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Steuerkette, Ölpumpe. Porsche 971.1 Panamera 4.0L Diesel 2017-18 ❭ 9A710910602

Fahrzeugkompatibilität prüfen

IWIS

9A710910602/1

Product Information

Steuerkette, Ölpumpe.
Die IWIS-Steuerkette mit Ölpumpe ist eine interne Antriebskette als Ersatz für kompatible Porsche-Modelle. Sie ist Bestandteil des Motorschmiersystems und liefert den mechanischen Antrieb für den Betrieb der Motorölpumpe.

Passend für:

Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 PS) 2017-18
Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18

Diagramm-Referenznummer 9

Die Ölpumpe muss bei laufendem Motor stets in Betrieb sein, um den Motor mit Schmierstoff zu versorgen. Diese Kette ist Teil des mechanischen Antriebssystems, das den Betrieb der Pumpe sicherstellt und die Schmierung von Lagern, Kurbelwellenkomponenten, Nockenwellen- und Ventiltriebteilen, Steuerkomponenten und anderen beweglichen Innenflächen gewährleistet.

Obwohl die Antriebskette einer Ölpumpe für eine lange Lebensdauer ausgelegt ist, ist sie ständiger mechanischer Belastung, Reibung und Hitze ausgesetzt. Verschleiß an den Kettengliedern, Bolzen und zugehörigen Kettenrädern kann das Kettenspiel allmählich erhöhen und die Zuverlässigkeit des Antriebssystems beeinträchtigen.

Was dieses Produkt bewirkt:
Die Ölpumpenkette überträgt die mechanische Drehbewegung über das Ölpumpenantriebssystem des Motors und ermöglicht so den kontinuierlichen Betrieb der Ölpumpe während des Motorlaufs.

Ein zuverlässiger Pumpenbetrieb ermöglicht die Zirkulation des Motoröls zu wichtigen Bauteilen, darunter:

Kurbelwellenlager
Pleuellager
Nockenwellenkomponenten
Ventiltriebkomponenten
Steuerketten und Kettenräder
Steuerzeitenführungen und Spanner
Andere interne bewegliche und Reibungsflächen

Die Kette selbst erzeugt keinen Motoröldruck. Sie liefert den mechanischen Antrieb für die Ölpumpe; Pumpe und Schmiersystem sind für die Erzeugung, Regulierung und Verteilung des erforderlichen Öldurchflusses und -drucks verantwortlich.

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:
Mögliche Anzeichen für Verschleiß in der Ölpumpenkette oder an zugehörigen Antriebskomponenten sind:

Metallisches Klappern oder Rasseln
Mechanisches Kettengeräusch
Klappern beim Motorstart
Geräusch, das sich mit der Motordrehzahl ändert
Übermäßiger Kettendurchhang
Kettenverlängerung
Übermäßige Kettenbewegung
Sichtbare Abnutzungsspuren an Kettengliedern oder Stiften
Ungewöhnlicher Kettenradverschleiß
Abgenutzte oder beschädigte Führungen, sofern vorhanden
Übermäßiger Spannweg, sofern zutreffend
Metall- oder Kunststoffpartikel im Motoröl
Verschleißpartikel im Ölfilter
Öldruckwarnleuchte
Warnung bei niedrigem Öldruck
Diagnosefehler im Zusammenhang mit dem Öldruck
Erhöhte mechanische Motorgeräusche aufgrund unzureichender Schmierung

Eine Warnung wegen niedrigem Öldruck deutet nicht automatisch auf eine defekte Ölpumpenkette hin. Niedriger Ölstand, Verschleiß der Ölpumpe, eine verstopfte Ölpumpe, Probleme mit der Druckregelung, falsches Öl, zu großes Lagerspiel oder ein defekter Öldrucksensor können ähnliche Symptome hervorrufen.

Warum Ersatz wichtig ist:
Die Ölpumpen-Steuerkette erfüllt eine wichtige mechanische Funktion im Motorschmiersystem.

Das Ersetzen einer nachweislich abgenutzten, verlängerten oder beschädigten Kette kann helfen:

Zuverlässigen Ölpumpenantrieb wiederherstellen
Gewährleisten Sie eine zuverlässige Motorölzirkulation.
Übermäßigen Kettendurchhang reduzieren
Reduzierung abnormaler mechanischer Geräusche
Zuverlässigen Ritzeleingriff wiederherstellen.
Zugehörige Kettenräder schützen
Schützen Sie die Führungen und Spannkomponenten.
Risiko der Kettenentgleisung verringern
Risiko eines Kettenbruchs verringern
Für die korrekte Motorschmierung sorgen
Lager und andere interne Bauteile schützen
Verringern Sie das Risiko von Motorschäden durch mangelnde Schmierung.

Da der Motor auf eine kontinuierliche Ölzirkulation angewiesen ist, sollte ein bestätigter Fehler im Ölpumpenantriebssystem nicht ignoriert werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9A710910602

9A710910602

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Verwandte Produkte

3 3 3

Steuerkettenführung - Seitlich - für Porsche 987-2 / 981 / 718 (982) Boxster & Cayman / 997-2 / 991 / 992 Carrera & Turbo

0PB109514A

Product Information

Steuerkettenführung - seitlich.

Einzeln verkauft; pro Motor sind 2 Stück erforderlich.

Passform:

Porsche 987-2 Boxster / S 2009-12
Porsche 987-2 Cayman / S 2009-12

Porsche 981 Boxster / S 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman / S 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>> - Ausgenommen RS
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>> - Ausgenommen RS

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - Ausgenommen GT2 RS

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>> - Ausgenommen GTS-Modelle mit E-Turbo*
Porsche 992-1 Turbo 2020>>

Diagramm Ref. 9.

*HINWEIS: Diese Anleitung ist nur mit dem 992-2 Carrera 3.0L kompatibel. Sie ist nicht für Hybridmodelle geeignet, einschließlich des GTS, der mit der E-Turbo-Technologie von Porsche ausgestattet ist. Für diese Modelle ist eine andere Anleitung erforderlich.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB109514A

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9A110510103

0PB109514

0PB109514A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

3 3 3

Spannfederblatt. Porsche 982 Boxster / Cayman / Spyder / GT4 / 991.2 / 992.1 / 992.2 ab 2017>>

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Product Information

Spannklinge.
Sorgen Sie mit diesem originalen OEM-Spannblatt für die sichere und präzise Führung der Steuerkette Ihres Porsche. Dieses Spannblatt wird im Steuerkettenantrieb von Modellen wie dem 911 991.2 / 992.1 / 992.2 oder dem 718 Boxster/Cayman verwendet und spielt eine entscheidende Rolle bei der Führung der Steuerkette sowie der Aufrechterhaltung des korrekten Laufs und der richtigen Spannung. Ideal beim Austausch von Steuerketten, Führungen oder Spannvorrichtungen.
Einzeln erhältlich.
2 Stück pro Auto erforderlich.

Passend für:

Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS)
Porsche Boxster S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS)
Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 PS)
Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
Porsche Boxster 25 Jahre 718 4.0L PDK (400 PS)
Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 PS) 2016-19
Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>

Diagramm-Referenznummer 8

Was dieses Produkt bewirkt:

Der Begriff „Spannklinge“ bezeichnet ein Führungs- oder Stützelement im Steuerkettensystem, das dazu beiträgt, den richtigen Druck oder die richtige Ausrichtung auf die Kette zu gewährleisten, oft in Kombination mit einem Kettenspanner oder einer Führungsschiene.
Wenn die Steuerkette zwischen Kurbelwelle und Nockenwellen (oder Zwischenwellen) verläuft, benötigt sie nicht nur die Kette und den Kettenspanner, sondern auch Stützschaufeln/Schienen/Arme, um die Bewegung zu steuern, das Spiel zu reduzieren und den korrekten Kettenlauf zu gewährleisten.
Das Spannblatt ist eines der ausgewählten OEM-Bauteile, das durch Aufrechterhaltung des Kettenkontakts, Reduzierung von Vibrationen und Führung der Kette für einen präzisen Steuerzeitenantrieb sorgt und somit die Langlebigkeit und die korrekte Motorsteuerung unterstützt.

Wann Sie einen Austausch in Betracht ziehen sollten:

Das Steuerkettensystem wird gewartet (z. B. Austausch von Kette/Führung/Spanner) – da das Steuerkettenblatt wahrscheinlich bei dieser Wartung freiliegt oder verwendet wird.
Es gibt Probleme im Zusammenhang mit dem Timing: Klapper- oder Rasselgeräusche aus dem Bereich der Steuergehäuseabdeckung, insbesondere beim Kaltstart oder im Leerlauf – was auf Spiel oder fehlerhaften Kettenlauf hindeuten kann.
Fehlercodes (DTCs) im Zusammenhang mit Nockenwellen-/Steuerkettenfehlern – weil eine beschädigte oder verschlissene Nockenwelle eine Kettenablenkung oder einen Kettenfehler verursachen kann.
Eine Sichtprüfung (sofern möglich) zeigt, dass die Klinge oder Führung abgenutzt, rissig, fehlend oder anderweitig beschädigt ist.
Bei hoher Laufleistung oder verlängerten Wartungsintervallen verschleißen die tragenden Komponenten rund um die Kette, und ein verschlissenes Messer kann den Kettenverschleiß oder den Verschleiß der Führungsschiene beschleunigen.

Warum Ersatz wichtig ist:

Gewährleistet die Integrität der Motorsteuerung : Wenn die Schaufel, die die Kette führt oder stützt, beschädigt ist, kann die Kette überspringen, abspringen oder vorzeitig verschleißen – was zu Fehlern in der Motorsteuerung und potenziellen Motorschäden führen kann.
Reduziert Geräusche und verlängert die Lebensdauer der Komponenten : Bauteile wie das Spannblatt dämpfen Kettenschwingungen und schützen Spanner und Führungsschienen vor übermäßigem Verschleiß. Der Austausch trägt zur Langlebigkeit des Kettenantriebs bei.
Kostengünstige vorbeugende Reparatur : Wenn Sie bereits Zugang zum Steuersystem haben (Frontabdeckung abgenommen, Kette ausgebaut), verhindert der Austausch von Komponenten wie dem Messer künftige Arbeitskosten für schrittweise Ausfälle.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0PB109509B

9A210512501

0PB109509

0PB109509B

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