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Fahrzeugkompatibilität prüfen
FSPOR9912VLV
Product Information
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Fabspeed Valved Center Muffler Bypass X-Pipe.

Das Fabspeed Porsche 991.2 Carrera Valved Center Muffler Bypass X-Pipe ist ein Performance-Auspuff-Upgrade, das speziell für die Porsche 991.2 Carrera 3.0L Twin-Turbo-Modelle der Baujahre 2017–2019 entwickelt wurde, die ursprünglich ohne Porsche Sportabgasanlage (PSE) ausgestattet waren.

Passend für:

  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19


Das System ersetzt den großen werkseitigen Mittelschalldämpfer durch eine strömungsoptimierte X-Rohr-Anordnung mit Klappensteuerung, wodurch Fahrzeuge ohne PSE die Möglichkeit erhalten, zwischen einem zurückhaltenderen Auspuffklang und einem deutlich aggressiveren Sportwagen-Sound umzuschalten.

Das System wird aus poliertem T304L-Edelstahl gefertigt, verwendet hochwertige, in Großbritannien hergestellte Helical-Vakuum-Auspuffventile und beinhaltet Fabspeed Deluxe Dual Style Auspuffendrohre in verschiedenen Ausführungen.

Fabspeed veröffentlicht aktuell:

  • +17 PS
  • +23 lb-ft Drehmoment
  • Gewichtsreduktion um 4,5 kg (10 lb).

Bei einem mechanisch einwandfreien Fahrzeug handelt es sich bei diesem Produkt in erster Linie um eine Verbesserung des Klangs, der Leistung und des Gewichts, und nicht um einen Wartungsersatz.


Was dieses Produkt bewirkt:
Der werkseitig eingebaute Mittelschalldämpfer reduziert die Abgasgeräusche und bietet den von einem serienmäßigen Straßenfahrzeug erwarteten Komfort.

Der Fabspeed Valved Center Muffler Bypass ersetzt dieses restriktive Mittelstück durch ein strömungsoptimiertes X-Rohr und steuerbare Auslassventile.

Das System ist so konzipiert, dass es:

  • Abgasdurchsatz erhöhen
  • Reduzierung des Mittelschalldämpferwiderstands
  • Auspuffgeräusch verstärken
  • Bieten Sie zwei verschiedene Auspuffgeräuschpegel an
  • Steigerung von PS und Drehmoment
  • Reduzierung des Abgasanlagengewichts
  • Verbesserung des Charakters des turbogeladenen Sechszylinder-Boxermotors
  • Die werkseitigen Katalysatoren beibehalten.
  • Beibehalten einer direkten Verschraubungsanordnung
  • Werten Sie die sichtbaren Auspuffendrohre mit Deluxe-Doppelendrohren auf.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Der werkseitig eingebaute Schalldämpfer ist erheblicher Hitze, Feuchtigkeit, Vibrationen und wiederholten Temperaturschwankungen ausgesetzt.

Mögliche Symptome einer Verschlechterung sind:

  • Metallisches Klappern
  • Brummen im Schalldämpfer
  • Abgase blasen
  • Zischende Geräusche
  • Gerissene Schweißnähte
  • Korrosion
  • Lose Montagehalterungen
  • Schwarzer Ruß um undichte Stellen
  • Abgasvibrationen
  • Schalldämpferbewegung
  • Auspuffendrohre sitzen nicht richtig.
  • Unerwarteter Anstieg des Abgasgeräusches

Ein metallisches Geräusch sollte sorgfältig untersucht werden, da Hitzeschutzbleche, Klemmen oder benachbarte Abgaskomponenten ähnliche Symptome verursachen können.

Warum Ersatz wichtig ist:
Wenn der originale Mittelschalldämpfer beschädigt ist oder undicht ist, trägt ein Austausch zur Wiederherstellung bei:

  • Ein abgedichteter Abgasweg
  • Korrekte Abgasausrichtung
  • Sichere Montage
  • Kontrolliertes Abgasgeräusch
  • Ausreichender Abstand zu umliegenden Bauteilen

Abgaslecks können dazu führen, dass heiße Gase in die Nähe hitzeempfindlicher Bauteile gelangen und übermäßigen Lärm oder Rußablagerungen verursachen.

Wenn der Originalschalldämpfer jedoch noch intakt ist, stellt der Einbau des Fabspeed-Systems in erster Linie eine Verbesserung des Klangs, der Leistung, der Ventilsteuerung und eine Gewichtsreduzierung dar.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

FSPOR9912VLV
99104420030
992251052F

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