Abgaskrümmer mit 300-CPSI-Katalysatoren, DesignTek. Porsche 718 Cayman GT4 RS 2023  ❭  3606104RS3

DesignTek Edelstahlkrümmer mit 300-CPSI-Katalysatoren
Das DesignTek Edelstahl-Fächerkrümmerset mit integrierten Katalysatoren ist ein leistungsorientiertes Abgas-Upgrade, das für den Porsche 718 Cayman GT4 RS ab Baujahr 2023 entwickelt wurde. Das System wird als komplettes Paar (rechts und links) geliefert und ersetzt die originalen Abgaskrümmer, wobei die Katalysatoren erhalten bleiben, um im Vergleich zu Alternativen ohne Katalysator oder mit Katalysator-Bypass eine verbesserte Abgasreinigung zu gewährleisten.

Passend für:
Porsche 718 Cayman GT4 RS ab 2023

Hauptmerkmale und Vorteile
• Komplettes Set aus rechtem und linkem Header
• Hochwertige Edelstahlkonstruktion
• Integrierte 300-CPSI-Katalysatoren
• Euro-4-Katalysatorspezifikation
• Katalysatorabmessungen: Ø110 × 80H × 90L mm

Hierbei handelt es sich um ein zusammengehöriges Paar Abgaskrümmer, bestehend aus einem rechten und einem linken Krümmer, die jeweils mit einem Hochleistungskatalysator ausgestattet sind. Die Krümmer sind direkt mit den Zylinderköpfen des Motors verbunden und sammeln die Abgase beider Zylinderbänke, bevor sie in die restliche Abgasanlage geleitet werden.

Im Gegensatz zu einem Katalysator-Bypass-System behält diese Version die Katalysatoren bei und ist nach der Euro-4-Abgasnorm spezifiziert, wodurch sie sich besser für Anwendungen eignet, bei denen ein gewisses Maß an Abgasreinigung aufrechterhalten werden muss.

Bitte beachten Sie: Diese Sportkatalysatoren machen Ihr Auto lauter als mit den Serienkatalysatoren. Wenn Sie bereits Sportschalldämpfer haben oder deren Einbau planen, könnte Ihnen das Auto etwas zu laut erscheinen. Wir empfehlen, nur eine Sportauspuffkomponente zu verwenden, wenn Ihnen der Geräuschpegel wichtig ist.

NOTIZ:
In Großbritannien besitzen Sportkatalysatoren und Bypassrohre keine Typgenehmigung und sind für Fahrzeuge, die nach dem 1. März 2001 hergestellt wurden, nicht zugelassen. Sie erfüllen nicht die Anforderungen der Hauptuntersuchung (HU) und dürfen nicht im öffentlichen Straßenverkehr verwendet werden. Diese Bauteile sind ausschließlich für den Einsatz auf Rennstrecken bestimmt.

Bei Fahrzeugen, die vor dem 1. März 2001 hergestellt wurden, darf ein nicht typgenehmigter Sportkatalysator eingebaut werden, sofern er eine vergleichbare Leistung wie der Originalkatalysator bietet und das Fahrzeug weiterhin die für sein Alter geltenden Abgasnormen erfüllt. Das Fahrzeug muss dennoch die Hauptuntersuchung (HU) bestehen.

Wenn Sie sich außerhalb Großbritanniens befinden, überprüfen Sie bitte die Gesetze und Vorschriften Ihres Landes, um die Einhaltung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
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