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Verdampfer der Klimaanlage von OE Match für Porsche 964/993, eingebaut in die Spritzwand. Dieses Bauteil entzieht der Innenraumluft Wärme, während das Kältemittel verdampft.
Passt
- 964 (911) C2 1989–93
- 964 (911) C4 1989–93
- 964 (911) TURBO 3.3L 1991–93
- 964 (911) TURBO 3.6L 1991–93
- 993 (911) C2 1994–97
- 993 (911) C4 1994–97
- 993 (911) C2S 1994–97
- 993 (911) C4S 1994–97
- 993 (911) TURBO 1994–96
- 993 (911) GT2 1994–97
- 993 (911) TURBO S 1994–97
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
964 — Diagramm: 813-05, Pos. 36; Diagramm: 813-05, Pos. 37.
993 — Diagramm: 813-05, Pos. 34.
Was dieses Produkt bewirkt
Der Verdampfer ist der Wärmetauscher im Fahrgastraum-Kühlsystem. Das durch ihn strömende Kältemittel nimmt Wärme aus der Umgebungsluft auf. Das Expansionsventil regelt den Kältemitteleintritt in den Verdampfer; es ist ein separates Bauteil und darf nicht mit dem Verdampfer selbst verwechselt werden.
Funktionen
- Überträgt Wärme aus der Kabinenluft in den Kältemittelkreislauf.
- Kühlt die durch die Klimaanlage strömende Luft.
Technische Details
- Bezugsnummer des gelieferten Teils: 96457390100.
- Einbauort: innerhalb der Schottwand.
Fehlersymptome
- Die Kühlleistung lässt nach dem Nachfüllen des Kältemittels allmählich nach.
- Die Luft aus den Lüftungsschlitzen bleibt warm oder die Kabinentemperatur schwankt.
- Rund um die Lüftungsanlage entsteht ein muffiger Geruch.
Diese Symptome allein deuten nicht auf einen Verdampferdefekt hin. Feuchtigkeitsbedingte Gerüche erfordern möglicherweise eher eine Reinigung als einen Austausch, und Kühlprobleme können auch an anderer Stelle im Kältemittelsystem ihren Ursprung haben.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein undichter oder durch Korrosion beschädigter Verdampfer kann zum Austritt von Kältemittel führen, wodurch die Klimaanlage die Fahrgastzelle nicht mehr ausreichend kühlen kann. Wiederholtes Nachfüllen behebt das zugrundeliegende Leck nicht. Die Bestimmung der Leckagequelle vor dem Austausch von Bauteilen hilft, ein Problem mit dem Verdampfer von Fehlern an Schläuchen, Kondensator oder Expansionsventil zu unterscheiden.
Häufig gestellte Fragen
- Wird eine Aufladung die schwache Kühlung beheben?
Das mag vorübergehend helfen, aber wiederkehrender Kältemittelverlust erfordert eine Lecksuche und -reparatur. - Sollte das Expansionsventil ebenfalls erneuert werden?
Prüfen Sie den Zustand der Baugruppe, solange diese zugänglich ist. Ein Austausch sollte nach der Inspektion erfolgen, anstatt davon auszugehen, dass beide Komponenten defekt sind. - Welche Bauteile benötigen Aufmerksamkeit?
Prüfen Sie bei der Reparaturplanung Dichtungen, O-Ringe und den Trockner. Bei Verdacht auf Verunreinigungen ist zu beurteilen, ob eine weitere Systemreinigung erforderlich ist.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
96457390100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97