Motorkühlmittelflanschdichtung. Porsche 944  ❭  94410431106

Motorkühlmittelflanschdichtung
Die Original Porsche 94410431106 Motorkühlmittelflanschdichtung ist eine OE-Kühlmitteldichtung für ausgewählte Porsche 944 Modelle. Sie dichtet die Kühlmittel-/Wasserschlauch-Flanschverbindung am Motor ab und hilft so, Kühlmittellecks zu verhindern und den Kühlsystemdruck aufrechtzuerhalten. Ideal für den Austausch von Kühlmittelschläuchen, die Flanschwartung, Zylinderkopfarbeiten oder die Instandsetzung des Kühlsystems mit Original Porsche Teilen.

Passend für:
Porsche 944 2,5L 1985 - 1987
Porsche 944 2.5L Turbo 1986 - 1991
Porsche 944 2.5L Turbo S 1987 - 1988

Diagramm-Referenznummer 23

Diese Dichtung wird an ausgewählten Flanschverbindungen des Kühlsystems des Porsche 944 verwendet, üblicherweise im Bereich des Wasserschlauchflansches / Kühlmittelauslasses am Motor.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Dichtet den Kühlmittelflansch zum Motor / Zylinderkopf ab
• Hilft dabei, Kühlmittellecks an der Flanschverbindung zu verhindern.
• Hält den Druck im Kühlsystem aufrecht
• Unterstützt den korrekten Kühlmittelfluss durch den Motor
• Hilft dabei, das Eindringen von Luft in das Kühlsystem zu verhindern
• Ersetzt eine zusammengedrückte, gerissene, spröde oder undichte Originaldichtung
• Gewährleistet das korrekte OE-Porsche-Dichtungsprofil und die passende Passform
• Unterstützt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems nach Wartungsarbeiten an Schläuchen oder Flanschen.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Kühlmittelflanschdichtungen sind Temperaturschwankungen, Kühlmitteldruck, Alterung und Korrosion an der Dichtfläche ausgesetzt. Mit der Zeit kann die Dichtung sich zusammendrücken, aushärten, reißen oder ihre Dichtwirkung verlieren. Eine undichte Dichtung kann Kühlmittelverlust, Warnmeldungen zum niedrigen Kühlmittelstand, Lufteinschlüsse im Kühlsystem oder Überhitzung verursachen. Der Austausch gegen eine Original Porsche OE Kühlmittelflanschdichtung stellt die korrekte Abdichtung wieder her und gewährleistet die zuverlässige Funktion des Kühlsystems.

Häufige Symptome einer defekten Kühlmittelflanschdichtung
• Kühlmittelleckage um den Wasserflansch
• Eingetrocknete Kühlmittelrückstände in der Nähe des Zylinderkopfs/Schlauchflansches
• Niedriger Kühlmittelstand
• Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
• Dampf- oder Kühlmittelaustritt nach dem Aufwärmen
• Druckverlust im Kühlsystem
• Luft, die in das Kühlsystem eintritt
• Überhitzung durch Kühlmittelverlust.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Immer wenn der Kühlmittelflansch oder die Wasserschlauchmuffe entfernt wird
• Beim Austausch des Kühlwasserschlauchs
• Wenn Kühlmittel aus der Flanschverbindung austritt
• Wenn die Dichtung spröde, eingerissen, gequetscht oder beschädigt ist
• Bei Arbeiten am Zylinderkopf, Thermostat oder Kühlsystem
• Beim Austausch des Wasserschlauchflansches / Kühlmittelauslasses
• Bei der Motorüberholung oder der Instandsetzung des Kühlsystems
• Immer wenn die Porsche-Werkstattvorgaben den Austausch der Dichtung nach dem Ausbau empfehlen

Wo es am Auto Platz findet
Diese Dichtung passt an den Anschluss zwischen Kühlmittelflansch und Wasserschlauchflansch. Sie wird häufig im Bereich des Kühlmittelauslasses am Zylinderkopf von Porsche 944-Motoren verwendet. Korrekte Oberflächenreinigung und Dichtungsausrichtung sind wichtig für eine leckagefreie Abdichtung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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