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KW

Über KW

KW für Porsche

Seit vielen Jahren steht die KW automotive GmbH für Premiumprodukte im Bereich Fahrzeugtuning und -veredelung. KW bietet seinen Porsche-Kunden das weltweit größte Fahrwerksprogramm. Die gesamte Produktpalette – von Federn über Sportfahrwerke bis hin zu Gewindefahrwerken der „inox-line“ in verschiedenen Dämpfungsvarianten – ist in dieser Hinsicht unübertroffen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern KW für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.

Typische Gründe für die Wahl eines KW-Fahrwerks sind die Verbesserung von Grip und Balance, die Abstimmung der Fahrzeughöhe auf Optik und Geometrie sowie die Entwicklung eines Setups, das sowohl für schnelle Straßenfahrten als auch für gelegentliche Einsätze auf der Rennstrecke geeignet ist.
Häufige Probleme bei fehlerhafter Einstellung oder Wartung sind Klappergeräusche, Quietschen, ungleichmäßige Fahrzeughöhe, Härte und Instabilität, oft bedingt durch falsche Vorspannung, verschlissene Domlager, festsitzende Versteller, mangelhafte Ausrichtung oder zu niedrige Fahrzeughöhe.
Für eine optimale Fahrwerksbalance, insbesondere bei rennstreckenorientierten Setups, wird eine Radlastverteilung empfohlen; planen Sie nach Fahrwerksänderungen immer eine korrekte Achsvermessung ein.
Fahrkomfort und Fahrverhalten hängen stark von der Fahrzeughöhe, den Federraten und den Dämpfereinstellungen ab. Stellen Sie die Höhe daher mit Bedacht ein, halten Sie die Verstellmechanismen sauber und warten Sie das System, um festsitzende Gewinde oder ein ungleichmäßiges Ansprechverhalten zu vermeiden.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Fahrwerksoptimierungen – Fahrwerksoptimierungen werden typischerweise gewählt, um die Karosseriekontrolle, die Kurvenlage und das Lenkverhalten zu verbessern oder das Fahrzeug für einen bestimmten Einsatzzweck wie Straßenkomfort, sportliche Fahrweise oder Rennstreckeneinsatz abzustimmen. Je nach gewünschter Fahrzeughöhe, Dämpfungsregulierbarkeit und gewünschter Härte des Fahrwerks können Sie Marke oder Typ wechseln. Unpassende Fahrwerksabstimmungen können zu Härte oder Instabilität führen, wenn die Fahrwerksgeometrie nicht korrigiert wird.

Planen Sie Upgrades anhand eines klaren Ziels (Komfort vs. Reaktionsfähigkeit) und budgetieren Sie für die richtige Ausrichtung und, falls angebracht, für den Ausgleich der Eckpunkte nach den Änderungen.
Das Zusammenpassen von Komponenten und Einstellungen als Gesamtpaket führt in der Regel zu einem besseren Ergebnis als das Mischen von nicht zusammengehörigen Teilen.

KW Variante 1 Inox Fahrwerke – Die KW Variante 1 Inox-Gewindefahrwerke bieten Porsche-Fahrern ein hochwertiges, höhenverstellbares Fahrwerk, dessen Dämpfung von den KW-Ingenieuren voreingestellt ist. Sie eignen sich für Fahrer, die eine sportlichere Straßenlage und ein kontrollierteres Fahrgefühl als mit dem abgenutzten Serienfahrwerk wünschen, ohne die Komplexität einer einstellbaren Dämpfung in Kauf nehmen zu müssen – vorausgesetzt, die Fahrzeughöhe ist sinnvoll eingestellt und die Achsvermessung korrekt.

Nach dem Einbau oder der wesentlichen Justierung von Gewindefahrwerken ist eine Achsvermessung erforderlich, um ein vorhersehbares Fahrverhalten und einen gleichmäßigen Reifenverschleiß zu gewährleisten.
Halten Sie Gewindekörper und -hülsen sauber und geschützt, damit die Fahrzeughöhe einstellbar bleibt und Korrosion im Laufe der Zeit minimiert wird.

KW Variante 3 Verstellbare Fahrwerke – Die KW Variante 3 Gewindefahrwerke ermöglichen die unabhängige Einstellung von Zug- und Druckstufendämpfung sowie der Fahrzeughöhe. So lässt sich das Fahrverhalten Ihres Porsche präzise auf Unebenheiten, Gewichtsverlagerungen und unterschiedliche Reifen abstimmen. Sie eignen sich besonders für Fahrer, die maximale Flexibilität für sportliches Fahren auf der Straße und gelegentliche Fahrten auf der Rennstrecke wünschen und bereit sind, Zeit in die Abstimmung und Geometrie zu investieren.

Für optimale Ergebnisse wird eine Radlastverteilung empfohlen, insbesondere bei stärker auf die Rennstrecke ausgerichteten oder hochgetunten Fahrzeugen.
Nehmen Sie jeweils nur eine Änderung vor, notieren Sie sich Ihre Einstellungen und warten Sie die Regler regelmäßig, um ein Festfressen zu vermeiden und die Einstellmöglichkeiten aufrechtzuerhalten.

Sonderangebotsteile – Sonderangebotsteile werden typischerweise beim Austausch bekannter Porsche-Verschleißteile wie Servicekomponenten, Bremsen oder Fahrwerksverschleißteile verwendet. So können Sie mehrere Teile gleichzeitig erneuern, ohne Kompromisse bei der Markenqualität eingehen zu müssen.

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf von reduzierten Artikeln, ob das Porsche-Modell und das Baujahr genau passen, damit die Ersparnis nicht durch Rücksendungen oder falsche Teile verloren geht.
Nutzen Sie Angebote, um Aufträge zu bündeln (z. B. komplette Achsenüberholung) und so wiederholte Arbeiten zu vermeiden, anstatt einzelne Teile isoliert auszutauschen.

Fahrwerk & Achse – Fahrwerks- und Achsenkomponenten von Porsche-Modellen werden ausgetauscht, um Lenkpräzision, Stabilität und gleichmäßigen Reifenverschleiß zu gewährleisten. Zu den typischen Symptomen im Alltag zählen Klappergeräusche beim Überfahren von Unebenheiten, ein unpräzises Lenkverhalten, Vibrationen, ein Absinken der Fahrzeughöhe und ungleichmäßiger Reifenverschleiß. Auch wenn sich Besitzer ein direkteres Ansprechverhalten oder ein stabileres Brems- und Kurvenverhalten wünschen, werden häufig Upgrades durchgeführt.

Nach dem Austausch wichtiger Fahrwerks- oder Achsenkomponenten sollte immer eine Achsvermessung eingeplant werden. Um ein ausgewogenes Fahrverhalten zu gewährleisten, sollten Teile auch paarweise ausgetauscht werden.
Bevor Sie annehmen, dass allein die Reifen oder die Fahrwerksgeometrie für ein schlechtes Fahrgefühl verantwortlich sind, sollten Sie verschlissene Buchsen, Halterungen und Querlenker überprüfen.

Entdecken Sie KW bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle KW-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

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KW Variante 3 Verstellbares Classic Line Fahrwerk. Porsche 924S

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Product Information

KW Gewindefahrwerk V3 Classic Line für Porsche 924S – Verstellbares Performance-Fahrwerk aus Edelstahl

Das KW Gewindefahrwerk V3 Classics Line ist ein hochwertiges, leistungsorientiertes Fahrwerk-Upgrade, das speziell für den Porsche 924S entwickelt wurde. Dieses fortschrittliche Gewindefahrwerk ersetzt das Serienfahrwerk durch voll einstellbare Dämpfer und Edelstahlkomponenten, die für ein verbessertes Handling, eine direktere Rückmeldung an den Fahrer und ein kultivierteres Fahrerlebnis auf Straße und Rennstrecke sorgen.

Passend für:

Porsche 924S 2,5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988

Was das KW V3 Classics Line Gewindefahrwerk bewirkt

Gewindefahrwerke ersetzen die serienmäßigen Stoßdämpfer und Federn durch eine einzige integrierte Einheit, die Folgendes bietet:

Unabhängige Einstellung der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglicht eine präzise Abstimmung des Fahrverhaltens unter Last.
Höhenverstellbarkeit ermöglicht eine sportlichere, tiefere Sitzposition, die das Handling und die optische Präsenz verbessert.
Die Konstruktion aus Edelstahl Inox-Line gewährleistet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit, selbst unter rauen Umgebungsbedingungen.
Reduzierte Seitenneigung und verbesserte Fahrwerkskontrolle für präzisere Kurvenfahrten.

Durch die Kombination dieser Funktionen können Sie Ihr Fahrwerk optimal auf Ihren Fahrstil abstimmen, egal ob Sie Wert auf Komfort auf der Straße, sportliches Fahren auf der Straße oder gelegentlichen Einsatz auf der Rennstrecke legen.

Warum Sie Ihren Porsche 924S auf die KW V3 Classics Line aufrüsten sollten

Die werkseitige Federung klassischer Porsche 924S-Modelle kann mit der Zeit verschleißen, weich werden oder veraltet sein, was zu Beeinträchtigungen des Fahrkomforts, des Lenkgefühls und des Fahrvertrauens führt. Ein Upgrade auf ein KW V3 Classics Line Gewindefahrwerk behebt diese häufigen Einschränkungen durch:

Verbesserung der Lenkpräzision und des Fahrverhaltens gegenüber serienmäßigen Stoßdämpfern.
Durch die Verringerung des Eintauchens der Fahrzeugfront und des Absackens des Hecks wird die Brems- und Beschleunigungsstabilität verbessert.
Ermöglicht eine individuelle Fahrwerksabstimmung , damit Sie Komfort und Leistung an Ihre Fahrpräferenzen anpassen können.
Wir liefern langlebige Edelstahlkomponenten, die herkömmliche Fahrwerkskomponenten überdauern und eignen uns ideal für Oldtimer, die das ganze Jahr über gefahren werden.

Fahrer, die auf KW V3 umsteigen, bemerken oft ein schärferes Einlenkverhalten, eine flachere Kurvenlage und eine kontrolliertere Karosseriebewegung, was sich besonders beim Befahren kurvenreicher Straßen oder bei sportlicher Fahrweise auf der Rennstrecke bemerkbar macht.

Wann Sie über einen Austausch Ihrer Federung nachdenken sollten

Sie sollten ein Upgrade auf KW V3 Classics Line Gewindefahrwerke in Betracht ziehen, wenn:

Die originalen Stoßdämpfer und Federn sind verschlissen, undicht oder bieten keine ausreichende Dämpfung mehr.
Sie spüren übermäßige Seitenneigung, ein Eintauchen der Fahrzeugfront beim Bremsen oder ein Absacken des Hecks beim Beschleunigen.
Sie planen die Montage größerer Räder oder breiterer Reifen, die eine bessere Federungskontrolle erfordern.
Sie bereiten das Auto für sportliche Fahrveranstaltungen, Clubrennen oder den dynamischen Straßenverkehr vor.
Sie wünschen sich ein individuell abgestimmtes Fahrwerk, das sich sowohl an den Fahrkomfort als auch an die Anforderungen dynamischer Fahrweise anpasst.

Der rechtzeitige Einbau von Gewindefahrwerken beugt weiterem Verschleiß an den Fahrwerksbuchsen vor, reduziert den durch eine mangelhafte Ausrichtung verursachten Reifenverschleiß und verbessert das gesamte Fahrerlebnis Ihres Porsche 924S.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

Vollständig einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung
Edelstahlkonstruktion Inox-Line für Korrosionsbeständigkeit
Höhenverstellbarkeit für individuelle Fahrzeughöhe und Fahrzeuglage
Verbessertes Handling, höhere Lenkpräzision und verbesserte Stabilität
Ideal für sportliches Fahren, Rennstreckentage und den täglichen Gebrauch

Porsche 924S KW V3 Classics Line Gewindefahrwerk: Einstell- und Tuning-Anleitung

Optimieren Sie Ihr Fahrwerk für Straße, Rennstrecke oder Rennstrecke.

Das KW Variante 3 Classics Line Gewindefahrwerk für den Porsche 924S bietet eine unabhängige Einstellung der Zug- und Druckstufendämpfung, sodass Sie die Fahrwerksperformance genau auf Ihren Fahrstil abstimmen können.

Nachfolgend finden Sie eine praktische Anleitung zur korrekten Einstellung Ihres Fahrwerks.

Einstellbarkeit von KW V3 verstehen

Das KW V3-System bietet folgende Merkmale:

Einstellung der Zugstufendämpfung (oben an der Dämpferstange)
Einstellung der Druckstufendämpfung (Unterseite des Dämpfergehäuses)
Einstellbare Fahrzeughöhe über Gewindegehäuse aus Edelstahl

Die Zugstufendämpfung regelt, wie schnell sich die Federung nach der Kompression wieder ausdehnt.
Die Kompression steuert, wie die Federung auf Belastungen reagiert, beispielsweise beim Kurvenfahren oder Bremsen.

Empfohlene Konfiguration: Tägliches Fahren auf der Straße – Am besten geeignet für Komfort, Touren und gemischten Straßenverkehr.

Fahrzeughöhe
Die Fahrzeughöhe wurde innerhalb des von KW empfohlenen Bereichs moderat reduziert, um den Federweg und den Komfort zu erhalten.

Rückpralleinstellung
Weichere Einstellung zur Dämpfung von Fahrbahnunebenheiten und für mehr Komfort.

Kompressionseinstellung
Mäßig bis weich, um Stöße auf unebenen Straßenoberflächen zu reduzieren.

Ergebnis – Verbesserte Karosseriekontrolle gegenüber dem Serienfahrwerk, komfortables Fahrgefühl im Alltag, reduziertes Wanken und verbessertes Lenkgefühl

Empfohlene Einstellung: Schnelle Straße / Sportliche Fahrweise - Am besten geeignet für Nebenstraßen und ambitionierte Wochenendausflüge.

Fahrzeughöhe
Etwas tiefergelegt als üblich, wobei die korrekte Geometrie beibehalten wurde.

Rückpralleinstellung
Mittlere Einstellung für verbesserte Kontrolle und präziseres Einlenkverhalten.

Kompressionseinstellung
Mittel bis fest, um die Seitenneigung zu reduzieren und die Stabilität in Kurven zu verbessern.

Ergebnis – Spürbar direkteres Ansprechverhalten der Vorderachse, reduziertes Eintauchen der Fahrzeugfront beim Bremsen, verbesserte Balance und mehr Sicherheit in Kurven.

Empfohlene Konfiguration: Trackday-Performance

Ideal für Rennstrecken und hohe Belastungen.

Fahrzeughöhe
Im optimalen Bereich abgesenkt, wobei gleichzeitig ein ausreichender Federweg gewährleistet wurde.

Rückpralleinstellung
Feste Konstruktion zur Kontrolle der Gewichtsverlagerung beim Bremsen und Beschleunigen.

Kompressionseinstellung
Straff, um die Seitenneigung der Karosserie zu reduzieren und die Stabilität der Reifenaufstandsfläche aufrechtzuerhalten.

Ergebnis – Flachere Kurvenlage, reduziertes Eintauchen und Abtauchen, verbesserte Fahrstabilität bei wiederholter starker Beanspruchung

Wichtig: Lassen Sie nach dem Tieferlegen Ihres Porsche 924S unbedingt eine professionelle Achsvermessung durchführen.

Porsche 924S Geometrie-Empfehlungen nach der Tieferlegung

Bei der Installation von KW V3 Gewindefahrwerken wird Folgendes empfohlen:

Führen Sie eine vollständige Vierradvermessung durch.
Stellen Sie den für den vorgesehenen Zweck geeigneten Sturz ein.
Überprüfen Sie die Bump-Steer-Eigenschaften, wenn die Tieferlegung deutlich erhöht wurde.
Überprüfen Sie die Aufhängungsbuchsen und Domlager.

Eine korrekte Achsvermessung maximiert die Lebensdauer der Reifen und optimiert das Fahrverhalten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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94434303112

94434303212

95133303205

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

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KW Variante 3 Verstellbares Edelstahl-Fahrwerk. Porsche 924S

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Product Information

KW Gewindefahrwerk V3 Inox für Porsche 924S – Verstellbares Performance-Fahrwerk aus Edelstahl

Das KW Gewindefahrwerk V3 Inox ist ein hochwertiges, leistungsorientiertes Fahrwerk-Upgrade, das speziell für den Porsche 924S entwickelt wurde. Dieses fortschrittliche Gewindefahrwerk ersetzt das Serienfahrwerk durch voll einstellbare Dämpfer und Edelstahlkomponenten, die für ein verbessertes Handling, eine optimierte Rückmeldung an den Fahrer und ein verfeinertes Fahrerlebnis sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke sorgen.

Passend für:

Porsche 924S 2,5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988

Was das KW V3 Inox Gewindefahrwerk bewirkt

Gewindefahrwerke ersetzen die serienmäßigen Stoßdämpfer und Federn durch eine einzige integrierte Einheit, die Folgendes bietet:

Unabhängige Einstellung der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglicht eine präzise Abstimmung des Fahrverhaltens unter Last.
Höhenverstellbarkeit ermöglicht eine sportlichere, tiefere Sitzposition, die das Handling und die optische Präsenz verbessert.
Die Konstruktion aus Edelstahl Inox-Line gewährleistet eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit und Langlebigkeit, selbst unter rauen Umgebungsbedingungen.
Reduzierte Seitenneigung und verbesserte Fahrwerkskontrolle für präzisere Kurvenfahrten.

Warum Sie Ihren Porsche 924S auf KW V3 Inox aufrüsten sollten

Die serienmäßige Federung klassischer Porsche 924S-Modelle kann mit der Zeit verschleißen, weich werden oder veraltet sein, was zu Beeinträchtigungen des Fahrkomforts, des Lenkgefühls und des Fahrvertrauens führt. Ein Upgrade auf ein KW V3 Inox Gewindefahrwerk behebt diese häufigen Einschränkungen durch:

Verbesserung der Lenkpräzision und des Fahrverhaltens gegenüber serienmäßigen Stoßdämpfern.
Durch die Verringerung des Eintauchens der Fahrzeugfront und des Absackens des Hecks wird die Brems- und Beschleunigungsstabilität verbessert.
Ermöglicht eine individuelle Fahrwerksabstimmung , damit Sie Komfort und Leistung an Ihre Fahrpräferenzen anpassen können.
Wir liefern langlebige Edelstahlkomponenten, die herkömmliche Fahrwerkskomponenten überdauern und eignen uns ideal für Oldtimer, die das ganze Jahr über gefahren werden.

Wann Sie über einen Austausch Ihrer Federung nachdenken sollten

Sie sollten ein Upgrade auf KW V3 Inox Gewindefahrwerke in Betracht ziehen, wenn:

Die originalen Stoßdämpfer und Federn sind verschlissen, undicht oder bieten keine ausreichende Dämpfung mehr.
Sie spüren übermäßige Seitenneigung, ein Eintauchen der Fahrzeugfront beim Bremsen oder ein Absacken des Hecks beim Beschleunigen.
Sie planen die Montage größerer Räder oder breiterer Reifen, die eine bessere Federungskontrolle erfordern.
Sie bereiten das Auto für sportliche Fahrveranstaltungen, Clubrennen oder den dynamischen Straßenverkehr vor.
Sie wünschen sich ein individuell abgestimmtes Fahrwerk, das sich sowohl an den Fahrkomfort als auch an die Anforderungen dynamischer Fahrweise anpasst.

Die wichtigsten Vorteile auf einen Blick

Vollständig einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung
Edelstahlkonstruktion Inox-Line für Korrosionsbeständigkeit
Höhenverstellbarkeit für individuelle Fahrzeughöhe und Fahrzeuglage
Verbessertes Handling, höhere Lenkpräzision und verbesserte Stabilität
Ideal für sportliches Fahren, Rennstreckentage und den täglichen Gebrauch

Porsche 924S KW V3 Gewindefahrwerk Setup & Tuning Guide

Optimieren Sie Ihr Fahrwerk für Straße, Rennstrecke oder Rennstrecke.

Das KW Variante 3 Inox Gewindefahrwerk für den Porsche 924S bietet eine unabhängige Einstellung der Zug- und Druckstufendämpfung, sodass Sie die Fahrwerksperformance genau auf Ihren Fahrstil abstimmen können.

Nachfolgend finden Sie eine praktische Anleitung zur korrekten Einstellung Ihres Fahrwerks.

Einstellbarkeit von KW V3 verstehen

Das KW V3-System bietet folgende Merkmale:

Einstellung der Zugstufendämpfung (oben an der Dämpferstange)
Einstellung der Druckstufendämpfung (Unterseite des Dämpfergehäuses)
Einstellbare Fahrzeughöhe über Gewindegehäuse aus Edelstahl