Motoröltank-Kit. Porsche 911 2.0L / 2.2L 1964-71  ❭  OILTANKKIT911EARLY

Dieses Set beinhaltet den Öltank sowie alle notwendigen Anschlüsse, Dichtungen und Befestigungsteile für den Einbau oder die Restaurierung. Es wurde nach Spezifikationen gefertigt und gewährleistet die ordnungsgemäße Öllagerung, -zirkulation und Systemintegrität – entscheidend für die Aufrechterhaltung der Motorschmierung und -leistung bei luftgekühlten Porsche 911 Modellen.

Inhalt des Sets:
x1 Motoröltank ( 91110700169/1)
x1 Ölstandsgeber ( 90174154100/1)
x1 Ölfilter ( 90110720310/1)
x1 Dichtung zwischen Öltank und Ölfilter ( 90110729100/1)
x1 Federring ( 90110728100/1)
x1 Ölablassschraube und Unterlegscheibe ( 91110717603/1)
x1 Sechskantschraube M6 x 15 ( PCG010215A)
x1 Unterlegscheibe ( N01152427)
x1 Zwischenschicht (90150190920)
x2 Sechskantmutter (90008400402/1)
x2 Unterlegscheibe (90015100802)
2x Montagebecher-Unterlegscheibe (90110766100)
x2 Montagescheibe (90110769301/1)
x2 Montagescheibe (90110769200/1)
x1 Dichtungsring (99970110050)

Passend für:

• Porsche 911 1964-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1971 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

• Speichert das Motoröl in einem Trockensumpfsystem, das vom Motor getrennt ist.
• Gewährleistet eine gleichmäßige Ölversorgung kritischer Motorkomponenten
• Unterstützt eine ordnungsgemäße Ölzirkulation und Kühlung
• Sorgt für korrekten Öldruck und optimale Schmierwirkung.
• Bietet die notwendigen Anschlüsse und Armaturen für eine vollständige Installation.

• Öl tritt aus dem Tank, den Schläuchen oder den Anschlüssen aus.
• Niedriger Öldruck oder schwankende Messwerte
• Ölverunreinigung durch innere Korrosion oder Ablagerungen
• Überhitzung des Motors durch unzureichende Schmierung
• Sichtbarer Rost, Risse oder sonstige Beschädigungen des Tanks
• Anzeichen für Ölmangel , insbesondere unter Last oder in Kurven

• Gewährleistet die ordnungsgemäße Schmierung aller Motorkomponenten
• Verhindert Öllecks und Verunreinigungen
• Sorgt für stabilen Öldruck und Ölfluss
• Schützt vor Motorverschleiß und -ausfällen
• Unverzichtbar für Restaurierungsprojekte, da Originalität und Funktion erhalten bleiben.
• Vermeidet kostspielige Motorschäden durch unzureichende Schmierung