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Product Information
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Motorabdeckung - RECHTS
Originale Porsche Motorabdeckung rechts (auch bekannt als Motorblech oder Luftkanalabdeckung) für den Porsche 911 Carrera 3.2, Baujahre 1984 bis 1989. Es handelt sich um ein originales Porsche-Ersatzteil, das nach strengen OEM-Standards gefertigt wurde und somit exakte Passform, Form und Verarbeitung gewährleistet.

Passend für:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984 - 1989

Diagramm-Referenznummer 7.

Die rechte Motorabdeckung dient nicht nur dazu, einen Teil des Motorraums abzudecken – sie lenkt den Luftstrom gezielt dorthin, wo Porsche ihn vorgesehen hat. Bei luftgekühlten Motoren wie dem 3.2 Carrera ist ein optimales Luftstrommanagement entscheidend für die Kühlleistung und die Einhaltung der korrekten Motortemperaturen. Die Abdeckung arbeitet mit anderen Motorblechteilen zusammen, um die Luftführung zu optimieren und die internen Komponenten zu schützen. Dies trägt zu einem zuverlässigen Motorlauf und einer langen Lebensdauer bei.

Im Laufe der Zeit können die Motorabdeckungen luftgekühlter 911er korrodieren, Dellen bekommen oder sich verformen, insbesondere beim Ausbau des Motors, bei Feuchtigkeitseinwirkung oder längeren Temperaturwechseln. Eine beschädigte Motorabdeckung kann folgende Schäden verursachen:
Die Luftstromführung wird gestört, wodurch die Kühlleistung verringert wird.
Heißluftrückführung zulassen, was potenziell zu erhöhten Motortemperaturen beitragen kann.
Verschlechtert die Passgenauigkeit und Oberflächenbeschaffenheit, was zu Klappergeräuschen oder Spalten in den Blechteilen des Motorraums führt.

Durch den Einbau einer originalen Porsche-Ersatzverkleidung werden die vorgesehenen Luftstromwege wiederhergestellt, die korrekte Abdichtung gegen Hitze und Schmutz gewährleistet und das klassische Erscheinungsbild und die Funktion des Motorraums erhalten.

Wann muss die Motorabdeckung ausgetauscht werden? Tauschen Sie diese Motorabdeckung aus, wenn:
Der Originaldeckel ist korrodiert, verbeult oder verbogen.
Das Kühlluftstromverhalten ändert sich oder es treten Anzeichen von Wärmestau auf.
Das Bedienfeld wurde bei Motorarbeiten oder einer Restaurierung beschädigt oder entfernt.
Sie führen eine vollständige Erneuerung der Motorhardware durch.

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