Fabspeed Sportkatalysatoren (Primärversion). Porsche 986 Boxster (1997–1999)  ❭  FSPOR9861PSC

Fabspeed Primär-Sportkatalysatoren.
Die Fabspeed Porsche 986 Boxster Primär-Sportkatalysatoren sind Hochleistungs-Ersatzkatalysatoren, die für die Porsche 986 Boxster und Boxster S Modelle der Baujahre 1997–1999 entwickelt wurden.

Passend für:

Diese Hochleistungskatalysatoren wurden als Ersatz für die restriktiveren Serienkatalysatoren entwickelt und verbessern den Abgasstrom bei gleichbleibender Katalysatorfunktion. Das Ergebnis ist ein leistungsoptimierter Abgasweg, der das Ansprechverhalten des Motors verbessert, das Leistungspotenzial erhöht und den Klang des Saugmotor-Sechszylinder-Boxermotors von Porsche verstärkt.

Fabspeed verwendet die Hochleistungskatalysator-Technologie von HJS/EMITEC mit einer vom Hersteller vorgegebenen Katalysatorkapazität von 200 CPSI (Zellen pro Quadratzoll). Laut Fabspeed erreichen diese Katalysatoren in vielen Anwendungen einen Durchfluss von ca. 90–93 % des Volumens eines geraden Abgasrohrs und gewährleisten dabei gleichzeitig eine effektive Abgasreinigung.

Die Katalysatoren sind als direkter Ersatz für die originalen Katalysatoren konzipiert und eignen sich daher sowohl für den Einsatz mit dem werkseitigen Schalldämpfer im OEM-Stil als auch mit Nachrüst-Auspuffanlagen, die für die Aufnahme der originalen Porsche-Katalysatoranordnung ausgelegt sind.

Was dieses Produkt bewirkt:
Katalysatoren sind Bestandteil der Abgasanlage des Fahrzeugs und dienen dazu, schädliche Abgasbestandteile chemisch in weniger schädliche Verbindungen umzuwandeln, bevor die Gase das Auspuffrohr verlassen.

Allerdings müssen die Abgase ein Katalysatorsubstrat durchströmen, was einen gewissen Strömungswiderstand erzeugt.

Die Fabspeed Primär-Sportkatalysatoren verwenden ein Hochleistungskatalysator-Design, das diese Einschränkung im Vergleich zu den originalen Werkskatalysatoren verringern soll.

Zu den potenziellen Vorteilen gehören:

• Verbesserter Abgasdurchsatz
• Verringerter Abgaswiderstand
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
• Erhöhtes Leistungspotenzial
• Geringeres Gewicht im Vergleich zu den ursprünglichen Katalysatoren
• Verbesserter Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
• Die Funktionalität des Katalysators blieb erhalten.

200 CPSI Hochleistungs-Katalysator-Design:

• Die Katalysatordichte wird üblicherweise in Zellen pro Quadratzoll (CPSI) angegeben .
• Ein leistungsorientierter 200-CPSI-Katalysator bietet einen relativ offenen Abgasweg und erhält gleichzeitig die für die katalytische Abgasreinigung erforderliche große innere Oberfläche aufrecht.
• Fabspeed gibt an, dass seine HJS/EMITEC 200 CPSI-Katalysatoren in vielen Anwendungen einen Durchfluss von etwa 90–93 % eines geraden Rohres erreichen können.
• Diese Konstruktion mit hohem Durchfluss ist darauf ausgelegt, ein Gleichgewicht zwischen Abgasleistung und Katalysatorfunktionalität zu gewährleisten.

Leistung:
Fabspeed gibt an, dass diese Sportkatalysatoren die Leistung und das Ansprechverhalten des Gaspedals verbessern , jedoch werden in der aktuellen Produktbeschreibung keine konkreten Zahlenwerte genannt.

Der Hersteller führt derzeit Folgendes auf:

PS-Zahl: Wird noch bekannt gegeben
Drehmoment: Wird noch bekanntgegeben
Gewicht: Wird noch bekanntgegeben

Konkrete Leistungs-, Drehmoment- oder Gewichtseinsparungswerte sollten daher nicht angenommen werden.

Die tatsächliche Leistung hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter:

• Motorzustand
• Vorhandene Abgaskonfiguration
• Endschalldämpfersystem
• Ansaugmodifikationen
• ECU-Kalibrierung
• Kraftstoffqualität
• Umgebungsbedingungen
• Prüfgeräte
• Testmethodik

Warum ein Upgrade wichtig ist:
Die originalen Katalysatoren müssen vor dem Einbau der Fabspeed Sportkatalysatoren nicht defekt sein.

Sie können auch als Leistungssteigerung installiert werden.

Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:

• Hochleistungs-200-CPSI-Katalysatordesign
• HJS/EMITEC Katalysatortechnologie
• Verringerter Abgaswiderstand
• Verbesserter Abgasdurchsatz
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
• Erhöhtes Leistungspotenzial
• Verbesserter Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
• Geringeres Gewicht im Vergleich zu Werkskatalysatoren
• Die Funktionalität des Katalysators bleibt erhalten.
• Direkte Verschraubung
• Kompatibel mit werkseitigen Auspuffanschlüssen
• Speziell entwickelt für die Porsche 986 Modelle der Baujahre 1997–1999.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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