Geben Sie hier Ihre MwSt.-Nummer ein und klicken Sie auf Überprüfen:
Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da dieser bereits oben in Ihrer Rechnungsadresse ausgewählt wurde.
Ihre Angaben wurden überprüft. MwSt.-Nummer registriert auf:
,
.
Ihre Bestellung ist nun mehrwertsteuerfrei. Wir behalten uns das Recht vor, diese Angaben nach Ihrer Bestellung zu überprüfen und gegebenenfalls die Mehrwertsteuer wieder einzuführen.
Ihre MwSt.-Angaben wurden nicht erkannt oder waren ungültig. Ihre MwSt.-Nummer muss mit Ihrem Rechnungsland übereinstimmen, wie oben angegeben. Dies ist derzeit als angegeben. Sie brauchen den Ländercode Ihrer MwSt.-Nummer nicht einzugeben, da Sie diesen bereits in den Angaben zu Ihrer Rechnungsadresse oben ausgewählt haben.
Der Dienst zur Überprüfung von MwSt.-Nummern ist derzeit offline. Bitte geben Sie Ihre MwSt.-Daten im Feld „Kommentare“ oder „Besondere Hinweise“ unten an, und wir werden nach Ihrer Bestellung einen MwSt.-Rabatt gewähren.
Wosp
Wosp für Porsche
Wosp-Anlasser und -Lichtmaschinen für Porsche sind für zuverlässiges Anlassen und stabiles Laden ausgelegt, insbesondere für klassische Fahrzeuge und Rennwagen, bei denen hohes Drehmoment, geringes Gewicht und robuste Bauweise wichtig sind.
Ein kurzer Blick auf Wosp
WOSPerformance ist ein internationaler Hersteller hochwertiger, kundenspezifischer elektrischer Komponenten. Wir beliefern einen Nischenmarkt mit anspruchsvollen Kunden, die Produkte höchster Qualität für klassische Porsche-Rennwagen benötigen, insbesondere robuste, leichte Anlasser und Lichtmaschinen mit hohem Drehmoment. Als Weltmarktführer für kundenspezifische Lade- und Startsysteme passt WOSPerformance jede Einheit an die spezifischen Anforderungen des Kunden an oder behebt ein bestehendes Problem. Durch die Verwendung ausschließlich von OE-Komponenten und -Teilen bieten diese optimierten und indexierbaren Einheiten zahlreiche Vorteile gegenüber den Originalteilen.
Die richtige Passform für Ihren Porsche auswählen
Sofern Wosp für Porsche gelistet ist, prüfen Sie anhand der angegebenen Modellabdeckung und der OE-Referenzen die Kompatibilität. Beachten Sie gegebenenfalls Details wie Baujahr, Seite/Position und Steckertyp, die die Passform beeinflussen können.
- Typische Gründe für die Wahl von Wosp sind langsames Anlassen, Probleme beim Warmstart und Ladefehler, oder wenn Sie ein zuverlässigeres Anlassen und Laden für den Einsatz bei klassischen oder Renn-Porsche-Fahrzeugen wünschen.
- Häufige Anzeichen vor einem Austausch sind ein Klicken ohne Starten, langsames Anlassen im warmen Zustand, Warnleuchten der Batterie und zeitweises oder schwaches Laden, was manchmal durch alte Kabel oder schlechte Erdung noch verschlimmert wird.
- Vor dem Austausch sollten grundlegende Prüfungen durchgeführt werden: Testen Sie den Zustand der Batterie, überprüfen und reinigen Sie die Hauptstrom-/Erdungsanschlüsse und führen Sie einfache Spannungsabfall- und Ladespannungstests durch.
- Bei älteren Porsche-Modellen verbessert das Aufrüsten oder Erneuern der Massebänder und Hauptkabel oft das Startverhalten und die Ladeleistung und trägt dazu bei, dass jedes neue Wosp-Gerät seine beste Leistung erbringt.
- Verwenden Sie Live-Spannungsprüfungen unter Last (Startvorgang oder bei eingeschaltetem Licht/Gebläse), um zwischen Batterie-, Verkabelungs-/Erdungsproblemen und einem tatsächlich defekten Anlasser oder Generator zu unterscheiden.
Nach Kategorien durchsuchen
Wenn Sie den Bereich, an dem Sie arbeiten, bereits kennen, beginnen Sie mit der Kategorie und filtern Sie dann nach Porsche-Modell. Nutzen Sie, wo reale Symptome und typische Gründe für einen Austausch angegeben sind, diese, um die Formulierungen praxisnah zu gestalten.
Motorelektrik – Motorelektrikteile werden ausgetauscht, wenn bei einem Porsche Start-, Lade-, Zündungs- oder sensorbezogene Fehler auftreten, die die Fahrbarkeit und Zuverlässigkeit beeinträchtigen, wie z. B. zeitweises Nichtanspringen, Fehlzündungen, unruhiger Lauf, schlechtes Laden oder Warnleuchten.
- Hitze, Vibrationen und Alterung können dazu führen, dass elektrische Fehler zufällig erscheinen. Überprüfen Sie daher die Fehlerursache durch Tests (Batteriezustand, Stromversorgung/Masse, Signale), anstatt sich nur auf Fehlercodes zu verlassen.
- Beginnen Sie die Diagnose mit der Überprüfung des Batteriezustands, der Massebänder, der Steckverbinder und einfacher Spannungsabfallprüfungen, bevor Sie wichtige Bauteile austauschen.
Lichtmaschine / Generator – Lichtmaschinen und Generatoren werden ausgetauscht, wenn der Ladevorgang instabil oder unzureichend wird, was zu leeren Batterien, Warnleuchten, flackerndem Licht im Leerlauf, Lagergeräuschen oder ungewöhnlichem elektrischem Verhalten unter Last führen kann.
- Prüfen Sie die Ladespannung im Leerlauf und bei eingeschalteten elektrischen Verbrauchern; intakte Systeme halten die Spannung in der Regel stabil, während niedrige oder schwankende Messwerte auf Probleme mit der Lichtmaschine, dem Riemen oder der Verkabelung hindeuten.
- Überprüfen Sie den Zustand und die Spannung des Riemens sowie die Hauptladekabel und Masseverbindungen, da diese bei Verschleiß oder Lockerung einen Lichtmaschinenausfall vortäuschen können.
Leistungsstärkerer Generator – Leistungsstärkere Generatoren werden gewählt, wenn der elektrische Bedarf durch zusätzliches Zubehör oder Leistungssteigerungen die Leistung übersteigt, die ein Standardgerät problemlos erbringen kann. Sie tragen dazu bei, eine stabile Spannung aufrechtzuerhalten und wiederholte Batterieprobleme zu vermeiden.
- Messen Sie die Systemspannung im Leerlauf und bei etwa 2000 U/min unter maximaler elektrischer Last, um festzustellen, ob die vorhandene Lichtmaschine überlastet ist, bevor Sie sich für ein Upgrade entscheiden.
- Stellen Sie sicher, dass die leistungsstärkere Lichtmaschine korrekt auf Ihren Porsche abgestimmt ist und dass die Hauptlade- und Massekabel in gutem Zustand sind, um die erhöhte Leistung sicher zu bewältigen.
Anlassermotoren – Anlassermotoren werden ausgetauscht, wenn ein Porsche langsam, unregelmäßig oder gar nicht mehr anspringt, oft nach Episoden von Klickgeräuschen ohne Anlassergeräusch, Problemen beim Warmstart oder sehr langsamem Anlassen selbst mit einer guten Batterie.
- Um zwischen Batterie- und Anlasserproblemen zu unterscheiden, führen Sie einen Belastungstest der Batterie durch und messen Sie die Spannung am Anlasser während des Startvorgangs, um Spannungsabfälle oder interne Anlasserfehler zu erkennen.
- Überprüfen und reinigen Sie die Hauptstrom- und Erdungsanschlüsse, da eine schlechte Erdung ein Versagen des Anlassers stark vortäuschen kann, indem sie ein langsames oder gar kein Anlassen verursacht.
Beleuchtung – Die Beleuchtungskomponenten werden ausgetauscht, um die sichere Sicht wiederherzustellen, Probleme mit Kondensation oder Korrosion zu beheben, Straßenverkehrsvorschriften zu erfüllen oder das Erscheinungsbild des Fahrzeugs gegebenenfalls mit klareren und helleren Lampen zu modernisieren.
- Kondensation oder Beschlagen von Lampen wird oft durch defekte Dichtungen oder verstopfte Lüftungsöffnungen verursacht; leichtes Beschlagen kann normal sein, aber stehendes Wasser bedeutet in der Regel, dass ein Austausch oder eine Reparatur erforderlich ist.
- Halten Sie die Erdungspunkte sauber und verwenden Sie gegebenenfalls ein geeignetes dielektrisches Fett an den Steckverbindern, um Korrosion und intermittierende Beleuchtungsfehler zu vermeiden.
Entdecken Sie Wosp bei Design911
Sehen Sie sich das aktuelle Wosp-Sortiment für Porsche bei Design911 an und filtern Sie anschließend nach Modell und Kategorie, um die passenden Teile zu finden.

Direkter Ersatz für das Originalgerät
Passform:
Porsche 964 C2 / C4 – nur 1989
Porsche 964 C2 Tiptronic – nur 1989
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S - Tiptronic 1994 bis 1998
Kilowatt: 2,00 kW
Spannung: 12 V
Das Originalritzel hat 9 Zähne – WOSP hat 11 mit einer versetzten Platte. Dies dient einem höheren Drehmoment, einem sanfteren/schnelleren Ankurbeln und einer längeren Lebensdauer.
WOSP-Anlassermotoren mit hohem Drehmoment und geringem Gewicht sowie Untersetzungsgetriebe werden in Großbritannien hergestellt. Im Gegensatz zu Alternativen auf dem Markt werden diese ausschließlich aus 100 % OE-Teilen und -Einheiten hergestellt und sind daher in puncto Qualität unübertroffen.
WOSP-Starter sind in den meisten Fällen mit einer um 360 Grad drehbaren Montageplatte ausgestattet, sodass Ihnen bei der Installation keine Hindernisse im Weg stehen sollten.
Die Hauptvorteile gegenüber dem Originalstarter liegen in der Langlebigkeit sowie in der Gewichts- und Platzersparnis. Durch die verbesserte Leistung werden zudem die Fahrzeugbatterie und das Bordnetz entlastet.
Direkter Ersatz für das Originalteil, Plug & Play/Einbauen und Vergessen.
Alle Einheiten werden mit Installationsanweisungen und einer 12-monatigen Garantie geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160410201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97

Direkter Ersatz für das Originalgerät
Passt
Porsche 928 - Alle
Kilowatt: 1,4 kW
Spannung: 12 V
WOSP-Startermotoren mit hohem Drehmoment und geringem Gewicht werden in Großbritannien hergestellt. Im Gegensatz zu Alternativen auf dem Markt werden diese nur aus 100 % OE-Teilen und -Einheiten gebaut und können daher in Bezug auf die Qualität nicht mithalten.
In den meisten Fällen sind WOSP-Starter mit einer indexierbaren 360-Grad-Montageplatte ausgestattet, sodass Ihnen bei der Installation kein Hindernis im Weg stehen sollte.
Die Hauptvorteile gegenüber dem Originalstarter sind die Langlebigkeit sowie eine Gewichts- und Platzersparnis. Durch die verbesserte Leistung reduzieren sie auch die Belastung von Batterie und Bordnetz des Fahrzeugs.
Direkter Ersatz zum Originalartikel, Plug & Play / Fit & Forget.
Alle Einheiten werden mit Installationsanweisungen und einer 12-monatigen Garantie geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92860410306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Direkter Ersatz für das Originalgerät
Der WOSP-Anlasser hat 11 Zähne im Gegensatz zu den 9 Zähnen des Originals. Diese Konstruktion ist beabsichtigt.
Passend für Fahrzeuge mit 901/915 Getriebe
Porsche 911 - 1965 bis 1986
Porsche 912
Porsche 914
Kilowatt: 1,4 kW
Spannung: 12 V
WOSP-Anlassermotoren mit hohem Drehmoment und geringem Gewicht sowie Untersetzungsgetriebe werden in Großbritannien hergestellt. Im Gegensatz zu Alternativen auf dem Markt werden diese ausschließlich aus 100 % OE-Teilen und -Einheiten hergestellt und sind daher in puncto Qualität unübertroffen.
WOSP-Starter sind in den meisten Fällen mit einer um 360 Grad drehbaren Montageplatte ausgestattet, sodass Ihnen bei der Installation keine Hindernisse im Weg stehen sollten.
Die Hauptvorteile gegenüber dem Originalstarter liegen in der Langlebigkeit sowie in der Gewichts- und Platzersparnis. Durch die verbesserte Leistung werden zudem die Fahrzeugbatterie und das Bordnetz entlastet.
Direkter Ersatz für das Originalteil, Plug & Play/Einbauen und Vergessen.
Alle Einheiten werden mit Installationsanweisungen und einer 12-monatigen Garantie geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160410103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Direkter Ersatz für das Originalteil
Passend für:
Porsche 993 C2 / C4 / C2S / C4S – 1994–1998 (nur Schaltgetriebe)
Porsche 993 Turbo
Porsche 996 Turbo
Porsche 996 GT3
Porsche 997.1 Turbo – Baujahre 2007 bis 2009
Porsche 997 GT3
Kilowatt: 2,00 kW
Spannung: 12 V
Die drehmomentstarken, leichten WOSP-Anlasser mit Untersetzungsgetriebe werden in Großbritannien gefertigt. Im Gegensatz zu anderen Produkten auf dem Markt bestehen sie ausschließlich aus OE-Teilen und -Komponenten und sind daher in puncto Qualität unübertroffen.
In den meisten Fällen sind WOSP-Anlasser mit einer drehbaren 360-Grad-Montageplatte ausgestattet, sodass bei der Installation keine Hindernisse auftreten sollten.
Die Hauptvorteile gegenüber dem Originalanlasser liegen in der höheren Langlebigkeit sowie dem geringeren Gewicht und Platzbedarf. Die verbesserte Leistung reduziert zudem die Belastung der Fahrzeugbatterie und des Bordnetzes.
Direkter Ersatz für das Originalteil, Plug & Play / einbauen und vergessen.
Alle Geräte werden mit einer Installationsanleitung und einer 12-monatigen Garantie geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99660410701
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11

Direkter Ersatz für das Originalgerät
Passform:
Porsche 924 turbo
Porsche 924 S 2.5ltr
Porsche 944 2.5ltr
Porsche 944 turbo
Porsche 944 2.7ltr
Porsche 944 S2
Kilowatt: 1,40 kW
Spannung: 12 V
WOSP-Anlassermotoren mit hohem Drehmoment und geringem Gewicht sowie Untersetzungsgetriebe werden in Großbritannien hergestellt. Im Gegensatz zu Alternativen auf dem Markt werden diese ausschließlich aus 100 % OE-Teilen und -Einheiten hergestellt und sind daher in puncto Qualität unübertroffen.
WOSP-Starter sind in den meisten Fällen mit einer um 360 Grad drehbaren Montageplatte ausgestattet, sodass Ihnen bei der Installation keine Hindernisse im Weg stehen sollten.
Die Hauptvorteile gegenüber dem Originalstarter liegen in der Langlebigkeit sowie in der Gewichts- und Platzersparnis. Durch die verbesserte Leistung werden zudem die Fahrzeugbatterie und das Bordnetz entlastet.
Direkter Ersatz für das Originalteil, Plug & Play/Einbauen und Vergessen.
Alle Einheiten werden mit Installationsanweisungen und einer 12-monatigen Garantie geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95160410100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Direkter Ersatz für das Originalgerät
Passform:
Porsche 924 2,0 l , nur Saugmotor
Kilowatt: 1,40 kW
Spannung: 12 V
WOSP-Anlassermotoren mit hohem Drehmoment und geringem Gewicht sowie Untersetzungsgetriebe werden in Großbritannien hergestellt. Im Gegensatz zu Alternativen auf dem Markt werden diese ausschließlich aus 100 % OE-Teilen und -Einheiten hergestellt und sind daher in puncto Qualität unübertroffen.
WOSP-Starter sind in den meisten Fällen mit einer um 360 Grad drehbaren Montageplatte ausgestattet, sodass Ihnen bei der Installation keine Hindernisse im Weg stehen sollten.
Die Hauptvorteile gegenüber dem Originalstarter liegen in der Langlebigkeit sowie in der Gewichts- und Platzersparnis. Durch die verbesserte Leistung werden zudem die Fahrzeugbatterie und das Bordnetz entlastet.
Direkter Ersatz für das Originalteil, Plug & Play/Einbauen und Vergessen.
Alle Einheiten werden mit Installationsanweisungen und einer 12-monatigen Garantie geliefert.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
035911023N
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
Rüsten Sie das Ladesystem Ihres klassischen Fahrzeugs auf, ohne sein zeitgemäßes Erscheinungsbild zu beeinträchtigen, mit dem Dynator von Wosp – einem leistungsstarken 12-V-Generator, der geschickt als herkömmlicher Dynamo oder Generator getarnt ist.
Diese Einheiten werden im eigenen Unternehmen im Vereinigten Königreich aus Billet entwickelt und hergestellt. Sie liefern etwa die doppelte Leistung des Originaldynamos, den sie ersetzen, bieten dabei aber eine höhere Effizienz und wiegen nur etwa 60 % so viel.
Passform:
Porsche 912 1969
- Passend für größere Lichtmaschinenhalterung ab 1969 (61610121700)
Informationen zur Passform:
Diese intern geregelten Einheiten sind ein direkter Ersatz für den Originaldynamo. Sie müssen lediglich Ihren Reglerkasten umgehen oder ihn durch einen unserer Blind-Schott-Reglerkästen ersetzen, um jegliche Verdrahtungsänderungen zu vermeiden.
-Spezifikationen-
Spannung: 12V
Stromstärke: 50A
Polarität: Positive oder negative Erde (bitte unten auswählen)
B+ Anschlussposition: Fest
Riemenscheibe: Verwendet die Originalriemenscheibe
Baustandard: Hergestellt nach BSI ISO 9002
-Abmessungen-
Gesamtlänge ohne Rotor: 170 mm
Gesamtlänge inkl. Rotor: 260 mm
Über WOSPerformance:
Bei WOSP entwickeln und fertigen wir maßgeschneiderte Start- und Ladesysteme in Großbritannien und den USA und vertreiben diese über ein Händlernetz. Wir produzieren seit über 40 Jahren Lichtmaschinen, Anlassermotoren und Dynamos nach den höchsten Standards. Wir arbeiten mit einigen der größten Namen der Branche zusammen und beliefern sie, z. B. Aston Martin, Cosworth, Dallara, Ginetta, Jaguar, Lamborghini, McLaren, Renault Sport sowie Rennserien wie F3, GP3, Supercar Lites, Rally X und Indy Lights. Obwohl unsere Wurzeln fest im Motorsport liegen, bedienen wir auch Branchenbereiche wie Luftfahrt, Industrie, Marine, Anlagenbau, Landwirtschaft und Oldtimer/Klassiker/Historische Fahrzeuge. Als Familienunternehmen mit einer voll ausgestatteten hauseigenen CNC-Werkstatt lassen wir uns in Sachen Service und Qualität nicht unterkriegen und verschieben dabei die Grenzen des Möglichen.
WOSP gilt als weltweit führender Anbieter und bietet eine breite Palette an Anlassern mit hohem Drehmoment, Zuverlässigkeit, geringem Gewicht und umfassender Wartungsfreundlichkeit. Mit über 2000 verschiedenen Anlasseranwendungen haben wir selten die passende Lösung für Ihre Anforderungen. Ob 6, 12 oder 24 Volt im Leistungsbereich zwischen 1 und 11 kW – wir verwenden unterschiedliche Formfaktoren für eine einfache und reibungslose Montage. Alle unsere Geräte werden nach höchsten Standards und ausschließlich unter Verwendung von Originalteilen gefertigt.
Ergänzend zu unseren Anlassern produzieren wir auch ein komplettes Sortiment an Lichtmaschinen mit unterschiedlichen Leistungen, Ausstattungen, Größen und mehr. Ob neuer, hochwertiger Lucas-Ersatz oder verbesserte, leichte CNC-gefräste Plug-and-Play-Einheit – wir haben in der Regel mehrere Optionen. Darüber hinaus erfreuen sich unsere Dynamos, getarnte Lichtmaschinen für den Oldtimermarkt, wachsender Beliebtheit. Sie sind die authentischsten und zuverlässigsten auf dem Markt und werden mittlerweile in über 200 verschiedenen Modellen hergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
LMDPOR002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 3.2 Carrera – 1984 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1984 bis 1989
WOSP-Lichtmaschinen der Serie 300
Die WOSP 300-Serie repräsentiert unsere Lichtmaschinentechnologie der neuesten Generation, die auf maximale Effizienz und Leistung ausgelegt ist. Diese fortschrittlichen Einheiten verwenden Statoren aus quadratischen Draht-Haarnadeln (Segmentleiter), die eine außergewöhnliche Stromdichte liefern und im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen eine deutlich höhere Leistung ermöglichen.
Jedes Generatorgehäuse wird im eigenen Haus aus Billet-Aluminium präzisionsgefertigt, was Stabilität, Haltbarkeit und perfekte Passform gewährleistet. Das Ergebnis ist eine Reihe von Plug-and-Play-Generatoren, die die Leistung von Standard-OEM-Einheiten übertreffen und gleichzeitig einfach zu installieren sind.
Hauptmerkmale
- Fortschrittliche Hairpin-Stator-Technologie für überragende Effizienz
- Präzisions-Billet-Gehäuse, hergestellt in Großbritannien
- Große Auswahl an direkt passenden Plug-and-Play-Anwendungen
• Ampere: 175
• Anschlüsse: B+ / Lampe
• Konstruktion: Vollblock
• Alle Einheiten werden gemäß BSI ISO 9002-Standards hergestellt.
• Alle Einheiten haben zur Rückverfolgbarkeit eine eigene Seriennummer.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160312005
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 2,7 l – 1974 bis 1977
Porsche 911S 2,7 l – 1974 bis 1977
Porsche 911 3,0 l – 1976 bis 1977
Porsche 911 SC 3,0 l – 1978 bis 1983
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1983
WOSP-Lichtmaschinen der Serie 300
Die WOSP 300-Serie repräsentiert unsere Lichtmaschinentechnologie der neuesten Generation, die auf maximale Effizienz und Leistung ausgelegt ist. Diese fortschrittlichen Einheiten verwenden Statoren aus quadratischen Draht-Haarnadeln (Segmentleiter), die eine außergewöhnliche Stromdichte liefern und im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen eine deutlich höhere Leistung ermöglichen.
Jedes Generatorgehäuse wird im eigenen Haus aus Billet-Aluminium präzisionsgefertigt, was Stabilität, Haltbarkeit und perfekte Passform gewährleistet. Das Ergebnis ist eine Reihe von Plug-and-Play-Generatoren, die die Leistung von Standard-OEM-Einheiten übertreffen und gleichzeitig einfach zu installieren sind.
Hauptmerkmale
- Fortschrittliche Hairpin-Stator-Technologie für überragende Effizienz
- Präzisions-Billet-Gehäuse, hergestellt in Großbritannien
- Große Auswahl an direkt passenden Plug-and-Play-Anwendungen
• Gewicht: 5,2 kg
• Ampere: 175
• Anschlüsse: B+ / Lampe
• Konstruktion: Vollblock
• Alle Einheiten werden gemäß BSI ISO 9002-Standards hergestellt.
• Alle Einheiten haben zur Rückverfolgbarkeit eine eigene Seriennummer.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160312002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 2,0 l – 1964 bis 1969
Porsche 911 2,2 l - 1970 bis 1971
Porsche 911 2,4 l – 1972 bis 1973
WOSP-Lichtmaschinen der Serie 300
Die WOSP 300-Serie repräsentiert unsere Lichtmaschinentechnologie der neuesten Generation, die auf maximale Effizienz und Leistung ausgelegt ist. Diese fortschrittlichen Einheiten verwenden Statoren aus quadratischen Draht-Haarnadeln (Segmentleiter), die eine außergewöhnliche Stromdichte liefern und im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen eine deutlich höhere Leistung ermöglichen.
Jedes Generatorgehäuse wird im eigenen Haus aus Billet-Aluminium präzisionsgefertigt, was Stabilität, Haltbarkeit und perfekte Passform gewährleistet. Das Ergebnis ist eine Reihe von Plug-and-Play-Generatoren, die die Leistung von Standard-OEM-Einheiten übertreffen und gleichzeitig einfach zu installieren sind.
Hauptmerkmale
- Fortschrittliche Hairpin-Stator-Technologie für überragende Effizienz
- Präzisions-Billet-Gehäuse, hergestellt in Großbritannien
- Große Auswahl an direkt passenden Plug-and-Play-Anwendungen
• Gewicht: 5,2 kg
• Ampere: 175
• Anschlüsse: B+ / Lampe
• Konstruktion: Vollblock
• Alle Einheiten werden gemäß BSI ISO 9002-Standards hergestellt.
• Alle Einheiten haben zur Rückverfolgbarkeit eine eigene Seriennummer.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91160312000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98
WOSP-Lichtmaschinen der Serie 300
Die WOSP 300-Serie repräsentiert unsere Lichtmaschinentechnologie der neuesten Generation, die auf maximale Effizienz und Leistung ausgelegt ist. Diese fortschrittlichen Einheiten verwenden Statoren aus quadratischen Draht-Haarnadeln (Segmentleiter), die eine außergewöhnliche Stromdichte liefern und im Vergleich zu herkömmlichen Konstruktionen eine deutlich höhere Leistung ermöglichen.
Jedes Generatorgehäuse wird im eigenen Haus aus Billet-Aluminium präzisionsgefertigt, was Stabilität, Haltbarkeit und perfekte Passform gewährleistet. Das Ergebnis ist eine Reihe von Plug-and-Play-Generatoren, die die Leistung von Standard-OEM-Einheiten übertreffen und gleichzeitig einfach zu installieren sind.
Hauptmerkmale
- Fortschrittliche Hairpin-Stator-Technologie für überragende Effizienz
- Präzisions-Billet-Gehäuse, hergestellt in Großbritannien
- Große Auswahl an direkt passenden Plug-and-Play-Anwendungen
• Gewicht: 6,9 kg
• Verstärker: 180
• Anschlüsse: B+ / Lampe
• Konstruktion: Vollblock
• Alle Einheiten werden gemäß BSI ISO 9002-Standards hergestellt.
• Alle Einheiten haben zur Rückverfolgbarkeit eine eigene Seriennummer.
Passend für Motoren: M64.01 / M64.02 / M64.03 / M64.05 / M64.06 / M64.07 / M64.08 / M64.20 / M64.21 / M64.05S / M64.06S
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96460315601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97