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Aluminium-Motorschalldämpfer-Set – 8-teilig

Optimieren Sie die Leistung Ihres luftgekühlten Motors mit diesem Aluminium-Motorleitblech-Set, bestehend aus 8 präzisionsgefertigten Aluminium-Leitblechen. Dieses Komplettset sorgt dafür, dass die Kühlluft genau dorthin geleitet wird, wo Porsche es vorgesehen hat, und schützt Ihren Motor so vor überhöhten Betriebstemperaturen.

Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Anders als ein wassergekühlter Motor ist der klassische Porsche-Sechszylinder-Boxermotor vollständig auf einen präzise gesteuerten Luftstrom angewiesen, der vom Motorlüfter erzeugt wird. Die Aluminium-Leitbleche sitzen zwischen den Zylindern und Zylinderköpfen, dichten kritische Spalten ab und leiten die Kühlluft durch die Kühlrippen, anstatt sie am Motor vorbeiströmen zu lassen.

Ohne diese Leitbleche wird die Kühlleistung deutlich reduziert, wodurch sich Hotspots um die Zylinder und Zylinderköpfe bilden können. Dies kann zu erhöhten Motortemperaturen, geringerer Zuverlässigkeit und beschleunigtem Motorverschleiß führen.

Dieses 8-teilige Set wird nach OE-Match-Standards aus leichtem, korrosionsbeständigem Aluminium gefertigt, bietet eine Passform wie ab Werk und ist ein unverzichtbarer Bestandteil bei Motorüberholungen, Restaurierungen oder wenn der Motor zu Wartungszwecken zerlegt wird.

Welche Funktion haben Motorleitbleche?

Die Motorleitbleche sind ein wesentlicher Bestandteil des Kühlsystems des luftgekühlten Porsche-Motors. Sie sind zwischen den Zylindern und unterhalb der Zylinderköpfe montiert und sorgen dafür, dass der vom Kühlventilator erzeugte Luftstrom durch die Kühlrippen von Zylinder und Zylinderkopf geleitet wird.

Zu ihren Hauptaufgaben gehören:

  • Kühlluft durch die Zylinder und Köpfe leiten
  • Verhindern, dass Kühlluft durch unerwünschte Spalten entweicht
  • Förderung gleichmäßiger Motortemperaturen
  • Verringerung des Risikos lokaler Überhitzung
  • Verbesserung der Kühlleistung im gesamten Motor

Obwohl sie nach der Montage des Motors nicht mehr sichtbar sind, spielen diese kleinen Aluminiumplatten eine wichtige Rolle für die Langlebigkeit und Leistungsfähigkeit des Sechszylinder-Boxermotors.

Warum versagen Motorschalldämpfer?

Über viele Jahrzehnte im Einsatz sind die Motorleitbleche ständigen Temperaturzyklen, Vibrationen, Korrosion und wiederholter Motordemontage ausgesetzt.

Häufige Fehlerursachen sind:

  • Korrosion durch Feuchtigkeit und Oxidation
  • Verformung durch übermäßige Hitze
  • Rissbildung durch Vibrationen oder unsachgemäße Handhabung
  • Beschädigungen bei der Motordemontage
  • Fehlende Verkleidungsteile nach früheren Motorreparaturen
  • Falsch eingebaute Ersatzteile

Verbogene oder beschädigte Leitbleche dichten möglicherweise nicht mehr richtig gegen die Zylinder ab, wodurch wertvolle Kühlluft an den Kühlrippen vorbeiströmen kann. Selbst kleine Spalten können die Effektivität des Luftkühlsystems beeinträchtigen.

Wann sollten die Motorleitbleche ausgetauscht werden?

Da diese Bauteile nur bei der Demontage des Motors zugänglich sind, wird ein Austausch dringend empfohlen, sobald der Motor zerlegt ist.

Ein Austausch sollte in Betracht gezogen werden, wenn:

  • Der Motor wird überholt.
  • Zylinderköpfe oder Zylinderläufe werden entfernt
  • Die Leitbleche weisen Korrosion oder Oxidation auf
  • Die Paneele sind verbogen oder verzerrt
  • Risse sind sichtbar
  • Eine oder mehrere Prallplatten fehlen
  • Bei früheren Reparaturen wurden beschädigte oder falsche Teile verwendet.

Der Einbau neuer OE Match Aluminium-Schwallbleche bei einer Motorüberholung trägt dazu bei, die ursprüngliche Kühlleistung wiederherzustellen und die langfristige Zuverlässigkeit des Motors zu verbessern.

Porsche 911 Motorkühlung & Komponenten für luftgekühlte Motoren

Eine effiziente Kühlung ist grundlegend für die Leistung und Langlebigkeit jedes klassischen luftgekühlten Porsche-Motors. Anders als wassergekühlte Motoren ist der Porsche-Sechszylinder-Boxermotor vollständig auf einen präzise gesteuerten Luftstrom angewiesen, um die Wärme von den Zylindern und Zylinderköpfen abzuführen.

Alle Komponenten des Kühlsystems – einschließlich des Motorlüfters, des Lüftergehäuses, der Motorbleche und der internen Aluminiumleitbleche – arbeiten zusammen, um sicherzustellen, dass die Kühlluft gleichmäßig im gesamten Motor verteilt wird.

Das Ersetzen verschlissener oder fehlender Prallbleche bei einer Motorüberholung trägt dazu bei, die ursprüngliche Effizienz des werkseitigen Kühlsystems wiederherzustellen, das Risiko einer Überhitzung zu verringern und die Lebensdauer des Motors zu verlängern.

Ob Sie eine Concours-Restaurierung oder eine hochwertige Motorüberholung durchführen, korrekt eingebaute Aluminium-Schallwände sind ein wesentlicher Bestandteil für die Erzielung zuverlässiger Leistung.

Vorteile des Austauschs des Motorschalldämpfersatzes

  • Stellt den korrekten Kühlluftstrom wieder her.
  • Verbessert die Kühlung von Zylinder und Zylinderkopf
  • Verringert das Risiko einer Überhitzung
  • Ersetzt korrodierte oder beschädigte Original-Schallwände
  • Hilft dabei, die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des Motors zu maximieren.
  • Bietet eine passgenaue Konstruktion im Werksstil
  • Unverzichtbar für professionelle Motorüberholungen und -restaurierungen    



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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901.106.035.01
901.106.041.00
901.106.039.01

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