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Porsche-Spezialisten mit Sitz im Vereinigten Königreich
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Nordschleife
Über Nordschleife
Nordschleife for Porsche
Nordschleife parts for Porsche at Design911 are typically chosen by drivers looking for fast-road and track-inspired setups, with a focus on consistency, heat management, and confidence under repeated hard use.
A Quick Look at Nordschleife
Nordschleife information on this page is based on details supplied by the manufacturer or distributor, plus any OE references provided with the parts.
Choosing the Right Fit for Your Porsche
Where Nordschleife is listed for Porsche, use the supplied model coverage and OE references to confirm suitability. Check details that commonly affect fitment such as model year, side or position on the vehicle, and connector or mounting type where relevant.
- Typical reasons people choose Nordschleife-style parts include improving braking consistency, managing heat, and making the car feel stable and predictable during fast-road or track driving.
- Many issues blamed on “hardware” are actually down to fluid choice, pad compound mismatch, alignment settings, or insufficient cooling and airflow.
- Common symptoms that may prompt upgrades include brake fade, tyre overheating, vague handling, oil temperature creep, and inconsistent performance over repeated laps or hard road use.
- Plan changes as a package where possible, as tyres, brakes, alignment, and fluids all work together in how your Porsche behaves.
- Expect some increase in noise or firmness from more track-focused parts, and measure results (temperatures, wear, pressures) so you can adjust methodically rather than guessing.
Browse by Category
If you already know the area you are working on, start with the category and then filter by Porsche model. Where real-world symptoms and typical reasons to replace are provided, use them to keep the wording grounded.
Steering Parts — Steering components affect precision, feedback, and safety. These parts are typically replaced to remove play, restore accurate response, and tailor how direct or comfortable your Porsche feels, whether for road or track-style use.
- After replacing steering parts, a proper alignment is essential, and it is often sensible to replace related components in pairs and have a specialist check for suspension bush wear that can mimic steering faults.
Steering Racks — The steering rack is central to directional control and steering feel. Replacement or upgrade is usually driven by internal wear, leaks, or excess play, with choices between original-style, remanufactured, or performance-focused options.
- Where a rack is changed, many workshops recommend new track rods if worn, and it is good practice to flush the system and refill with the correct fluid to protect the pump and seals.
Suspension & Axle — Suspension and axle parts control ride quality, grip, and stability. They are replaced to cure knocks, wandering, uneven tyre wear, and to restore the balanced handling and braking stability Porsche cars are known for.
- Suspension work often requires alignment afterwards; replacing parts in pairs and starting with a clear diagnosis of play and wear helps avoid chasing noises or handling issues.
Drop Links & Bushes REAR — Rear anti-roll bar links and bushes help control body roll and rear-end stability. Replacing tired components reduces knocking, improves composure in corners, and keeps the rear of the car feeling connected and predictable.
- It is common to change both sides together and to inspect anti-roll bar bushes and shock mounts at the same time, as several minor wear points can combine to create similar noises.
Suspension Upgrades — Suspension upgrades are used to fine-tune body control, roll stiffness, and response for your chosen use, from fast-road driving to track days. Brand and specification are usually selected based on desired ride height, firmness, and adjustability.
- Upgrades only deliver benefits when matched to the car and set up correctly, so plan for geometry and possibly corner-weighting, and decide in advance whether your priority is comfort, mixed use, or maximum response.
Explore Nordschleife at Design911
View the current Nordschleife range for Porsche at Design911, then filter by model and category to narrow down to the parts that best suit your car and intended use.
94410692700/1
Product Information
Referenznummer: 94410692700.
Passform:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Hier erhalten Sie einen Einschraub-Anschlussstutzen aus Aluminium für den Kühler Ihres Porsche 924, 944 II, 944 turbo und 968, der den Kühler mit dem Schlauch des Ausgleichsbehälters verbindet.
Hergestellt in Deutschland
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410692700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Einschraubverbinder für Heizkörper, Aluminium.Referenznummer: 94410692700.
Passform:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91
Porsche 968 1992-95
Hier erhalten Sie einen Einschraub-Anschlussstutzen aus Aluminium für den Kühler Ihres Porsche 924, 944 II, 944 turbo und 968, der den Kühler mit dem Schlauch des Ausgleichsbehälters verbindet.
Hergestellt in Deutschland
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagramm Referenz Nr. 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94410692700
7307
94410692700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
24,57 €
Jetzt 22,11 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
91133330300/2
Product Information
Passform:
Porsche 911 (73-89)
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
12-teiliger Schraubensatz für die Hinterachse diverser Porsche Modelle.
Die Originalschrauben sind oft festgerostet und Schlüsselflächen überstehen die Demontage selten unbeschadet. Hier erhalten Sie einen neuen Satz Schrauben.
Kann beidseitig verwendet werden (links und rechts).
Referenznummern:
91133330301, 91133330501, 91133330501, 90036000701,
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133330300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Schraubensatz für Schwerter-Hinterachse.Passform:
Porsche 911 (73-89)
Porsche 924S
Porsche 944
Porsche 968
12-teiliger Schraubensatz für die Hinterachse diverser Porsche Modelle.
Die Originalschrauben sind oft festgerostet und Schlüsselflächen überstehen die Demontage selten unbeschadet. Hier erhalten Sie einen neuen Satz Schrauben.
Kann beidseitig verwendet werden (links und rechts).
Referenznummern:
91133330301, 91133330501, 91133330501, 90036000701,
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91133330300
4003
91133330300
91133330301
91133330500
91133330501
99902513502
90091009202
90036000701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
87,75 €
Jetzt 78,97 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
477711205D/1
Product Information
Referenznummern: 477711205D
Passt:
Porsche 924 / 924S 1976-85 (außer Turbo)
Porsche 944 1982-91 mit Schaltgetriebe
* nicht für sogenannte Dog-Leg-Getriebe (1. Gang unten links)
Dieses Set „Made in Germany“ beinhaltet alles was zur Eliminierung des Schalthebelspiels benötigt wird:
- Unterlegscheiben unterschiedlicher Dicke
- Schmiermittel
- Kugelpfanne
- Sicherungsring
- Schalthebel aus verschleißfestem S355
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477711205D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Reparatursatz Schalthebel.Referenznummern: 477711205D
Passt:
Porsche 924 / 924S 1976-85 (außer Turbo)
Porsche 944 1982-91 mit Schaltgetriebe
* nicht für sogenannte Dog-Leg-Getriebe (1. Gang unten links)
Dieses Set „Made in Germany“ beinhaltet alles was zur Eliminierung des Schalthebelspiels benötigt wird:
- Unterlegscheiben unterschiedlicher Dicke
- Schmiermittel
- Kugelpfanne
- Sicherungsring
- Schalthebel aus verschleißfestem S355
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 18
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
477711205D
3127
477711205D
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
64,35 €
Jetzt 57,91 €
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
94442401304/1
Product Information
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968
Die Zwischenschalthebel verbinden die Getriebeeingangswellen mit dem Schaltgestänge. Der Hebel wird durch dieses Kunststofflager umgelenkt und ist bei fast allen Fahrzeugen umgelenkt. Dadurch entsteht beim Porsche 924, 944 und 968 ein zu großes Spiel im Schaltgestänge. Damit können Sie das schwammige Gefühl des verschlissenen Schalthebels beseitigen.
Das Lager passt auf alle Porsche Vierzylinder Transaxle, egal ob 924S oder 944S2/turbo.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Der Artikel befindet sich zwischen Nr.21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94442401304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Lager für Zwischenschalthebel Teilenummer 94442401302 / 94442401301 / 94442401304.Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91
Porsche 968
Die Zwischenschalthebel verbinden die Getriebeeingangswellen mit dem Schaltgestänge. Der Hebel wird durch dieses Kunststofflager umgelenkt und ist bei fast allen Fahrzeugen umgelenkt. Dadurch entsteht beim Porsche 924, 944 und 968 ein zu großes Spiel im Schaltgestänge. Damit können Sie das schwammige Gefühl des verschlissenen Schalthebels beseitigen.
Das Lager passt auf alle Porsche Vierzylinder Transaxle, egal ob 924S oder 944S2/turbo.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Der Artikel befindet sich zwischen Nr.21
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94442401304
1266
94442401302
94442401301
94442401304
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
87,75 €
Jetzt 78,97 €
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
00072196860/1
Product Information
Sehr gute Materialqualität
Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 Carrera
Porsche 997 Carrera
Dieser Werkzeugsatz dient zum Arretieren der Nockenwelle des Porsche 996/986/997 und 987. Das Set ist für die 3.4L und 3.6L und 3.8L Boxermotoren geeignet. Der Werkzeugsatz wurde nach modernsten Fertigungsmethoden und aus eigener Entwicklung gefertigt. Die Oberfläche des Hilfswerkzeugs ist für hohe Widerstandsfähigkeit galvanisch verzinkt. Dies ist besonders wichtig bei Arbeiten am offenen Motor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00072196860
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
Nockenwellen-Einstellwerkzeugsatz.Sehr gute Materialqualität
Passt:
Porsche 986 Boxster
Porsche 996 Carrera
Porsche 997 Carrera
Dieser Werkzeugsatz dient zum Arretieren der Nockenwelle des Porsche 996/986/997 und 987. Das Set ist für die 3.4L und 3.6L und 3.8L Boxermotoren geeignet. Der Werkzeugsatz wurde nach modernsten Fertigungsmethoden und aus eigener Entwicklung gefertigt. Die Oberfläche des Hilfswerkzeugs ist für hohe Widerstandsfähigkeit galvanisch verzinkt. Dies ist besonders wichtig bei Arbeiten am offenen Motor.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00072196860
1262
00072195951
00072196850
00072196860
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.
150,93 €
Jetzt 135,84 €
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
99634701211/1
Product Information
Passend für:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
Rechtslenker (wie in Großbritannien)
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Lenkung durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre Lenkung gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Lenkung Tausende von Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Lenkungen zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
BITTE BEACHTEN SIE:
Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und von uns freigegeben wurde. Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Aufpreiserstattung durch den Hersteller in der Regel 1 bis 2 Wochen dauern kann. Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für die Wiederaufbereitung geeignet ist. Alle Aufpreise und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634701211
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
#Austausch# Generalüberholtes Lenkgetriebe für Rechtslenker (RHD )
Passend für:
Porsche Boxster 986 1997-04
Porsche 996 1997-04
Rechtslenker (wie in Großbritannien)
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Lenkung durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre Lenkung gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Lenkung Tausende von Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Lenkungen zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
BITTE BEACHTEN SIE:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99634701211
99634701210
99634701208
99634701205
96347012087
99634701210
99634701204
99634701207
99634701206
99634701211
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
731,25 €
Jetzt 658,12 €
+ 889,79 € zuschlag
Auf Lager - Versand innerhalb von 24 Stunden
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Expresszustellung
Kostenlose Lieferung
96434701205/1
Product Information
Generalüberholtes Lenkgetriebe für Rechtslenker (RHD )
Passend für:
Porsche 964 Carrera / Turbo (Nicht RS)
Rechtslenker (wie in Großbritannien)
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Bitte beachten Sie, dass es für uns zunehmend schwierig wird, gut erhaltene, generalüberholte Lenkgetriebe zu beschaffen. Dies liegt schlichtweg daran, dass die Altteile nicht an uns zurückgesendet werden. Sollten Sie das Altteil nicht innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden, behalten wir uns das Recht vor, Ihnen den vollen Preis eines neuen Lenkgetriebes in Rechnung zu stellen.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434701205
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
#Austausch#Generalüberholtes Lenkgetriebe für Rechtslenker (RHD )
Passend für:
Porsche 964 Carrera / Turbo (Nicht RS)
Rechtslenker (wie in Großbritannien)
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Bitte beachten Sie, dass es für uns zunehmend schwierig wird, gut erhaltene, generalüberholte Lenkgetriebe zu beschaffen. Dies liegt schlichtweg daran, dass die Altteile nicht an uns zurückgesendet werden. Sollten Sie das Altteil nicht innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden, behalten wir uns das Recht vor, Ihnen den vollen Preis eines neuen Lenkgetriebes in Rechnung zu stellen.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
- BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96434701205
96434701205
96434700902
964347012EX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
1.638,76 €
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99334701204/1
Product Information
Generalüberholtes Lenkgetriebe für Rechtslenker (RHD ).
Passend für:
Porsche 993 Carrera / Turbo (nicht RS)
Rechtslenker (wie in Großbritannien)
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Bitte beachten Sie, dass es für uns zunehmend schwierig wird, gut erhaltene, generalüberholte Lenkgetriebe zu beschaffen. Dies liegt schlichtweg daran, dass die Altteile nicht an uns zurückgesendet werden. Sollten Sie das Altteil nicht innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden, behalten wir uns das Recht vor, Ihre geleistete Anzahlung einzubehalten.
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Zugehörige Referenznummern
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99334701204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
#Austausch#Generalüberholtes Lenkgetriebe für Rechtslenker (RHD ).
Passend für:
Porsche 993 Carrera / Turbo (nicht RS)
Rechtslenker (wie in Großbritannien)
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Bitte beachten Sie, dass es für uns zunehmend schwierig wird, gut erhaltene, generalüberholte Lenkgetriebe zu beschaffen. Dies liegt schlichtweg daran, dass die Altteile nicht an uns zurückgesendet werden. Sollten Sie das Altteil nicht innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden, behalten wir uns das Recht vor, Ihre geleistete Anzahlung einzubehalten.
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
BITTE BEACHTEN SIE:
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
BITTE BEACHTEN SIE:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99334701204
99334701100
99334701201
99334701203
99334701204
993347012DX
993347012
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
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99734701209/1
Product Information
Generalüberholtes Lenkgetriebe. Rechtslenker.
Passend für:
für Rechtslenker (I099)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
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Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Bitte beachten Sie, dass es für uns zunehmend schwierig wird, gut erhaltene, generalüberholte Lenkgetriebe zu beschaffen. Dies liegt schlichtweg daran, dass die Altteile nicht an uns zurückgesendet werden. Sollten Sie das Altteil nicht innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden, behalten wir uns das Recht vor, Ihnen den vollen Preis eines neuen Lenkgetriebes in Rechnung zu stellen.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
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- Schwer, in eine Richtung zu lenken
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- Geräusche im Leerlauf
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- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
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Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734701209
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
#Austausch#Generalüberholtes Lenkgetriebe. Rechtslenker.
Passend für:
für Rechtslenker (I099)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Bitte beachten Sie, dass es für uns zunehmend schwierig wird, gut erhaltene, generalüberholte Lenkgetriebe zu beschaffen. Dies liegt schlichtweg daran, dass die Altteile nicht an uns zurückgesendet werden. Sollten Sie das Altteil nicht innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden, behalten wir uns das Recht vor, Ihnen den vollen Preis eines neuen Lenkgetriebes in Rechnung zu stellen.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Aufpreise durch den Hersteller im Durchschnitt 1 bis 2 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
BITTE BEACHTEN SIE:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734701209
99734701209
997347012
99734701209
99734701208
99734701205
99734701204
99734701206
99734701207
99734701204
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Preis: 813,15 €
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91161815402/1
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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161815402
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
DME-Relais, 6-polig. Porsche 911 3,2 l, Baujahre 1984–1989 Passend für:
Porsche 911 1984-89 3,2 l (6-poliger Stecker)
Nachfolger der vorherigen Nummer:
- 91161815400
- 91161815401
* Bitte überprüfen und vergleichen Sie die Teilenummer Ihres Relais in Ihrem Auto, bevor Sie bestellen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161815402
91161815400
91161815401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
52,65 €
Jetzt 47,38 €
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Weltweite Lieferung
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99734701111/1
Product Information
Generalüberholtes Lenkgetriebe.
Passend für:
für Linkslenker (I098)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Bitte beachten Sie, dass es für uns zunehmend schwierig wird, gut erhaltene, generalüberholte Lenkgetriebe zu beschaffen. Dies liegt schlichtweg daran, dass die Altteile nicht an uns zurückgesendet werden. Sollten Sie das Altteil nicht innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden, behalten wir uns das Recht vor, Ihnen den vollen Preis eines neuen Lenkgetriebes in Rechnung zu stellen.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99734701111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
#Austausch#Generalüberholtes Lenkgetriebe.
Passend für:
für Linkslenker (I098)
Porsche 987.1 Boxster 2005-08
Porsche 987C.1 Cayman 2005-08
Porsche 997.1 2005-08
Porsche 997.2 2009-12
Porsche 997.1 Turbo 2007-09
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11
Wir empfehlen dringend, die Servopumpe gleichzeitig mit dem Lenkgetriebe zu ersetzen. Metallspäne im Servolenksystem können zirkulieren und beide Komponenten beschädigen. Sollten Sie sich entscheiden, nur das Lenkgetriebe zu ersetzen und wir bei Rücksendung des Austauschteils feststellen, dass die Lenkstange Riefen aufweist oder mit Spänen verunreinigt ist, deutet dies auf Verunreinigungen im System hin. In diesem Fall raten wir, auch die Pumpe zu ersetzen.
Bitte beachten Sie: Sollten wir Sie darauf hingewiesen haben, dass sich Späne im System befinden, und Sie sich entscheiden, nicht beide Komponenten auszutauschen, sind zukünftige Garantieansprüche in Bezug auf dieses Problem ungültig.
Bitte beachten Sie, dass es für uns zunehmend schwierig wird, gut erhaltene, generalüberholte Lenkgetriebe zu beschaffen. Dies liegt schlichtweg daran, dass die Altteile nicht an uns zurückgesendet werden. Sollten Sie das Altteil nicht innerhalb von 30 Tagen an uns zurücksenden, behalten wir uns das Recht vor, Ihnen den vollen Preis eines neuen Lenkgetriebes in Rechnung zu stellen.
Die häufigsten Fehler bei der Servolenkung sind:
- Undichte Servolenkung
- Zerrissene Alligatoren
- Schwer zu lenken im Leerlauf
- Schwer, in eine Richtung zu lenken
- Lenkrad zentriert sich nicht selbst.
- Geräusche im Leerlauf
- Geräusche beim Lenken
- Ruckeln beim Lenken
- Totalausfall der Lenkung
- Teilweiser Verlust der Lenkkraft
- Probleme mit der elektrischen Lenkung
Oben sind nur einige der Probleme aufgeführt, mit denen unsere Kunden täglich im Zusammenhang mit ihren Servolenkungen konfrontiert sind. Wir können Ihre alte Einheit durch eine generalüberholte ersetzen. Sollten wir kein Ersatzteil vorrätig haben, nehmen wir Ihre alte Einheit gerne entgegen und überholen sie für Sie. Während eine neue Einheit mehrere hundert Pfund kosten kann, bieten wir Ihnen generalüberholte Einheiten zu einem Bruchteil dieses Preises an!
Alle überholten Gepäckträger haben eine Garantie von 1 Jahr oder 12.000 Meilen!
- Der Aufpreis für dieses wiederaufbereitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns eingegangen und vom jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung von Rückerstattungen für Zuschläge durch den Hersteller im Durchschnitt 6 bis 8 Wochen dauern kann.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt davon ab, ob das Teil für eine Aufarbeitung geeignet ist.
- Sämtliche Zuschläge und Umtauschvorgänge unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.
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Zugehörige Referenznummern
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99734701111
99734701111
99734701110
99734701109
99734701108
99734701107
99734701106
99734701105
99734701103
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Preis: 813,15 €
+ 1.088,28 € zuschlag
Bestellbar - 3 Zu 6 Tage
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5982
Product Information
Passt:
Porsche 911 SC / Carrera und 930 / Turbo von 1974 bis 1989
Beschreibung:
Dieses Set Instrumentenscheiben ist aus hochwertigem Acrylglas originalgetreu gefertigt. Der Satz aus fünf Scheiben passt genau auf die Instrumente des Porsche 911 G Modells und ersetzt Ihre gerissenen, zerkratzten oder blinden Instrumentenscheiben. Die Brille steht dem Original in nichts nach und ist nach dem Abziehen der grünen Schutzfolie kaum vom Original zu unterscheiden.
Hinweis: Die Durchmesser des Kombiinstruments und der Tankanzeige variieren je nach Modell. Auch das zentrale Loch mit Absatz für das Ziffernblatt der Uhr ist nicht bei allen Modellen identisch. Mit unseren fertig konfektionierten Sets erhalten Sie die passenden Linsen für Ihre Porsche-Instrumente.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
5982
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Product Information
Das komplette Set aus hochwertigem AcrylglasPasst:
Porsche 911 SC / Carrera und 930 / Turbo von 1974 bis 1989
Beschreibung:
Dieses Set Instrumentenscheiben ist aus hochwertigem Acrylglas originalgetreu gefertigt. Der Satz aus fünf Scheiben passt genau auf die Instrumente des Porsche 911 G Modells und ersetzt Ihre gerissenen, zerkratzten oder blinden Instrumentenscheiben. Die Brille steht dem Original in nichts nach und ist nach dem Abziehen der grünen Schutzfolie kaum vom Original zu unterscheiden.
Hinweis: Die Durchmesser des Kombiinstruments und der Tankanzeige variieren je nach Modell. Auch das zentrale Loch mit Absatz für das Ziffernblatt der Uhr ist nicht bei allen Modellen identisch. Mit unseren fertig konfektionierten Sets erhalten Sie die passenden Linsen für Ihre Porsche-Instrumente.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
5982
5982
91164150129
91164120203
90174130201
90174130202
90174130203
90174130204
90174130205
91164130106
93064130201
90174150100
90174150101
90174150102
90174150104
90174150110
90174150111
90174150112
90174150113
90174150120
90574150120
91164170129
90174170202
90174170201
91164150600
91164150700
91164150329
91164150501
9164153000
90274110214
90174110213
90274110212
90174110211
90174110203
90174110202
90174110201
91164192300
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
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1260
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Referenznummern: 477511051A, 477511051, 477511051B
Passt:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Beschreibung:
Die neu reproduzierten Spurstangen komplett mit Befestigungsmaterial. Das Set besteht aus zwei Pendelstützen mit Gummilagern. Die Pendestützen haben bereits neue Gummibuchsen in originalgetreuer Härte verbaut. Diese Spurstangen sind in der Regel bei allen Porsche Modellen 924/944 und 968 nach Jahren ausgeschlagen und sollten ersetzt werden. Wer sein Fahrzeug originalgetreu halten möchte, ist mit diesen Koppelstangen im Originaldesign bestens bedient.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
1260
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Drop-Link-Set, hinten.Referenznummern: 477511051A, 477511051, 477511051B
Passt:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Beschreibung:
Die neu reproduzierten Spurstangen komplett mit Befestigungsmaterial. Das Set besteht aus zwei Pendelstützen mit Gummilagern. Die Pendestützen haben bereits neue Gummibuchsen in originalgetreuer Härte verbaut. Diese Spurstangen sind in der Regel bei allen Porsche Modellen 924/944 und 968 nach Jahren ausgeschlagen und sollten ersetzt werden. Wer sein Fahrzeug originalgetreu halten möchte, ist mit diesen Koppelstangen im Originaldesign bestens bedient.
Zugehörige Referenznummern
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1260
1260
477511051A
477511051
477511051B
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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5947
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Passt:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Beschreibung:
Die alten Schlösser der Porsche 924, 944 und 968 Heckklappen haben oft das Problem mit Knarz- und Klappergeräuschen während der Fahrt. Die Ursache liegt in dieser Silikoneinlage: Bei kaum einem Fahrzeug sind die originalen Gummieinlagen im Schloss noch intakt, sodass sich die Stifte der Heckscheibe ungedämpft durch Karosseriebewegungen hin und her bewegen können. Das ehemals weiße Material ist in kaum einem Fahrzeug noch vollständig erhalten und meist sehr dunkel verfärbt und nachgedunkelt. Der trichterförmige Einsatz wird von oben in die Schlösser der Gepäckraumklappe gedrückt. Nach dem Reinigen und Schmieren der Sperrklinken im Schloss können Sie die Gummieinlagen einfach von oben in das Schloss drücken. Auf unserem Beispielfoto in Rot müssen die vier ringförmigen Absätze aus dem Schloss herausragen. So können Sie die unangenehmen Geräusche der Heckscheibe eliminieren und ihre Heckverriegelung komplett revidieren.
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5947
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2x Gummieinlage für Heckklappenschloss.Passt:
Porsche 924
Porsche 944
Porsche 968
Beschreibung:
Die alten Schlösser der Porsche 924, 944 und 968 Heckklappen haben oft das Problem mit Knarz- und Klappergeräuschen während der Fahrt. Die Ursache liegt in dieser Silikoneinlage: Bei kaum einem Fahrzeug sind die originalen Gummieinlagen im Schloss noch intakt, sodass sich die Stifte der Heckscheibe ungedämpft durch Karosseriebewegungen hin und her bewegen können. Das ehemals weiße Material ist in kaum einem Fahrzeug noch vollständig erhalten und meist sehr dunkel verfärbt und nachgedunkelt. Der trichterförmige Einsatz wird von oben in die Schlösser der Gepäckraumklappe gedrückt. Nach dem Reinigen und Schmieren der Sperrklinken im Schloss können Sie die Gummieinlagen einfach von oben in das Schloss drücken. Auf unserem Beispielfoto in Rot müssen die vier ringförmigen Absätze aus dem Schloss herausragen. So können Sie die unangenehmen Geräusche der Heckscheibe eliminieren und ihre Heckverriegelung komplett revidieren.
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5947
5947
94453805604
94453895501
94453895601
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- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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5932
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Passt:
Porsche 964
Porsche 993
Beschreibung:
Wenn bei Ihrem Fahrzeug die Anzeige des Bordcomputers im Drehzahlmesser nur unvollständig funktioniert, sind meist defekte Displays die Ursache. Auch als Bastler ohne Elektronik-Kenntnisse ermöglicht Ihnen dieses Angebot, Ihr Instrument einfach und selbstständig zu reparieren. Die Installation erfordert kein Löten und keine Spezialwerkzeuge. Nachdem Sie Ihren Drehzahlmesser geöffnet und das alte Glas entfernt haben, können Sie es durch dieses Neuteil im exakt originalgetreuen Design ersetzen. Es erfordert keine Konfiguration oder Anpassung des Displays. Wenn Sie Fragen haben, können Sie sich gerne an uns wenden. Unser Email- und Telefonservice steht Ihnen zu unseren Öffnungszeiten zuverlässig und beratend zur Seite. Durch langjährige Erfahrung mit unseren Fertigungspartnern und unserer eigenen Elektronikentwicklung können wir hervorragende Qualität und hundertprozentig originalgetreue Designs bieten. Chance billiger Nachbauten mit gefährlichen Qualitätsmängeln auf dem Markt: Bei Folgeproblemen an Instrumenten, die von minderwertigen Fremdfabrikaten erstellt wurden, können wir keine Beratung anbieten. Wir bitten um Ihr Verständnis.
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5932
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LCD-Anzeige für Drehzahlmesser-Bordcomputer nur bei KMHPasst:
Porsche 964
Porsche 993
Beschreibung:
Wenn bei Ihrem Fahrzeug die Anzeige des Bordcomputers im Drehzahlmesser nur unvollständig funktioniert, sind meist defekte Displays die Ursache. Auch als Bastler ohne Elektronik-Kenntnisse ermöglicht Ihnen dieses Angebot, Ihr Instrument einfach und selbstständig zu reparieren. Die Installation erfordert kein Löten und keine Spezialwerkzeuge. Nachdem Sie Ihren Drehzahlmesser geöffnet und das alte Glas entfernt haben, können Sie es durch dieses Neuteil im exakt originalgetreuen Design ersetzen. Es erfordert keine Konfiguration oder Anpassung des Displays. Wenn Sie Fragen haben, können Sie sich gerne an uns wenden. Unser Email- und Telefonservice steht Ihnen zu unseren Öffnungszeiten zuverlässig und beratend zur Seite. Durch langjährige Erfahrung mit unseren Fertigungspartnern und unserer eigenen Elektronikentwicklung können wir hervorragende Qualität und hundertprozentig originalgetreue Designs bieten. Chance billiger Nachbauten mit gefährlichen Qualitätsmängeln auf dem Markt: Bei Folgeproblemen an Instrumenten, die von minderwertigen Fremdfabrikaten erstellt wurden, können wir keine Beratung anbieten. Wir bitten um Ihr Verständnis.
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5932
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
81,90 €
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5961
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Passend für:
Porsche 997 alle Modelle
Porsche 987 Cayman alle Modelle
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5961
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Display-Set für die Reparatur der Klimasteuereinheit/Klimaanlage.Passend für:
Porsche 997 alle Modelle
Porsche 987 Cayman alle Modelle
Funktioniert nicht mit manuellem Klimaanlagen-Optionscode 572
Beschreibung:
Die originalen Klimateile des Porsche 997 und 987 Cayman / Boxster weisen das bekannte Problem ablaufender Werbeanzeigen auf. Das Display wird halbkreisförmig hell oder zeigt nicht mehr alle Symbole richtig an. Sollte jedoch die sonstige Funktion des Instruments vollständig sein und lediglich das Display Mängel anzeigen, können Sie mit diesem Reparatursatz Ihre Klimaanlage reparieren. Die Reparatur ist ohne Spezialwerkzeug und ohne Löten für ungeübte Schrauber kein Problem. Das Display ist eingesteckt und kann mit Hilfe unserer Reparaturanleitung in wenigen Minuten repariert werden. So bewahren Sie nicht nur die Originalität des Fahrzeugs, sondern sparen auch mehrere hundert Euro im Vergleich zu einer neuen Klimaanlage.
Tipp: Vom Kauf gebrauchter, noch intakter Klimatisierungsteile raten wir grundsätzlich ab: Es ist nur eine Frage der Zeit, bis die Anzeige erschöpft ist. Sparen Sie lieber gleich Zeit, Geld und Ärger und bauen Sie ein Display, das mit modernster Fertigungstechnologie und engeren Toleranzen originalgetreu hergestellt wurde. Bitte zögern Sie nicht, unseren Kundenservice zu kontaktieren.
Reparaturanleitung:
Der Einbau sollte von einem Fachmann durchgeführt werden. Geeignete Teilenummern für Vergleichszwecke (auf dem Bedienfeld verfügbar): 997.653.101.11 997.653.101.12 997.653.111.11 997.653.111.13 997.653.201.02 oder 99765310111 99765310112 99765311 111 99765311113 99765320102.
Design: Das LCD entspricht dem Porsche-Originaldesign und ist keine „ähnliche“ Lösung eines Drittanbieters.
Für eine Installationsanleitung klicken Sie bitte HIER
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
5961
5961
99765310111
99765310112
99765311111
99765311113
99765320102
997.653.101.11
997.653.101.12
997.653.111.11
997.653.111.13
997.653.201.02
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Produkt Fahrzeuggruppe
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- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
99,45 €
Jetzt 89,50 €
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