Entlüftungsschlauch. Porsche 928 S4 / GT / GTS 1987-95  ❭  92811043203

Entlüftungsschlauch vom Luftmengenmesser-Socket „T“-Anschluss
Originalgetreuer Entlüftungsschlauch vom T-Stück des Luftmassenmessers für Porsche 928 Modelle von 1987 bis 1995. Dieser Ersatzschlauch trägt zur korrekten Kurbelgehäuseentlüftung und Ansaugluftführung bei und unterstützt so einen ruhigen Motorlauf und die einwandfreie Funktion des Ansaugsystems.

Passend für:
Porsche 928 S4 / GT 1987 - 1991
* Motorkennung: 2841 / 2842 / 2847

Porsche 928 GTS 1992 - 1995
* Motorkennung: 2849 / 2850

Diagramm-Referenznummer 27

Der Entlüftungsschlauch leitet Kurbelgehäuseentlüftungsgase und den Belüftungsstrom durch das Ansaugsystem. Ein korrekt montierter Schlauch trägt zur korrekten Luftdosierung bei, reduziert Vakuumlecks und verhindert, dass ungemessene Luft in den Ansaugtrakt gelangt.

Funktionen
• Ersetzt den Entlüftungsschlauch vom T-Stück des Luftmassenmessers.
• Unterstützt die korrekte Kurbelgehäuseentlüftung
• Hilft dabei, die korrekte Ansaugluftdosierung aufrechtzuerhalten
• Hilft dabei, Vakuumlecks und unkontrollierten Lufteintritt zu verhindern
• Unterstützt einen ruhigen Leerlauf und ein zuverlässiges Ansprechverhalten des Gaspedals.
• Geeignet für die Wartung von Ansaugsystemen, die Reparatur von Entlüftungssystemen oder die Motorüberholung
• OE-geprüfter Ersatz für die Wartung des Ansaug- und Entlüftungssystems des Porsche 928

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Entlüftungsschläuche können durch Alterung, Hitze, Öldämpfe und die Bedingungen im Motorraum aushärten, reißen, platzen, zusammenfallen oder sich mit Öl vollsaugen. Ein beschädigter Schlauch kann unruhigen Leerlauf, Motorlaufstörungen, Vakuum- und Ansaugluftlecks, Ölgeruch oder falsche Messwerte des Luftmassenmessers verursachen. Der Austausch des Schlauchs stellt die korrekte Abdichtung des Entlüftungssystems und die optimale Ansaugleistung wieder her.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Der Entlüftungsschlauch ist rissig, spröde, gespalten, zusammengefallen oder undicht.
• Unruhiger Leerlauf, Zögern oder schlechter Motorlauf sind vorhanden
• Anzeichen eines Vakuumlecks werden erkannt
• Ölgeruch oder Ölrückstände sind um den Schlauch herum sichtbar.
• Es werden Wartungsarbeiten am Luftmassenmessergehäuse oder am Ansaugsystem durchgeführt.
Die Wartung des Motorentlüftungssystems ist im Gange .
Das Fahrzeug wird entweder als Porsche 928 restauriert oder der Motorraum wird überholt.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Schlauch passt in das Ansaug- und Entlüftungssystem des Motors und verläuft vom T-Stück des Luftmassenmessers bei Porsche 928 Modellen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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