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Fahrzeugkompatibilität prüfen
64420117700/1
Product Information
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Einfüllstutzen für Kraftstofftanks.

Die OE Match Tankeinfüllstutzenhülse ist ein Ersatz-Gummikragen für die Tankeinfüllvorrichtung der späten Porsche 356 B T6 und Porsche 356 C Modelle.

Passend für:
  • Porsche 356 B T6 / 356 C 1.6 08/62-12/65

Diagramm-Referenznummer 13

Die um den Tankeinfüllstutzen positionierte Hülse sorgt für eine saubere und geschützte Verbindung zwischen Einfüllstutzen und der umgebenden Karosserie sowie dem Kraftstofftank. Ihre flexible Konstruktion polstert den Einfüllstutzen, schließt den umgebenden Spalt und schützt angrenzende Bauteile vor Berührung, Schmutz und Feuchtigkeit.

Bei einem klassischen Porsche kann das originale Gummiteil jahrzehntelang Kraftstoffdämpfen, Temperaturschwankungen, Feuchtigkeit und Alterung ausgesetzt gewesen sein. Mit der Zeit kann das Material hart, rissig, schrumpfend oder spröde werden, weshalb ein Austausch im Rahmen einer Überholung oder Restaurierung des Kraftstoffsystems sinnvoll ist.

Was dieses Produkt bewirkt:

  • Passt um den Tankeinfüllstutzen.
  • Bietet einen Schutzkragen zwischen dem Einfüllstutzen und der umgebenden Struktur.
  • Hilft dabei, den Spalt um den Einfüllstutzen herum zu schließen.
  • Schützt den Einfüllstutzen vor dem Kontakt mit angrenzenden Bauteilen.
  • Hilft dabei, unerwünschte Bewegungen und Vibrationen im Bereich der Füllung zu reduzieren.
  • Verhindert das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit in den umliegenden Einfüllstutzenbereich.
  • Sorgt für ein sauberes, werkseitig anmutendes Finish bei der Installation des Tankeinfüllstutzens.
  • Ersetzt eine Originalhülse, die verhärtet, rissig, gespalten oder beschädigt ist.
  • Unterstützt die präzise Restaurierung der Tankeinfüllvorrichtung des Porsche 356.

Das Bauteil wird üblicherweise als Gummi-Einfüllstutzenkragen katalogisiert, was seine Funktion um die Einfüllstutzenbaugruppe herum bestätigt und nicht als Hauptdichtung des Tankdeckels selbst.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Da es sich hierbei um ein schützendes und abdichtendes Bauteil aus Gummi und nicht um ein mechanisches bewegliches Teil handelt, ist eine Abnutzung normalerweise sichtbar.

Typische Anzeichen sind:

  • Risse im Gummi.
  • Aufspaltung entlang des Umfangs.
  • Gummi wird hart oder spröde.
  • Schrumpfung mit zunehmendem Alter.
  • Der Ärmel lockert sich am Halsausschnitt.
  • Fehlende Gummiteile.
  • Verzerrung oder Deformation.
  • Oberflächenbeschädigung durch Alterung oder Einwirkung von Kraftstoff.
  • Die Hülse sitzt nicht mehr richtig um den Einfüllstutzen.
  • Übermäßige Bewegung um die Einfüllöffnung.
  • Schmutz oder Feuchtigkeit sammelt sich um die Füllmaterialinstallation herum an.
  • Reibung oder Kontakt zwischen dem Einfüllstutzen und den umliegenden Bauteilen.
  • Ein unordentliches oder unvollständiges Erscheinungsbild während der Restaurierung.

Bei Kraftstoffgeruch oder Austritt von flüssigem Kraftstoff sollten auch die Dichtung des Tankdeckels, der Tankhals, die Tankanschlüsse und die umliegenden Kraftstoffsystemkomponenten überprüft werden, da die Hülse selbst nicht das primäre Dichtungselement des Tankdeckels ist.

Warum Ersatz wichtig ist:
Gummikomponenten verschleißen mit der Zeit naturgemäß, insbesondere bei Einwirkung von Kraftstoffdämpfen, Temperaturschwankungen und Umweltverschmutzung.

Da die ursprüngliche Hülse mit der Zeit aushärtet oder schrumpft, kann sie den Einfüllstutzen nicht mehr dicht umschließen. Dadurch kann ihre Dämpfungs- und Schutzwirkung beeinträchtigt werden, und es können sich Schmutz und Feuchtigkeit in der Umgebung ansammeln.

Das Ersetzen einer beschädigten Hülle hilft:

  • Stellen Sie den korrekten Sitz um den Einfüllstutzen wieder her.
  • Den Einfüllstutzen vor unerwünschtem Kontakt und Scheuern schützen.
  • Bewegung und Vibration reduzieren.
  • Halten Sie die Umgebung sauberer.
  • Vermeiden Sie, dass Feuchtigkeit und Schmutz in die Spalten um die Füllbaugruppe eindringen.
  • Das ursprüngliche Aussehen der Tankeinfüllöffnung soll wiederhergestellt werden.
  • Führen Sie eine fachgerechte Restaurierung des Kraftstofftanks oder der Karosserie durch.



Zugehörige Referenznummern
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