Lambda-Sauerstoffsensor. Porsche 991 Turbo HINTER Katalysator  ❭  9A160619803

Passend für:
VOR dem Katalysator
Porsche 992 Carrera
Porsche 992 Turbo


Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-/Kraftstoffgemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.


Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Probleme mit dem Fahrverhalten, wie z. B. ruckartiges oder stotterndes Verhalten des Motors.
Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Emissionsprüfung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder die Serviceflagge wird angezeigt.
Das Steuergerät/Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig nicht mehr funktioniert, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartungsservice:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder ersetzen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Passend für:
HINTER dem Katalysator
Porsche 992 Carrera



Funktion:
Der Sauerstoffsensor (auch Lambdasensor genannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft-/Kraftstoffgemisch für optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.


Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Probleme mit dem Fahrverhalten, wie z. B. ruckartiges oder stotterndes Verhalten des Motors.
Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Emissionsprüfung.
Möglicherweise leuchtet die Motorwarnleuchte oder die Serviceflagge wird angezeigt.
Das Steuergerät/Computer speichert einen gemischbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig nicht mehr funktioniert, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartungsservice:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder ersetzen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Achten Sie auf die Serviceleuchte.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.