Getriebe-Zylinderrollenlager. Porsche 911 / 964 / 993 / 996  ❭  99911011901

Zylinderrollenlager für Getriebe. 40 x 90 x 23
Dieses Zylinderrollenlager entspricht den OE-Spezifikationen und wird im Schaltgetriebe vieler Porsche-Modelle verwendet. Es hat die Abmessungen 40 mm (Innendurchmesser) × 90 mm (Außendurchmesser) × 23 mm und ist für zuverlässige Rotationsunterstützung unter hoher Belastung ausgelegt. Das Lager wird nach den Original-Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Haltbarkeit und Leistung gefertigt.

Passend für:
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989, 5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 930 Turbo, Baujahr 1989, 5-Gang-Schaltgetriebe
Porsche 964 C2 / C4 / RS / Turbo 1989 - 1994
Porsche 993 1995 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 997 GT2 / GT2 RS 2008 - 2011
Porsche 996 GT3 2000 - 2005
Porsche 997 GT3 2007 - 2009

Diagramm-Referenznummer 24

Dieses Zylinderrollenlager ermöglicht die reibungslose und reibungsarme Rotation von Getriebewellen und zugehörigen Bauteilen – insbesondere von Vorgelegewellen, Ritzelwellen oder Abtriebswellen, je nach Anwendung. Es trägt dazu bei: die innere Reibung zu reduzieren und so eine effiziente Kraftübertragung zu gewährleisten; hohe Radiallasten im Getriebe aufzunehmen; die Ausrichtung und Rotationsgenauigkeit rotierender Bauteile zu erhalten; und die Lebensdauer des Getriebes durch Minimierung des Verschleißes anderer Getriebeteile zu verlängern.

Funktion
In einem Schaltgetriebe nehmen Präzisionslager radiale und axiale Belastungen auf, während sich die Bauteile mit hoher Geschwindigkeit drehen. Ein Zylinderrollenlager wie das 99911011901 nutzt mehrere Rollen, um die Tragfähigkeit zu erhöhen und die Belastung gleichmäßig zu verteilen – dadurch eignet es sich für anspruchsvolle Getriebeumgebungen. Es wird häufig auf Getriebevorgelegewellen und -abtriebswellen eingesetzt, um diese zu stützen und einen reibungslosen Lauf zu gewährleisten.

Getriebelager verschleißen mit der Zeit durch Hitze, Belastung und die kontinuierliche Rollbewegung. Ein verschlissenes oder defektes Lager kann folgende Folgen haben:
• Getriebegeräusche oder Rumpeln
• Grobes oder unpräzises Schalten
• Erhöhter Getriebeverschleiß
• Vibration oder Verlust der Laufruhe
• Vorzeitiger Getriebeausfall

Der Austausch verschlissener Lager durch Ersatzteile in Erstausrüsterqualität stellt die korrekte interne Abstützung wieder her, verbessert das Schaltgefühl, reduziert Geräusche und verlängert die Lebensdauer Ihres Getriebes. Regelmäßige Wartungsarbeiten oder Generalüberholungen beinhalten fast immer den Austausch der Lager, um optimale Leistung zu gewährleisten.

Tauschen Sie dieses Lager aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Anhaltendes Übertragungsrauschen oder Pfeifen
• Vibrationen oder ungewöhnliches Schaltgefühl
• Getriebeüberholung / -reparatur
• Raues oder ungleichmäßiges Schalten
• Metallpartikel im Getriebeöl

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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