KW

KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk

Passform:
Porsche 968 Coupe 06/1991-11/1995 Inkl. Domlager

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugstufenkräften unabhängig einstellbar
• Verwendung von Hochleistungs-Linear-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Oberlager erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring-Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport-Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Kompaktsportler werden für ihren Einsatz auf verschiedenen Rennstrecken an Gewicht, Motor und Rädern optimiert. Diese Verbesserungen dienen einem verbesserten Handling bei Tracksport-Events, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Fahrwerksprüfungen, insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch diese Fahrzeugmodifikationen ändern sich einige Parameter. Daher sind die Fahrwerksabstimmungen nicht mehr optimal für die Performance des Fahrzeugs. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Fahrwerke an, die durch Änderung der Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Rennsportstützlagern an die veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
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35271809

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk

Passform:
Porsche 987 Boxster 11/2004>> Inkl. Domlager
Porsche 987C Cayman S 01/2006>> Inkl. Domlager

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugstufenkräften unabhängig einstellbar
• Verwendung von Hochleistungs-Linear-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Oberlager erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring-Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport-Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Kompaktsportler werden für ihren Einsatz auf verschiedenen Rennstrecken an Gewicht, Motor und Rädern optimiert. Diese Verbesserungen dienen einem verbesserten Handling bei Tracksport-Events, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Fahrwerksprüfungen, insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch diese Fahrzeugmodifikationen ändern sich einige Parameter. Daher sind die Fahrwerksabstimmungen nicht mehr optimal für die Performance des Fahrzeugs. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Fahrwerke an, die durch Änderung der Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Rennsportstützlagern an die veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

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35271816

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KW Gewindefahrwerke ClubSport Fahrwerke

Passform:
Porsche 997 C4 07/2004>> Inkl. Domlager
Porsche 997 C4S 07/2004>> Inkl. Domlager
Porsche 997 Turbo 03/2006>> Inkl. Domlager

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugstufenkräften unabhängig einstellbar
• Verwendung von Hochleistungs-Linear-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Oberlager erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring-Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport-Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Kompaktsportler werden für ihren Einsatz auf verschiedenen Rennstrecken an Gewicht, Motor und Rädern optimiert. Diese Verbesserungen dienen einem verbesserten Handling bei Tracksport-Events, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Fahrwerksprüfungen, insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch diese Fahrzeugmodifikationen ändern sich einige Parameter. Daher sind die Fahrwerksabstimmungen nicht mehr optimal für die Performance des Fahrzeugs. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Fahrwerke an, die durch Änderung der Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Rennsportstützlagern an die veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

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35271823

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KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk

Passform:
Porsche 997 GT3 11/2006>> Inkl. Domlager
Porsche 997 GT3 RS 11/2006>> Inkl. Domlager

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugstufenkräften unabhängig einstellbar
• Verwendung von Hochleistungs-Linear-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Oberlager erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring-Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport-Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Kompaktsportler werden für ihren Einsatz auf verschiedenen Rennstrecken hinsichtlich Gewicht, Motor und Rädern optimiert. Diese Verbesserungen dienen einem verbesserten Handling bei Tracksport-Events, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Fahrwerksprüfungen, insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch diese Fahrzeugmodifikationen ändern sich einige Parameter. Daher sind die Fahrwerksabstimmungen nicht mehr optimal für die Performance des Fahrzeugs. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Fahrwerke an, die durch Änderung der Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Rennsportstützlagern an die veränderten Anforderungen angepasst werden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

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35271824

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KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk

Passform:
Porsche 997 C2S 07/2004 - 2012 *Inkl. Domlager

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugstufenkräften unabhängig einstellbar
• Verwendung von Hochleistungs-Linear-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Oberlager erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring-Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport-Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Kompaktsportler werden für ihren Einsatz auf verschiedenen Rennstrecken an Gewicht, Motor und Rädern optimiert. Diese Verbesserungen dienen einem verbesserten Handling bei Tracksport-Events, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Fahrwerksprüfungen, insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch diese Fahrzeugmodifikationen ändern sich einige Parameter. Daher sind die Fahrwerksabstimmungen nicht mehr optimal für die Performance des Fahrzeugs. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Fahrwerke an, die durch Änderung der Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Rennsportstützlagern an die veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

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35271815

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk

Passform:
Porsche 996 GT3RS 05/2004 >> Inkl. Domlager

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugstufenkräften unabhängig einstellbar
• Verwendung von Hochleistungs-Linear-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Oberlager erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring-Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport-Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Kompaktsportler werden für ihren Einsatz auf verschiedenen Rennstrecken an Gewicht, Motor und Rädern optimiert. Diese Verbesserungen dienen einem verbesserten Handling bei Tracksport-Events, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Fahrwerksprüfungen, insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch diese Fahrzeugmodifikationen ändern sich einige Parameter. Daher sind die Fahrwerksabstimmungen nicht mehr optimal für die Performance des Fahrzeugs. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Fahrwerke an, die durch Änderung der Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Rennsportstützlagern an die veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

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35271817

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KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk

Passform:
Porsche 996 GT2 04/2001 >> Inkl. Domlager
Porsche 996 GT3 03/1999 >> Inkl. Domlager

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugstufenkräften unabhängig einstellbar
• Verwendung von Hochleistungs-Linear-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Oberlager erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring-Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport-Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Kompaktsportler werden für ihren Einsatz auf verschiedenen Rennstrecken an Gewicht, Motor und Rädern optimiert. Diese Verbesserungen dienen einem verbesserten Handling bei Tracksport-Events, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Fahrwerksprüfungen, insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch diese Fahrzeugmodifikationen ändern sich einige Parameter. Daher sind die Fahrwerksabstimmungen nicht mehr optimal für die Performance des Fahrzeugs. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Fahrwerke an, die durch Änderung der Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Rennsportstützlagern an die veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

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35271807

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KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk

Passform:
Porsche 996 C4 09/1997 >> Inkl. Domlager
Porsche 996 C4S 09/1997 >> Inkl. Domlager
Porsche 996 TURBO 09/1997 >> Inkl. Domlager

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugstufenkräften unabhängig einstellbar
• Verwendung von Hochleistungs-Linear-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Oberlager erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring-Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport-Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Kompaktsportler werden für ihren Einsatz auf verschiedenen Rennstrecken an Gewicht, Motor und Rädern optimiert. Diese Verbesserungen dienen einem verbesserten Handling bei Tracksport-Events, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Fahrwerksprüfungen, insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch diese Fahrzeugmodifikationen ändern sich einige Parameter. Daher sind die Fahrwerksabstimmungen nicht mehr optimal für die Performance des Fahrzeugs. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Fahrwerke an, die durch Änderung der Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Rennsportstützlagern an die veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
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35271803

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KW Gewindefahrwerk ClubSport Fahrwerk

Passform:
Porsche 996 C2 09/1997 >> Inkl. Domlager

• Performance-Setup für die Rennstrecke
• Dämpfer in Druck- und Zugstufenkräften unabhängig einstellbar
• Verwendung von Hochleistungs-Linear-Rennfedern
• Zusätzlich mit Racing-Oberlager erhältlich
• TÜV-Abnahme je nach Spezifikation möglich

Die Nürburgring-Nordschleife ist die beliebteste Rennstrecke für den Einsatz unserer KW Clubsport-Fahrwerke. Hochleistungssportwagen, modifizierte Limousinen sowie klassische Kompaktsportler werden für ihren Einsatz auf verschiedenen Rennstrecken an Gewicht, Motor und Rädern optimiert. Diese Verbesserungen dienen einem verbesserten Handling bei Tracksport-Events, Renntaxifahrten, Besucherfahrten und Fahrwerksprüfungen, insbesondere auf der Nürburgring-Nordschleife. Durch diese Fahrzeugmodifikationen ändern sich einige Parameter. Daher sind die Fahrwerksabstimmungen nicht mehr optimal für die Performance des Fahrzeugs. Für diesen Einsatz bieten wir spezielle Clubsport-Fahrwerke an, die durch Änderung der Feder- und Dämpferabstimmung sowie den Einbau von Rennsportstützlagern an die veränderten Anforderungen angepasst wurden.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
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35271802

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KW Variante 3 Verstellkit

Tieferlegung des Fahrzeugs um FT 30–60 mm / RR 30–60 mm

Passform:
Porsche 987 Boxster 11/2004>>
Porsche 987C Cayman 01/2006>>
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009>>
Porsche Cayman S 3.4L 987C MKII 2009>>
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012

Fahrzeuge OHNE PASM Porsche Active Suspension Management System.


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höhenverstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für einfache Bedienung
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Rennsporttechnologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den erfahrenen Fahrer. Die getrennten und unabhängigen Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglichen eine individuelle Fahrabstimmung. Dieses einzigartige System mit den drei einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Druckstufe des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während die für den Fahrkomfort entscheidende Highspeed-Abstimmung von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271016

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KW Variante 3 Verstellkit

Passform:
Porsche 986 Boxster 1998>>

Tieferlegung des Fahrzeugs um: FT 20–40 mm / RR 20–40 mm

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höhenverstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für einfache Bedienung
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Rennsporttechnologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den erfahrenen Fahrer. Die getrennten und unabhängigen Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglichen eine individuelle Fahrabstimmung. Dieses einzigartige System mit den drei einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Druckstufe des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während die für den Fahrkomfort entscheidende Highspeed-Abstimmung von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271001

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Einstellbares KW V3-Gewindefahrwerk für Fahrzeuge ohne PASM.

Passform:
Porsche 997 Carrera 4 / 4S / GTS 2005-12 – Coupé-Modelle ohne PASM.
Porsche 997 Turbo / Turbo S 2007-12 – Coupé-Modelle ohne PASM.

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höhenverstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für eine lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für einfache Bedienung
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Rennsporttechnologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den erfahrenen Fahrer. Die getrennten und unabhängigen Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglichen eine individuelle Fahrabstimmung. Dieses einzigartige System mit den drei einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Druckstufe des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während die für den Fahrkomfort entscheidende Highspeed-Abstimmung von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271023

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Variante 3 Verstellkit

Passform:
Porsche 997 GT3 / GT3RS 11/2006>>

Fahrzeuge OHNE PASM Porsche Active Suspension Management System

Senkt das Auto um: FT 0–20 mm / RR 0–20 mm

Variante 3 Rennsporttechnologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den erfahrenen Fahrer. Die getrennten und unabhängigen Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglichen eine individuelle Fahrabstimmung. Dieses einzigartige System mit den drei einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Druckstufe des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während die für den Fahrkomfort entscheidende Highspeed-Abstimmung von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höhenverstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für einfache Bedienung
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271024

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Variante 3 Verstellkit

Passform:
Porsche 997 C2/C2S Coupé / Cabrio 07/2004 - 2012

Fahrzeuge OHNE PASM Porsche Active Suspension Management System

Tieferlegung des Fahrzeugs um: FT 20–45 mm / RR 20–45 mm

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höhenverstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für einfache Bedienung
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Rennsporttechnologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den erfahrenen Fahrer. Die getrennten und unabhängigen Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglichen eine individuelle Fahrabstimmung. Dieses einzigartige System mit den drei einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Druckstufe des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während die für den Fahrkomfort entscheidende Highspeed-Abstimmung von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271015

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Variante 3 Verstellkit

Passform:
Porsche 996 GT3RS 05/2004>>

Senkt das Auto um: FT 0–20 mm / RR 0–20 mm

• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höhenverstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für einfache Bedienung
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Rennsporttechnologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den erfahrenen Fahrer. Die getrennten und unabhängigen Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglichen eine individuelle Fahrabstimmung. Dieses einzigartige System mit den drei einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Druckstufe des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während die für den Fahrkomfort entscheidende Highspeed-Abstimmung von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271017

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

KW Variante 3 Verstellkit

Passform:
Porsche 996 GT3 03/1999>>

Tieferlegung des Fahrzeugs um: FT 10–30 mm / RR 10–40 mm


• Unabhängig einstellbare Dämpfungstechnologie – Zug- und Druckstufendämpfung
• inox-line Edelstahltechnik ohne Aufpreis
• Individuelle Höhenverstellung
• TÜV-geprüfte Einstellparameter
• Hochwertige Komponenten für lange Lebensdauer
• Umfassende Dokumentation für einfache Bedienung
• Stufenlos einstellbare Zugstufendämpfung
• 14-stufig einstellbare Druckstufendämpfung
• Einzigartige, unabhängig funktionierende Dämpfungskrafteinstellung

Variante 3 Rennsporttechnologie für die Straße mit einstellbarer Druck- und Zugstufendämpfung. Die neue Variante 3 ist State-of-the-Art-Technologie für den erfahrenen Fahrer. Die getrennten und unabhängigen Einstellungen der Druck- und Zugstufendämpfung ermöglichen eine individuelle Fahrabstimmung. Dieses einzigartige System mit den drei einzeln einstellbaren Komponenten ermöglicht die Anpassung der Druckstufe des Dämpfers im Lowspeed-Bereich, während die für den Fahrkomfort entscheidende Highspeed-Abstimmung von unseren Ingenieuren voreingestellt wurde.

Bei diesem Produkt handelt es sich um eine Sonderbestellung. Die Lieferzeit beträgt 24 Werktage bis 8 Wochen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

35271007

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern