Luftfederungskompressor. Porsche 955 / 957 Cayenne  ❭  95535890105

Luftfederungskompressor

Stellen Sie die korrekte Funktion Ihres Luftfederungssystems mit diesem OE Match Luftfederungskompressor wieder her. Der Kompressor liefert die benötigte Druckluft, um das Fahrzeug anzuheben und die gewählte Fahrzeughöhe beizubehalten. Ein schwacher oder defekter Kompressor kann zu einer langsamen Höhenverstellung, Warnmeldungen des Fahrwerks oder dazu führen, dass das Fahrzeug die korrekte Fahrzeughöhe nicht erreicht.

Passend für:

• Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
• Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
• Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  *Nachrüstung - erfordert Klemme (99951245700) und Druckleitung (95535805501)
  
  
• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  * I1BK - Luftfederung mit Niveauregulierung und Höhenverstellung (PASM)

Was macht der Luftfederungskompressor?

Der Kompressor ist die Hauptquelle für den Luftdruck des Luftfederungssystems im Cayenne. Er saugt Luft an, komprimiert sie und leitet sie dann an das Federungssystem weiter, wo sie zum Aufpumpen der Luftfedern verwendet wird.

Ein einwandfrei funktionierender Kompressor hilft:

• Die korrekte Fahrzeughöhe einhalten
• Die Federung anheben und absenken.
• Versorgungsdruck für das Luftfederungssystem
• Änderungen der Fahrzeuglast ausgleichen
• Korrekten Betrieb der Federung sicherstellen

Warum fallen Luftfederungskompressoren aus?

Luftfederungskompressoren unterliegen einem natürlichen Verschleiß, insbesondere wenn sie häufiger als üblich zum Einsatz kommen müssen.

Häufige Ursachen sind:

• Verschleiß im Kompressor
• Überhitzung durch übermäßigen Betrieb
• Verschlissene Kolbendichtungen
• Feuchtigkeit oder Verunreinigung
• Ausfall des Elektromotors
• Beschädigte Kabel oder Verbindungen
• Luftlecks an anderen Stellen im Federungssystem
• Allgemeine altersbedingte Verschlechterung

Ein Luftleck kann dazu führen, dass der Kompressor übermäßig läuft, da er wiederholt versucht, den Systemdruck wiederherzustellen. Dies kann schließlich zu einer Überhitzung und Beschädigung eines ansonsten funktionsfähigen Kompressors führen.

Wann sollte der Luftfederungskompressor ausgetauscht werden?

Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:

• Das Fahrzeug hebt nur langsam an
• Die Federung erreicht die gewählte Höhe nicht.
• Der Kompressor läuft übermäßig.
• Der Kompressor wird ungewöhnlich laut.
• Warnmeldungen zur Luftfederung erscheinen
• Das Fahrzeug ist immer noch zu niedrig.
• Die Diagnoseprüfung ergab einen unzureichenden Kompressordruck.
• Der Kompressormotor funktioniert nicht mehr.

Vor dem Einbau eines neuen Kompressors muss das gesamte Luftfederungssystem auf Undichtigkeiten überprüft werden. Der Einbau eines neuen Kompressors ohne Behebung einer vorhandenen Undichtigkeit kann zu einem vorzeitigen Ausfall des Ersatzgeräts führen.

Wichtige Prüfungen der Luftfederung

Wenn der Cayenne im geparkten Zustand an Höhe verliert, muss der Kompressor nicht unbedingt die Ursache sein.

Luftfedern, Luftleitungen, Ventilblöcke und Anschlüsse sollten auf Undichtigkeiten geprüft werden. Bei der Fehlersuche an einem nicht funktionierenden Kompressor sollten auch das Kompressorrelais, die Sicherung und die Stromversorgung überprüft werden.

Porsche Cayenne 955 & 957 Luftfederungskompressoren

Das in den Porsche Cayenne 955 und 957 Modellen verbaute Luftfederungssystem bietet eine automatische Fahrhöhenregelung und ermöglicht die Anpassung der Fahrhöhe an die jeweiligen Fahrbedingungen.

Mit zunehmendem Alter dieser Fahrzeuge können Kompressoren, Luftfedern, Ventilblöcke und Luftleitungen verschleißen. Ein schwacher Kompressor kann unter Umständen nicht genügend Druck erzeugen, was zu einer trägen Federung, einer falschen Fahrzeughöhe oder Warnmeldungen bezüglich der Federung führen kann.

Bei der Fehlersuche an der Luftfederung eines Porsche Cayenne ist die Überprüfung des gesamten Systems auf Undichtigkeiten besonders wichtig. Ein undichter Luftfederbalg oder eine undichte Verbindung können dazu führen, dass der Kompressor dauerhaft läuft und seine Lebensdauer erheblich verkürzt wird.