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Passend für:
Porsche 911 74-89 Linkslenker
Empfinden Sie die Lenkung Ihres 911 beim Parken oder in Spitzkehren als zu schwerfällig? Haben Sie breitere Reifen, ein Lenkrad mit kleinerem Durchmesser oder eine direktere Zahnstange montiert? Dies ist die Lösung: eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung, die maximale Unterstützung bei niedrigen Geschwindigkeiten und minimale bei hohen Geschwindigkeiten bietet, sodass das Lenkgefühl erhalten bleibt.
Es besteht die Möglichkeit, das System abzuschalten. Es ist auch möglich, einen Ein-/Ausschalter in das 15+ dünne rote Kabel der Zündung einzubauen, mit dem Sie das System jederzeit während der Fahrt ein- oder ausschalten können. Dadurch wird die Servolenkung in keiner Weise beschädigt.
Sie können das blaue Geschwindigkeitssensorkabel an den Tacho anschließen. Dadurch wird die Unterstützung verringert, wenn Sie schneller fahren.
Wenn dies angeschlossen ist und Sie die Lenkung als zu leichtgängig empfinden, können Sie einen „Drehmomentbegrenzer“ zwischen dem Torsionssensor und der ECU platzieren, der es Ihnen ermöglicht, die Servolenkung von 100 % bis nahezu 0 % einzustellen, um genau das Ausmaß auszuwählen Unterstützung, die Sie bevorzugen.
Für Installationsanweisungen:
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Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
EZPSKITLHD
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

