Die Entwicklung unseres fortschrittlichsten Federungssystems - electr-TRON

Federung: Nitron Suspension eec-TRON Road Sport (ERS) Nitron Suspension präsentiert stolz die elect-TRON-Reihe, eine Kombination aus weltbekannter Nitron-Qualität und Liebe zum Detail, kombiniert mit modernster elektronischer Ventiltechnologie. Das Herzstück des Systems ist das Proportional-Magnetventil von Nitron, das für beispiellose Präzision und Kontrolle des Dämpfungssystems sorgt. Jeder Stoßdämpfer im elect-TRON-System ist mit einem unabhängigen Ventil ausgestattet, das eine individuelle Dämpfungsregelung an jedem Rad ermöglicht. Dies ist entscheidend für optimales Handling, Stabilität und Fahrkomfort. Das electron-Proportionalventil arbeitet in einem Bereich von 300–1800 mA und bietet einen breiten Einstellbereich sowie eine schnelle Reaktionszeit von nur 6 bis 8 Millisekunden von ganz hart bis ganz weich. Dieses System regelt sowohl die Druck- als auch die Zugstufendämpfung. Das Ventil ist kolbenstangenmontiert und optimiert die Entlüftungseigenschaften des Shim-Stacks. Es ist in die gasbeaufschlagte Einrohrkonstruktion von Nitron integriert und gewährleistet so maximale Leistung und Zuverlässigkeit. Dieses Ventil ist sowohl mit dem R1 (nur elektronische Einstellung) als auch mit dem R3 (manuelle High- und Low-Speed-Druckstufeneinstellung) kompatibel. Beim R3 bilden die manuellen Einstellungen die Grundlage für die Anpassungen des elektronischen Hauptventils. Das System kann die Dämpfkraft anhand verschiedener Faktoren wie G-Belastung, Fahrzeuggeschwindigkeit, Straßenbelag und Fahrereingaben präzise anpassen. Dies führt zu einer hochpräzisen und reaktionsschnellen Dämpfung, die die Gesamtleistung des Fahrzeugs deutlich verbessert.

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