Material: 11 Gauge, Edelstahl Typ 304
Oberfläche: Pulverbeschichtet mit strapazierfähiger, schwarzer Kräusellackierung
Gewicht: 4 Pfund.
Modelle: 996, 986, 997, 987, 991, 981, 982 und 718
(Alle Fahrzeuge, die manuelle Schieberegler des Typs 996/986 akzeptieren/verwenden) SIEHE UNTEN
Montage: Passt Cobra Nogaro Sitze an OEM 996/986 manuelle Schienen oder R-9044 Sitzschienenadapter an.
Sonstiges: Beckengurtbefestigungen sind auf beiden Seiten der Halterungen vorhanden.
Weitere Anwendungsgebiete:
• 911 ('64-'89), 964, 993, 944, 924 und 968. (Erforderlich: Brey-Krause R-9043 Adapter & manuelle Schieber 996/986.)
• Ferrari F430. (Erforderlich: manuelle Schieberegler 996/986.)
• Audi TT MK1 (Erforderlich: manuelle TT MK1 Schieber oder manuelle 996/986 Schieber.)
Merkmale und Vorteile:
- OEM-Sitzschienen bieten im Vergleich zu Nachrüstsitzschienen mehr Stabilität, Steifigkeit und einen größeren Verstellbereich.
- Die OEM-Gleiter ermöglichen die Montage von Riemen oberhalb der Gleiter.
- Die serienmäßige 3-Punkt-Aufnahme lässt sich ohne zusätzliche Teile befestigen.
- Sub-Gurtbefestigung, falls erforderlich: R-9030 (eine pro Sitz erforderlich)
- Der Schroth GT3-Beckengurt lässt sich ohne zusätzliche Teile befestigen.
- Befestigungspunkte für Beckengurte einclipsen, falls erforderlich: R-9004 (einer pro Sitz erforderlich)
- Funktioniert nur mit manuellen Schiebern vom Typ Porsche 996 oder R-9044 (die beide bei allen wassergekühlten Porsche-Sportwagen direkt am Boden verschraubt werden).
-Für eine niedrigere/leichtere Lösung ohne Schienen. Die R-9775 kann in mehreren Vorwärts-/Rückwärtspositionen an der R-9044 angeschraubt werden (eine pro Sitz erforderlich, Halterung für den Untergurt im Lieferumfang enthalten).
- Die manuellen Schieber für den 996/986 können gebraucht auf eBay oder neu unter Verwendung der Audi-Teilenummern für dieses Teil erworben werden (identisch, hergestellt im selben Werk): Fahrerseite: 8N0881183 / Beifahrerseite: 8N0881184.
Installationsanweisungen finden Sie HIER.
Verwandte Teile:
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