Nockenwelle. Porsche 911 74-77  ❭  91110514303

Nockenwelle. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6



Passend für:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110513

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Nockenwelle.
Mit diesen OE-kompatiblen Nockenwellen stellen Sie präzise Ventilsteuerzeiten und zuverlässige Motorleistung wieder her. Die Nockenwellen sind für kompatible Porsche-Motoren konzipiert und wichtige interne Bauteile, die für die Steuerung des Öffnens und Schließens der Ein- und Auslassventile verantwortlich sind.

Passend für:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76

Während der Motor rotiert, betätigen präzise geformte Nocken an jeder Nockenwelle die entsprechenden Ventiltriebkomponenten. Das Profil dieser Nocken bestimmt Ventilhub, Öffnungsdauer und -zeitpunkt und gewährleistet so, dass sich die Ventile im Verbrennungszyklus zum richtigen Zeitpunkt öffnen und schließen.

Was dieses Produkt bewirkt:

• Die Öffnung und Schließung der Einlass- und Auslassventile steuern.
• Die korrekte Ventilsteuerung in Bezug auf die Kurbelwellenposition muss gewährleistet sein.
• Den Ventilhub anhand des Profils der Nockenwellennocken bestimmen.
• Steuern Sie, wie lange jedes Ventil geöffnet bleibt.
• Übertragung der Drehbewegung über den Ventiltrieb.
• Sorgen Sie dafür, dass die Zylinder die richtige Ansaugluftmenge erhalten.
• Unterstützung einer effizienten Abgasabführung.
• Hilft dabei, eine gleichmäßige und reibungslose Verbrennung zu gewährleisten.
• Beeinflusst Motorleistung, Drehmoment und Gasannahme.
• Aufrechterhaltung eines koordinierten Ventilbetriebs im gesamten Motor.
• Ersetzen Sie verschlissene, rissige, narbige oder beschädigte Original-Nockenwellen.
• Bieten Sie Ersatzteile in Erstausrüsterqualität für kompatible Porsche-Motoren an.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Tickende, klopfende oder ungewöhnliche Geräusche des Ventiltriebs.
• Verringerte Motorleistung oder Beschleunigung.
• Unruhiger oder unregelmäßiger Motorlauf.
• Motorfehlzündungen.
• Ungleichmäßige Leistung der Zylinder.
• Schwierigkeiten bei der Einhaltung des korrekten Ventilspiels.
• Wiederholte Änderungen der Ventileinstellung.
• Verringerter Ventilhub.
• Abgeflachte oder übermäßig verschlissene Nockenwellennocken.
• Riefen, Grübchen oder Oberflächenbeschädigungen an den Lappen.
• Ungewöhnlicher Verschleiß an Kipphebeln oder anderen Nockenwellenkontaktteilen.
• Übermäßiger Verschleiß der Nockenwellenlager.
• Metallische Partikel im Motoröl oder Ölfilter.
• Sichtbare Nockenwellenschäden während einer Motorüberholung.

Warum Ersatz wichtig ist:

• Die Nockenwelle bestimmt, wann und wie weit sich die Ventile des Motors öffnen. Selbst relativ geringe Veränderungen durch Verschleiß der Nocken können die Effizienz der Ansaugung und Abgasabfuhr beeinflussen.
• Ein verschlissener Nocken kann zu einem geringeren Ventilhub als vorgesehen führen. Dies kann die Motorbeatmung beeinträchtigen und zu Leistungsverlust, schlechter Gasannahme, unruhigem Motorlauf oder ungleichmäßiger Leistungsentfaltung der Zylinder beitragen.
• Nockenwellenverschleiß kann auch die zugehörigen Ventiltriebkomponenten beeinträchtigen. Beschädigte Kontaktflächen können den Verschleiß von Kipphebeln oder anderen Bauteilen, die an der Nockenwelle anliegen, beschleunigen. Die dabei entstehenden Metallpartikel können im Schmiersystem zirkulieren und zu weiterem inneren Motorverschleiß beitragen.
• Schwere Schäden an Nockenwelle oder Lagerzapfen können die reibungslose Drehung der Nockenwelle und die korrekte Ventilsteuerung beeinträchtigen. Ein fortgesetzter Betrieb kann ein Problem im Ventiltrieb zu einer umfangreicheren und kostspieligeren Motorreparatur führen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110513

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