CNC-gefrästes Kraftstoffverteilerrohr-Kit, schwarz eloxiert. Porsche 964 / 993 3,6 l  ❭  93011045900

Das CNC-gefräste und eloxierte Kraftstoffverteilerrohr-Kit von Adapt Motorsport ist für Porsche 964- und 993-Motoren mit 3,6 Litern Hubraum und Verwendung der serienmäßigen Ansaugadapter konzipiert. Es kann auch an den Zwei-Schrauben-Adaptern von Adapt Motorsport für ältere Porsche 911-Motoren mit 2,7, 3,0 und 3,2 Litern Hubraum montiert werden.

Passt

• Porsche 911 964 3.6L mit serienmäßigen Ansaugadaptern
• Porsche 911 993 3.6L mit serienmäßigen Ansaugadaptern
• Frühere Porsche 911 Motoren mit 2,7 l, 3,0 l und 3,2 l Hubraum, die mit Adapt Motorsport Zwei-Schrauben-Ansaugadaptern ausgestattet sind

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.

Was dieses Produkt bewirkt

Dieses Doppelrohrsystem bietet konfigurierbare Kraftstoffanschlüsse mittels O-Ring-Anschlüssen und AN-6 JIC-Verschraubungen. Es unterstützt Schlauchanordnungen basierend auf dem werkseitigen System des 964 oder 993 sowie eine vereinfachte Blindanschlusskonfiguration und ermöglicht die Nachrüstung einer Kraftstoffdruckmessung für kompatible Nachrüst-Steuergeräte, Datenaufzeichnung oder Schutzstrategien.

Funktionen

• Passt direkt an die serienmäßigen Ansaugadapter von Porsche 964 und 993.
• Unterstützt die werkseitigen Kraftstoffschlauchverläufe des 964 oder 993
• Ermöglicht eine Anordnung des Kraftstoffsystems ohne Kraftstoffzufuhr.
• Bietet Anschlusspunkte für die Kraftstoffdruckmessung
• Verwendet abnehmbare Verbindungsstücke und Stecker für eine flexible Installation

Technische Details

• CNC-gefräste und eloxierte Konstruktion
• AN-6 JIC-Verschraubungen mit O-Ring-Kraftstoffverteilerrohranschlüssen
• Produktreferenzen: AMS9050032 und AMS9050033
• Das Set beinhaltet zwei Kraftstoffverteilerleisten
• Beinhaltet vier ORB-zu-JIC-Anschlüsse, zwei ORB-Verschlussstopfen und Befestigungsschrauben für werkseitige Ansaugadapter.
• Fahrzeuge mit werkseitig eingebautem Klimakompressor müssen die mitgelieferten Stopfen verwenden, um die hinteren Enden der Kraftstoffleitungen zu verschließen, und eine Kraftstoffschlauchführung ohne Anschlussstutzen verwenden.

Warum Ersatz wichtig ist

Dieses Set bietet eine wartungsfreundliche und anpassbare Kraftstoffverteilerleiste für kompatible Standard- oder modifizierte Kraftstoffsysteme. Dank der austauschbaren Anschlüsse und Stecker lässt sich die Installation an die gewählte Schlauchführung, die Ansaugadapter und die Anforderungen an die Druckmessung anpassen.

Häufig gestellte Fragen

• Kann das Set die werkseitige Kraftstoffanordnung nachbilden? Es kann in einer werkseitigen 964- oder 993-Konfiguration angeordnet oder als vereinfachtes Blindkopfsystem installiert werden.
• Passt es auch auf ältere Porsche 911-Motoren? Es passt auf 2,7-Liter-, 3,0-Liter- und 3,2-Liter-Motoren, wenn es mit den kompatiblen Adapt Motorsport Zwei-Schrauben-Ansaugadaptern verwendet wird.
• Kann ein Kraftstoffdrucksensor installiert werden? Ja, die Anordnung der Kraftstoffverteilerleiste ermöglicht die Nachrüstung einer Druckmessung für kompatible Nachrüst-Steuergeräte.
• Was ist im Lieferumfang enthalten? Das Set enthält zwei Schienen, vier ORB-zu-JIC-Anschlüsse, zwei ORB-Stopfen und Schrauben zur Befestigung an werkseitigen Ansaugadaptern.
• Gibt es besondere Anforderungen für Fahrzeuge mit Klimaanlage? Fahrzeuge, die den werkseitigen Kompressor beibehalten, müssen die hinteren Schienenanschlüsse mit den mitgelieferten Stopfen verschließen und eine Schlauchführung mit geschlossenem Kopf verwenden.