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OE-kompatibler hydraulischer Auslassventilstößel
Passend für:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 Turbo 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.
Was dieses Produkt bewirkt
Der Stößel überträgt die Bewegung von der Nockenwelle auf den Ventilmechanismus. Seine hydraulische Funktion hängt vom Schmiersystem des Motors ab, weshalb der Ölzustand und die zugehörigen Kontaktflächen bei der Untersuchung von Verschleiß oder Geräuschen relevant sind.
Funktionen
- Überträgt die Nockenwellenbewegung auf den Ventilmechanismus.
- Unterstützt das Öffnen des Ventils in der angegebenen Motoranwendung.
Fehlersymptome
- Anhaltendes Ticken oder Klopfen vom Ventilmechanismus.
- Die Geräusche des Ventilmechanismus werden mit steigender Motordrehzahl immer deutlicher.
- Bei der Inspektion wurde ungleichmäßiger Verschleiß der Kontaktflächen festgestellt.
- Unruhiger Motorlauf oder Fehlzündungen, wenn die Ventilbewegung beeinträchtigt ist.
Warum Ersatz wichtig ist
Ein verschlissener Stößel kann die Ventilbewegung beeinträchtigen und zu abnormalem Kontakt mit benachbarten Bauteilen führen. Ermitteln Sie die Ursache, bevor Sie ihn austauschen. Überprüfen Sie die Schmierung und den Zustand der Nockenwelle, anstatt anzunehmen, dass jedes tickende Geräusch von einem Stößel stammt.
Häufig gestellte Fragen
Kann der Ölzustand die Hydraulikstößel beeinflussen?
Verunreinigtes Öl kann zum Festfressen von Hydraulikelementen führen. Überprüfen Sie daher die Schmierung im Rahmen der Diagnose.
Sollte auch die Nockenwelle überprüft werden?
Prüfen Sie die Nocken und die Stößelkontaktflächen gemeinsam, da der Verschleiß beide Komponenten betreffen kann.
Unterstützung & Beratung
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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610504172
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06