Heizungsmatrix / Wärmetauscher. Porsche 955 / 957 / 958 Cayenne  ❭  95557207001

Wärmetauscher für Klimaanlagen.
Dieser originale Porsche Heizungskühler (Teilenummer 95557207001) – auch als Heizkörper, Wärmetauscher oder Klimaanlagen-Wärmetauscher bezeichnet – ist ein Originalteil, das nach den präzisen Werksstandards von Porsche gefertigt wurde. Er ist speziell für Porsche Cayenne Modelle (955/957/958) mit 4-Zonen-Klimaautomatik (Optionscode: 9AH) konzipiert, bei denen mehrere unabhängige Heiz- und Kühlzonen einen leistungsstärkeren internen Wärmetauscher erfordern.

Passend für:
Für Fahrzeuge mit 4-Zonen-Klimaautomatik (Optionscode: 9AH)
Porsche 955 Cayenne 2003 - 2006
Porsche 957 Cayenne 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne 2011 - 2018

Diagramm-Referenznummer 13

Der Heizkörper ist ein wesentlicher Bestandteil der Klimaanlage des Fahrzeugs und überträgt die Wärme des Motorkühlmittels an die Lüftungsluft im Fahrgastraum. Das Kühlmittel fließt durch die internen Rohre des Heizkörpers, und die darüber strömende Luft gibt die Wärme an den Fahrgastraum ab. In einer 4-Zonen-Klimaanlage ermöglicht diese Komponente die präzise Temperaturregelung mehrerer separater Klimazonen und sorgt so für gleichbleibenden Komfort für Fahrer und Beifahrer sowie für die Fondpassagiere.

Bei Fahrzeugen mit Optionscode 9AH verwendet das System eine fortschrittliche HVAC-Architektur, die eine spezielle Heizmatrix erfordert, welche höhere Luftvolumina und unterschiedliche Verteilungswege bewältigen kann.

Passform / Position am Auto
• Einbauort: Heizungs- und Klimagehäuse hinter dem Armaturenbrett
• Einbauort: Integriert in das Klimasteuerungsmodul, durch das die Luftströme des Gebläses vor der Verteilung strömen.
• Schnittstelle: Funktioniert mit Kühlmittel-Einlass-/Auslassschläuchen, Mischklappen, Aktuatoren und Luftverteilern, um klimatisierte Luft in mehrere Zonen zu leiten

Ein defekter Heizungskühler kann zu einer Reihe von Problemen führen – von verminderter Heizleistung im Fahrzeuginnenraum über Kühlmittelverlust und beschlagene Scheiben bis hin zur Motorüberhitzung bei erheblichem Kühlmittelverlust. Die Verwendung eines originalen Porsche-Heizkörpers (OE) gewährleistet den korrekten Heizwiderstand, die optimale Durchflussrate und die Verwendung von Materialien, die speziell auf das fortschrittliche 4-Zonen-Klimasystem von Porsche abgestimmt sind. So wird eine zuverlässige Wärme- und Klimatisierungsleistung gemäß den Werksvorgaben sichergestellt.



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