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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

Surface Transforms

Surface Transforms
Über Surface Transforms

Oberflächenveränderungen für Porsche

Surface Transforms Teile für Porsche-Modelle von Design911

Ein kurzer Blick auf Oberflächentransformationen

Surface Transforms arbeitet mit einer Reihe von Automobilherstellern zusammen, darunter etablierte OEMs und Nischenanbieter/Kleinserienhersteller, und entwickelt und liefert Carbon-Keramik-Bremsen für ein breites Anwendungsspektrum. Während herkömmliche Carbon-Keramik-Bremsscheiben diskontinuierliche (geschnittene) Kohlenstofffasern verwenden, verwebt Surface Transforms kontinuierliche Kohlenstofffasern zu einer dreidimensionalen Matrix. Dieses Verfahren erzeugt ein stärkeres und langlebigeres Produkt mit dreifach höherer Wärmeleitfähigkeit als die Produkte unserer Wettbewerber. Dadurch wird die Betriebstemperatur des Bremssystems reduziert, was zu einer längeren Lebensdauer der Komponenten bei gleicher Bremsleistung führt. Unsere einzigartige, patentierte Carbon-Keramik-Technologie bietet die ultimative Bremsleistung für Porsche-Straßen- und Rennstreckenbremsen.

Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen

Sofern Surface Transforms für Porsche aufgeführt ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.

  • Typische Gründe für einen Austausch sind wiederholtes starkes Bremsen, lange Bergabfahrten und Fahrten auf der Rennstrecke, wo die Besitzer eine höhere Fading-Resistenz und ein geringeres Gewicht der ungefederten Massen als bei herkömmlichen Scheiben wünschen.
  • Typische Anzeichen für verschlissene Bremsen sind Quietschen bei niedriger Drehzahl, verlängerter Bremsweg im kalten Zustand, glänzende Oberfläche nach leichter Benutzung und Vibrationen bei nicht passenden oder schlecht eingebremsten Bremsbelägen. Sichtbare Absplitterungen oder Risse können auftreten, wenn Beschädigungen oder Ablagerungen ignoriert werden.
  • Für optimale Ergebnisse befolgen Sie die Einbremsprozedur sorgfältig, verwenden Sie nur kompatible Bremsbelagmischungen, halten Sie die Bremssättel sauber und vermeiden Sie es, das Fahrzeug auf der Bremse zu halten, wenn die Bremsscheiben extrem heiß sind.

Nach Kategorien durchsuchen

Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.

Bremsen – Bremskomponenten werden erneuert, um die Bremsleistung wiederherzustellen, Verschleiß zu beheben oder einen Porsche für den Einsatz auf der Straße oder der Rennstrecke aufzurüsten. Häufige Anzeichen sind Vibrationen beim Bremsen, verlängerte Bremswege, Quietschen, einseitiges Ziehen des Fahrzeugs, Warnleuchten und sichtbarer Verschleiß an Bremsscheiben und -belägen.

  • Prüfen Sie, ob es sich um Teile in Erstausrüsterqualität oder um verbesserte Teile handelt, was im Set enthalten ist und für welche Porsche-Modelle/Optionen sie laut Liste geeignet sind.
  • Um die Leistung zu stabilisieren und die Geräuschentwicklung zu minimieren, befolgen Sie die empfohlene Einlauf- oder Einfahrprozedur.

Bremsbeläge & Bremsscheiben-Set – Kombinierte Bremsbeläge und Bremsscheiben bieten ein perfekt aufeinander abgestimmtes Set zur Kompletterneuerung des Bremssystems und tragen zu einer gleichmäßigen Bremsleistung an der gesamten Achse oder am Fahrzeug bei. Ältere Systeme weisen häufig Verschleißerscheinungen an den Bremsscheibenrändern, verglaste Bremsbeläge, Geräusche, Vibrationen und eine verminderte Bremswirkung auf, insbesondere nach starker Beanspruchung.

  • Prüfen Sie, ob es sich um ein Vorder-, Hinter- oder Komplettset handelt und ob Verschleißsensoren und Befestigungsmaterial im Lieferumfang enthalten sind.
  • Passen Sie den Pakettyp (OE-Ausführung oder Upgrade) und den angegebenen Leistungsumfang an Ihr spezifisches Porsche-Modell und Ihre Optionen an.

Surface Transforms Keramikbremsen – Die Keramikbremsen von Surface Transforms bieten eine fortschrittliche Carbon-Keramik-Bremsleistung und eignen sich als Upgrade für Eisenscheiben oder als Ersatz für verschlissene Keramiksysteme. Sie zeichnen sich durch höhere Fading-Resistenz, geringeres Gewicht und gleichbleibende Bremsleistung aus. Abgenutzte Keramikscheiben können Oberflächenrisse, Dickenverlust oder Absplitterungen aufweisen, während Eisenscheiben bei starker Beanspruchung zu Fading und starker Rostbildung neigen.

  • Bitte prüfen Sie, für welche Porsche-Modelle die Bremsscheiben vorgesehen sind und ob sie als direkter Ersatz für bestehende Keramikbremssysteme gedacht sind.
  • Verwenden Sie die empfohlenen Bremsbelagmischungen und beachten Sie die Hinweise zur Eignung für Straße/Rennstrecke und zur zu erwartenden Lebensdauer.

Entdecken Sie Oberflächentransformationen bei Design911

Sehen Sie sich das aktuelle Surface Transforms Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Präsentation von 17 bis 21 (von 21 Produkten)
1 2
ST-K-1036
Product Information
Product Information
Carbon-Keramik-Ersatzbremsscheibensatz hinten, (links und rechts)
Nur Straßen- und Rennstreckennutzung
Porsche Cayman GT4 und 991.2

Das Upgrade-Kit ist für den einfachen Austausch von Standard-Eisen-Hinterradbremsscheiben gegen Carbon-Keramik-Artikel konzipiert, bei denen die originalen roten Bremssättel erhalten bleiben. Das Kit enthält OE-Bremsschläuche

Nur für 5 Stollenräder


stcc

Passt
Porsche 991.2 Carrera 2 und Carrera 4
Porsche 991.2 Carrera 2S und Carrera 4S
Porsche 991.2 Carrera GTS
Porsche 991.2 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman Spyder

Größe der hinteren Scheibe - 400 mm x 32 mm

Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die durch die proprietären Prozesse von Surface Transforms hergestellt wird und Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Keramik aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid (CSiC) umwandelt.

Während die Carbon-Keramik-Scheiben, die Sie in Serienautos finden, herkömmlicherweise diskontinuierliche (gehackte) Kohlefasern verwenden, verwebt ST kontinuierliche Kohlefasern, um eine multidirektionale 3D-Matrix zu bilden, wodurch ein stärkeres und haltbareres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit der Standardproduktion entsteht Komponenten, dies hält die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant.

Surface Transforms hat eine einzigartige patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die die ultimative Bremsleistung für Straße und Rennstrecke bietet.

Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug benötigen:

• Gewichtseinsparung von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (normalerweise 20 kg ungefederte Masse)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibration und Härte)
• Verbesserte Leistung (bei nassen und trockenen Bedingungen)
• Reduzierter Bremsverschleiß – verlängert die Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung auch bei Kälte

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

ST-K-1036
98135240780
98135240880
98135240781
98135240881
9P1615301
9P1615302
99135140502
99135140602

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
ST-K-1035
Product Information
Product Information
Carbon-Keramik-Ersatzbremsscheibensatz vorne, (links und rechts)
Nur Straßen- und Rennstreckennutzung
Porsche Cayman GT4 und 991.2

Das Upgrade-Kit ist für den einfachen Austausch von Standard-Eisen-Vorderradbremsscheiben gegen Carbon-Keramik-Artikel konzipiert, bei denen die originalen roten Bremssättel erhalten bleiben. Das Kit enthält OE-Bremsschläuche

Nur für 5 Stollenräder


stcc

Passt
Porsche 991.2 Carrera 2 und Carrera 4
Porsche 991.2 Carrera 2S und Carrera 4S
Porsche 991.2 Carrera GTS
Porsche 991.2 Turbo
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman Spyder

Größe der vorderen Scheibe - 410 mm x 36 mm

Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die durch die proprietären Prozesse von Surface Transforms hergestellt wird und Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Keramik aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid (CSiC) umwandelt.

Während die Carbon-Keramik-Scheiben, die Sie in Serienautos finden, herkömmlicherweise diskontinuierliche (gehackte) Kohlefasern verwenden, verwebt ST kontinuierliche Kohlefasern, um eine multidirektionale 3D-Matrix zu bilden, wodurch ein stärkeres und haltbareres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit der Standardproduktion entsteht Komponenten, dies hält die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant.

Surface Transforms hat eine einzigartige patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die die ultimative Bremsleistung für Straße und Rennstrecke bietet.

Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug benötigen:

• Gewichtseinsparung von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (normalerweise 20 kg ungefederte Masse)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibration und Härte)
• Verbesserte Leistung (bei nassen und trockenen Bedingungen)
• Reduzierter Bremsverschleiß – verlängert die Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung auch bei Kälte

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

ST-K-1035
9GT615301D
9GT615302D
98135140580
98135140680
9P1615301A
9P1615302A
9P1615301
9P1615302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
BRAKEKITCARBON
Product Information
Product Information
Ersatzbremsscheiben- und -belagsatz aus Carbon-Keramik (vorne und hinten)
Straßen- und Rennstreckeneinsatz
Porsche Cayman GT4 / 991 / 992

stcc

Das Kit ist für den einfachen Austausch von OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) Bremsscheiben und Bremsbelägen konzipiert

Passend für Räder mit Zentralverschluss oder 5 Bolzen



stcc

Für den Einsatz auf der Straße und der Rennstrecke

Passend für
Porsche 991 Turbo und Turbo S – Zentralverschluss und 5 Bolzen
Porsche 991.2 Carrera 2 und Carrera 4
Porsche 991.2 Carrera 2S und Carrera 4S
Porsche 991.2 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman Spyder

Größe der vorderen Scheibe: 410 mm x 36 mm
Größe der hinteren Scheibe: 400 mm x 32 mm


Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die mit den proprietären Verfahren von Surface Transforms hergestellt wird, bei denen Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Kohlenstoff-Siliziumkarbid-Keramik (CSiC) umgewandelt wird.

Während für die Carbon-Keramik-Bremsscheiben in Serienfahrzeugen üblicherweise diskontinuierliche (gehackte) Carbonfasern verwendet werden, verwebt ST kontinuierliche Carbonfasern zu einer dreidimensionalen, multidirektionalen Matrix. Dadurch entsteht ein stärkeres und langlebigeres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit von Standardkomponenten. Dadurch wird die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant gehalten.

Surface Transforms hat eine einzigartige, patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die ultimative Bremsleistung auf der Straße und der Rennstrecke bietet.

Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug brauchen:

• Gewichtseinsparungen von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (typischerweise 20 kg ungefedertes Gewicht)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibrationen und Rauheit)
• Verbesserte Leistung (sowohl bei Nässe als auch bei Trockenheit)
• Reduzierter Bremsverschleiß – dadurch längere Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung, auch bei Kälte

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

BRAKEKITCARBON
9P1615301H
9P1615302H
99135140705
99135140805
99135140706
99135140806
99135240907
99135240907
99135241007
9P1615601D
9P1615602D
99135240906
99135241006

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
ST-K-1034
Product Information
Product Information
Carbon-Keramik-Ersatzbremsscheibensatz hinten, (links und rechts)
Für Straßen- und Rennstrecken- oder Renneinsatz
Porsche 991 Turbo / Cayman GT4 / 991.2 / 992

Das Kit ist für den einfachen Austausch von OEM-PCCB-Carbon-Keramik-Bremsscheiben (M450) hinten ausgelegt

Passend für Zentralverschluss- oder 5-Loch-Räder


stcc

Passt
Porsche 991 Turbo und Turbo S - Zentralverschluss und 5 Stehbolzen
Porsche 991.2 Carrera 2 und Carrera 4
Porsche 991.2 Carrera 2S und Carrera 4S
Porsche 991.2 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman Spyder

Größe der hinteren Scheibe - 400 mm x 32 mm

Erforderliche Bremsbeläge
RSC1 - Straßen- und Rennstreckeneinsatz
RSL29 - Nur Rennen


Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die durch die proprietären Prozesse von Surface Transforms hergestellt wird und Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Keramik aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid (CSiC) umwandelt.

Während die Carbon-Keramik-Scheiben, die Sie in Serienautos finden, herkömmlicherweise diskontinuierliche (gehackte) Kohlefasern verwenden, verwebt ST kontinuierliche Kohlefasern, um eine multidirektionale 3D-Matrix zu bilden, wodurch ein stärkeres und haltbareres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit der Standardproduktion entsteht Komponenten, dies hält die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant.

Surface Transforms hat eine einzigartige patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die die ultimative Bremsleistung für Straße und Rennstrecke bietet.

Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug benötigen:

• Gewichtseinsparung von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (normalerweise 20 kg ungefederte Masse)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibration und Härte)
• Verbesserte Leistung (bei nassen und trockenen Bedingungen)
• Reduzierter Bremsverschleiß – verlängert die Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung auch bei Kälte

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

ST-K-1034
99135240907
99135240907
99135241007
9P1615601D
9P1615602D
99135240906
99135241006

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
ST-K-1033
Product Information
Product Information
Carbon-Keramik-Ersatzbremsscheibensatz vorne, (links und rechts)
Für Straßen- und Rennstrecken- oder Renneinsatz
Porsche Cayman GT4 / 991.2 / 992

Das Kit ist für den einfachen Austausch von OEM PCCB Carbon Ceramic (M450) Vorderradbremsscheiben konzipiert

Passend für Zentralverschluss- oder 5-Loch-Räder


stcc

Passt
Porsche 991 Turbo und Turbo S - Zentralverschluss und 5 Stehbolzen
Porsche 991.2 Carrera 2 und Carrera 4
Porsche 991.2 Carrera 2S und Carrera 4S
Porsche 991.2 Carrera GTS
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Carrera S
Porsche 981 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman GT4
Porsche 718 Cayman Spyder

Größe der vorderen Scheibe - 410 mm x 36 mm

Erforderliche Bremsbeläge
RSC1 - Straßen- und Rennstreckeneinsatz
RSL29 - Nur Rennen


Unser Material ist eine kohlenstofffaserverstärkte Keramik (CFRC) der nächsten Generation, die durch die proprietären Prozesse von Surface Transforms hergestellt wird und Kohlenstoff-Kohlenstoff in unsere Keramik aus Kohlenstoff-Siliziumkarbid (CSiC) umwandelt.

Während die Carbon-Keramik-Scheiben, die Sie in Serienautos finden, herkömmlicherweise diskontinuierliche (gehackte) Kohlefasern verwenden, verwebt ST kontinuierliche Kohlefasern, um eine multidirektionale 3D-Matrix zu bilden, wodurch ein stärkeres und haltbareres Produkt mit der dreifachen Wärmeleitfähigkeit der Standardproduktion entsteht Komponenten, dies hält die Temperatur des Bremssystems niedrig und die Bremsleistung konstant.

Surface Transforms hat eine einzigartige patentierte Carbon-Keramik-Technologie der nächsten Generation entwickelt, die die ultimative Bremsleistung für Straße und Rennstrecke bietet.

Hier sind sieben Gründe, warum Sie diese Technologie in Ihrem Fahrzeug benötigen:

• Gewichtseinsparung von bis zu 70 % im Vergleich zu Eisenbremsen (normalerweise 20 kg ungefederte Masse)
• Verbessertes Handling und Fahrverhalten
• Verbessertes NVH (weniger Lärm, Vibration und Härte)
• Verbesserte Leistung (bei nassen und trockenen Bedingungen)
• Reduzierter Bremsverschleiß – verlängert die Lebensdauer
• Korrosionsfrei
• Hervorragende Leistung auch bei Kälte

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

ST-K-1033
9P1615301H
9P1615302H
99135140705
99135140805
99135140706
99135140806

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 17 bis 21 (von 21 Produkten)
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