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Porsche
Passt:
Porsche 924S 1986-88 LHD Autos
Porsche 944 1982-85 Autos mit Zylindern der Marke GIRLING
Porsche 944 1985-86 LHD Fahrzeuge ohne ABS
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Diagramm Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435501100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Kostenlose Lieferung
Dieser Hauptbremszylinder ist ein Original-Porsche-Ersatzteil (OE) für die hydraulische Bremsanlage und wurde exakt nach Porsche-Werksvorgaben gefertigt. Er ist der Original-Hauptbremszylinder, der in ausgewählten Porsche 924- und 944-Modellen mit ATE-Bremssystem verbaut wurde.
Passend für:
Porsche 924 GT 1980 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988 Rechtslenker
Porsche 944 (1982–1985) mit Zylinder der Marke ATE
Porsche 944 / 944 Turbo 1985 - 1986 Rechtslenker
Diagramm-Referenznummer 1
Der Hauptbremszylinder erzeugt und reguliert den hydraulischen Druck beim Betätigen des Bremspedals und verteilt die Bremsflüssigkeit auf die Vorder- und Hinterradbremsen. Er gewährleistet ein gleichmäßiges Ansprechverhalten der Bremse, ein vorhersehbares Pedalgefühl und zuverlässige Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.
Ein verschlissener oder defekter Hauptbremszylinder kann zu Druckverlust, einem schlechten Pedalgefühl oder Bremsflüssigkeitsverlust führen – allesamt Sicherheitsrisiken. Der Austausch gegen ein Original-Porsche-Ersatzteil stellt die werkseitige Bremsleistung, die Systemintegrität und die langfristige Zuverlässigkeit wieder her und bewahrt gleichzeitig die Originalität des Fahrzeugs.
Wann ersetzen:
• Das Bremspedal fühlt sich weich, schwammig oder ungleichmäßig an.
• Bremsflüssigkeit tritt am Hauptbremszylinder aus
• Verschleiß der internen Dichtung verursacht Druckverlust
• Ungleichmäßige oder verminderte Bremsleistung
• Im Zuge einer kompletten Überholung oder Instandsetzung des Bremssystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94435501101
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
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Passform:
Porsche 911 / 911S / Carrera 3.0 1977>>
Porsche 930 Turbo 1977>>
Porsche 924 1976-85
Porsche 924S 1986-88
Porsche 928 1978-95
Porsche 944 1982-90
Porsche 968 1992-95
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Diagrammreferenznummer 22.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
95535592100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
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DOT 4
Mit einem extrem hohen Siedepunkt und einer niedrigeren Viskosität als erforderlich erfüllt es die gesetzlichen Standards und übertrifft diese bei weitem. Auch für Fahrzeuge mit ABS geeignet.
Bildung von Dampfblasen
Diese Art von Angewohnheit lässt Raum für die Dampfsperre, die Bildung von Dampfblasen aufgrund des Siedens der Bremsflüssigkeit, die die normale Flüssigkeit ersetzen und komprimiert werden, wodurch das Bremspedal in den Vollhub gerät (schwammiges Pedal). Der Grund liegt in der Porosität der Rohre, aus denen der Bremskreislauf besteht, die mit der Zeit Feuchtigkeit in die Flüssigkeit ziehen und so den Siedepunkt drastisch senken. Die Folge ist eine verminderte Bremswirkung.
Brembo Premium-Bremsflüssigkeit
Brembo Premium-Bremsflüssigkeiten haben einen höheren Siedepunkt, der über dem Standard liegt, wodurch sie eine überlegene Beständigkeit gegen Dampfblasenbildung bieten und die Bremswirkung auch bei niedrigen Temperaturen gewährleisten. Mit hohen Korrosionsschutzeigenschaften und Oxidationsbeständigkeit ermöglicht Brembo-Bremsflüssigkeit auch langfristig unveränderte chemische/physikalische Eigenschaften der Flüssigkeit im Betriebskreislauf; Daher wird seine Integrität gewahrt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
L040
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