Dichtungssatz für Kraftstoffverteilerkopf. Porsche 911 Turbo 3,3ltr  ›  930110909X

Zylinderkopfdichtungssatz für Kraftstoffverteiler
OE-kompatible Ersatzdichtungen für den Kraftstoffverteilerkopf von Porsche 911 Turbo (930) 3,3L Modellen der Baujahre 1978–1989. Zur Abdichtung des Dosierkopfes bei Reparaturen oder Überholungen.

Passend für:
Porsche 911 Turbo 3,3 l - Baujahre 1978 bis 1989
* Motorkennung 930.66 / 930.66

Was dieses Produkt bewirkt

Die Dichtungen sorgen für die Abdichtung im Kraftstoffverteilerkopf. Im CIS/K-Jetronic-Einspritzsystem dosiert der Verteiler den Kraftstoff zu den Einspritzleitungen; eine einwandfreie Abdichtung gewährleistet seine Funktion. Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Dichtungssatz, nicht um einen kompletten Kraftstoffverteiler.

Funktionen

• Erneuert die Dichtungsabdichtung bei der Wartung des Dosierkopfes.
• Hilft dabei, Leckagen zu beheben, die durch verschlissene Dichtungen verursacht werden.
• Unterstützt die Wiedermontage des Kraftstoffverteilers nach der Reparatur.

Technische Details

• Marke: OE Match.
• Anwendung: Porsche 911 Turbo (930), 3,3L, 1978–1989.
• Angegebene Motorkennung: 930.66 / 930.66.

Fehlersymptome

Gründe für die Überprüfung des Verteilers und seiner Abdichtung sind unter anderem:

• Benzingeruch oder sichtbares Austreten von Benzin im Bereich des Dosierkopfes.
• Ungleichmäßiges Leerlaufen oder Zögern.
• Startet im warmen Zustand schwer.
• Unregelmäßige Kraftstoffzufuhr oder Schwierigkeiten bei der Gemischeinstellung.

Diese Symptome können auch andere Ursachen haben und bestätigen für sich genommen keinen Dichtungsschaden.

Warum Ersatz wichtig ist

Der Austausch verschlissener Dichtungen ist ein wichtiger Bestandteil der Verteilerreparatur. Prüfen Sie gleichzeitig die Dichtflächen und untersuchen Sie diese auf Verunreinigungen oder inneren Verschleiß: Neue Dichtungen allein beheben keine Schäden an den Steuergeräten. OE Match konzentriert sich auf Ersatzteile für Porsche-Fahrzeuge; Spezifikations- und Passgenauigkeitsprüfungen sind fester Bestandteil des Entwicklungsprozesses.

Häufig gestellte Fragen

• Ersetzt dies den kompletten Dosierkopf?
  Nein. Es liefert Ersatzdichtungen für Arbeiten am vorhandenen Verteiler.
• Sollten bei unruhigem Motorlauf die Dichtungen als erstes ausgetauscht werden?
  Nicht unbedingt. Überprüfen Sie die Kraftstofffilterung, die Systemdrücke, Vakuumlecks und die Warmlaufregelung, bevor Sie entscheiden, welche Reparatur erforderlich ist.
• Wird eine Neuabdichtung jeden Verteilerfehler beheben?
  Nein. Verunreinigungen, festsitzende Bauteile oder innerer Verschleiß können zusätzliche Reparaturen oder Überprüfungen erforderlich machen.