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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Sachs

Sachs
Über Sachs

Sachs für Porsche

Steigern Sie die Performance Ihres Porsche mit Sachs-Kupplungen, Dämpfern und weiteren Komponenten in Erstausrüsterqualität von ZF Aftermarket, erhältlich bei Design911. Diese Teile optimieren die Funktion von Kupplung und Fahrwerk und erhalten gleichzeitig den von Porsche-Fahrern gewohnten Komfort und die gewohnte Kontrolle.

Ein kurzer Blick auf Sachs

Die Informationen von Sachs auf dieser Seite basieren auf Angaben des Herstellers oder Händlers sowie auf etwaigen OE-Referenzen, die den Teilen beiliegen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern Sachs für Porsche gelistet ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie dabei Details, die die Passform häufig beeinflussen, wie z. B. Baujahr, Getriebetyp, Seite/Position und gegebenenfalls Stecker- oder Montageart.

  • Typische Gründe für die Wahl von Sachs sind die Wiederherstellung eines reibungslosen Kupplungseingriffs, die Behebung von durchrutschenden oder geräuschvollen Kupplungen sowie die Erneuerung des Fahrwerks mit Komponenten, die dem werkseitigen Verhalten entsprechen.
  • Zu den häufigsten Symptomen vor einem Austausch gehören Kupplungsschlupf oder -ruckeln, ein schwergängiges Pedal, Geräusche des Ausrücklagers und Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge, die manchmal durch verschlissene Zweimassenschwungräder oder hydraulische Probleme noch verschlimmert werden.
  • Zu den praktischen Werkstatttipps gehören die Überprüfung des Verschleißes und des Spiels des Zweimassenschwungrads, die Verwendung neuer Dehnschrauben, wo dies vorgeschrieben ist, und der Austausch der RMS/IMS-Dichtungen, sofern dies relevant ist, solange der Zugang möglich ist.
  • Bei der Diagnose des Antriebsstrangs ist zu beachten, dass Lager, Gestänge und Ölzustand Getriebefehler vortäuschen können. Frisches Öl mit den richtigen Spezifikationen ist daher oft ein sinnvoller erster Schritt.
  • Nach Arbeiten am Fahrwerk sollten Sie eine vollständige Achsvermessung durchführen lassen und erwägen, gleichzeitig auch die dazugehörigen Buchsen, Lager, Anschlagpuffer und Staubmanschetten zu erneuern.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Getriebe – Bei Schaltproblemen, Geräuschen, Leckagen oder der Überholung eines Antriebsstrangs mit hoher Laufleistung sollten Sie Getriebe- und Antriebskomponenten von Sachs in Betracht ziehen. Achten Sie darauf, dass die Teile zum jeweiligen Porsche-Getriebetyp und den erforderlichen Toleranzen passen. Häufige Symptome sind ein Heulen in einem bestimmten Gang, ein Knirschen beim Schalten, Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge und äußere Leckagen an Dichtungen oder Gehäuseverbindungen. Tipp: Gehen Sie nicht immer von einem Getriebefehler aus, da Kupplung, Lager, Schaltgestänge und Öl ähnliche Probleme verursachen können. Ein Ölwechsel mit dem korrekten Ölspezifikationsprofil kann eine sinnvolle erste Überprüfung sein.

Kupplungssätze – Sachs-Kupplungssätze für Porsche enthalten aufeinander abgestimmte Druckplatte, Reibscheibe und Ausrücklager für sanftes Einkuppeln und gleichmäßige Kraftübertragung. Sie werden typischerweise ausgetauscht, wenn die Kupplung unter Last durchrutscht, beim Anfahren ruckelt oder der Schleifpunkt hoch ist, oder wenn das Getriebe ohnehin ausgebaut ist. Häufige Symptome sind plötzliches Hochdrehen des Motors ohne entsprechende Beschleunigung und geräuschvolle Ausrücklager. Tipp: Prüfen Sie das Zweimassenschwungrad auf Verschleiß oder Hitzeflecken und erwägen Sie, es gleich mitzutauschen. Überprüfen Sie außerdem, solange der Zugang besteht, auch verwandte Teile wie Führungsrohr, Schrauben und Kurbelwellendichtring.

Fahrwerk & Achse – Sachs-Fahrwerks- und Achsenteile sorgen bei Porsche-Modellen für präzises Handling, hohen Fahrkomfort und optimale Bremsstabilität. Ein Austausch wird üblicherweise durch Klappergeräusche beim Überfahren von Unebenheiten, ungleichmäßigen Reifenverschleiß, unruhiges Fahrverhalten, Vibrationen oder ein Ziehen beim Bremsen notwendig. Da viele Symptome bei Buchsen, Kugelgelenken, Stoßdämpfern und Lagern auftreten können, ist eine gründliche Prüfung unerlässlich. Tipp: Fahrwerkskomponenten werden oft paarweise (links/rechts) ausgetauscht, um ein ausgewogenes Fahrverhalten zu gewährleisten. Nach dem Einbau ist eine korrekte Achsvermessung wichtig, um die Fahrwerksgeometrie wiederherzustellen.

Stoßdämpfer hinten – Sachs-Stoßdämpfer hinten und die zugehörigen Bauteile tragen wesentlich zu Stabilität, Traktion und Fahrkomfort an der Hinterachse bei. Ein Austausch ist ratsam, wenn Sie ein Aufschaukeln des Hecks, Instabilität beim Überfahren von Unebenheiten, Eintauchen beim Beschleunigen, Klopfgeräusche oder Leckagen bemerken, die zu ungleichmäßigem Reifenverschleiß führen. Tipp: Tauschen Sie die hinteren Stoßdämpfer immer paarweise aus und überprüfen Sie gleichzeitig die Domlager und Buchsen, da mehrere Verschleißstellen ähnliche Geräusche und Instabilität verursachen können.

Sachs/Boge Standard – Die Sachs/Boge Standard-Stoßdämpfer richten sich an Porsche-Fahrer, die den ursprünglichen Fahrkomfort wiederherstellen und nicht auf ein strafferes oder tiefergelegtes Fahrwerk umsteigen möchten. Diese Standard-Stoßdämpfer eignen sich für den täglichen Straßenverkehr, wo Komfort und ein vorhersehbares Fahrverhalten wichtig sind. Typische Gründe für den Einbau sind Nachwippen, Undichtigkeiten, Klappergeräusche und ein allgemeiner Stabilitätsverlust mit zunehmendem Alter der Originaldämpfer. Tipp: Tauschen Sie die Stoßdämpfer achsenweise aus, um ein gleichmäßiges Ansprechverhalten zu gewährleisten, und erneuern Sie im Zuge des Einbaus auch die Anschlagpuffer und Staubmanschetten, um eine längere Lebensdauer zu erzielen.

Entdecken Sie Sachs bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle Sachs-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile für Ihr Projekt zu finden.

Präsentation von 129 bis 140 (von 140 Produkten)
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CLUTCHKIT9644
Product Information
Product Information
Kupplungssatz Teile Porsche 964 C4 1989 NUR Carrera 4

sachs

Das Modell 964 C4 Baujahr 1989 verfügt über eine Spezialkupplung, die Teile sind nur einzeln erhältlich.

Passform:
Nur Porsche 964 C4 1989
HINWEIS: G50-Getriebe

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CLUTCHKIT9644
95011601252
95011601252
95011681306
95011608008
95011602303
95011601254
95011608009
95011681307

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99611601300/1
Product Information
Product Information
Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

sachs

Passt:
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 Turbo S

In diesem Kit enthaltene Teile:
Kupplungsdruckplatte
Parameter: GMFZ240, Ø: 240 mm

Kupplungsscheibe
Parameter: 240TD, Ø: 240 mm, Nabenprofil: 23,3x26,3-23N, Zähnez.: 23

Kupplungsausrücklager
Parameter: KZIZ-2

4200 080 060 - Fett
Verpackungsart: Beutel, Gewicht [g]: 1 g,

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611601300
996116013XX
3000951016
3082213136
1878059033
3151000464
4200080060
99611601300
3000950116

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99611691100/1
Product Information
Product Information
Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

sachs

Passt:
Porsche 996 C2 / C4 3.4L 1998-01

Kit enthält:
Kupplungsdruckplatte
Kupplungsscheibe
Auslöser
Fett (Hochleistungsschmierstoff)

Produkthinweis:
Wir empfehlen Ihnen, beim Austausch Ihrer Kupplung bei einem Porsche 996 3.4L auch den Kupplungsausrückhebel, die Niveaudichtung, den Niveaukugelbolzen und die Kugelbolzenklemme zu ersetzen. Diese 4 Teile können als Bausatz bei uns erworben werden. Fügen Sie CLUTCHKIT05 Ihrem Warenkorb hinzu

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611691100
99611691100
3000836001
99711601313
99711601313
99611608004
99611602702
99611691100
99610590102EPS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99611691102/1
Product Information
Product Information
Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

sachs

Passt:
Porsche 996 C2 / C4 3.6L 2002>>
Porsche 996 C4S 2002>>

Kit enthält:
Kupplungsdruckplatte
Kupplungsscheibe
Auslöser
Fett (Hochleistungsschmierstoff)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611691102
99611691102
3000951015
3082000037
1864521132
3151267132
4200080060
99610590102EPS

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99311691101/1
Product Information
Product Information
SACHS Kupplungskit enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

sachs

Passt:
Porsche 964 C2 / C4 1992-94
Porsche 993 C2 / C4 1994-98
Porsche 993RS 1992>>

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99311691101
99311691101
3000551001
3082213133
1864485031
3151000464
4200080060
99311691100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
98611691102/1
Product Information
Product Information
Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

sachs

Passt:
Porsche 986 Boxster S 3.2L (M96.21/24)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98611691102
98611691102
99611602606
9961160804
98611601303

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
98611691100/1
Product Information
Product Information
SACHS Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

Passend für:
5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 986 Boxster 2.5L 1997-99
Porsche 986 Boxster 2.7L 1999-04
Porsche 987 MKI Boxster 2.7L 2005-08
Porsche 987C MKI Cayman 2.7L 2005-08

Das Set enthält:
Kupplungsdruckplatte
Kupplungsscheibe
Auslöser
Fett (Hochleistungsschmierstoff)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98611691100
98611691100
98611691101
98711601401
98611602804
012141165E

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
99611691390/1
Product Information
Product Information
SACHS Kupplungssatz beinhaltet:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Lager

Passform:
Porsche 965 Turbo 1991-93
Porsche 993 Turbo 1994-97

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99611691390
3000 950 140
3000 509 001
3082001522
1864485031
4200080060
3151000464
99611691390
3000824901

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
94411691100/1
Product Information
Product Information
Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

Passend für:
Porsche 944 / 944 S 2,5L 1981-88
Motorkennungen: M44.01 / M44.02 / M44.03 / M44.04 / M44.05 / M44.10

Porsche 944 2.7L 1988-89
Motorkennungen: M44.11 / M44.12

Porsche 944 S2 3.0L 1989-91
Motorkennung: M44.41

Porsche 924 TURBO 06.1980 - 10.1986 *
Motorkennung: M31.03 177 PS


Porsche 924 S 2,5L 1985-88
Motorkennungen: M44.07 / M44.08 / M44.09 / M44.10

*HINWEIS: Dieses Set ist nicht kompatibel mit 924 Turbo-Modellen, die mit dem Schwungrad mit der Teilenummer 93110220601 ausgestattet sind. Einige Motoren mit dem Code M31.03 wurden mit diesem flacheren Schwungrad ausgestattet, was zu Einbauproblemen mit diesem Set führen kann.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94411691100
3000950057
94411691100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95111691100/1
Product Information
Product Information
SACHS Kupplungskit enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

sachs

Passt:
Porsche 944 2,5 L TURBO 1985-90

Kit enthält:
Kupplungsdruckplatte
Kupplungsscheibe
Auslöser
Fett (Hochleistungsschmierstoff)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95111691100
95111691100
3000951093
3082152031
1878005621
3151155301
4200080060

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
92411691100/1
Product Information
Product Information
SACHS Kupplungssatz enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

Passform:
Porsche 924 2.0L 77-85

Das Set enthält:
Kupplungsdruckplatte
Kupplungsscheibe
Auslöser
Fett (Hochleistungsschmiermittel)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92411691100
92411691100
3000510001
3082025531
1861602344
3151193041
4200080060

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91511691100/1
Product Information
Product Information
SACHS Kupplungskit enthält:
Kupplungsscheibe, Druckplatte und Ausrücklager.

sachs

Passt:
Porsche 911 2.4L / 2.7L / 3.0L / 3.2L 1972-86 (915)

Kit enthält:
Kupplungsscheibe
Kupplungsdruckplatte
Kupplung Ausrücklager
Fett

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91511691100
91511691100
3000506001
1878005583
3082087031
4200080060
3151012031

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 129 bis 140 (von 140 Produkten)
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