Nockenwelle rechts. Porsche 911 1978-89  ❭  93010734817

Diese OE-Match-Nockenwellenleitung für die rechte Seite ist für ausgewählte klassische Porsche 911- und 930-Motoren mit druckbeaufschlagten Kettenspannern vorgesehen. Sie leitet das unter Druck stehende Motoröl innerhalb der optimierten Kettenspanner- und Nockenwellenschmierung.

Was dieses Produkt bewirkt

Die Leitung transportiert unter Druck stehendes Öl zur rechten Nockenwelle und zum Kettenspanner. Eine intakte und korrekt abgedichtete Leitung trägt dazu bei, die Ölversorgung des Nockenwellengehäuses sicherzustellen und den ordnungsgemäßen Betrieb des druckbetriebenen Kettenspannsystems zu gewährleisten.

Funktionen

• Leitet Motoröl zur rechten Nockenwelle und zum Kettenspanner.
• Unterstützt den Betrieb eines verbesserten druckgespeisten Kettenspanners
• Sorgt für eine dichte Verbindung zwischen starren und flexiblen Abschnitten.
• Ersetzt eine gealterte, beschädigte oder undichte Nockenwellenölleitung

Fehlersymptome

• Ölaustritt an der Stelle, wo der flexible Schlauch auf die Metallteile trifft.
• Frisches Öl um das Nockenwellengehäuse, die Verschraubungen oder die Kettenabdeckungen verteilen.
• Ein Geruch nach verbranntem Öl entsteht, wenn austretendes Öl auf heiße Motorkomponenten trifft.
• Rauch aus dem Motorraum nach einer Fahrt
• Ölflecken am Motorgehäuse oder an nahegelegenen Hitzeschilden
• Leckagen, die mit zunehmender Motortemperatur deutlicher werden

Warum Ersatz wichtig ist

Alterung, wiederholte Temperaturwechsel und Vibrationen können die flexiblen Leitungsabschnitte oder deren Verbindungen schwächen. Der Austausch einer undichten Leitung trägt dazu bei, Ölverluste zu reduzieren und umliegende Bauteile vor Verunreinigungen zu schützen. Die Verbindungen und Dichtflächen sollten bei der Montage geprüft und die passenden Verlängerungen, Dichtungen und Befestigungsteile für das jeweilige Fahrzeug ausgewählt werden.

Häufig gestellte Fragen

• Ist diese Leitung für ein Standard-Frühspannsystem geeignet?
  Nein. Es ist für Fahrzeuge vorgesehen, die mit der verbesserten druckbeaufschlagten Spannvorrichtung ausgestattet sind.
• Wo treten bei diesen Leitungen üblicherweise Leckagen auf?
  Häufig tritt Wassereintritt an Verbindungsstellen oder dort auf, wo die flexiblen und metallischen Bauteile zusammengefügt werden.
• Kann eine undichte Verbindung einfach nachgezogen werden?
  Die Pass- und Dichtflächen sollten zuerst überprüft werden. Zu starkes Anziehen kann die Verbindung oder angrenzende Bauteile beschädigen.
• Sollte die gegenüberliegende Leitung ebenfalls überprüft werden?
  Ja. Leitungen ähnlichen Alters können die gleichen Temperaturzyklen und Materialverschleißprozesse erfahren haben.

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.