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Motul

Motul
Über Motul

Motul ist ein weltweit anerkannter Hersteller von Hochleistungsschmierstoffen und spezialisiert auf synthetische, esterbasierte Öle für Straßenfahrzeuge, Motorsport und Spezialmotoren. Dank seiner langen Rennsporttradition entwickelt Motul Öle, die unter extremen Betriebsbedingungen außergewöhnliche Schmierfilmstärke, thermische Stabilität und optimales Ansprechverhalten des Motors gewährleisten.

Von Motul 300V™ Motorsportölen bis hin zu straßenzugelassenen Motor-, Getriebe- und Getriebeölen – Motul Schmierstoffe genießen das Vertrauen von Enthusiasten und Profis, die maximalen Schutz, Präzision und Leistung fordern.

Was bewirken Motul-Öle?

Motul-Öle wurden entwickelt, um die Leistung von Motor und Antriebsstrang zu optimieren, indem sie:

  • Reduzierung von Reibung und internem Leistungsverlust
  • Aufrechterhaltung des Öldrucks bei hohen Temperaturen und Drehzahlen
  • Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Materialermüdung
  • Verbesserung des Ansprechverhaltens des Gaspedals und des Gangeingriffs
  • Verhinderung der Schlamm- und Ablagerungsbildung

Die Estertechnologie von Motul erzeugt einen starken, haftenden Ölfilm, der an Metalloberflächen haftet und so einen hervorragenden Schutz bei Kaltstarts, hoher Belastung und aggressiver Fahrweise bietet.

Warum Öle zersetzen

Selbst Premium-Hochleistungsöle wie Motul unterliegen mit der Zeit einem Leistungsabfall, insbesondere unter anspruchsvollen Bedingungen. Häufige Ursachen hierfür sind:

  • Thermische Zersetzung durch dauerhaft hohe Drehzahlen oder Kettennutzung
  • Verunreinigungen durch Kraftstoffverdünnung und Verbrennungsnebenprodukte
  • Scherspannungen reduzieren die Viskosität in Motoren unter hoher Last
  • Verlängerte Ölwechselintervalle über die vorgesehene Nutzung hinaus

Mit abnehmender Ölleistung verliert das Öl seine Fähigkeit, die Festigkeit des Schutzfilms aufrechtzuerhalten, was zu erhöhtem Verschleiß und verringerter Motoreffizienz führt – insbesondere bei Hochleistungs- und Motorsportanwendungen.

Wann Motul-Öle ausgetauscht werden sollten

Motul-Öle sollten aus folgenden Gründen ersetzt werden:

  • Serviceempfehlungen des Herstellers
  • Fahrstil (sportliche Straßennutzung, Trackdays, Wettbewerb)
  • Öltyp (Straßen- vs. Motorsport-Formulierungen wie Motul 300V)

Motorsport- und Esteröle erfordern aufgrund ihrer leistungsorientierten Zusammensetzung oft kürzere Ölwechselintervalle. Regelmäßiger Ölwechsel gewährleistet gleichbleibenden Schutz, stabile Viskosität und maximale mechanische Zuverlässigkeit.

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106144
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Motul 8100 X-Power 10W-60 Vollsynthetisches Motoröl 5L - Hochleistungsschutz

Motul 8100 X-Power 10W-60 ist ein vollsynthetisches Motorenöl, das speziell für Hochleistungs-Benzinmotoren entwickelt wurde – egal ob Saug-, Kompressor- oder Turbomotor. Dieses fortschrittliche Schmieröl erfüllt die anspruchsvollen Betriebsbedingungen in Sport- und Hochleistungsfahrzeugen und vereint langanhaltenden Schutz mit hoher thermischer Stabilität und hervorragendem Verschleißschutz.

Das bei Design911 erhältliche Motul 8100 X-Power 10W-60 bietet eine außergewöhnliche Schmierung und einen hervorragenden Schutz der Brennkammer unter verschiedensten Fahrbedingungen mit hoher Belastung – und ist damit ideal für leistungsoptimierte Motoren und Fahrer, die eine längere Lebensdauer ihres Motors anstreben.

Was es bewirkt

Motul 8100 X-Power 10W-60 wurde speziell für den Schutz von Motoren unter hohen Temperaturen, starker Belastung und hohen Drehzahlen entwickelt. Als hochviskoses Synthetiköl bildet es einen widerstandsfähigen Ölfilm, der wichtige Bauteile vor Reibung, Verschleiß und Hitze schützt und gleichzeitig einen stabilen Öldruck über das gesamte Ölwechselintervall hinweg gewährleistet.

Kernfunktionen

  • Bietet Schmierung bei hohen Temperaturen und hohen Belastungen.
  • Hilft, den Motorverschleiß zu reduzieren und bewegliche Teile zu schützen.
  • Sorgt für einen stabilen Ölfilm, um Ölverbrauch und Leckagen zu reduzieren.
  • Bietet hervorragende Dispersions- und Reinigungseigenschaften, um Motoren sauber zu halten.

Wann Sie das Motoröl wechseln sollten

Motoröl altert im Laufe der Zeit auf natürliche Weise, da es Verunreinigungen aufnimmt und Temperaturzyklen ausgesetzt ist.

Motoröl wechseln, wenn:

  • Sie erreichen das vom Hersteller empfohlene Serviceintervall (oft alle 5.000–10.000 Meilen, je nach Nutzung).
  • Nach längeren Fahrten mit hohen Drehzahlen oder auf der Rennstrecke.
  • Während der saisonalen Wartung zur Aufrechterhaltung der Leistungsfähigkeit.
  • Wenn die Ware vor dem geplanten Intervall verunreinigt, dunkel oder verbrannt riecht.

Regelmäßiger Ölwechsel erhält die Gesundheit des Motors, verhindert Schlammbildung und gewährleistet eine gleichmäßige Schmierung.

Warum Motoröl versagt

  • Motoröl kann aus verschiedenen Gründen vor dem planmäßigen Wechselintervall ausfallen:
  • Thermische Zersetzung durch extreme Temperaturen.
  • Verunreinigungen durch Kraftstoffverbrennung, Feinstaub und Verbrennungsnebenprodukte.
  • Oxidation verringert die Schmierwirkung.
  • Viskositätsverlust, der zu einem niedrigen Öldruck führt.

Wenn das Öl seine Schutzwirkung verliert, nehmen die Eigenschaften ab, wodurch das Risiko von Verschleiß und Motorschäden steigt.

Warum Sie auf Motul 8100 X-Power 10W-60 aufrüsten sollten

Das Motul 8100 X-Power 10W-60 hebt sich dank seiner vollsynthetischen Basis und seiner leistungsorientierten Formulierung, die speziell für Hochleistungsmotoren entwickelt wurde, von herkömmlichen Ölen ab.

ART DER VERWENDUNG

  • 100% synthetisches Schmiermittel, speziell entwickelt für Hochleistungsfahrzeuge mit Saug-, Kompressor- oder Turbomotoren.
  • Empfohlen für Aston Martin / Alfa Romeo GT-Serie / Lotus / BMW M-Serie / Maserati / Ferrari V12 / TVR / Lancia / Jaguar / Audi R8 5.2L GT
  • Geeignet für alle Betriebsbedingungen und für alle Kraftstoffarten: verbleites oder unverbleites Benzin, Ethanol, Flüssiggas und Diesel.
  • Kompatibel mit Katalysatoren.

Upgrade-Vorteile

  • 100% synthetische Formulierung für gleichbleibenden Schutz über einen breiteren Temperaturbereich.
  • Eine höhere Filmfestigkeit und Viskositätserhaltung verringern den Verschleiß.
  • Hervorragende Hochtemperaturbeständigkeit für leistungsstarkes Fahren.
  • Hilft dabei, den Ölverbrauch bei hochtourigen Motoren zu kontrollieren.
  • Erfüllt die strengen Normen (ACEA A3/B4, API SN/CF) für moderne Motoren.

Die Umstellung auf dieses Öl unterstützt die optimale Motorleistung und langfristige Zuverlässigkeit und ist somit perfekt für leistungsstarke Fahrzeuge geeignet, die anspruchsvollen Bedingungen ausgesetzt sind.

112075
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MOTUL SPECIFIC A40 0W-40 Vollsynthetisches Motoröl.
OEM-Freigaben: PORSCHE A40

5-Liter-Flasche

Hochleistungs-Schmiermittel mit 100 % synthetischer Technologie und Full SAPS-Technologie (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel), speziell entwickelt für PORSCHE-Benzinmotoren, die ein zugelassenes Porsche A40-Schmiermittel benötigen.

Geeignet auch für alle Benzinmotoren, die ein Schmiermittel ACEA A3/B4 oder API SP in der Viskositätsklasse 0W-40 benötigen.

Geeignet für alle Arten von Benzin, Ethanol, LPG, CNG und Biokraftstoffen.

Katalysatorkompatibel.

Lesen Sie vor der Verwendung immer die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

112075
0W
0W-40

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
112074
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MOTUL SPECIFIC A40 0W-40 Vollsynthetisches Motoröl.
OEM-Freigaben: PORSCHE A40

1-Liter-Flasche

Hochleistungs-Schmiermittel mit 100 % synthetischer Technologie und Full SAPS-Technologie (Sulfatasche, Phosphor und Schwefel), speziell entwickelt für PORSCHE-Benzinmotoren, die ein zugelassenes Porsche A40-Schmiermittel benötigen.

Geeignet auch für alle Benzinmotoren, die ein Schmiermittel ACEA A3/B4 oder API SP in der Viskositätsklasse 0W-40 benötigen.

Geeignet für alle Arten von Benzin, Ethanol, LPG, CNG und Biokraftstoffen.

Katalysatorkompatibel.

Lesen Sie vor der Verwendung immer die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

112074
0W
0W-40

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105779X3L
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MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 - 3ltr
Für Getriebe MIT UND ohne Sperrdifferential (LSD)


motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und alle Hypoiddifferentiale MIT UND OHNE Sperrdifferentiale .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

  • Normen: API GL5
  • 100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
  • Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
  • Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest die Viskositätsklasse 14 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
  • Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
  • Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
  • Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
  • Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
  • Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
  • Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

105779X2L
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MOTUL GEAR COMPETITION 75W-140 - 2ltr
Für Getriebe MIT UND ohne Sperrdifferential (LSD)


motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und alle Hypoiddifferentiale MIT UND OHNE Sperrdifferentiale .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

  • Normen: API GL5
  • 100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
  • Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
  • Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest die Viskositätsklasse 14 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
  • Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
  • Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
  • Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
  • Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
  • Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
  • Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

105778X6L
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MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 Getriebeöl - 6ltr
Für Getriebe MIT Sperrdifferential (LSD)


motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und alle Hypoiddifferentiale MIT Sperrdifferentialen .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

  • Normen: API GL5
  • 100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
  • Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
  • Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
  • Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
  • Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
  • Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
  • Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
  • Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
  • Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

105778X4L
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MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 Getriebeöl - 4ltr
Für Getriebe MIT Sperrdifferential (LSD)


motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und alle Hypoiddifferentiale MIT Sperrdifferentialen .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

  • Normen: API GL5
  • 100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
  • Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
  • Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
  • Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
  • Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
  • Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
  • Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
  • Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
  • Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

105778X3L
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MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 Getriebeöl - 3ltr
Für Getriebe MIT Sperrdifferential (LSD)


motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und alle Hypoiddifferentiale MIT Sperrdifferentialen .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

  • Normen: API GL5
  • 100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
  • Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
  • Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
  • Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
  • Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
  • Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
  • Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
  • Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
  • Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

105778X2L
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MOTUL GEAR 300 LS 75W-90 Getriebeöl - 2ltr
Für Getriebe MIT Sperrdifferential (LSD)


motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und alle Hypoiddifferentiale MIT Sperrdifferentialen .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

  • Normen: API GL5
  • 100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
  • Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
  • Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
  • Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
  • Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
  • Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
  • Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
  • Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
  • Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

10577X6L
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Product Information
MOTUL GEAR 300 75W-90 Getriebeöl - 6ltr
Für Getriebe OHNE Sperrdifferential (LSD)


motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und Hypoiddifferentiale OHNE Sperrdifferentiale .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

  • Normen: API GL4 und GL5 / MIL-L-2105D
  • 100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
  • Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
  • Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
  • Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
  • Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
  • Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
  • Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
  • Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
  • Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

10577X4L
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MOTUL GEAR 300 75W-90 Getriebeöl - 4ltr
Für Getriebe OHNE Sperrdifferential (LSD)


motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und Hypoiddifferentiale OHNE Sperrdifferentiale .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

  • Normen: API GL4 und GL5 / MIL-L-2105D
  • 100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
  • Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
  • Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
  • Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
  • Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
  • Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
  • Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
  • Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
  • Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

10577X3L
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MOTUL GEAR 300 75W-90 Getriebeöl - 3ltr
Für Getriebe OHNE Sperrdifferential (LSD)


motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und Hypoiddifferentiale OHNE Sperrdifferentiale .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

  • Normen: API GL4 und GL5 / MIL-L-2105D
  • 100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
  • Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
  • Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
  • Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
  • Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
  • Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
  • Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
  • Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
  • Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

10577X2L
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Product Information
MOTUL GEAR 300 75W-90 Getriebeöl - 2ltr
Für Getriebe OHNE Sperrdifferential (LSD)


motul

Speziell für Getriebe von Rennfahrzeugen entwickelt, einschließlich solcher, die bei Rundstrecken-, Rallye- und Raid-Veranstaltungen verwendet werden. Ideal für alle mechanischen Getriebe, egal ob synchronisierte oder nicht synchronisierte Getriebe, Getriebe-/Differentialeinheiten, Verteilergetriebe und Hypoiddifferentiale OHNE Sperrdifferentiale .
Außergewöhnlich gute Leistung bei Stoßbelastungen, schweren Belastungen bei niedriger Drehzahl oder mäßigen Belastungen bei hoher Drehzahl.

LEISTUNG:

  • Normen: API GL4 und GL5 / MIL-L-2105D
  • 100 % synthetisches Hochdruckschmiermittel bietet hervorragenden Verschleißschutz, verbesserte Hochtemperaturbeständigkeit und längere Lebensdauer.
  • Kein Scherverlust: Behält auch unter extremen Bedingungen einen nicht scherbaren Ölfilm bei.
  • Behält nach dem 20-stündigen KRL-Schertest eine Viskosität von 90 bei und erfüllt den im Juli 1998 aktualisierten SAE J306-Standard.
  • Außergewöhnliche Schmiereigenschaften reduzieren Reibung und Verschleiß.
  • Die Viskositätsklasse 90 gewährleistet bei hohen Temperaturen eine hervorragende Ölfilmbeständigkeit und reduziert Getriebegeräusche.
  • Bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flüssig und ermöglicht sanftere Gangwechsel bei kaltem Getriebe.
  • Reduziert den Kraftaufwand beim Gangwechsel.
  • Kompatibel mit allen im Getriebebau verwendeten Dichtungsarten und Buntmetallen.
  • Bietet Korrosionsschutz- und Antischaumeigenschaften.

EMPFEHLUNGEN: Wechseln Sie das Öl gemäß den Richtlinien des Herstellers und passen Sie es an Ihre spezifischen Nutzungsbedingungen an.

111812X10L
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MOTUL 8100 POWER 5W-50 - 10ltr

motul

Das synthetische Hochleistungsmotorenöl Motul 8100 Power 5W-50 ist ein erstklassiges Schmiermittel für Benzin- und Dieselmotoren, das in einem breiten Temperaturbereich und unter verschiedensten Fahrbedingungen hervorragende Leistung bietet.

Seine 100 % synthetische Esterbasis ist für Hochleistungsfahrzeuge konzipiert und gewährleistet optimale Motoreffizienz sowohl bei Saug- als auch bei Turbomotoren, ob auf der Straße oder im Wettkampf.

Zu den Hauptmerkmalen von Motul 8100 Power 5W-50 gehören:

  • API SP Viskositätsklasse 5W-50 : Dieses Öl behält bei verschiedenen Temperaturen seine ausgezeichnete Fließfähigkeit, reduziert den Verschleiß bei Kaltstarts und schützt vor hitzebedingter Verschlechterung bei hohen Temperaturen. Seine präzise Zusammensetzung trägt dazu bei, die Lebensdauer des Motors zu verlängern und die Effizienz zu steigern.

  • Kompatibilität mit Benzin, Diesel und Biokraftstoffen : Dieses Öl ist für die reibungslose Verwendung mit Benzin, Diesel und Biokraftstoffen wie Ethanol E85 konzipiert. Es passt sich an umweltfreundliche Kraftstoffe an, behält dabei aber die Motorleistung und Haltbarkeit bei und bietet eine vielseitige Lösung für moderne Kraftstoffprobleme.

  • LSPI-Schutz : Die fortschrittliche Formel schützt wirksam vor Frühzündung bei niedriger Drehzahl (LSPI) in Downsizing-Motoren, gewährleistet eine zuverlässige Leistung bei Betrieb mit niedriger Drehzahl, verhindert vorzeitigen Verschleiß und bewahrt die Motorintegrität.

  • Maximierte Motorleistung mit Verschleißschutz : Durch die Optimierung der Motorleistung ermöglicht dieses Öl den Fahrzeugen, höhere Leistungsniveaus zu erreichen und bietet gleichzeitig einen erweiterten Verschleißschutz, wodurch ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Langlebigkeit erreicht wird.

Die Einbeziehung von Motul 8100 Power 5W-50 in die Wartungsroutine Ihres Fahrzeugs ist eine Investition in die zukünftige Leistung und Haltbarkeit des Motors. Seine spezielle Formel bietet sowohl hohe Leistung als auch außergewöhnlichen Verschleißschutz, sodass Ihr Motor in Topzustand bleibt und für jede Fahrherausforderung bereit ist.

111809X10L
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MOTUL 8100 POWER 5W-40 - 10ltr

motul

Das synthetische Hochleistungsmotorenöl Motul 8100 Power 5W-40 ist ein erstklassiges Schmiermittel für Benzin- und Dieselmotoren, das in einem breiten Temperaturbereich und unter verschiedensten Fahrbedingungen hervorragende Leistung bietet.

Seine 100 % synthetische Esterbasis ist für Hochleistungsfahrzeuge konzipiert und gewährleistet optimale Motoreffizienz sowohl bei Saug- als auch bei Turbomotoren, ob auf der Straße oder im Wettkampf.

Zu den Hauptmerkmalen von Motul 8100 Power 5W-40 gehören:

  • API SP Viskositätsklasse 5W-40 : Dieses Öl behält bei verschiedenen Temperaturen seine ausgezeichnete Fließfähigkeit, reduziert den Verschleiß bei Kaltstarts und schützt vor hitzebedingter Verschlechterung bei hohen Temperaturen. Seine präzise Zusammensetzung trägt dazu bei, die Lebensdauer des Motors zu verlängern und die Effizienz zu steigern.

  • Kompatibilität mit Benzin, Diesel und Biokraftstoffen : Dieses Öl ist für die reibungslose Verwendung mit Benzin, Diesel und Biokraftstoffen wie Ethanol E85 konzipiert. Es passt sich an umweltfreundliche Kraftstoffe an, behält dabei aber die Motorleistung und Haltbarkeit bei und bietet eine vielseitige Lösung für moderne Kraftstoffprobleme.

  • LSPI-Schutz : Die fortschrittliche Formel schützt wirksam vor Frühzündung bei niedriger Drehzahl (LSPI) in Downsizing-Motoren, gewährleistet eine zuverlässige Leistung bei Betrieb mit niedriger Drehzahl, verhindert vorzeitigen Verschleiß und bewahrt die Motorintegrität.

  • Maximierte Motorleistung mit Verschleißschutz : Durch die Optimierung der Motorleistung ermöglicht dieses Öl den Fahrzeugen, höhere Leistungsniveaus zu erreichen und bietet gleichzeitig einen erweiterten Verschleißschutz, wodurch ein Gleichgewicht zwischen Leistung und Langlebigkeit erreicht wird.

Die Einbeziehung von Motul 8100 Power 5W-40 in die Wartungsroutine Ihres Fahrzeugs ist eine Investition in die zukünftige Leistung und Haltbarkeit des Motors. Seine spezielle Formel bietet sowohl hohe Leistung als auch außergewöhnlichen Verschleißschutz, sodass Ihr Motor in Topzustand bleibt und für jede Fahrherausforderung bereit ist.

110859X8L
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MOTUL 300V COMPETITION 5W-50 - 4 x 2 l Metalldose

motul


ANWENDUNGEN:

Rundstreckenrennen, Drag Racing, Driften, Langstreckenrennen, GT, Bergrennen, historische Rennen, Rallye, Rallycross, Trackdays, Tuning und mehr. Lassen Sie sich von Ihrem Tuning-Servicepartner beraten, um die geeignete Anwendung für Ihr Fahrzeug zu bestimmen.

ESTER Core®-Technologie:
MOTUL ist seit Jahrzehnten führend in der Entwicklung hochleistungsfähiger synthetischer Schmierstoffe auf Esterbasis. Die 300V-Reihe enthält die neuesten Fortschritte der proprietären ESTER Core®-Technologie von MOTUL, die darauf ausgelegt ist, die Motorleistung zu maximieren, ohne Kompromisse bei Zuverlässigkeit oder Verschleißschutz einzugehen. Diese einzigartige Formel kombiniert Hochleistungsester mit einem innovativen Additivpaket und verbessert so sowohl die Motorleistung als auch den Motorschutz. Das 300V unterstützt jetzt auch Biokraftstoffe (insbesondere Ethanol) und ist mit Partikelfiltern kompatibel, bietet LSPI-Schutz und reduziert gleichzeitig die Umweltbelastung. Aufgrund ihrer polaren Natur werden Ester von Metalloberflächen angezogen. Die ESTER Core®-Technologie optimiert diese Polarität und sorgt dafür, dass der Ölfilm maximal haftet, um den Motorschutz, die Zuverlässigkeit und das Fahrverhalten selbst unter extremsten Bedingungen zu verbessern.

LEISTUNGSVORTEILE:

  • Maximale Leistungsabgabe: Reduzierte Reibung für verbesserte Leistung und Drehmoment in allen Drehzahlbereichen.
  • Zuverlässigkeit: Die hohe Scherstabilität sorgt dafür, dass der Ölfilm widerstandsfähig bleibt und der Motorverschleiß minimiert wird.
  • Langlebigkeit: Eine erhöhte Oxidationsbeständigkeit verlängert die Lebensdauer von Motor und Öl.
  • Fahrbarkeit: Optimale polare Haftung des Ölfilms fördert eine schnelle Drehzahlreaktion des Motors.
  • Einfacher Start: Schneller Öldruckaufbau und optimaler Ölfluss für sanftes Starten.
  • Reduzierter Ölverbrauch: Geringe Flüchtigkeit und Verdunstung helfen, den Ölverbrauch zu kontrollieren.
  • Motorsauberkeit: Hohe Reinigungsleistung sorgt für Sauberkeit im Motor.
  • Fahrkomfort: Geringere Reibung führt zu einem reduzierten Motorgeräusch unter allen Fahrbedingungen.

EMPFEHLUNGEN:

  • Die MOTUL 300V COMPETITION-Reihe ist für die meisten Motortypen geeignet und wird besonders für Rallye-, GT- und historische Rennmotoren (umgebaute Motoren) empfohlen, die eine hohe Leistung mit verbessertem Schutz vor Verschleiß und Öldruckabfall erfordern.
  • Wählen Sie die entsprechende Viskositätsklasse 300V basierend auf den Empfehlungen in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeugs oder den Ratschlägen Ihres Tuning-Servicepartners.

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