle Löcher sind so geschnitten, dass sie dem ursprünglichen Layout entsprechen und eine problemlose Montage ermöglichen.
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16

Passt
Porsche 986 Boxster 2.5lrr / 2.7ltr
Porsche 986 Boxster S 3,2ltr
Porsche 987.1 Boxster / Cayman 2,7ltr
Porsche 987.1 Boxster / Cayman 2,9ltr
Porsche 987.1 Boxster S / Cayman S
Porsche 987.1 RS Spyder
Porsche 996 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 996 Carrera 4S
Porsche 997.1 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 997.1 Carrera 2S /Carrera 4S
Dieses spezielle Servicewerkzeug wurde für den korrekten Einbau des hinteren Hauptwellendichtringes entwickelt.
Der Versuch, diese Aufgabe mit einer anderen Methode zu erledigen, riskiert einen Motorschaden durch eine beschädigte hintere Hauptdichtung
Deutsch gemacht
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
Passt
991.1 und 991.2
Porsche 991 Carrera 2 / Carrera 4
Porsche 991 Carrera 2S / Carrera 4S
Porsche 991 Carrara 2 GTS / Carrera 4 GTS
Porsche 991 turbo / turbo S
Porsche 991 GT3
In Deutschland hergestellt.
Dies ist eine verschraubte Kabelbaumlösung, die weniger aufdringlich ist als ein vollständiger Überrollbügel.
Die Stange wird mit den mitgelieferten hochwertigen Befestigungselementen an den hinteren Federbeindomen befestigt
Merkmale
An den hinteren Federbeindomen befestigt
Ermöglicht die volle Bewegungsfreiheit des Vordersitzes
Dezentes einzelnes Gürtelrohr
Airbag- und Gurtstraffersystem bleiben voll funktionsfähig
Chromoly-Stahl
WIG-geschweißt
Schwarzes Finish
- Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 Bhp) 2012-16
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo Coupe 3.8L (540 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 Turbo S Coupe 3.8L (580 Bhp) 2016-19
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
Einzeln verkauft - 6 pro Auto

Passt
Porsche 964 Carrera 2 / Carrera 4 - 1991 bis 1994
Porsche 964RS
Zylinderköpfe für Ihren Porsche 964 sind nur noch gebraucht (überholt, Austausch) erhältlich.
Diese neuen Zylinderköpfe aus Billet-Aluminium enthalten Ventilführungen mit integrierten Sitzen, genau wie das Original.
Die Originalventile und andere Anbauteile (Stehbolzen usw.) können verwendet werden und es sind keine Anpassungen erforderlich, um diese Zylinderköpfe zu verwenden.
Unsere Zylinderköpfe werden aus einer massiven, hochfesten und thermisch unempfindlichen Aluminiumlegierung gefräst.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410403306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
Einzeln verkauft - 6 pro Auto

Passt
Porsche 964 Carrera 2 - 1990
Porsche 964 Carrera 4 - 1989 bis 1990
Für Motorkennbuchstaben M64.01 / M64.02 / M64.03
Zylinderköpfe für Ihren Porsche 964 sind nur noch gebraucht (überholt, Austausch) erhältlich.
Diese neuen Zylinderköpfe aus Billet-Aluminium enthalten Ventilführungen mit integrierten Sitzen, genau wie das Original.
Die Originalventile und andere Anbauteile (Stehbolzen usw.) können verwendet werden und es sind keine Anpassungen erforderlich, um diese Zylinderköpfe zu verwenden.
Unsere Zylinderköpfe werden aus einer massiven, hochfesten und thermisch unempfindlichen Aluminiumlegierung gefräst.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96410403304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Acryl-Abdeckungen schützen teure Scheinwerfer vor Steinschlag und Lochfraß. Die Montage erfolgt einfach ohne Bohren und ist nahezu unsichtbar.
Das Set wird komplett inkl. Montageteile geliefert und ist in 3 verschiedenen Versionen erhältlich: Klar, Gelb und Schwarz.
Wird als Set verkauft (rechts und links). Passt auf alle 911- und 964-Modelle von 1965-1994.
Eine Installationsanleitung ist im Lieferumfang enthalten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163196411
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Kit zur Verhinderung des Ölrückflusses.
Wird als kompletter Bausatz verkauft. 1 pro Auto erforderlich.

Dieses Ölrückfluss-Kit enthält ein Rückschlagventil zwischen Öltank und Motor, das Rauchen beim Starten für 911- und 930-Modelle von 1973-89 verhindert.
Das Problem liegt daran, dass der Öltank höher sitzt als die Motorölpumpe. Die Schwerkraft erzeugt einen positiven Druck auf die Pumpe und füllt das Motorgehäuse langsam mit der Zeit. Sobald das Auto gestartet wird, raucht das Auto stark
Unser komplettes Kit enthält ein modellspezifisches Rückschlagventil mit verbesserten Saugschläuchen und einbaufertigen Edelstahlschellen.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für Porsche 993 Turbo Rauchen Sie beim Start, nachdem Ihr Turbo längere Zeit gestanden hat? Die Chancen stehen gut, dass Sie das erleben, was allgemein als Ölrückfluss bezeichnet wird.
Das Problem ergibt sich aus der Verwendung von Öl mit niedriger Viskosität und dem verbesserten Ölfilter-Abschaltmechanismus, der nicht so funktioniert, wie er sollte. So entsteht ein langsamer Motorölstrom, der zum Überlaufen der Ölauffangbehälter an den Turboladern (Druckseite) führt.
Wenn Ihr Leck auf diesen Grund zurückzuführen ist, enthält unser FVD-Druckseiten-Ölrückfluss-Kit Rückschlagventile, die verhindern, dass das Öl in die Auffangbehälter überläuft, und letztendlich das Rauchen beim Start stoppen.
Kit beinhaltet: Ölleitungen, Rückschlagventile, Adapter, Unterlegscheiben und Befestigungsmaterial
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97

Passend für Porsche 993 Turbo Rauchen Sie beim Start, nachdem Ihr Turbo längere Zeit gestanden hat? Die Chancen stehen gut, dass Sie das erleben, was allgemein als Ölrückfluss bezeichnet wird.
Das Problem ergibt sich aus der Verwendung von Öl mit niedriger Viskosität und dem verbesserten Ölfilter-Abschaltmechanismus, der nicht so funktioniert, wie er sollte. So entsteht ein langsamer Motorölstrom, der zum Überlaufen der Ölauffangbehälter an den Turboladern (Druckseite) führt.
Wenn Ihr Leck auf diesen Grund zurückzuführen ist, enthält unser FVD-Druckseiten-Ölrückfluss-Kit Rückschlagventile, die verhindern, dass das Öl in die Auffangbehälter überläuft, und letztendlich das Rauchen beim Start stoppen.
Kit beinhaltet: Ölleitungen, Rückschlagventile, Adapter, Unterlegscheiben und Befestigungsmaterial
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
993113320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
Passt:
Porsche 965 Turbo 3.3L 1991-92
Porsche 965 Turbo 3.6L 1993-94
Merkmale:
Wiegt 11,16 Pfund. (5,2kg)
Präzisionsbearbeiteter Stahl
Direkter Ersatz - für vorhandene leichte Schwungradsätze
Hergestellt in Deutschland
Bitte beachten Sie: Dies kann nicht in Verbindung mit einer OEM-Kupplung verwendet werden. Enthält keine Pilotbuchse oder Anlasserzahnkranz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
964102901RS
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Passend für:
Der originale Porsche Motorsports-Spoiler ist bei Porsche nicht mehr erhältlich. Sie haben das Teil eingestellt.
Ähnlich wie 996.505.986.91
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99650598691
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04