Fabspeed Deluxe Quad Style Endrohre. Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S (2015-2018)  ❭  FSPOR9582TQDT

Die Fabspeed Deluxe Quad Style Tips sind ein hochwertiges Auspuff-Finish und Styling-Upgrade, das für den Porsche 958.2 Cayenne Turbo und Turbo S der Baujahre 2015–2018 entwickelt wurde.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2015-18
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2015-18

Fabspeed bietet die Spitzen aktuell in verschiedenen Ausführungen an:

• Polierter Edelstahl
• Kohlenstofffaser
• Satin Schwarz
• Titan

Die Spitzen sind speziell für Fahrzeuge konzipiert, die mit folgenden Ausstattungen versehen sind:
Porsche Sportabgasanlage (PSE) ab Werk , oder
Fabspeed Valvetronic Auspuffanlage

Sie sind nicht mit der serienmäßigen Auspuffanlage ohne PSE kompatibel.

Was dieses Produkt bewirkt:
Die Auspuffendrohre bilden die letzten sichtbaren Ausgänge der Abgasanlage.

Ihre Hauptaufgaben sind:

• Die Abgase sollen vom Heck des Fahrzeugs weggeleitet werden.
• Verleihen Sie den Abgasauslässen ein fertiges Aussehen.
• Beschädigte oder abgenutzte Originalspitzen ersetzen.
• Erzeugen Sie ein sportlicheres Quad-Tip-Erscheinungsbild
• Achten Sie auf die korrekte Positionierung des Abluftauslasses.
• Ermöglichen Sie die individuelle Gestaltung des Heckbereichs des Fahrzeugs.
• Passend für kompatible Porsche PSE- und Fabspeed Valvetronic-Systeme

Diese Endrohre dienen in erster Linie der optischen Aufwertung und der Veredelung des Auspuffs und nicht der signifikanten Verbesserung der Motorleistung.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Die Auspuffendrohre sind ständig Hitze, Feuchtigkeit, Abgasruß, Straßenverschmutzung und Vibrationen ausgesetzt.

Häufige Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung sind:

• Starke Kratzer oder Schrammen
• Oberflächenkorrosion
• Grubenbildung
• Permanente Hitzefärbung
• Übermäßige Verfärbung
• Dellen durch Aufprall
• Verzerrte Abgasrohre
• Gerissene Montageflächen
• Lose Befestigungsteile
• Klappern während der Fahrt
• übermäßige Spitzenbewegung
• Schlechte Ausrichtung im hinteren Stoßfänger
• Eine Spitze sitzt tiefer oder weiter außen als die andere
• Beschädigte äußere Kohlefaserabschnitte
• Abblätternde oder beschädigte Beschichtungen
• übermäßige Rußablagerung
• Kontakt zwischen Auspuffendrohr und umgebender Verkleidung

Eine gewisse Hitzefleckenbildung und Rußablagerungen sind bei Hochleistungsabgasanlagen normal und deuten nicht unbedingt auf einen strukturellen Defekt hin.

Warum Ersatz wichtig ist:
Sind die originalen Auspuffendrohre lediglich zerkratzt oder verfärbt, ist der Austausch hauptsächlich kosmetischer Natur.

Allerdings können physisch beschädigte oder lose Spitzen zusätzliche Probleme verursachen.

Eine beschädigte Auspuffblende kann Folgendes bewirken:

• Klappern während der Fahrt
• Aus der Ausrichtung geraten
• Berühren Sie den Stoßfänger oder die Heckschürze.
• Markierung oder Beschädigung im Bereich der Zierleisten
• Vibrationen gegen benachbarte Bauteile
• Werden Sie zunehmend lockerer
• Sollte das Montagesystem versagen, muss es schließlich abgenommen werden.

Durch den Austausch beschädigter Endrohre wird eine sichere Positionierung des Abgasauslasses und ein sauberes, fertiges Erscheinungsbild wiederhergestellt.