Prekom

Getriebebuchsensatz, Heavy Duty.

Verbessern Sie die Schaltpräzision und Antriebsstrangstabilität mit diesem Getriebe-/Transmissionsbuchsensatz.
Diese für die Modelle Porsche 996 und 997 entwickelten Hochleistungsbuchsen ersetzen die originalen weichen Gummilager durch eine Mischung mit höherem Härtegrad und verstärkten Aluminiumkernen.
Als 2er-Set verkauft.

Passform:

• Porsche 996 C2 3,6 l 2002–2005 (nur Tiptronic-Getriebe)
  
• Porsche 996 C4 3,6 l 2002–2005 (nur Tiptronic-Getriebe)
• Porsche 996 C4S 3.6L 2002-2005 (nur Tiptronic-Getriebe)
  
• Porsche 996 TURBO 2000-05 (Tiptronic / Schaltgetriebe)
  
• Porsche 996 GT2 2001-05 (Tiptronic / Schaltgetriebe)
  
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02 (nur Schaltgetriebe)
  
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>> (nur Schaltgetriebe)
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3,6 l 2005–08 (nur Tiptronic-Getriebe)
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08 (nur Tiptronic-Getriebe)
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3,6 l 2005–08 (nur Tiptronic-Getriebe)
  
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3,8 l 2005–08 (nur Tiptronic-Getriebe)
• Porsche 997 MK1 GT3 2007–09 (nur Schaltgetriebe)
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11 (nur Schaltgetriebe)
  
• Porsche 997 MKII Turbo 2010–13 (nur Schaltgetriebe)
  
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13 (nur Schaltgetriebe)
  

Passt auf Diagramm Ref Nr. 1

Was dieses Produkt leistet:

• Stützen und montieren Sie das Getriebe – Sie halten das Getriebe (Transaxle) an seinem Platz im Verhältnis zum Fahrgestell, halten es ausgerichtet und verhindern unerwünschte Bewegungen.
  
• Absorbieren Vibrationen und isolieren Geräusche – Die Buchsen dämpfen Getriebevibrationen und Antriebsgeräusche und verbessern so den Komfort.
  
• Kontrollieren Sie das Spiel des Antriebsstrangs – Steifere Buchsen reduzieren die Verdrehung oder Bewegung unter Drehmomentbelastung und minimieren so das Spiel des Antriebsstrangs oder unerwünschte Bewegungen beim Beschleunigen, Schalten oder Gaswegnehmen.
  
• Geometrie und Ausrichtung beibehalten – Ein ordnungsgemäß montiertes Getriebe verhindert eine Verschiebung der Antriebsstrangwinkel, was zum Schutz von Gleichlaufgelenken und Antriebswellen beiträgt und unnötige Belastungen an anderer Stelle reduziert.
  
  

Symptome abgenutzter/defekter Getriebebuchsen:

• Klapper-, Klopf- oder Schlaggeräusche beim Schalten, beim Gasgeben oder beim Abbremsen
  
• Spiel/Schlupf im Antriebsstrang – ein Gefühl der Verzögerung oder des „Spiels“ vor der Kraftübertragung
  
• Erhöhte Vibrationen oder Härtegefühle in der Kabine, insbesondere unter Last oder beim Gangwechsel
  
• Getriebebewegung – das Getriebe kann sich bei Drehzahl-/Drehmomentänderungen merklich bewegen oder verdrehen
  
• Verschleiß an angrenzenden Komponenten – z. B. Gleichlaufgelenke, Antriebswellen, Differentialstützlager können einem beschleunigten Verschleiß unterliegen
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt Schärfe und Reaktionsfähigkeit wieder her – durch den Wegfall weicher oder abgenutzter Halterungen wird der Antriebsstrang reaktionsschneller und direkter.
  
• Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit – eine geeignete Buchse absorbiert und isoliert Vibrationen besser als abgenutzter alter Gummi.
  
• Schützt andere Antriebsstrangteile – reduziert die Belastung von Gleichlaufgelenken, Kupplungen und Differentiallagern durch Bewegung oder Fehlausrichtung.
  
• Erhält Sicherheit und Haltbarkeit – bei hohen Drehmomentbelastungen (z. B. bei hartem Fahren) kann sich eine schwache Halterung übermäßig verdrehen und Schäden verursachen.
  
• Besseres Handling-Feedback – durch weniger Getriebebewegungen fühlen sich Gasübergänge und Motorbremsen kontrollierter und präziser an.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99737503303

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Federteller-Buchsensatz.

Erneuern Sie die Präzision und den Komfort der Hinterradaufhängung Ihres Porsche mit diesem Federplattenbuchsensatz.
Dieses Kit ersetzt die Buchsen zur Befestigung der hinteren Drehstabfederplatte , einer wichtigen Komponente der Hinterradaufhängung von Porsche. Die Federplatte überträgt die Torsionskraft vom Drehstab auf das Fahrgestell, während die Buchsen Vibrationen isolieren und Metall-Metall-Kontakt verhindern.
Verkauft als 4er-Set.

Passform:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
  
• Porsche 924 2.0L 1980-85
  
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
  
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
  
• Porsche 924S 2.5L 1988
  
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  
• Porsche 968 3.0L 1992-94
  
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  
  

Passt auf Diagramm Ref Nr. 23

Was dieses Produkt leistet:

• Der Federteller ist Teil der hinteren Drehstabfederung . Er dient als Dreh-/Montagefläche für den Drehstab am hinteren Ende.
  
• Die Buchsen in dieser Platte isolieren Vibrationen und reduzieren Geräusche, indem sie einen Teil der Bewegung absorbieren und so Metall-auf-Metall-Kontakt verhindern.
• Wenn sich der Torsionsstab unter Belastung verdreht (z. B. beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Belastung des Fahrgestells), behalten Platte und Buchsen ihre Ausrichtung bei und reduzieren das Spiel.
• Die korrekte Funktion dieser Komponente ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Fahrhöhe, der Geometrie der Hinterradaufhängung und des reibungslosen Verhaltens des Torsionsstabsystems .
  
  

Symptome bei Ausfall oder Verschleiß:

• Klapper- und Klopfgeräusche von hinten unter Last oder bei Unebenheiten
  
• Abweichung der Aufhängungshöhe oder Durchhängen in einer Ecke aufgrund verringerter Torsionssteifigkeit
  
• Übermäßige Vibrationen oder Rauheit durch die hintere Struktur
  
• Metallkontakt oder Reibgeräusche, wenn die Buchse zu stark abgenutzt ist und die Platte oder der Torsionsstab mit ihrem Gehäuse in Kontakt kommt
  
• Ungleichmäßiges Fahrverhalten der Hinterachse , insbesondere bei Lastwechseln oder Kurvenfahrten
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die Aufhängungsgeometrie wieder her – Hält die Torsionsstäbe ausgerichtet und im Gleichgewicht, um ein gleichmäßiges Handling zu gewährleisten.
  
• Verbessert den Komfort – Neue Buchsen absorbieren Vibrationen und Straßenstöße und stellen so die Fahrqualität wieder her.
  
• Beseitigt Lärm – Verhindert Klopfen und Quietschen, die durch beschädigtes Gummi verursacht werden.
  
• Sorgt für Sicherheit und Stabilität – Behält Traktion und Kontrolle bei Kurvenfahrten und Bremsen.
  
• Erhält die ursprüngliche Leistung – Unverzichtbar für Restaurierungen oder Fahrwerksumbauten bei Porsche 924, 944 und 968.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95133302100C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Drop Link, vorne.
Diese Pendelstangen verbinden den vorderen Stabilisator mit den Querlenkern der Aufhängung und übertragen die Kurvenkräfte gleichmäßig zwischen beiden Seiten des Fahrzeugs.
Durch die Reduzierung der Seitenneigung und die Aufrechterhaltung des Reifenkontakts mit der Straße sorgen sie für ein präziseres Einlenkverhalten, verbesserte Stabilität und Fahrkomfort auf Werksniveau.
Stückweise verkauft.

Passform:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Diagramm Ref Nr. 7

Was dieses Produkt leistet:

• Der Koppellenker verbindet den Stabilisator mit dem Querlenker oder der Federstrebe der Aufhängung.
• Bei Kurvenfahrten versucht der Stabilisator, die Wankneigung der Karosserie auszugleichen. Der Koppellenker überträgt diese Kräfte zwischen Stabilisator und Querlenker und trägt so dazu bei, das Fahrzeug in Kurven waagerecht und stabil zu halten.
• Dadurch wird sichergestellt, dass die Rollkräfte (Neigungskräfte) symmetrisch auf beide Seiten der Vorderradaufhängung verteilt werden.

Symptome eines fehlerhaften/abgenutzten Drop-Links:

• Klapper- oder Klopfgeräusche von der Vorderradaufhängung, insbesondere beim Überfahren von Unebenheiten oder unebenen Oberflächen
  
• Erhöhte Seitenneigung oder Neigung in Kurven
  
• Ungleichmäßiger Reifenverschleiß durch ungleichmäßige Federbelastung
  
• Lockeres/schlampiges Gefühl im Vorderwagen oder in der Lenkung unter Last
  
• Das Auto fühlt sich möglicherweise weniger stabil oder weniger präzise im Handling an

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt den richtigen Rollwiderstand und die richtige Fahrbalance wieder her – unerlässlich für sicheres und souveränes Kurvenfahren
  
• Eliminiert Geräusche und Rauheiten, die durch lose oder defekte Verbindungen entstehen
• Verhindert übermäßige Belastung anderer Aufhängungskomponenten (Buchsen, Kugelgelenke, Querlenker)
• Bei der Inspektion/TÜV werden in vielen Regionen verschlissene Aufhängungsglieder oft als Mängel gekennzeichnet

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96434307

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Buchsensatz für vordere Steuerung/A-Arm.
Diese Buchsen befestigen die vorderen unteren Querlenker (A-Arme) am Fahrgestell und sorgen für eine flexible und dennoch stabile Verbindung, die Vibrationen absorbiert und die Fahrwerksgeometrie aufrechterhält. Mit der Zeit verhärten sich die originalen Gummibuchsen und reißen, was zu unerwünschten Bewegungen und einer Verschlechterung des Fahrverhaltens führt.

Verkauft als 4er-Set.

Passform:

• Porsche 911 1969-1969 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 914 (1970–1976)

Passt auf Diagramm Ref Nr. 12

Was dieses Produkt leistet:

• Dämpft Vibrationen und absorbiert Stöße – die Buchsen isolieren den Querlenker von Fahrgestellvibrationen und Straßenstößen und reduzieren so Lärm und Rauheit.
  
• Ermöglicht kontrollierte Flexibilität/Bewegung – sie ermöglichen ein kontrolliertes Schwenken des Querlenkers durch vertikale Aufhängungsbewegung und verhindern gleichzeitig seitliche oder unerwünschte Bewegungen.
  
• Sorgt für die richtige Ausrichtung und Geometrie – hilft, Spur, Sturz und andere Ausrichtungseinstellungen während der Fahrt konstant zu halten, insbesondere unter Last oder in Kurven.
  
• Verhindert ein Spiel der Lenkung – verschlissene Buchsen führen zu Spiel im Lenkgestänge; neue Buchsen stellen die Festigkeit und Reaktionsfähigkeit wieder her.
  
  

Häufige Symptome eines Fehlers:

• Klapper- oder Klopfgeräusche an der Vorderachse beim Überfahren von Unebenheiten oder beim Bremsen
  
• Lenkspiel oder vages/wanderndes Lenkgefühl
  
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß , insbesondere an den Vorderreifen
  
• Instabilität oder Ausbrechen der Vorderachse beim Bremsen
  
• Änderungen im Fahrverhalten/der Ausrichtung nach dem Fahren oder wiederholten Stößen
  
• Vibrationen oder Flattern der Lenkung, insbesondere bei hoher Geschwindigkeit oder in Kurven
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die präzise Lenkreaktion wieder her – neue Buchsen beseitigen Spiel und stellen die feste Verbindung des Querlenkers wieder her.
  
• Sorgt für eine korrekte Ausrichtung – stabile Buchsen sorgen dafür, dass sich die Geometrie unter Belastung nicht verschiebt, wodurch Reifenverschleiß und Fahrverhalten erhalten bleiben.
  
• Reduziert Lärm/Vibrationen – neue Buchsen absorbieren Stöße besser und verringern Lärm, Vibrationen und Härte durch Federungsbewegungen.
  
• Verbessert die Sicherheit und das Feedback – straffe Querlenker sorgen für ein vorhersehbareres und sichereres Handling.
  
• Verhindert weitere Schäden – abgenutzte Buchsen übertragen abnormale Belastungen auf Kugelgelenke, Spurstangen, Querlenker und Fahrgestell-Befestigungspunkte.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91134190100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Querlenkerhalterung (hintere Position).
Dieses Bauteil sichert den hinteren Drehpunkt des vorderen unteren Querlenkers und sorgt dafür, dass der Lenker bei Aufhängungsbewegungen korrekt ausgerichtet bleibt. Es spielt eine entscheidende Rolle für ein stabiles Fahrverhalten, präzises Lenkfeedback und einen reibungslosen Fahrwerksbetrieb.
Stückweise verkauft.
Passt links und rechts.

Passform:

• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  
  

Diagramm Ref Nr. 10

Was dieses Produkt leistet:

• Die Halterung des Querlenkers hält eine Buchse oder Halterung, die das hintere (innere) Ende des vorderen Querlenkers in Position hält.
• Es hilft , den Drehpunkt des Querlenkers zu fixieren und verhindert so unerwünschte Bewegungen in vertikaler oder seitlicher Richtung.
  
• Bietet strukturelle Unterstützung, um sicherzustellen, dass der Querlenker unter Belastung die richtige Ausrichtung und Geometrie beibehält.
• Absorbiert über die Buchsenkomponente einige Vibrationen/Kräfte, die durch die Aufhängung übertragen werden, und trägt so zur Isolierung von Geräuschen und Rauheit bei.
  
  

Symptome/Anzeichen eines Fehlers:

• Klapper- oder Klopfgeräusche von der Vorderradaufhängung, insbesondere bei Unebenheiten
  
• Spiel oder Lockerheit an der Vorderachse; das Auto kann sich bei Lenkung oder Federung ungleichmäßig anfühlen
  
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß , insbesondere an den Vorderrädern, da sich die Spur unter Last verschieben kann
  
• Bewegung der Vorderachse beim Bremsen oder Beschleunigen , z. B. leichte Bewegungen der Querlenker
  
• Schlingern oder Instabilität des Fahrzeugs, insbesondere bei Kurvenfahrten oder auf unebenen Oberflächen
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die straffe Federungskontrolle wieder her – verhindert übermäßige Bewegungen und stellt die Präzision von Lenkung und Handling wieder her
  
• Behält die richtige Aufhängungsgeometrie (Spur, Sturz, Nachlauf) unter Last bei, was für die Sicherheit, die Lebensdauer der Reifen und die Fahrleistung wichtig ist
  
• Verhindert Schäden an anderen Komponenten – wenn sich der Querlenker zu stark bewegen kann, kann dies zu einer Überlastung der Kugelgelenke, Buchsen oder Lenkungsteile führen.
  
• Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit – eine abgenutzte Halterung kann mehr Vibrationen übertragen und Metall-auf-Metall-Kontakt ermöglichen
  
• Sorgt dafür, dass das Fahrzeug fahrbereit , stabil und berechenbar bleibt – insbesondere bei Hochleistungs- oder klassischen Modellen, bei denen es auf präzises Handling ankommt

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95134102301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Spurstange, manuelle Lenkung.
Die Spurstange – auch als Verbindungsstange bekannt – ist ein wichtiges Bauteil der Lenkung, das die Zahnstange mit der Radnabe verbindet und Ihre Lenkeingaben präzise auf die Räder überträgt.
Stückweise verkauft.
Passt links und rechts.

Passform:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Diagramm Ref Nr. 3

Was dieses Produkt leistet:

• Lenkeingabe übertragen – Wenn Sie das Lenkrad drehen, bewegt sich die Zahnstange. Die Spurstange überträgt diese Bewegung auf den Achsschenkel, wodurch sich die Räder drehen.
• Spureinstellung und Geometrie beibehalten – Es hilft, die Spureinstellung der Vorderachse (Spureinstellung) beizubehalten, sodass sich die Reifen gleichmäßig abnutzen und die Lenkung präzise bleibt.
  
• Ausgleich von Aufhängungsbewegungen – Wenn sich die Aufhängung auf und ab bewegt (Unebenheiten, Kurvenfahrten), muss die Spurstange ihre Verbindung und ihren Winkel beibehalten, ohne zu klemmen oder übermäßiges Spiel zu haben.
  
• Absorbieren kleinerer Auslenkungen – Es muss steif, aber etwas nachgiebig sein, um kleine Stöße oder Vibrationen zu absorbieren – nicht starr.
  
  

Symptome/Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Übermäßiges Spiel/Lockerheit in der Lenkung – das Lenkrad fühlt sich „locker“ oder verzögert an.
  
• Klopf-/Klackgeräusche an der Vorderseite bei Stößen oder auf unebenen Straßenoberflächen.
  
• Ungleichmäßiger oder beschleunigter Reifenverschleiß , insbesondere an den Innen- oder Außenkanten.
  
• Lenkung zieht – das Auto neigt dazu, zu driften oder auf eine Seite zu ziehen.
  
• Variables Lenkgefühl – mal steif, mal locker – je nach Richtung oder Bewegung.
  
• Übermäßige Vibration oder Schlingern der Vorderräder.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Sicherheit und Kontrolle – Eine lose oder defekte Spurstange beeinträchtigt die Lenkpräzision. Dies kann die Kontrolle des Fahrers, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten, beeinträchtigen – ein ernstes Sicherheitsrisiko.
  
• Verhindert weitere Schäden – Eine verschlissene Spurstange überträgt unregelmäßige Kräfte auf die Zahnstange, die Achsschenkel und die Radlager und beschleunigt so den Verschleiß dieser Komponenten.
  
• Stellt die Integrität der Spureinstellung wieder her – Eine gute Spurstange sorgt dafür, dass die Spureinstellung (Spur, Sturz) korrekt bleibt; eine schlechte Spurstange führt zu einer Abweichung der Spureinstellung.
  
• Längere Reifenlebensdauer – Die richtige Lenkgeometrie sorgt für einen gleichmäßigeren Reifenkontakt und weniger Kantenverschleiß, wodurch Sie Geld für neue Reifen sparen.
  
• Fahrbarkeit und Gefühl – Durch die Wiederherstellung einer straffen, reaktionsschnellen Lenkung wird sichergestellt, dass sich das Auto solide, kontrolliert und reaktionsschnell anfühlt – nicht vage.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94434703307

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Gummibuchsensatz für Federteller, Sport-Härtergummi.
Verbessern Sie die Federung Ihres Porsche mit diesem Sport-Federplatten-Gummibuchsen-Kit.
Diese Buchsen bieten eine präzisere Handhabung und höhere Haltbarkeit, während sie dennoch eine gewisse Nachgiebigkeit für den Straßengebrauch gewährleisten.

Pro Auto wird 1 Satz benötigt.

Das Kit enthält:

• 4x Buchse
• 4x Schleifleinen
• 1x Klebstoff
  
  

Passform:

• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
  
  

Was dieses Produkt leistet:
Das Federteller-Gummibuchsen-Kit, Sport-Härtergummi, ist als Fahrwerks-Upgrade für klassische Porsche-Modelle konzipiert. Im Gegensatz zu Standardbuchsen verwendet dieses Kit härtere Gummimischungen für eine verbesserte Leistung.

Zu den Funktionen gehören:

• Verbesserte Federungskontrolle – Reduziert unerwünschte Biegungen der Federplatten.
  
• Präziseres Handling – Sorgt für eine präzisere Aufhängungsgeometrie bei schneller Fahrt.
  
• Reduzierte Durchbiegung – härteres Gummi bedeutet weniger „Quetschen“ im Vergleich zu Standardbuchsen.
  
• Langlebige Konstruktion – hält bei Leistungseinsatz länger als weicherer Standardgummi.
  
  

Symptome, die darauf hinweisen, dass ein Austausch erforderlich ist:

• Klappern oder Klopfen der Hinterradaufhängung unter Last.
  
• Lockeres oder instabiles Fahrverhalten , insbesondere in Kurven.
  
• Schlechte Spureinstellung und ungleichmäßiger Reifenverschleiß .
  
• Übermäßige Körperbewegungen beim Beschleunigen oder Bremsen.
  
• Bei der Inspektion sind gerissene oder beschädigte Buchsen sichtbar.
  
  

Warum Sie sich für Sport-/Härtergummibuchsen entscheiden sollten:

• Für Enthusiasten – Ideal, wenn Sie ein sportlicheres, stärker verbundenes Fahrgefühl wünschen, ohne auf feste oder Polyurethan-Halterungen zurückzugreifen.
  
• Ausgewogenes Upgrade – Steifer als Standardbuchsen, bietet aber dennoch eine gewisse Nachgiebigkeit für den Straßengebrauch.
  
• Verbessert die Fahrdynamik – Bessere Reaktion beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
  

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PR52041P

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#Austausch#

Überholung Querlenker Exzenterbolzen Vorne. Porsche 944 1987-91 / 968 1992-95

Passform:

• Porsche 944 1987-91 (nicht Turbo S) Fahrzeuge ohne Sportfahrwerk
• Porsche 968 1992-95

Bitte beachten Sie:
Überholte Produkte werden im Austausch verkauft. Ein Aufpreis wird einbehalten und bei Rückgabe des alten Produkts erstattet.

Der Aufpreis für dieses überholte Teil wird erstattet, wenn das Austauschgerät bei uns und dem jeweiligen Hersteller eintrifft und freigegeben wurde.

Die Genehmigung von Aufpreiserstattungen durch den Hersteller dauert oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen. Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und hängt von der Eignung des Teils für die Überholung ab. Alle Aufpreise und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95134143103

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Exzentrische Unterlegscheibe für Führungsgelenk der Vorderradaufhängung.
Generalüberholtes Originalteil ohne Austausch

Passform:
Porsche 928 1983>>1995

Diagramm Ref Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92834146601

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

#Austausch#

Hinterer Längslenker Porsche 964 C2, C4 Überholt * Bitte beachten Sie, dass die in diesen Armen verbauten Buchsen eine steifere Version sind – 85 Shores, daher müssen die Arme nur als Paar berechnet werden

Passform:
Porsche 964 Carrera

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 1

Bitte beachten Sie:
Der Verkauf generalüberholter Produkte erfolgt im Austausch. Ein Aufpreis wird einbehalten und bei Rückgabe des alten Produkts erstattet.

Der Aufpreis für dieses überholte Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und freigegeben ist. Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Rückerstattung des Aufpreises durch den Hersteller oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert. Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, abhängig von der Eignung des Teils für die Überholung. Alle Aufpreise und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

96433102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

#Austausch#

Querlenker vorne oben. Porsche 928 1978-85 *Überholt

Passform:
Porsche 928 1978-85

Bitte beachten Sie:
Der Verkauf generalüberholter Produkte erfolgt im Austausch. Ein Aufpreis wird einbehalten und bei Rückgabe des Altprodukts erstattet.

Der Aufpreis für dieses überholte Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und freigegeben ist. Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Rückerstattung des Aufpreises durch den Hersteller oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert. Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, abhängig von der Eignung des Teils für die Überholung. Alle Aufpreise und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92834102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

#Austausch#

Hintere Längslenkerbrücke. Porsche 928 1983-95 *Überholt

Passform:
Porsche 928 1983-95

Bitte beachten Sie:
Der Verkauf generalüberholter Produkte erfolgt im Austausch. Ein Aufpreis wird einbehalten und bei Rückgabe des Altprodukts erstattet.

Der Aufpreis für dieses überholte Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und freigegeben ist. Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Rückerstattung des Aufpreises durch den Hersteller oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert. Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, abhängig von der Eignung des Teils für die Überholung. Alle Aufpreise und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92833111

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

#Austausch#

Hinterer Längslenker. Porsche 928 1983-95 *Überholt

Passform:
Porsche 928 1983-95

Bitte beachten Sie:
Der Verkauf generalüberholter Produkte erfolgt im Austausch. Ein Aufpreis wird einbehalten und bei Rückgabe des alten Produkts erstattet.

Der Aufpreis für dieses überholte Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und freigegeben ist. Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Rückerstattung des Aufpreises durch den Hersteller oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert. Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, abhängig von der Eignung des Teils für die Überholung. Alle Aufpreise und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92834104

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

#Austausch#

Austausch Querlenker Vorne Unten. Porsche 928 1982-95 *Überholt
passt links oder rechts

Passform:
Porsche 928 1983-95

Bitte beachten Sie:
Der Verkauf generalüberholter Produkte erfolgt im Austausch. Ein Aufpreis wird einbehalten und bei Rückgabe des alten Produkts erstattet.

Der Aufpreis für dieses überholte Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und freigegeben ist. Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Rückerstattung des Aufpreises durch den Hersteller oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert. Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, abhängig von der Eignung des Teils für die Überholung. Alle Aufpreise und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92834101706

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

#Austausch#

Austausch Querlenker vorne. *Überholt

Passform:
Porsche 944 1984-86

* Die auf dem Produkt eingestanzten Nummern zeigen:
LINKS 95134114910
RECHTS 95134115010
Es handelt sich hierbei um Gussnummern und nicht um die Teilenummer.

Bitte beachten Sie:
Der Verkauf generalüberholter Produkte erfolgt im Austausch. Ein Aufpreis wird einbehalten und bei Rückgabe des alten Produkts erstattet.

Der Aufpreis für dieses überholte Teil wird erstattet, wenn das Austauschgerät bei uns eintrifft und von uns und dem jeweiligen Hersteller freigegeben wurde.

Die Genehmigung von Aufpreiserstattungen durch den Hersteller dauert oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen. Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, sofern das Teil für die Überholung geeignet ist. Alle Aufpreise und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95134102

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

#Austausch#
Austausch Hinterachs-Längslenker. Porsche 911 1974-89 Generalüberholt

Passform:
Porsche 911 1974-89

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Diagrammreferenz Nr. 2

Bitte beachten Sie:
Der Verkauf generalüberholter Produkte erfolgt im Austausch. Ein Aufpreis wird einbehalten und bei Rückgabe des alten Produkts erstattet.

Der Aufpreis für dieses überholte Teil wird erstattet, sobald das Austauschteil bei uns und dem jeweiligen Hersteller eingegangen und freigegeben ist. Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Rückerstattung des Aufpreises durch den Hersteller oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert. Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers, abhängig von der Eignung des Teils für die Überholung. Alle Aufpreise und Umtausche unterliegen unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133151

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern