Antriebsriemenspanner. Porsche Cayenne 3.6L / 970 Panamera 3.6L / Macan  ›  94810226175

Antriebsriemenspanner (hydraulischer Teil)
Dieser originale Porsche-Riemenspanner/Spanndämpfer ist Teil des Motornebenantriebssystems und trägt dazu bei, die korrekte Riemenspannung und den reibungslosen Betrieb des Poly-V-/Keilrippenriemens aufrechtzuerhalten.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010 - 2017
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2014 - 2016
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 2014 - 2016
Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3.0L V6 2014–2018
Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 2014 - 2018
Porsche 95B.1 Macan Turbo 3.6L V6 2014 - 2018

Diagramm-Referenznummer 3

Dieses Bauteil wird im Motorriemenantriebssystem ausgewählter Porsche Cayenne, Panamera und Macan Modelle verwendet.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Sorgt für die korrekte Spannung des Antriebsriemens
• Hilft dabei, den Poly-V-/Keilrippenriemen auf den Riemenscheiben auszurichten
• Reduziert Riemenvibrationen, -flattern und -schlupf
• Unterstützt den reibungslosen Betrieb riemengetriebener Hilfskomponenten
• Schützt Lichtmaschine, Klimakompressor und andere angetriebene Komponenten
• Ersetzt einen verschlissenen, schwachen, lauten oder undichten Riemenspannerdämpfer
• Gewährleistet die korrekte Passform und Dämpfungseigenschaften gemäß Porsche-Originalteilen.
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Nebenantriebssystems.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Keilriemenspanner ist ein Verschleißteil. Mit der Zeit können Feder, Dämpfer oder Lager des Spanners schwächer werden, undicht werden, blockieren oder ihre Spannkraft verlieren. Ein verschlissener Spanner kann dazu führen, dass der Keilriemen durchrutscht, vibriert, quietscht oder nicht mehr richtig läuft. Der Austausch gegen einen originalen Porsche-Keilriemenspanner stellt die korrekte Riemenspannung wieder her, reduziert Geräusche und schützt den Nebenantrieb vor vorzeitigem Verschleiß.

Häufige Symptome eines defekten Keilriemenspanners
• Quietschen oder Pfeifen des Riemens
• Klappern oder Rumpeln aus dem Bereich des Riemenantriebs
• Sichtbare Riemenvibrationen oder -flattern
• Fehlausrichtung des Antriebsriemens oder ungleichmäßiger Riemenverschleiß
• Schwache oder ungleichmäßige Riemenspannung
• Warnleuchten für Zubehörantriebe oder Ladeprobleme
• Ölleckage am Spanndämpfer oder sichtbarer Verschleiß
• Der Riemen springt ab oder läuft nicht richtig.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Beim Austausch des Antriebsriemens, falls der Spanner verschlissen oder laut ist
• Wenn der Riemenspanner undicht oder schwach ist
• Wenn Riemenquietschen, Vibrationen oder Lauffehler auftreten
• Bei der Überholung des Nebenantriebsriemensystems
• Beim Austausch von Spannrollen, Umlenkrollen oder zugehörigen Riemenantriebskomponenten
• Wenn der Spanner übermäßige Bewegung oder Spiel aufweist
• Wenn der Riemenspanner die korrekte Riemenspannung nicht mehr aufrechterhält.
• Bei der Instandsetzung des Motors mit korrekten Original-Porsche-Ersatzteilen.

Wo es am Auto Platz findet
Dieser Spanner wird am Nebenaggregatantrieb/Riemenantriebssystem des Motors montiert. Er arbeitet mit dem Antriebsriemen, den Riemenscheiben und den zugehörigen Riemenantriebskomponenten zusammen, um die korrekte Betriebsspannung aufrechtzuerhalten.

Die korrekte Montage, Riemenführung und Drehmomentvorgaben müssen stets gemäß den Werkstattverfahren von Porsche eingehalten werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94810226175

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern