Elektrisches Centerlock-Drehmomentwerkzeug.  ❭  NUTCRACKERPRO

Der NutCracker PRO ist ein hochpräzises elektrisches Drehmomentwerkzeug, das speziell für die sichere Demontage und Montage von Zentralverschlussfelgen an Sportfahrzeugen entwickelt wurde. Im Gegensatz zu herkömmlichen Schlagschraubern liefert dieses Werkzeug ein gleichmäßiges, kontrolliertes Drehmoment ohne Schlagkraft und schützt so die empfindlichen Aluminium-Zentralverschlussmuttern vor Beschädigungen.
Der NutCracker PRO wird von einem 36-V-Lithium-Ionen-Akkusystem angetrieben und liefert ein Drehmoment von bis zu 1000 Nm (738 ft-lbs) mit einer Genauigkeit von ±4 % . Dadurch wird ein präzises Anziehen gemäß den Herstellervorgaben gewährleistet.
Das integrierte digitale Steuerungssystem und der Drehmomentsensor stoppen automatisch beim Erreichen des voreingestellten Drehmomentwerts, wodurch die Radmontage schnell, wiederholbar und zuverlässig wird.
Der NutCracker PRO wurde sowohl für professionelle Werkstätten als auch für Hobbybastler entwickelt und vereinfacht einen traditionell schwierigen und arbeitsintensiven Prozess, indem er die Arbeit an Centerlock-Felgen zu einer schnellen Aufgabe für eine Person macht.

Lieferumfang:
NutCracker PRO, verstellbarer Reaktionsarm mit Polyurethanbeschichtung, 2 Stück 36V Li-Ionen-Akkus, Ladegerät, robuster Tragekoffer.

Passend für:

• Porsche Boxster Spyder / Sypder RS 718 4.0L 01/2019>>
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 2010-11
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 PS) 2012-16
• Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 R 4.0L (500 PS) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 PS) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 PS) 2015-16
• Porsche 991.2 Carrera 2 3,0 l (370 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3,0 l (420/450 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Carrera 4 3,0 l (370 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3,0 l (420/450 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2 3,0 l (370 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3,0 l (420/450 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4 3,0 l (370 PS) 2016–19
• Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 PS) 2016-19
• Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 PS) 2019
• Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 PS) / GT3 RS 4.0L (520 PS) 2017-19
• Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 PS) 2018-19
• Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
• Porsche 992.1 Speedster 4.0L 2019-24
• Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet 3.8L 2020-24
• Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
• Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
• Porsche 992.1 (911) Sport Classic 3.8L 2023
• Porsche 992.1 (911) Dakar 3.0L 2023-24
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 2 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Carrera 4 GTS 3.6L Cabriolet 2024>>
• Porsche 992.2 Targa 4 GTS 3.6L 2024>>
• Porsche 992.2 Turbo 3.6L 2024>>
• Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L

• Präzises Anziehen der Zentralverschluss-Radmuttern mit exakten Drehmomenteinstellungen
• Sicheres Lösen von Zentralverschlussschrauben mit hohem Drehmoment ohne Beschädigung durch Stöße
• Gewährleistet eine gleichmäßige und kontrollierte Drehmomentabgabe über den Elektromotor
• Gewährleistung einer gleichmäßigen und wiederholbaren Radmontage

• Schwierigkeiten beim Lösen oder Festziehen der Zentralverschluss-Radmuttern
• Ungleichmäßige Drehmomentanwendung bei Verwendung von Handwerkzeugen
• Gefahr der Beschädigung von Aluminium-Zentralsicherungsmuttern durch Schlagschrauber
• Für die sichere Demontage oder Montage der Räder werden mehrere Personen benötigt.
• Zeitaufwändige Radwechsel während des Strecken- oder Werkstatteinsatzes

• Li-Ionen-Akku 36 V
• Bürstenloser Motor
• Bis zu 1000 Nm (738 ft lbs) mit ±4 % Genauigkeit
• Das tatsächlich erreichte Anzugsdrehmoment wird nach Abschluss angezeigt.
• Das Anzugsmoment kann über das Drehmoment oder über den Winkel eingestellt werden.
• Der Rückzugswinkel nach dem Festziehen ist ebenfalls einstellbar (ermöglicht ein einfaches Entfernen des Werkzeugs).
• Einstellbarer Lösewinkel (damit Sie jede Bewegung des Reaktionsarms zwischen den Radspeichen ausgleichen und dennoch die von Porsche vorgeschriebene 90-Grad-Löseung erreichen können).
• Der einstellbare Versatz des Reaktionsarms, der präzisionsgefertigt aus Flugzeugaluminium (7075) ist, funktioniert mit (fast) allen Rädern.