Fabspeed Sportkrümmer. Porsche 996 GT3 (1999–2005)  ❭  FSPOR996GT3SHDR

• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003>>  

Die Krümmer werden in Handarbeit aus dorngebogenem T304L-Edelstahl gefertigt und verwenden einteilige, CNC-dorngebogene Primärrohre sowie Sammler im F1-Stil, um einen gleichmäßigeren und strömungsoptimierten Weg für die Abgase zu gewährleisten, die die Zylinderköpfe verlassen.

Fabspeed berichtet von einer Leistungssteigerung von ca. 20 PS und einem Drehmomentplus von ca. 24 Nm sowie einer Gewichtsersparnis von ca. 2,3 kg. Die Krümmer sorgen zudem für eine leichte Erhöhung des Abgasvolumens und verbessern den charakteristischen Klang des Sechszylinder-Boxermotors.

Was dieses Produkt bewirkt:
Die Abgaskrümmer sammeln die Abgase, die jeden Zylinder verlassen, und leiten sie in den Rest der Abgasanlage.

Ihre Konstruktion hat einen erheblichen Einfluss darauf, wie effizient der Motor die verbrauchten Verbrennungsgase abführen kann.

Die Fabspeed Sportkrümmer sind so konstruiert, dass sie:

• Erhöhung des Abgasdurchsatzes
• Unnötige Abgasbeschränkungen reduzieren
• Verbesserung der Abgasreinigung
• Verbesserung der Motorbeatmung
• Steigerung des Leistungs- und Drehmomentpotenzials
• Unterstützt die Leistung über den gesamten Drehzahlbereich
• Reduzierung des Abgasanlagengewichts
• eine leichte Erhöhung des Abgasvolumens bewirken
• Verbessern und glätten Sie den Auspuffklang des GT3-Sechszylinder-Boxermotors.

Leistung: +20 PS
Drehmoment: +18 lb-ft
Gewichtsreduktion: ca. 5 Pfund

Der Hersteller gibt außerdem an, dass die Krümmer die Leistung und das Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich verbessern.

Diese Zahlen sollten nicht als garantierte Ergebnisse für jedes Fahrzeug interpretiert werden.

Die tatsächliche Leistung kann je nach folgenden Faktoren variieren:

• Motorzustand
• Vorhandene Abgaskonfiguration
• Katalysatorkonfiguration
• Heckauspuffanlage
• Ansaugmodifikationen
• Motorkalibrierung
• Kraftstoffqualität
• Umgebungstemperatur
• Fahrzeugspezifikation
• Prüfstandausrüstung und Testverfahren

Sie stellen in erster Linie ein Leistungs-Upgrade für Fahrer dar, die den Abgasstrom verbessern und den Saugmotorcharakter des GT3 verstärken möchten.

Gründe für ein Upgrade sind unter anderem:

• Erhöhter Abgasdurchsatz
• Optimierte Abgasreinigung
• Einteilige, CNC-dorngebogene Primärrohre
• Zusammenführungskollektoren im F1-Stil
• Konstruktion aus Edelstahl T304L
• Verbessertes Leistungs- und Drehmomentpotenzial
• Vom Hersteller gemeldete +20 PS
• Vom Hersteller angegeben +18 lb-ft
• Gewichtsreduktion von ca. 5 Pfund
• Verbesserte Leistung über den gesamten Drehzahlbereich
• Geringfügige Erhöhung des Abgasvolumens
• Verbesserter Auspuffsound des Sechszylinder-Boxermotors
• Schraubmontage
• Kein Schneiden oder Schweißen erforderlich