Carbon-Keramik-Bremsscheiben- und Bremsbelagsatz für die Hinterachse. Porsche 992.2 Carrera S / GTS ab 2024>>  ❭  9M992615601AKIT

Hinterachs-Bremsenpaket aus Carbon-Keramik von Ninemeister für Porsche 992.2 Carrera S und GTS Modelle ab 2024. Dieses aufeinander abgestimmte Hinterachs-Paket kombiniert zweiteilige, schwimmend gelagerte Carbon-Keramik-Bremsscheiben mit speziell für Carbon-Keramik-Reibflächen entwickelten Bremsbelägen aus einer Straßenmischung.

Passt

• Porsche 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>

Was dieses Produkt bewirkt

Das Paket umfasst neue Bremsscheiben und Bremsbeläge für die Hinterachse als kompatibles Set. Die Bremsscheiben bestehen aus einer mit Siliziumkarbid verstärkten Kohlefaserstruktur, während die mitgelieferten, metallarmen Bremsbeläge für ein kontrolliertes Reibniveau mit progressiver Dosierbarkeit und optimalem Ansprechverhalten im Straßenverkehr sorgen.

Funktionen

• Ersetzt abgenutzte oder beschädigte hintere Carbon-Keramik-Bremsscheiben
• Bietet eine aufeinander abgestimmte Scheiben- und Bremsbelagkombination
• Sorgt für eine stabile Reibfläche der Hinterradbremse
• Reduziert die ungefederten Massen im Vergleich zu herkömmlichen Gusseisenscheiben.
• Unterstützt wiederholtes Wärmemanagement durch die Kohlenstoff-Keramik-Konstruktion
• Produziert weniger Bremsstaub als herkömmliche Kombinationen aus Gusseisen-Bremsscheiben und -Bremsbelägen.

Technische Details

• Abmessungen der hinteren Bremsscheibe: 390 x 32 mm
• Zweiteilige schwimmende Scheibenkonstruktion
• Kohlenstofffaser-Langstrangstruktur, verstärkt mit Siliciumcarbid
• CNC-gefräste Mittelgehäuse aus 7075-T6 Aluminium-Vollmaterial mit hart eloxierter Oberfläche
• Vom Hersteller angegebenes Scheibengewicht: 6,4 kg
• Metallarmer, kunstharzgebundener Fahrbahnbelag mit Stahl- und Aramidfasern; nur für Carbon-Keramik-Bremsscheiben geeignet

Fehlersymptome

• Bremsruckeln oder Vibrationen beim Verzögern
• Sichtbare Absplitterungen, Risse oder Oberflächenbeschädigungen der Disc
• Scheiben, die sich ihrer spezifizierten Mindestdicke nähern
• Verglaste, verschmutzte oder ungleichmäßig abgenutzte Bremsbeläge
• Reduziertes anfängliches Bremsverhalten
• Geräusche oder ungleichmäßiges Bremsen an der Hinterachse

Warum Ersatz wichtig ist

Carbon-Keramik-Bremsscheiben und die dazugehörigen Bremsbeläge sollten als komplettes Bremssystem geprüft werden. Der gleichzeitige Austausch beschädigter oder verschlissener Komponenten verhindert, dass neue Bremsbeläge an einer ungeeigneten Bremsscheibenoberfläche reiben oder eine Bremsbelagmischung verwendet wird, die nicht für Carbon-Keramik-Materialien geeignet ist. Vor der Montage sind die Bremssättel, Verschleißsensoren und Befestigungsteile zu prüfen und festzustellen, ob wiederverwendbare oder Einwegteile separat erneuert werden müssen.

Häufig gestellte Fragen

• Sind die Bremsbeläge für Gusseisenscheiben geeignet? Nein. Die mitgelieferten Bremsbeläge sind ausschließlich für Carbon-Keramik-Bremsscheiben vorgesehen.
• Können diese Scheiben die originalen PCCB-Komponenten ersetzen? Sie sind als direkter Ersatz für die entsprechende hintere PCCB-Scheibenanwendung konzipiert.
• Sollten Bremsscheiben und -beläge zusammen gewechselt werden? Der Austausch als zusammenpassendes Paket gewährleistet kompatible Reibmaterialien und neue Kontaktflächen.
• Sind Verschleißsensoren und Montagematerial im Lieferumfang enthalten? Der Packungsinhalt sollte vor der Installation überprüft werden, da Sensoren, Befestigungsmaterial und andere Einwegteile gegebenenfalls separat benötigt werden.
• Ist ein Einbremsen erforderlich? Befolgen Sie die mitgelieferte Ninemeister-Einbremsprozedur und vermeiden Sie starkes Bremsen, bis die neuen Reibflächen ordnungsgemäß konditioniert sind.