Vorderer oberer Querlenkersatz, rohrförmig. Porsche 958 Cayenne  ❭  EWOR21014

Porsche 958 Cayenne – 2010 bis 2017
** Nicht für E-Hybrid**

Heben Sie Ihren 958 Cayenne oder Touareg um 3 Zoll oder mehr an, aber Sie können den Sturz nicht wieder einstellen?

Wir haben diese Querlenker speziell für unsere 3-Zoll-Höherlegungssätze und mehr entwickelt. Cayenne und VW Touareg mit einer Höhe von mehr als 2,5 Zoll erfordern eine ordnungsgemäße Ausrichtung. Wenn Ihr Hilfsrahmen abgesenkt ist und Sie keine oberen Querlenker mit Sturzverstellung haben, gibt es eine Es besteht eine gute Chance, dass Ihr Fahrzeug einen zu großen positiven Sturz hat. Die werksseitigen niedrigeren Sturzeinstellungen bieten nicht genügend Bewegung, um dieses Chassis wieder auf die richtigen Spezifikationen zu bringen, um sicher und zuverlässig zu fahren.

Nach monatelangen Tests und vielen grausamen Offroad-Tests. Wir freuen uns nun, die Veröffentlichung unserer rohrförmigen oberen Querlenker bekannt geben zu können. Diese bestehen aus DOM-Rohren mit sphärischem Kugelgelenk an der Spindel und Polyurethan-Montagebuchsen an den hinteren Querlenker-Montagepunkten. Dies ermöglicht einen maximalen Federweg im Gelände, was sich in einer besseren Leistung und einem besseren Fahrgefühl niederschlägt.

Bitte beachten Sie:
Wenn Sie den Hilfsrahmen mit diesen Rohrarmen um mehr als 1 Zoll absenken. Der Sturz vorne ist um 1–1,5 Grad negativ, jenseits der OEM-Spezifikationen.

Aufgrund der Beschaffenheit leistungsstarker Kugelgelenke sind sie nicht so leise wie herkömmliche OEM-Gummilager. In manchen Fällen können Sie ein Klappern und leichte Klickgeräusche hören. Das ist völlig normal und kein Grund zur Sorge. Möglicherweise ist es Zeit für einen Umbau, bei dem diese Waffen zu 100 % gebrauchsfähig sind.

Je nach Verfügbarkeit können die Arme mit einer schwarzen Pulverbeschichtung versehen sein.