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Der OE Match Klimakompressor ist ein Ersatz-Klimakompressor für ausgewählte klassische Porsche 911 und 930 Turbo Modelle.
Passend für:
- Porsche 911 1978>>1989
Diagramm-Referenznummer 1
Der Kompressor ist das Herzstück des Klimaanlagenkreislaufs im Fahrzeug. Angetrieben vom Motor über Riemenscheibe und Kupplung, verdichtet er das Kältemittel und zirkuliert es durch Kondensator, Trockner, Expansionssystem und Verdampfer, um die Wärme aus dem Fahrgastraum abzuführen.
Was dieses Produkt bewirkt:
Der Klimaanlagenkompressor nimmt das vom Verdampfer zurückströmende Kältemittel mit niedrigem Druck auf und verdichtet es zu einem Gas mit hohem Druck und hoher Temperatur.
Dadurch kann die Klimaanlage ihren Kühlkreislauf fortsetzen.
Seine Hauptfunktionen sind:
- Das Kältemittel der Klimaanlage komprimieren
- Kältemittel durch das Klimaanlagensystem zirkulieren lassen
- Erzeugen Sie die für eine effektive Kühlung notwendige Druckdifferenz.
- Die Wärme aus der Kabine abführen lassen
- Dem Kondensator Kältemittel unter hohem Druck zuführen
- Sorgen Sie für eine korrekte Kältemittelzirkulation, wenn die Klimaanlage eingeschaltet ist.
Ohne einen funktionierenden Kompressor kann die herkömmliche Klimaanlage keine effektive Kühlung der Fahrgastzelle gewährleisten.
Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Typische Anzeichen für ein Problem mit dem Klimaanlagenkompressor sind:
- Die Klimaanlage bläst keine kalte Luft mehr.
- Die Kühlung wird merklich schwächer
- Intermittierende Kabinenkühlung
- Hohes Kreischen
- Schleifgeräusche
- Brummen vom Kompressor
- Metallisches Klappern
- Die Kompressorkupplung schaltet nicht ein.
- Kompressorkupplung weiterhin blockiert
- Geräusche von Riemenscheibe oder Lager
- Kältemittel- oder Ölleckage am Kompressor
- Übermäßige Vibrationen beim Einschalten der Klimaanlage
- Rutschender oder quietschender Antriebsriemen
- Ungewöhnliche Änderung der Motorlast bei eingeschalteter Klimaanlage
In einer speziellen Auflistung für Porsche Referenz 93012602101 werden insbesondere hohe Quietsch- oder Schleifgeräusche, erhöhte Kabinentemperatur und ein Festfressen der Kompressorkupplung als typische Ausfallsymptome genannt.
Warum Ersatz wichtig ist:
Ein defekter Klimaanlagenkompressor kann schließlich die Kühlleistung vollständig einstellen.
Der Weiterbetrieb eines beschädigten Kompressors kann außerdem folgende Folgen haben:
- Kompressor blockiert
- Beschädigung des Antriebsriemens
- Kupplungsschaden
- Riemenscheibenschaden
- Verunreinigtes Kältemittelöl
- Metallische Partikel gelangen in den Klimaanlagenkreislauf.
- Beschädigung anderer Klimaanlagenkomponenten
- Steigende Reparaturkosten
Der Austausch eines defekten Kompressors vor einem katastrophalen internen Ausfall kann dazu beitragen, den Rest der Klimaanlage zu schützen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93012602101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)