Fabspeed XperTune Leistungssteigerungssoftware ECU-Upgrade. Porsche 997 Carrera  ❭  FSPOR997ET

Die Fabspeed XperTune Performance Software ist ein ECU-Kalibrierungs-Upgrade, das für den Porsche 997 Carrera 3.6L und Carrera S 3.8L der Baujahre 2005–2008 entwickelt wurde.

Passend für:

• Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Die Kalibrierung basiert auf den Fahrzeugspezifikationen und -modifikationen und zielt auf folgende Verbesserungen ab:

• PS
• Drehmoment
• Gasannahme
• Motorreaktion
• Gesamtfahrbarkeit
• Leistungssteigerung durch kompatible Ansaug- und Abgasanlagen-Upgrades

Was dieses Produkt bewirkt:
Das Motorsteuergerät regelt viele der Parameter, die den Betrieb des Motors bestimmen.

Dies umfasst Funktionen im Zusammenhang mit:

• Kraftstofflieferung
• Zündstrategie
• Gasverhalten
• Sensoreingänge
• Motorlastberechnungen
• Drehmoment- und Leistungsmanagement

Die XperTune-Software von Fabspeed kalibriert ausgewählte ECU-Parameter neu, um das Leistungspotenzial des Saugmotors des 997 Carrera besser auszuschöpfen.

Bei einem modifizierten Fahrzeug kann die Abstimmung auch auf kompatible Leistungshardware abgestimmt werden, sodass die ECU-Kalibrierung besser zur tatsächlichen Konfiguration des Motors passt.

Leistungsvorteile:
Fabspeed veröffentlicht folgende Dynojet-Werte seines Entwicklungsfahrzeugs:

Standardkalibrierung:

• 289 PS an den Rädern
• 256 lb-ft Drehmoment

Fabspeed-Kalibrierung:

• 299 PS an den Rädern
• 263 lb-ft Drehmoment

Fabspeed berichtet:

• Maximaler Leistungszuwachs: +9 PS
• Maximaler Drehmomentzuwachs: +7 lb-ft
• Maximaler Leistungszuwachs bei ca. 6300 U/min: mehr als +24 PS
• Maximaler Drehmomentzuwachs bei ca. 6300 U/min: +20 lb-ft

Der Unterschied zwischen Spitzenleistung und Maximalleistung ist wichtig. Spitzenwerte vergleichen die absolute Spitzenleistung des Fahrzeugs, während die Maximalleistung die größte Differenz zwischen der Serien- und der optimierten Leistungskurve bei einer bestimmten Motordrehzahl angibt.

Die tatsächlichen Ergebnisse können je nach Motorzustand, Kraftstoffart, Fahrzeugspezifikation, Modifikationen und Umgebungsbedingungen variieren.

Warum dieses Upgrade wichtig ist:
Bei einem serienmäßigen, einwandfreien Porsche 997 Carrera wird diese Software in erster Linie installiert, um Leistung und Ansprechverhalten zu verbessern.

Zu den potenziellen Vorteilen gehören:

• Erhöhte Leistung
• Erhöhtes Drehmoment
• Verbessertes Ansprechverhalten des Gaspedals
• Stärkere Leistung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich
• Kalibrierung angepasst an Fahrzeugmodifikationen
• Möglichkeit zur Rückkehr zur ursprünglichen Werkseinstellung
• Es ist nicht erforderlich, das Steuergerät physisch auszubauen.

Bei Fahrzeugen, die bereits mit kompatiblen Hochleistungsabgasanlagen oder Ansaugkomponenten ausgestattet sind, kann eine passende ECU-Software dazu beitragen, den erhöhten Luftdurchsatz besser zu nutzen.