Bitte warten… 
Bitte warten Sie, während wir Ihre Bestellung bearbeiten.
Drücken Sie nicht die Zurück-Taste.… 
Design911 Design 911 liefert Porsche-Teile, Porsche-Ersatzteile und Porsche-Zubehör an Privat- und Geschäftskunden. Unser Sortiment umfasst Bremsen, Auspuffanlagen, Reifen, Felgen sowie Karosserieteile und Innenausstattungen für Porsche-Fahrzeuge. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Porsche-Spezialisten mit Sitz im Vereinigten Königreich
Porsche 911 & 912 (1965-1989) Ersatzteile Motoröl & Schmierstoffe - LIQUI MOLY

Liqui Moly Leichtlauf Energy 0W-40 - 1Ltr / 5Ltr  ›  LM2122

Liqui Moly Leichtlauf Energy 0W-40 - 1Ltr / 5Ltr - 21222, 21223
4
Fahrzeugkompatibilität prüfen
LM2122
Product Information
Product Information

LIQUI MOLY Leichtlauf Energy 0W-40

LIQUI MOLY Leichtlauf Energy 0W-40 ist ein Premium-Motorenöl mit geringer Reibung auf synthetischer Basis, das für hervorragenden Motorverschleißschutz, schnelle Kaltstartschmierung und zuverlässige Leistung unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen entwickelt wurde.

Passend für:

  • Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 Turbo 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
  • Porsche 996 GT3 RS 2003-04
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
  • Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
  • Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
  • Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche 911 (997) GT3 CUP 2010
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3,8L (400/430 PS) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 PS) 2014-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 PS) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3,8 l (540 PS) 2016–19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3,8 l (580 PS) 2016–19
  • Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
  • Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
  • Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
  • Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
  • Porsche 955 Cayenne S 4,5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4,5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin (400 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin (500 PS) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin (550 PS) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Benzin 3,0L V6 (340 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan GTS Benzin 3.0L V6 (360 PS) 2014-18
  • Porsche 95B.1 Macan Turbo 3,6L V6 (400 PS) 2014-18

Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.

Seine fortschrittliche synthetische Formulierung trägt zur Reduzierung der inneren Motorreibung bei und gewährleistet gleichzeitig einen stabilen, schützenden Ölfilm auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. Die Viskosität SAE 0W-40 vereint hervorragende Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen mit zuverlässiger Schmierung bei höheren Motortemperaturen.

Synthoil Energy 0W-40 eignet sich für ausgewählte Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich turbogeladener Anwendungen, und ist eine ausgezeichnete Wahl für Fahrzeuge, die die spezifizierten Viskositäts- und Leistungsstandards erfordern.

Was bewirkt Synthoil Energy 0W-40?

Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben und Lager, reduziert die Reibung und schützt die inneren Oberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.

Synthoil Energy 0W-40 ist so formuliert, dass es nach einem Kaltstart schnell zirkuliert und so wichtige Motorkomponenten schützt, bevor der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht.

Die vollsynthetischen Basisöle bieten zudem eine ausgezeichnete Beständigkeit gegen Alterung, eine stabile Schmierung unter Last und Schutz vor schädlichen Ablagerungen.

Warum Synthoil Energy 0W-40 wählen?

Seine fortschrittliche Zusammensetzung gewährleistet eine schnelle Ölzirkulation beim Kaltstart und hält gleichzeitig einen stabilen, schützenden Schmierfilm bei höheren Motortemperaturen aufrecht.

Besonders relevant für Porsche-Besitzer: Leichtlauf Energy 0W-40 trägt die offizielle Porsche A40-Freigabe und ist somit für ausgewählte Porsche-Motoren geeignet, die diese Spezifikation erfordern.

Die beiden LIQUI MOLY Produktbezeichnungen enthalten die gleiche Leichtlauf Energy 0W-40 Formel, der Unterschied liegt in der Behältergröße.

Was bewirkt Leichtlauf Energy 0W-40?

Das Motoröl schmiert bewegliche Bauteile wie Kurbelwelle, Nockenwellen, Kolben und Lager, reduziert die Reibung und schützt die inneren Motoroberflächen vor vorzeitigem Verschleiß.

Leichtlauf Energy 0W-40 ist so konzipiert, dass es nach einem Kaltstart schnell zirkuliert und so wichtige Motorkomponenten schützt, bevor der Motor seine normale Betriebstemperatur erreicht.

Sein stabiler Schmierfilm bietet auch unter hohen Motorlasten zuverlässigen Schutz, während die Zusammensetzung dazu beiträgt, unerwünschte Ablagerungen zu verhindern und die Sauberkeit des Motors zu erhalten.

Warum Leichtlauf Energy 0W-40 für einen Porsche wählen?

Der Hauptvorteil für entsprechende Porsche-Modelle ist die offizielle Porsche A40-Zulassung.

Porsche A40 ist eine Herstellerspezifikation für ausgewählte Porsche-Benzinmotoren. Die Wahl eines zugelassenen Schmierstoffs trägt dazu bei, dass das Öl die erforderlichen Leistungsstandards erfüllt.

Leichtlauf Energy 0W-40 bietet zahlreiche Vorteile:

  • Hervorragende Schmierung bei Kaltstarts
  • Zuverlässiger Schutz vor Motorverschleiß
  • Stabile Schmierung bei hohen Betriebstemperaturen
  • Reduzierte innere Motorreibung
  • Schutz vor Schlamm und Ablagerungen
  • Verbesserte Motorsauberkeit
  • Gute Beständigkeit gegenüber anspruchsvollen Betriebsbedingungen

Seine SAE 0W-40 Viskosität vereint hervorragende Fließeigenschaften bei niedrigen Temperaturen mit zuverlässiger Schmierung bei warmem Motor.

Vor der Verwendung stets die erforderliche Porsche-Ölfreigabe für das jeweilige Modell und den jeweiligen Motor prüfen.

Spezifikationen und Zulassungen

LIQUI MOLY Leichtlauf Energy 0W-40 verfügt über folgende Spezifikationen und offizielle Zulassungen:

  • ACEA A3/B4 API SP
  • Porsche A40

LIQUI MOLY empfiehlt dieses Öl auch für Anwendungen, die Folgendes erfordern:

  • API CF BMW Longlife-01 (bis 2018)
  • Ford WSS-M2C 937-A
  • Mercedes-Benz MB 229.3 / 229.5
  • Renault RN 0700 / RN 0710
  • Volkswagen VW 502 00 / 505 00

Die Empfehlungen des Herstellers unterscheiden sich von den offiziellen Produktzulassungen.

Benzin- und Dieselanwendungen

Leichtlauf Energy 0W-40 ist für Benzin- und Dieselmotoren ohne Dieselpartikelfilter (DPF) konzipiert.

Es eignet sich besonders für Motoren, die einen hohen Schmierschutz erfordern, und solche, die mit verlängerten Ölwechselintervallen betrieben werden, sofern dies vom Fahrzeughersteller zugelassen ist.

LIQUI MOLY bestätigt außerdem, dass das Öl für Turbolader und Katalysatoren getestet wurde.

Für Porsche-Anwendungen sollte es nicht automatisch als Ersatz für Öle verwendet werden, die Porsche C20, C30, C40 oder andere Herstellerspezifikationen erfordern.

Porsche A40 0W-40 Motoröle & LIQUI MOLY Schmierstoffe

Die Wahl des richtigen Motoröls ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit, Zuverlässigkeit und den Schutz vor vorzeitigem Verschleiß Ihres Porsche-Motors. Besonders wichtig ist die vom Hersteller vorgeschriebene Ölfreigabe, da Schmierstoffe mit gleicher Viskosität unterschiedliche Spezifikationen und Anwendungsbereiche aufweisen können.

LIQUI MOLY Leichtlauf Energy 0W-40 trägt die offizielle Porsche A40-Freigabe und ist somit für ausgewählte Porsche-Motoren geeignet, die diese Spezifikation erfordern.

Seine synthetische Formulierung sorgt für schnelle Schmierung beim Kaltstart, hervorragenden Verschleißschutz und stabile Ölleistung auch unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. Das Öl beugt zudem Ablagerungen vor und trägt so zur Sauberkeit und langfristigen Zuverlässigkeit des Motors bei.

Leichtlauf Energy 0W-40 erfüllt die Spezifikationen ACEA A3/B4 und API SP und wird von LIQUI MOLY für weitere Anwendungen von BMW, Mercedes-Benz, Renault und Volkswagen empfohlen.

Erhältlich in 1-Liter- und 5-Liter-Kanistern, bietet es bequeme Möglichkeiten zum Nachfüllen, für routinemäßige Ölwechsel und für Werkstattwartungen.

Design911 liefert von Porsche zugelassene Motorenöle, Ölfilter und zugehörige Serviceprodukte von LIQUI MOLY für die Wartung klassischer und moderner Porsche-Modelle.

Verwandte Produkte
Klassisches Motoröl SAE 20W-50 HD, 1 l. Porsche 911 / 912 / 924 / 928 / 356 / 914 - 1128, 1129
7
Klassisches Motoröl SAE 20W-50 HD, 1 l. Porsche 911 / 912 / 924 / 928 / 356 / 914
112
Product Information
Product Information

LIQUI MOLY Classic Motoroil SAE 20W-50 HD ist ein mineralölbasiertes Motorenöl für Oldtimer, die ein mild gemischtes Schmiermittel benötigen.

Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • Porsche 928 4,5L 1978-82
  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65
  • Porsche 914 (1970-1976)

Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.

Bitte prüfen Sie vor der Bestellung, ob die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug (Modell, Baujahr, Motor) gegeben ist.

Was dieses Produkt bewirkt

Die Rezeptur kombiniert mineralische Basisöle mit Additiven zur Motorschmierung, zum Verschleißschutz und zur Reinigung in geeigneten Oldtimern und Motorrädern, die mit Ölfilterelementen ausgestattet sind.

Funktionen

Schmiert Motorkomponenten, reduziert Verschleiß und bietet Korrosionsschutz. Die Formulierung minimiert zudem Verdunstungsverluste. ([liqui-moly.com](https://www.liqui-moly.com/en/gb/classic-motoroil-sae-20w-50-hd-p000209.html))

Technische Details

  • Viskositätsklasse: SAE 20W-50 HD
  • Basisöl: Mineralöl
  • Zusammensetzung: mild gemischt
  • Spezifikationen: API SC, API SD, API SE, API CC
  • Inhalt: 1 oder 5 Liter in einem Kunststoffkanister
MoS2-Gleitreibungs-Motoröl 20W-50. Porsche 911 / 964 / 993 / 924 / 944 / 968 / 928 / 356 / 914 - 1212, 1220
4
MoS2-Gleitreibungs-Motoröl 20W-50. Porsche 911 / 964 / 993 / 924 / 944 / 968 / 928 / 356 / 914
LM12
Product Information
Product Information

LIQUI MOLY MoS2 Niedrigreibungsöl 20W-50

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 ist ein mineralölbasiertes Mehrbereichsmotorenöl, das mit einem hohen Anteil an Additiven und dem bewährten Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS2) formuliert ist.

Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • Porsche 924S 2,5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 928 4,5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65
  • Porsche 914 (1970-1976)

Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.

Der MoS₂-Gehalt bildet einen zusätzlichen Schmierfilm auf den Reibungs- und Gleitflächen im Motor und bietet so hervorragenden Verschleißschutz, insbesondere unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Öl speziell für Anwendungen mit extremen Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.

Was bewirkt MoS2 Low-Friction 20W-50?

Das Motoröl bildet einen Schmierfilm zwischen den beweglichen Motorkomponenten, um die Reibung zu verringern, den Verschleiß zu kontrollieren und den Motor unter verschiedenen Temperaturen und Belastungen zu schützen.

LIQUI MOLY veredelt dieses 20W-50 Mineralöl mit Molybdändisulfid. Dieser Festschmierstoff bietet zusätzlichen Schutz für hochbelastete Reibungsflächen und verleiht dem Öl besonders gute Notlaufeigenschaften.

Die Zusammensetzung sorgt außerdem für eine gute Schmierung unmittelbar nach dem Kaltstart und trägt zur Sauberkeit des Motors bei.

Warum sollte man sich für ein MoS2-Motorenöl entscheiden?

MoS2 Low-Friction 20W-50 eignet sich besonders für Motoren, die unter anspruchsvollen Bedingungen arbeiten, bei denen ein zusätzlicher Verschleißschutz erwünscht ist.

Zu den von LIQUI MOLY identifizierten Vorteilen gehören:

Hervorragender Verschleißschutz, gutes Kaltstartverhalten, sofortige Schmierung nach dem Start, ausgezeichnete Motorsauberkeit, hervorragende Notlaufeigenschaften, Schutz unter extremen Betriebsbedingungen. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, geeignet für Motoren mit und ohne Turbolader.

Geeignete Anwendungsbereiche

LIQUI MOLY empfiehlt MoS2 Low-Friction 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Turbomotoren. Es wird insbesondere für Fahrzeuge empfohlen, die unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen oder mit längeren Ölwechselintervallen betrieben werden.

Bei Porsche-Motoren sollten Sie vor der Verwendung stets die vom Motorenhersteller vorgeschriebene Viskosität und Ölspezifikation prüfen. SAE 20W-50 kann für bestimmte ältere oder klassische Porsche-Motoren geeignet sein, sollte aber nicht als Standard für jedes Porsche-Modell vorausgesetzt werden.

LIQUI MOLY MoS2 20W-50 Motoröl für klassische und ältere Porsche-Motoren

Die Wahl des richtigen Motoröls ist besonders wichtig für ältere und klassische Porsche-Motoren, da sich Betriebstoleranzen, Temperaturen und Schmierstoffanforderungen deutlich von denen moderner Motoren unterscheiden können.

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 kombiniert ausgewählte Mineralöle mit einem hohen Additivgehalt und dem Festschmierstoff Molybdändisulfid. Diese Formulierung sorgt für einen stabilen Schmierfilm und hervorragenden Verschleißschutz, selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Das Öl eignet sich für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und erfüllt die LIQUI MOLY-Empfehlungen für ACEA A3/B4- und API SL-Anwendungen.


MoS2-Gleitreibungs-Motoröl 20W-50, 20 Liter. Porsche 911 / 964 / 993 / 924 / 944 / 968 / 928 / 356 / 914 - 20795
1
MoS2-Gleitreibungs-Motoröl 20W-50, 20 Liter. Porsche 911 / 964 / 993 / 924 / 944 / 968 / 928 / 356 / 914
LM20795
Product Information
Product Information

LIQUI MOLY MoS2 Niedrigreibungsöl 20W-50 - 20 Liter

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 ist ein mineralölbasiertes Mehrbereichsmotorenöl, das mit einem hohen Anteil an Additiven und dem bewährten Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS2) formuliert ist.

Passend für:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3,2 l
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
  • Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
  • Porsche 993 (911) GT2 1994-97
  • Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
  • Porsche 924 2.0L 1976-79
  • Porsche 924 2.0L 1980-85
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  • Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  • Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
  • Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  • Porsche 924S 2,5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2,5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 928 4,5L 1978-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65
  • Porsche 914 (1970-1976)

Prüfen Sie vor der Bestellung unbedingt die erforderlichen Spezifikationen und Viskositäten des Porsche-Motoröls für das jeweilige Modell.

Der MoS₂-Gehalt bildet einen zusätzlichen Schmierfilm auf den Reibungs- und Gleitflächen im Motor und bietet so hervorragenden Verschleißschutz, insbesondere unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen. LIQUI MOLY empfiehlt dieses Öl speziell für Anwendungen mit extremen Betriebsbedingungen und verlängerten Ölwechselintervallen.

Was bewirkt MoS2 Low-Friction 20W-50?

Das Motoröl bildet einen Schmierfilm zwischen den beweglichen Motorkomponenten, um die Reibung zu verringern, den Verschleiß zu kontrollieren und den Motor unter verschiedenen Temperaturen und Belastungen zu schützen.

LIQUI MOLY veredelt dieses 20W-50 Mineralöl mit Molybdändisulfid. Dieser Festschmierstoff bietet zusätzlichen Schutz für hochbelastete Reibungsflächen und verleiht dem Öl besonders gute Notlaufeigenschaften.

Die Zusammensetzung sorgt außerdem für eine gute Schmierung unmittelbar nach dem Kaltstart und trägt zur Sauberkeit des Motors bei.

Warum sollte man sich für ein MoS2-Motorenöl entscheiden?

MoS2 Low-Friction 20W-50 eignet sich besonders für Motoren, die unter anspruchsvollen Bedingungen arbeiten, bei denen ein zusätzlicher Verschleißschutz erwünscht ist.

Zu den von LIQUI MOLY identifizierten Vorteilen gehören:

Hervorragender Verschleißschutz, gutes Kaltstartverhalten, sofortige Schmierung nach dem Start, ausgezeichnete Motorsauberkeit, hervorragende Notlaufeigenschaften, Schutz unter extremen Betriebsbedingungen. Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren, geeignet für Motoren mit und ohne Turbolader.

Geeignete Anwendungsbereiche

LIQUI MOLY empfiehlt MoS2 Low-Friction 20W-50 für Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich Turbomotoren. Es wird insbesondere für Fahrzeuge empfohlen, die unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen oder mit längeren Ölwechselintervallen betrieben werden.

Bei Porsche-Motoren sollten Sie vor der Verwendung stets die vom Motorenhersteller vorgeschriebene Viskosität und Ölspezifikation prüfen. SAE 20W-50 kann für bestimmte ältere oder klassische Porsche-Motoren geeignet sein, sollte aber nicht als Standard für jedes Porsche-Modell vorausgesetzt werden.

LIQUI MOLY MoS2 20W-50 Motoröl für klassische und ältere Porsche-Motoren

Die Wahl des richtigen Motoröls ist besonders wichtig für ältere und klassische Porsche-Motoren, da sich Betriebstoleranzen, Temperaturen und Schmierstoffanforderungen deutlich von denen moderner Motoren unterscheiden können.

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 kombiniert ausgewählte Mineralöle mit einem hohen Additivgehalt und dem Festschmierstoff Molybdändisulfid. Diese Formulierung sorgt für einen stabilen Schmierfilm und hervorragenden Verschleißschutz, selbst unter anspruchsvollen Betriebsbedingungen.

Das Öl eignet sich für Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung und erfüllt die LIQUI MOLY-Empfehlungen für ACEA A3/B4- und API SL-Anwendungen.