Hupenkontaktring. Porsche 911/912 65-73  ›  90161391500

Hornkontaktring
Dieses elektrische Kontaktbauteil von Porsche ist Teil des Hupenkreises und trägt dazu bei, den für die Hupenbetätigung notwendigen Kontaktweg durch die Lenkradbaugruppe bereitzustellen.

Passend für:
Porsche 911 / 912 1965 - 1973

Diagramm-Referenznummer 31

Dieses Bauteil wird in der Hupenkontaktbaugruppe am Lenkrad/an der Lenksäule bei ausgewählten frühen Porsche 911- und 912-Modellen verwendet.

Was dieses Teil bewirkt / Funktionen
• Bietet einen elektrischen Kontaktpfad für den Hupenkreis
• Ermöglicht die Betätigung der Hupe über die Lenkrad-/Hupenknopf-Einheit
• Hält den Kontakt aufrecht, während sich das Lenkrad dreht
• Unterstützt die korrekte Funktion des originalen Hupenschaltersystems
• Ersetzt einen abgenutzten, beschädigten, korrodierten oder fehlenden Kontaktring
• Hilft dabei, die zuverlässige Funktion der Hupe wiederherzustellen.
• Gewährleistet die korrekte OE-Passform von Porsche für die Lenkradbaugruppe
• Unterstützt die akkurate Restaurierung der frühen Porsche-Lenksäulen-/Hupenanlage.

Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Der Hupenkontaktring ist ein kleines, aber wichtiges elektrisches Bauteil. Mit der Zeit kann die Kontaktfläche verschleißen, verschmutzen, korrodieren oder beschädigt werden. Er kann auch nach Reparaturen am Lenkrad, Hupenknopf oder der Lenksäule fehlen oder falsch montiert sein. Ein defekter Kontaktring kann zu zeitweiligem Hupenausfall, völliger Funktionsstörung der Hupe, schlechtem Kontakt oder unzuverlässiger elektrischer Durchgängigkeit führen.

Durch den Austausch gegen einen originalen Porsche-Hornkontaktring wird die korrekte werkseitige Hupenschaltung und Lenkradpassung wiederhergestellt.

Häufige Symptome eines defekten Hupenkontaktrings
• Die Hupe funktioniert nicht
• Die Hupe funktioniert nur zeitweise
• Die Hupe funktioniert nur in bestimmten Lenkradpositionen
• Schlechte oder unzuverlässige Reaktion der Hupentaste
• Korrodierte oder abgenutzte Kontaktfläche
• Beschädigter oder fehlender Kontaktring
• Falsche Nachrüst-Kontaktplatte montiert
• Fehler bei der Reparatur des Lenkrads oder des Hupenknopfs festgestellt.

Wann sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
• Wenn der Hupenkontaktring abgenutzt, korrodiert oder beschädigt ist
• Wenn die Hupe nur zeitweise oder unzuverlässig funktioniert
• Beim Aus- oder Einbau des Lenkrads
• Bei Reparaturen am Hupenknopf oder an der Hupenschaltung
• Während der Lenksäulenreparatur
• Wenn der ursprüngliche Kontaktring fehlt
• Beim Austausch fehlerhafter Lenkradteile
• Bei der Restaurierung des Fahrzeugs mit originalen elektrischen OE-Teilen von Porsche.

Wo es am Auto Platz findet
Dieses Teil wird in die Hupenkontaktbaugruppe am Lenkrad bzw. an der Lenksäule eingesetzt. Es ist Bestandteil des elektrischen Kontaktsystems, das den Hupenknopf betätigt und so den Stromkreis der Hupe schließt.

Eine korrekte Installation ist wichtig, um einen zuverlässigen Betrieb der Hupe zu gewährleisten und ein ungewolltes Hupen oder einen Kontaktverlust zu vermeiden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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