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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Nordschleife

Über Nordschleife

Nordschleife für Porsche

Die Nordschleifen-Teile für Porsche von Design911 werden typischerweise von Fahrern gewählt, die nach Setups suchen, die sowohl für die Straße als auch für die Rennstrecke geeignet sind, wobei der Fokus auf Konstanz, Wärmemanagement und Vertrauen bei wiederholter starker Beanspruchung liegt.

Ein kurzer Blick auf die Nordschleife

Die Informationen zur Nordschleife auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Wenn die Nordschleife für Porsche aufgeführt ist, verwenden Sie die angegebene Modellabdeckung und die OE-Referenzen, um die Kompatibilität zu bestätigen. Prüfen Sie Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Modelljahr, Seite oder Position am Fahrzeug sowie gegebenenfalls Stecker- oder Befestigungstyp.

  • Typische Gründe für die Wahl von Teilen im Nordschleifen-Stil sind die Verbesserung der Bremskonsistenz, die Wärmeableitung und das Erreichen eines stabilen und berechenbaren Fahrgefühls bei schnellen Fahrten auf der Straße oder der Rennstrecke.
  • Viele Probleme, die der „Hardware“ angelastet werden, lassen sich in Wirklichkeit auf die Wahl der Bremsflüssigkeit, die falsche Zusammensetzung der Bremsbeläge, die Ausrichtungseinstellungen oder unzureichende Kühlung und Luftzirkulation zurückführen.
  • Häufige Anzeichen, die ein Upgrade erforderlich machen können, sind Bremsfading, Reifenüberhitzung, schwammiges Fahrverhalten, steigende Öltemperatur und unbeständige Leistung bei wiederholten Runden oder starker Beanspruchung auf der Straße.
  • Planen Sie Änderungen nach Möglichkeit als Gesamtpaket, da Reifen, Bremsen, Achsvermessung und Flüssigkeiten alle zusammenwirken und das Fahrverhalten Ihres Porsche beeinflussen.
  • Bei stärker auf die Rennstrecke ausgerichteten Teilen ist mit einem gewissen Anstieg des Geräuschpegels oder der Steifigkeit zu rechnen. Messen Sie die Ergebnisse (Temperaturen, Verschleiß, Drücke), damit Sie methodisch und nicht ratend Anpassungen vornehmen können.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Lenkungsteile – Die Lenkungskomponenten beeinflussen Präzision, Rückmeldung und Sicherheit. Diese Teile werden üblicherweise ausgetauscht, um Spiel zu beseitigen, ein präzises Ansprechverhalten wiederherzustellen und das Fahrgefühl Ihres Porsche – ob für den Straßen- oder Rennstreckeneinsatz – individuell anzupassen.

  • Nach dem Austausch von Lenkungsteilen ist eine korrekte Achsvermessung unerlässlich. Oft ist es sinnvoll, zusammengehörige Komponenten paarweise zu ersetzen und einen Fachmann den Verschleiß der Aufhängungsbuchsen überprüfen zu lassen, da dieser Lenkungsfehler vortäuschen kann.

Lenkgetriebe – Das Lenkgetriebe ist zentral für die Richtungsstabilität und das Lenkgefühl. Ein Austausch oder eine Aufrüstung wird üblicherweise durch internen Verschleiß, Undichtigkeiten oder übermäßiges Spiel notwendig. Dabei stehen Originalteile, überholte oder leistungsoptimierte Varianten zur Auswahl.

  • Wird die Lenkung ausgetauscht, empfehlen viele Werkstätten, bei Verschleiß auch die Spurstangen zu erneuern. Außerdem ist es ratsam, das System zu spülen und mit der richtigen Flüssigkeit aufzufüllen, um die Pumpe und die Dichtungen zu schützen.

Fahrwerk & Achse – Fahrwerks- und Achsenteile beeinflussen Fahrkomfort, Bodenhaftung und Stabilität. Sie werden ausgetauscht, um Klappergeräusche, unruhiges Fahrverhalten und ungleichmäßigen Reifenverschleiß zu beheben und die für Porsche typische ausgewogene Fahrstabilität und Bremsleistung wiederherzustellen.

  • Nach Arbeiten an der Aufhängung ist oft eine Achsvermessung erforderlich; der paarweise Austausch von Teilen und eine klare Diagnose von Spiel und Verschleiß helfen, das Aufspüren von Geräuschen oder Problemen mit dem Fahrverhalten zu vermeiden.

Koppelstangen & Buchsen HINTERACHSE – Die Koppelstangen und Buchsen des hinteren Stabilisators tragen zur Kontrolle der Karosserieneigung und zur Stabilität des Hecks bei. Der Austausch verschlissener Komponenten reduziert Klappergeräusche, verbessert das Fahrverhalten in Kurven und sorgt für ein direktes und berechenbares Fahrgefühl am Heck.

  • Üblicherweise werden beide Seiten gleichzeitig gewechselt und dabei auch die Stabilisatorbuchsen und Stoßdämpferlager überprüft, da mehrere kleine Verschleißstellen zusammen ähnliche Geräusche verursachen können.

Fahrwerksoptimierungen – Mit einer optimierten Fahrwerksabstimmung lassen sich Karosseriekontrolle, Wanksteifigkeit und Ansprechverhalten optimal an den jeweiligen Einsatzzweck anpassen, von sportlicher Fahrweise auf der Straße bis hin zu Rennstreckeneinsätzen. Marke und Spezifikationen werden üblicherweise anhand der gewünschten Fahrzeughöhe, des Dämpfungsgrades und der Einstellmöglichkeiten ausgewählt.

  • Upgrades bringen nur dann Vorteile, wenn sie auf das Fahrzeug abgestimmt und korrekt eingestellt sind. Planen Sie daher die Geometrie und gegebenenfalls die Radlastverteilung ein und entscheiden Sie im Voraus, ob Ihre Priorität auf Komfort, gemischter Nutzung oder maximalem Ansprechverhalten liegt.

Entdecken Sie die Nordschleife bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle Nordschleifen-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die Teile zu finden, die am besten zu Ihrem Fahrzeug und dem vorgesehenen Verwendungszweck passen.

Präsentation von 49 bis 64 (von 117 Produkten)
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7311
Product Information
Product Information
Schlüssel für Nutmutter des Stützgelenks.
Hier erhalten Sie ein Spezialwerkzeug zur Montage und Demontage der Nutmutter am Traggelenk Ihres Porsche 911 F und 911 G.

nordschleife

Passt:
Porsche 911F / 911G 1969-89
Porsche 930 1975-89
Porsche 914 1970-76

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

7311
7311

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94410692700/1
Product Information
Product Information
Einschraubverbinder für Heizkörper, Aluminium.
Referenznummer: 94410692700.

nordschleife

Passform:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95

Hier erhalten Sie einen Einschraub-Anschlussstutzen aus Aluminium für den Kühler Ihres Porsche 924, 944 II, 944 turbo und 968, der den Kühler mit dem Schlauch des Ausgleichsbehälters verbindet.

Hergestellt in Deutschland

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 27

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94410692700
7307
94410692700

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91133330300/2
Product Information
Product Information
Schraubensatz für Schwerter-Hinterachse.

Passform:
Porsche 911 (73-89)
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968

12-teiliger Schraubensatz für die Hinterachse diverser Porsche Modelle.

Die Originalschrauben sind oft festgerostet und Schlüsselflächen überstehen die Demontage selten unbeschadet. Hier erhalten Sie einen neuen Satz Schrauben.

Kann beidseitig verwendet werden (links und rechts).

Referenznummern:
91133330301, 91133330501, 91133330501, 90036000701,

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133330300
4003
91133330300
91133330301
91133330500
91133330501
99902513502
90091009202
90036000701

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
477711205D/1
Product Information
Product Information
Reparatursatz Schalthebel.
Referenznummern: 477711205D

nordschleife

Passt:
Porsche 924 / 924S 1976-85 (außer Turbo)
Porsche 944 1982-91 mit Schaltgetriebe
* nicht für sogenannte Dog-Leg-Getriebe (1. Gang unten links)

Dieses Set „Made in Germany“ beinhaltet alles was zur Eliminierung des Schalthebelspiels benötigt wird:
- Unterlegscheiben unterschiedlicher Dicke
- Schmiermittel
- Kugelpfanne
- Sicherungsring
- Schalthebel aus verschleißfestem S355

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

477711205D
3127
477711205D

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94442401304/1
Product Information
Product Information
Lager für Zwischenschalthebel Teilenummer 94442401302 / 94442401301 / 94442401304.

nordschleife

Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968

Die Zwischenschalthebel verbinden die Getriebeeingangswellen mit dem Schaltgestänge. Der Hebel wird durch dieses Kunststofflager umgelenkt und ist bei fast allen Fahrzeugen umgelenkt. Dadurch entsteht beim Porsche 924, 944 und 968 ein zu großes Spiel im Schaltgestänge. Damit können Sie das schwammige Gefühl des verschlissenen Schalthebels beseitigen.

Das Lager passt auf alle Porsche Vierzylinder Transaxle, egal ob 924S oder 944S2/turbo.

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Der Artikel befindet sich zwischen Nr.21

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94442401304
1266
94442401302
94442401301
94442401304

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
00072196860/1
Product Information
Product Information
Nockenwellen-Einstellwerkzeugsatz.
Sehr gute Materialqualität

nordschleife

Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 Carrera
Porsche 997 Carrera

Dieser Werkzeugsatz dient zum Arretieren der Nockenwelle des Porsche 996/986/997 und 987. Das Set ist für die 3.4L und 3.6L und 3.8L Boxermotoren geeignet. Der Werkzeugsatz wurde nach modernsten Fertigungsmethoden und aus eigener Entwicklung gefertigt. Die Oberfläche des Hilfswerkzeugs ist für hohe Widerstandsfähigkeit galvanisch verzinkt. Dies ist besonders wichtig bei Arbeiten am offenen Motor.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

00072196860
1262
00072195951
00072196850
00072196860

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99634701211/1
Product Information
Product Information
#Austausch#
Generalüberholtes Lenkgetriebe für Rechtslenker (RHD )

Passend für:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
Rechtslenker (wie in Großbritannien)

Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.

Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung

Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Lenkung durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre Lenkung gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Lenkung Tausende von Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Lenkungen zu einem Bruchteil dieses Preises an!

Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!

BITTE BEACHTEN SIE:
  • Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und von uns freigegeben wurde.
  • Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Aufpreiserstattung durch den Hersteller in der Regel 1 bis 2 Wochen dauern kann.
  • Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für die Wiederaufbereitung geeignet ist.
  • Alle Aufpreise und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.


  • Zugehörige Referenznummern
    Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

    99634701211
    99634701210
    99634701208
    99634701205
    96347012087
    99634701210
    99634701204
    99634701207
    99634701206
    99634701211

    Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
    96434701205/1
    Product Information
    Product Information
    #Austausch#
    Generalüberholtes Lenkgetriebe für Rechtslenker (RHD )

    Passend für:
    Porsche 964 Carrera / Turbo (Nicht RS)
    Rechtslenker (wie in Großbritannien)

    Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
    Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.

    Bitte beachten Sie, dass es für uns zunehmend schwierig wird, gut erhaltene, generalüberholte Lenkgetriebe zu beschaffen. Dies liegt schlichtweg daran, dass die Altteile nicht an uns zurückgesendet werden. Sollten Sie das Altteil nicht innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden, behalten wir uns das Recht vor, Ihnen den vollen Preis eines neuen Lenkgetriebes in Rechnung zu stellen.

    Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
    - Undichte Servolenkung
    - Zerrissene Alligatoren
    - Schwer zu lenken im Leerlauf
    - Schwer, in eine Richtung zu lenken
    - Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
    - Geräusche im Leerlauf
    - Geräusche beim Lenken
    - Ruckeln beim Lenken
    - Totalausfall der Lenkung
    - Teilweiser Verlust der Lenkkraft
    - Probleme mit der elektrischen Lenkung

    Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!

    Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!

      BITTE BEACHTEN SIE:
    • Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
    • Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
    • Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
    • Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.


    Zugehörige Referenznummern
    Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

    96434701205
    96434701205
    96434700902
    964347012EX

    Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
    99334701204/1
    Product Information
    Product Information
    #Austausch#
    Generalüberholtes Lenkgetriebe für Rechtslenker (RHD ).

    Passend für:
    Porsche 993 Carrera / Turbo (nicht RS)
    Rechtslenker (wie in Großbritannien)

    Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
    Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.

    Bitte beachten Sie, dass es für uns zunehmend schwierig wird, gut erhaltene, generalüberholte Lenkgetriebe zu beschaffen. Dies liegt schlichtweg daran, dass die Altteile nicht an uns zurückgesendet werden. Sollten Sie das Altteil nicht innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden, behalten wir uns das Recht vor, Ihre geleistete Anzahlung einzubehalten.

    Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!

    Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
    - Undichte Servolenkung
    - Zerrissene Alligatoren
    - Schwer zu lenken im Leerlauf
    - Schwer, in eine Richtung zu lenken
    - Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
    - Geräusche im Leerlauf
    - Geräusche beim Lenken
    - Ruckeln beim Lenken
    - Totalausfall der Lenkung
    - Teilweiser Verlust der Lenkkraft
    - Probleme mit der elektrischen Lenkung

    Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!


      BITTE BEACHTEN SIE:
    • Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
    • Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
    • Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
    • Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.





      BITTE BEACHTEN SIE:
    • Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
    • Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
    • Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
    • Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.




    Zugehörige Referenznummern
    Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

    99334701204
    99334701100
    99334701201
    99334701203
    99334701204
    993347012DX
    993347012

    Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
    99734701209/1
    Product Information
    Product Information
    #Austausch#
    Generalüberholtes Lenkgetriebe. Rechtslenker.

    Passend für:
    für Rechtslenker (I099)
    Porsche 987.1 Boxster 2005-08
    Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
    Porsche 997.1 2005-08
    Porsche 997.2 2009-12
    Porsche 997.1 Turbo 2007-09
    Porsche 997.2 Turbo 2010-13
    Porsche 997 GT3 2007-11

    Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
    Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.

    Bitte beachten Sie, dass es für uns zunehmend schwierig wird, gut erhaltene, generalüberholte Lenkgetriebe zu beschaffen. Dies liegt schlichtweg daran, dass die Altteile nicht an uns zurückgesendet werden. Sollten Sie das Altteil nicht innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden, behalten wir uns das Recht vor, Ihnen den vollen Preis eines neuen Lenkgetriebes in Rechnung zu stellen.

    Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
    - Undichte Servolenkung
    - Zerrissene Alligatoren
    - Schwer zu lenken im Leerlauf
    - Schwer, in eine Richtung zu lenken
    - Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
    - Geräusche im Leerlauf
    - Geräusche beim Lenken
    - Ruckeln beim Lenken
    - Totalausfall der Lenkung
    - Teilweiser Verlust der Lenkkraft
    - Probleme mit der elektrischen Lenkung

    Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!

    Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!

      BITTE BEACHTEN SIE:
    • Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
    • Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Aufpreise durch den Hersteller im Durchschnitt 1 bis 2 Wochen dauern kann.
    • Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
    • Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.


    Zugehörige Referenznummern
    Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

    99734701209
    99734701209
    997347012
    99734701209
    99734701208
    99734701205
    99734701204
    99734701206
    99734701207
    99734701204

    Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
    91161815402/1
    Product Information
    Product Information
    DME-Relais, 6-polig. Porsche 911 3,2 l, Baujahre 1984–1989


    Passend für:
    Porsche 911 1984-89 3,2 l (6-poliger Stecker)

    Nachfolger der vorherigen Nummer:
    - 91161815400
    - 91161815401

    * Bitte überprüfen und vergleichen Sie die Teilenummer Ihres Relais in Ihrem Auto, bevor Sie bestellen.



    Zugehörige Referenznummern
    Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

    91161815402
    91161815400
    91161815401

    Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
    99734701111/1
    Product Information
    Product Information
    #Austausch#
    Generalüberholtes Lenkgetriebe.

    Passend für:
    für Linkslenker (I098)
    Porsche 987.1 Boxster 2005-08
    Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
    Porsche 997.1 2005-08
    Porsche 997.2 2009-12
    Porsche 997.1 Turbo 2007-09
    Porsche 997.2 Turbo 2010-13
    Porsche 997 GT3 2007-11

    Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
    Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.

    Bitte beachten Sie, dass es für uns zunehmend schwierig wird, gut erhaltene, generalüberholte Lenkgetriebe zu beschaffen. Dies liegt schlichtweg daran, dass die Altteile nicht an uns zurückgesendet werden. Sollten Sie das Altteil nicht innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden, behalten wir uns das Recht vor, Ihnen den vollen Preis eines neuen Lenkgetriebes in Rechnung zu stellen.

    Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
    - Undichte Servolenkung
    - Zerrissene Alligatoren
    - Schwer zu lenken im Leerlauf
    - Schwer, in eine Richtung zu lenken
    - Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
    - Geräusche im Leerlauf
    - Geräusche beim Lenken
    - Ruckeln beim Lenken
    - Totalausfall der Lenkung
    - Teilweiser Verlust der Lenkkraft
    - Probleme mit der elektrischen Lenkung

    Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!

    Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!

      BITTE BEACHTEN SIE:
    • Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
    • Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
    • Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
    • Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.


    Zugehörige Referenznummern
    Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

    99734701111
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    99734701103

    Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
    5982
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    Das komplette Set aus hochwertigem Acrylglas

    nordschleife

    Passt:
    Porsche 911 SC / Carrera und 930 / Turbo von 1974 bis 1989

    Beschreibung:
    Dieses Set Instrumentenscheiben ist aus hochwertigem Acrylglas originalgetreu gefertigt. Der Satz aus fünf Scheiben passt genau auf die Instrumente des Porsche 911 G Modells und ersetzt Ihre gerissenen, zerkratzten oder blinden Instrumentenscheiben. Die Brille steht dem Original in nichts nach und ist nach dem Abziehen der grünen Schutzfolie kaum vom Original zu unterscheiden.

    Hinweis: Die Durchmesser des Kombiinstruments und der Tankanzeige variieren je nach Modell. Auch das zentrale Loch mit Absatz für das Ziffernblatt der Uhr ist nicht bei allen Modellen identisch. Mit unseren fertig konfektionierten Sets erhalten Sie die passenden Linsen für Ihre Porsche-Instrumente.

    Zugehörige Referenznummern
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    5982
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    91164150129
    91164120203
    90174130201
    90174130202
    90174130203
    90174130204
    90174130205
    91164130106
    93064130201
    90174150100
    90174150101
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    90174150104
    90174150110
    90174150111
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    90174150113
    90174150120
    90574150120
    91164170129
    90174170202
    90174170201
    91164150600
    91164150700
    91164150329
    91164150501
    9164153000
    90274110214
    90174110213
    90274110212
    90174110211
    90174110203
    90174110202
    90174110201
    91164192300

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    1260
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    Drop-Link-Set, hinten.
    Referenznummern: 477511051A, 477511051, 477511051B

    nordschleife

    Passt:
    Porsche 924
    Porsche 944
    Porsche 968

    Beschreibung:
    Die neu reproduzierten Spurstangen komplett mit Befestigungsmaterial. Das Set besteht aus zwei Pendelstützen mit Gummilagern. Die Pendestützen haben bereits neue Gummibuchsen in originalgetreuer Härte verbaut. Diese Spurstangen sind in der Regel bei allen Porsche Modellen 924/944 und 968 nach Jahren ausgeschlagen und sollten ersetzt werden. Wer sein Fahrzeug originalgetreu halten möchte, ist mit diesen Koppelstangen im Originaldesign bestens bedient.

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    1260
    1260
    477511051A
    477511051
    477511051B

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    2x Gummieinlage für Heckklappenschloss.

    nordschleife

    Passt:
    Porsche 924
    Porsche 944
    Porsche 968

    Beschreibung:
    Die alten Schlösser der Porsche 924, 944 und 968 Heckklappen haben oft das Problem mit Knarz- und Klappergeräuschen während der Fahrt. Die Ursache liegt in dieser Silikoneinlage: Bei kaum einem Fahrzeug sind die originalen Gummieinlagen im Schloss noch intakt, sodass sich die Stifte der Heckscheibe ungedämpft durch Karosseriebewegungen hin und her bewegen können. Das ehemals weiße Material ist in kaum einem Fahrzeug noch vollständig erhalten und meist sehr dunkel verfärbt und nachgedunkelt. Der trichterförmige Einsatz wird von oben in die Schlösser der Gepäckraumklappe gedrückt. Nach dem Reinigen und Schmieren der Sperrklinken im Schloss können Sie die Gummieinlagen einfach von oben in das Schloss drücken. Auf unserem Beispielfoto in Rot müssen die vier ringförmigen Absätze aus dem Schloss herausragen. So können Sie die unangenehmen Geräusche der Heckscheibe eliminieren und ihre Heckverriegelung komplett revidieren.

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    5947
    5947
    94453805604
    94453895501
    94453895601

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    5932
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    LCD-Anzeige für Drehzahlmesser-Bordcomputer nur bei KMH

    nordschleife

    Passt:
    Porsche 964
    Porsche 993

    Beschreibung:
    Wenn bei Ihrem Fahrzeug die Anzeige des Bordcomputers im Drehzahlmesser nur unvollständig funktioniert, sind meist defekte Displays die Ursache. Auch als Bastler ohne Elektronik-Kenntnisse ermöglicht Ihnen dieses Angebot, Ihr Instrument einfach und selbstständig zu reparieren. Die Installation erfordert kein Löten und keine Spezialwerkzeuge. Nachdem Sie Ihren Drehzahlmesser geöffnet und das alte Glas entfernt haben, können Sie es durch dieses Neuteil im exakt originalgetreuen Design ersetzen. Es erfordert keine Konfiguration oder Anpassung des Displays. Wenn Sie Fragen haben, können Sie sich gerne an uns wenden. Unser Email- und Telefonservice steht Ihnen zu unseren Öffnungszeiten zuverlässig und beratend zur Seite. Durch langjährige Erfahrung mit unseren Fertigungspartnern und unserer eigenen Elektronikentwicklung können wir hervorragende Qualität und hundertprozentig originalgetreue Designs bieten. Chance billiger Nachbauten mit gefährlichen Qualitätsmängeln auf dem Markt: Bei Folgeproblemen an Instrumenten, die von minderwertigen Fremdfabrikaten erstellt wurden, können wir keine Beratung anbieten. Wir bitten um Ihr Verständnis.

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    5932
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