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Im Zusammenhang mit Coolant Bottles / Expansion Tanks for 991.2 Targa 4 3.0L (370 Bhp) 2016-19
97060650300/1
Product Information
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Kühlmittelbehälter-Füllstandssensor

Mit diesem OE-kompatiblen Kühlmittelstandsensor stellen Sie die zuverlässige Kühlmittelstandsüberwachung wieder her. Der Sensor überwacht die Kühlmittelmenge im Ausgleichsbehälter und ermöglicht es dem Warnsystem des Fahrzeugs, den Fahrer zu alarmieren, wenn der Kühlmittelstand zu niedrig ist.

Passend für:

  • Porsche 981 Boxster 2012-16
  • Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
  • Porsche 981 Cayman 2012-16
  • Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
  • Porsche 991.1 2012-16
  • Porsche 991.2 2017>>
  • Porsche 970 Panamera 2010-16

Diagramm-Referenznummer 12

Ein defekter Sensor kann fälschlicherweise einen niedrigen Kühlmittelstand melden oder einen tatsächlichen Abfall des Kühlmittelstands nicht erfassen. Der Austausch eines defekten Sensors stellt eine wichtige Überwachungs- und Warnfunktion des Kühlsystems wieder her.

Welche Funktion hat der Kühlmittelbehälter-Füllstandssensor?

Der Kühlmittelstandsensor ist am Kühlmittel-Ausgleichsbehälter angebracht, der auch gemeinhin als Kühlmittelflasche oder -reservoir bezeichnet wird.

Seine Aufgabe ist es, den Kühlmittelstand zu überwachen. Sinkt der Stand unter den vorgegebenen Wert, meldet der Sensor dies an die Fahrzeugelektronik, sodass dem Fahrer eine Warnung angezeigt werden kann.

Ein korrekt funktionierender Kühlmittelstandsensor hilft:

  • Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter überwachen
  • Weisen Sie den Fahrer darauf hin, wenn der Kühlmittelstand zu niedrig ist.
  • Frühzeitige Warnung vor Kühlmittelverlust
  • Verringern Sie das Risiko, mit unzureichender Kühlflüssigkeit zu fahren.
  • Unterstützung des korrekten Betriebs der Warnfunktionen des Kühlsystems

Der Sensor misst weder die Motortemperatur noch regelt er den Kühlmittelfluss. Seine einzige Aufgabe ist die Überwachung des Kühlmittelstands.

Warum ist die Kühlmittelstandsüberwachung wichtig?

Das Motorkühlsystem ist darauf angewiesen, dass die richtige Menge Kühlmittel durch den Motor, die Kühler und die zugehörigen Bauteile zirkuliert.

Ein sinkender Kühlmittelstand kann auf ein Leck oder ein anderes Problem im Kühlsystem hinweisen. Bleibt der Kühlmittelverlust unbemerkt, kann das Kühlsystem die Motortemperatur möglicherweise nicht mehr effektiv regeln.

Der Kühlmittelstandsensor liefert somit eine wichtige Frühwarnung, die es ermöglicht, das Kühlsystem zu überprüfen, bevor sich ein niedriger Kühlmittelstand zu einem ernsteren Problem entwickelt.

Warum fallen Kühlmittelstandsensoren aus?

Kühlmittelstandsensoren arbeiten unter anspruchsvollen Bedingungen und können mit der Zeit und durch wiederholte Heiz- und Kühlzyklen verschleißen.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • altersbedingte elektrische Verschlechterung
  • Wiederholte Temperaturzyklen
  • Interner Sensorausfall
  • Kühlmittelverunreinigung oder Ablagerungen
  • Korrosion an elektrischen Verbindungen
  • Beschädigte Kabel oder Steckverbinder
  • Beschädigungen beim Ausbau oder Austausch des Ausdehnungsgefäßes

Ein Problem mit dem Ausdehnungsgefäß, der Verkabelung oder dem elektrischen Anschluss kann ähnliche Symptome hervorrufen. Daher sollten diese Komponenten ebenfalls überprüft werden, bevor der Sensor ausgetauscht wird.

Wann sollte der Kühlmittelstandsensor ausgetauscht werden?

Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:

  • Die Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand bleibt aktiv, obwohl der Kühlmittelstand korrekt ist.
  • Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand erscheinen sporadisch, ohne dass tatsächlich Kühlmittel verloren geht.
  • Der Sensor besteht den Diagnosetest nicht.
  • Der Sensor oder die elektrische Verbindung ist physisch beschädigt.
  • Im Bereich der Verbindung ist Korrosion vorhanden.
  • Der Sensor wurde bei Wartungsarbeiten am Kühlsystem beschädigt.
  • Der Kühlmittel-Ausgleichsbehälter wird ausgetauscht und der vorhandene Sensor ist nicht mehr funktionsfähig.

Wenn das Fahrzeug eine Warnung wegen niedrigem Kühlmittelstand anzeigt, sollte immer zuerst der tatsächliche Kühlmittelstand überprüft werden. Eine Warnung sollte nicht automatisch auf einen defekten Sensor zurückgeführt werden.

Wichtige Überprüfungen des Kühlsystems

Wenn der Kühlmittelstand tatsächlich niedrig ist, sollte die Ursache untersucht werden, anstatt einfach nur den Ausgleichsbehälter aufzufüllen.

Ein potenzieller Kühlmittelverlust kann an Bauteilen wie Schläuchen, Ausgleichsbehältern, Kühlern, Wasserpumpen, Dichtungen und anderen Verbindungen des Kühlsystems auftreten.

Der Austausch des Füllstandssensors ist dann angebracht, wenn der Sensor selbst als defekt identifiziert wurde.



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